奧迪s4對手是哪些

Ⅰ 50萬以內的6缸車！ 新款奧迪S4官圖曝光！

隨著國六的實施，奧迪S4在國內市場會出現短時間的斷供，不過根據奧迪品牌2020年在華的產品規劃，中期改款車型將於今年8月份上市，新車在外觀和內飾上發生了一系列改變，關注它的消費者們還需要再耐心等待一段時間。

總體而言，奧迪S4此次中期改款更多的變化還是集中在外觀和內飾上，它的動力參數並沒有發生改變。可以斷定，新車在上市後依然會是很多追求性能的車主的選擇之一，畢竟同樣的價格市面上很難再買到一輛6缸車型。

(編輯：紀琦圖片來源於網路)

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Ⅱ 50萬左右買奧迪S4怎麼樣

3.0T 354匹馬力V6發動機，采埃孚8AT Tiptronic手自一體變速箱，整車原裝進口正宗德國造，矩陣大燈、座椅加熱按摩，標准軸距，quattro機械四驅，百公里加速4.7秒。奧迪S4是50萬以內唯一能符合以上幾個特點的性能車，關鍵還是個豪華品牌。50萬以內這個價格和這樣的配置，在這個級別內性價比無敵，而奧迪S4最大缺點就是太低調了，像個奧迪A4。單論車子實用性和性能而言，奧迪S4 50萬拿下非常的值。

Ⅲ 改款後的奧迪S4，還是高性價比之選嗎

改款後的奧迪S4，還是高性價比之選嗎？

作為奧迪A4的高性能版本，這一代S4最早於2015年法蘭克福車展正式亮相，三年後才進入國內市場，不過相比於對手寶馬340i xDrive
M運動型和賓士AMG C43
4MATIV特別版，其相對更親民的價格，一度被看作是同級別最具性價比的性能車。今年9月份，繼國產中期改款奧迪A4L上市不久，新款S4也隨之引入，成為換代前的最後一次升級，依然僅提供一款3.0TFSI版本，廠商指導價46.88萬元，相比改款前價格略有上漲，一起來看看錶現如何。

車身側面與之前基本上沒有太大變化，整體輪廓與線條的運用都頗為簡潔大方，相比於國產加長版A4L，前後比例看起來要稍顯緊湊一些，同時灰色的車漆配合著動感的輪轂和紅色卡鉗，進一步凸顯車型的性能范兒。後視鏡外殼採用了鍍鉻裝飾，熟悉奧迪高性能系列的人們，一定知道「銀耳奧迪」的代表性，後視鏡集成了LED轉向燈帶，支持電動調節、加熱、折疊等功能。前後車門均配備了無鑰匙進入，車內有無鑰匙啟動系統。

總的來說，奧迪S4依舊是高性價比。

Ⅳ 奧迪S4怎麼樣值得買嗎

最近一條火爆朋友圈的消息，那就是新款奧迪S4降價了。

要是在以前，大家肯定會說，S4有什麼了不起的?比上比不過RS4，比下也就A4加個四齣排氣管。一個看似不起眼的車型咋就上了頭條了?原來是它的價格!

全新奧迪S4搭載了旗下第二代信息娛樂系統平台模塊(簡稱MIB2)——簡而言之，你可以將它理解為一套融合了手機智能互聯、無線充電與車載影音娛樂的新系統。相較於第一代產品，MIB2的處理速度更快、系統內存更大、WLAN連接效率更高，支持的圖像格式也更多。

小結：總的來說，S4適合有家庭或是有職業需求的，同時喜歡車，喜歡跑直線的人。再加上它勁爆的售價，相信它的受眾面將會非常廣。而價格優勢更是不容忽略的，相信會受到更多消費者的青睞。

Ⅳ 45.98W的奧迪s4，到底有哪些優勢

奧迪s4的突出優點在於：性價比極高，而且搭載3.0T V6渦輪增壓發動機 。

對於市場而言，奧迪S4的確可以收獲到一定的聲量，但是對於銷量而言，S4並不能能夠取得特別好的表現，畢竟在C級中大型車和B級性能車的問題上，很多消費者還是會更理性的選擇前者。