老款奧迪常出現些什麼問題

『壹』 老款奧迪a6經常第一時間打火沒反應，而且檔位燈不亮，中間指示燈不亮

1、積碳
在高溫下，積碳對汽油有較強的吸附作用，如果進氣門、節氣門、活塞等積碳較多，容易吸附一些燃油，導致混合氣過稀，從而影響啟動。
2、水溫感測器
水溫感測器有修正噴油脈寬的作用，如果其工作不良，不能提供正確的溫度信號，就會影響發動機噴油，就容易造成混合氣空燃比不正常，影響啟動。
3、進氣溫度感測器
進氣溫度感測器與水溫感測器類似，也是用來修正噴油量的，進氣溫度感測器溫度越高會導致混合汽越濃，或進氣溫度感測器斷路或搭鐵不良會造成混合汽過稀，不過過濃還是過稀都容易導致啟動困難。
4、燃油質量問題
熱車熄火後發動機艙的溫度還是很高的，如果燃油品質本身容易揮發，就容易在油軌中形成較高的蒸發壓，這個壓力大於供油系統的壓力時，就會形成氣阻，造成噴油嘴噴出的油蒸汽過稀，從而導致難以啟動。
5、噴油嘴滴漏
噴油嘴滴漏，由於發動機剛剛熄火溫度還很高，滲漏的燃油會變成油蒸汽進入進氣管，這時候熱啟動會造成混合氣過濃，從而難以啟動。
6、碳罐電磁閥損壞或關閉不嚴
碳罐電磁閥是控制碳罐中的油氣的作用，發動機熄火後，汽油蒸汽與新鮮空氣在罐內混合並貯存在活性碳罐中，當發動機啟動後，裝在活性碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門打開，活性碳罐內的汽油蒸汽在進氣管的真空度作用下被潔凈空氣帶入氣缸內參加燃燒。如果碳罐電磁閥損壞或關閉不嚴，那麼就會導致發動機的進氣道的混合氣就一直在處在加濃狀態，因為剛啟動發動機控制電腦還沒控制碳罐電磁閥工作，也就不會發出降低噴油量的命令。熱車啟動本身燃油霧化挺好的，不需要補充油氣，碳罐還一直在給進氣道補充油氣，肯定會造成混合氣過濃，從而導致難以啟動。

『貳』 奧迪a4有什麼毛病通病

發動機發問者:劉新培最好的回答:奧迪a4車普遍存乎鎮在的問題做兆是，老款奧迪a4車型(尤歲胡粗其是搭載第一、二代EA888發動機的車型)可能存在發動機燒機油的問題，但該車在品牌知名度和舒適性方面更勝一籌。

『叄』 老款奧迪A6打著火以後自動熄火是怎麼回事

這是由於發動機的怠速控制系統出現問題導致，或者因為噴油壓力不足，也可能是進氣系統堵塞導致。一般出現這種故障現象大部分是由於怠速控制閥損壞導致的
發動機在怠速工況時，節氣門幾乎處於全關狀態，這時候是怠速控制閥控制進入發動機的空氣量，如果怠速控制閥損壞，可能造成進入發動機的空氣嚴重不足，就會導致發動機沒有怠速而熄火。進氣道堵塞或者空氣過濾器堵塞也會引起這個問題，這時候進入發動機的空氣量也會不足導致熄火。噴油嘴出現故障或者噴油壓力不足時，汽油不能與空氣完全混合形成可燃混合氣，這時候發動機也會熄火。出現這個故障現象後，應該去維修廠或4s店檢查到底是哪個部分出現問題。很多車友在平時保養時不注重火花塞和點火線圈的工作狀態，發動機熄火也可能是點火能量不足導致的。火花塞和點火線圈使用一段時間後會出現工作效率下降的問題，這時候火花塞的點火能量會下降，所以發動機可能會熄火，也可能會導致某個汽缸工作不良。解決辦法是更換火花塞或點火線圈。

『肆』 奧迪車一般都有什麼毛病

奧迪是最好的汽車品牌之一。這款豪華車的卓越聲譽源於其可靠性、安全性、卓越的設計以及用於製造它的優質材料。事實上，可以公平地說，奧迪的機械問題很少見。然而，與其他車型一樣，無論多麼豪華，它們都會經歷一些磨損，這些磨損降低了它們的質量。

如果您注意到您的奧迪有異常噪音，則車軸 CV 行李箱可能有問題。這意味著汽車的軸接頭沒有足夠的潤滑脂。更換整個車橋總成並不便宜。因此，如果您希望降低一些成本，明智的做法是在 CV 靴撕裂時立即更換它。它比重建或更換整個車橋總成便宜得多。

『伍』 來老司機。老款奧迪a4 1.8T,手剎燈閃爍，並提示制動器故障(abs)，請問到底是哪的問題

汽車剎車踏板在方向盤下面，踩住剎車踏板，則使剎車杠桿聯動受壓並傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤，使汽車減速或停止運行。汽車手動剎車是在排擋旁，連於剎車杠。常見的還有自行車剎車，它是靠固定在車架上的桿狀制動器或者盤裝抱剎制動器等來進行減速的。
制動系統一般由制動操縱機構和制動器兩個主要部分組成。制動操縱機構產生制動動作、控制制動效果並將制動能量傳輸到制動器制動系統的各個部件，制動器產生阻礙車輛的運動或運動趨勢的力的部件。

1、剎車片磨損嚴重，剎車片分為帶有感應線和不帶有感應線兩種，帶有感應線的會在剎車片磨損到極限位置時，感應線就會自動接通電路，這時就會亮起故障燈。需要更換剎車片；

2、梁皮剎車油液位過低，制動液缺失同時還會伴有制動力明顯不足，嚴重甚至會出現失去制動力的狀況。這種情況警告燈會亮起。只要及時補充制動液即可；
3、剎車系統漏油、假報警。直接影響到汽車的技術性能，導致潤滑油、燃油的浪費，消耗動力，影響車容整潔，造成環境污染。會使故障燈亮起，需要更換襯墊或者油封加以解決。制動系統故障不能繼續開了，如果制動系統出現了故障會影響行駛安全性，要去及時檢查維修。汽車的制動系統是由真空助力泵、制動總泵、制動分泵、剎車片、剎車盤組成的。為了保證汽車安全行駛，提高汽車的平均行駛車速，以提高談渣碧運輸生產率，在各種汽車上都設有專用制動機構，這樣的一系列專門含舉裝置即稱為制動系統。制動系統的主要功用是使行駛中的汽車減速甚至停車、使下坡行駛的汽車速度保持穩定，使已停駛的汽車保持不動。

『陸』 10年奧迪a62.4有什麼毛病

奧迪有以下問題埋慧，1費機油，汽車燒機油，2，天窗有問題，它的部件全是塑料的，受熱脹冷縮的彎畝答太大，夏天跑起來窟窿耐羨窟窿響，冬天還好點。

『柒』 老款奧迪a6起步和提速頓挫

建議你把節氣門拆汪伍局下來清洗一下，這款車容易出現節氣門過臟發卡，引起起步加油時頓挫 電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股後面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位、固定時速發生。導致車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。變速箱出現沖擊、頓挫，很多情況下，並不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。現如今，科技的不斷發展，技術的穩步提升，不拆修也可解決。
頓挫的原因是變速箱油內有油泥，在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱橘咐問題。需要及時進行清洗。
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股後面踹一腳，頓挫分為偶發困讓性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。