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奧迪a6發動機漏機油是哪裡

發布時間:2024-02-08 13:32:27

1. 奧迪a6 l發動機漏油怎麼回事

正常,這是奧迪設計最坑爹的地方,廢氣閥比較容易出問題,而且拆這個玩意兒時,防凍液會流到油底殼里!如果是輕微滲油,請忍了吧!你可以用清洗劑清干凈油跡,定期檢查,確定漏油程度和漏油點,然後再決定怎麼修。切記,要捨得花錢買優質配件!

2. 奧迪a6為什麼漏機油

滲漏輕微多發生於行駛公里數在10萬公里以內的准新車,如果不仔細觀察甚至很難發現,主要表現在發動機很臟,滲出極少量的機油和灰塵混合以油泥的形式附著在發動機表面上。而油泥的位置多出現在油底殼、機油加註口及廢氣閥等處附近。應以觀察為主,找出問題所在,多數沒有維修的必要,但應定期檢查機油刻度。因為考慮到發動機一旦漏油,最怕的就是發動機因缺失機油而出現潤滑不足,造成磨損,所以定期觀察機油液位還是非常有必要的。如果發動機表面出現不明油泥的原因不好找,可以選擇粘度大一些的機油,粘度大的機油自身密封性會更好,可以減輕症狀。

2,油底殼接合處出現不明顯的孤立的滲油點

這種情況多發生於新車或准新車等非老車上,可能和缸墊膠條密封差或缸蓋變形等相關,密封墊圈密封先天性不足,需要打密封膠協助密封,這種情況無需更換襯墊,但需打膠。發動機出現這種情況,也要保證滲出的油不能接觸到剎車盤及各皮帶。這種滲油情況較為少見,而且也有可能是因為放油螺栓過松造成密封差而滲出的油,再加上顛簸、甩濺造成的。

3,發動機明顯的滲油

發動機出現明顯的滲油現象,像這種情況很可能會對機油的消耗作用明顯,機油缺失造成的後果就是發動機的嚴重磨損,此時,就不可以不管不問了。找到滲漏點並不難,而且出現的滲油現象,多是和油封、密封圈老化有關,如常見的曲軸前後油封、油底殼密封圈、氣門室密封圈等的老化,像這種情況,哪裡的橡膠密封件老化或損壞,就換哪裡,一般這種情況多集中出現在6~15萬公里的正當」壯年「的車型上。

4,漏油

多數發動機容易出現滲油現象,但漏油較為少見,如果出現漏油,就是較為嚴重的問題,漏油肯定會造成發動機機油大量缺失,應立即查找原因,進行維修。滲油更多的是涉及到各橡膠密封圈的密封不嚴,而漏油則很可能是密封處直接破裂,如缸體碎裂,或者相關零部件破壞受損。

發動機出現漏油,應該立即維修,對於一些因裝配缺陷造成漏油的新車,甚至可以要求更換發動機總成。但需要注意的是,要區分好「滲」與「漏」,發動機滲油不一定是故障,但漏油一定是故障。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 齊賀松)

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3. 奧迪a6 05款2·4發動機右邊漏油是什麼情況

主要有以下幾種情況:

1、油底殼襯墊損壞或螺絲松動漏油;

2、油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或松動漏油;

3、正時齒輪蓋襯墊裝配不當、損壞或螺絲松動漏油;

4、發動機支架板變形或襯墊密封不嚴漏油;

5、氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油;

6、曲軸前油封損壞漏油;

7、曲軸後油封損壞漏油;

8、曲軸後端回油螺紋被污垢堵塞而漏油。回油螺紋加工不當或螺紋軸頸與油封座孔同軸度超差等而漏油;

9、凸輪軸承後封蓋不嚴漏油;

10、搖臂室蓋或扒桿室蓋不嚴漏油;

11、機油散熱器密封不嚴漏油;

12、機油濾哺器密封不嚴而漏油;

13、分電器殼體承裝孔密封不嚴漏油;

14、機油泵襯墊損壞或螺絲松動漏油。

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