㈠ 標配2.0T四驅還不夠,全新奧迪Q5L如何演繹豪華全能
提到奧迪的SUV,我想Q5一定是家族的中堅力量。隨著SUV熱潮,2008年,初代奧迪Q5在北京車展完成首發,可見奧迪對於中國市場的重視程度,僅僅過了兩年,一汽奧迪便實現了這款全球新車的國產,瞬間讓Q5成為豪華SUV領域里的標桿車型。
綜合來看,全新奧迪Q5L擁有39.68-48.88萬的指導售價,無論外觀還是內飾,配置動力或細節做工,奧迪Q5L都可以稱得上是品質之選,處處體現豪華質感。另外它也足夠全能,可以城市代步,更能戶外探索,足以滿足你的全部需求,值得推薦。
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㈡ 時光車-豪華SUV中的「H6」 奧迪Q5的發展史
2019年的國內車市整體銷量下滑仍然明顯,而豪華品牌銷量卻連續多月實現逆勢上漲,成為車市的一大亮點。尤其BBA一線豪華品牌銷量漲勢更為明顯,依然占據了豪華品牌市場的大部分份額。
長軸版的奧迪Q5L雖然在操控和越野性能上有一點犧牲,但換來的卻是中國消費者喜聞樂見的大空間,作為當時首款加長軸距的中型豪華SUV,奧迪Q5L上市後立即受到消費者的熱捧,它的成功更令同級別的競爭車型都相繼推出加長版車型。歷史十年,經歷兩代車型的演變,作為奧迪旗下的一員大將,奧迪Q5展現出來的豪華、精緻感令人為之傾倒,也成為了一款經典的SUV車型。
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㈢ 試駕上汽奧迪Q5 e-tron:銷量不太行,但車還行
文/鐵哥
上汽奧迪成立至今可以說一直飽受爭議,旗下的三款車A7L、Q6以及此次試駕的Q5 e-tron,都能在網路上找到不少「節奏」,原因想必大家也清楚,這里就不多加贅述了。當然,作為試駕體驗,市場面的事情咱們先拋在一邊,車輛本身的表現才是關鍵所在。所以,它值得買嗎?
寫在最後
什麼人適合買奧迪Q5 e-tron?要知道,目前國內仍有相當多的消費者處於追求品牌體驗的階段,因此,BBA三家的號召力猶存。而這類消費者也許渴望過新勢力們更新潮的配置和體驗,但對可靠性卻也抱有疑慮,這時候,BBA品牌的光環以及底蘊就成為了他們的依靠。而從家用的角度來說,買一台大品牌、可靠性強的車型也絕對是正確的購車觀念,而在這一思路下,Q5 e-tron不失為一個值得考慮的對象,但礙於門店數量較少的原因,目前Q5 e-tron的銷量還是處於不太行的狀態,但試完之後,講真,車還行,家用沒毛病。
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