奧迪q5缸壓標准多少

㈠ 哪年的奧迪Q5車不燒機油

從17年開始的奧迪Q5不燒機油或者說燒機油現象大大改善了。
、燒機油所說的就是新發動機燒機油，是發動機活塞環開口間隙漏氣量大把氣環刮下的缸壁機油吹送曲軸箱時造成氣化，氣化的機油分離器無法完全分離進入進氣管吸入氣缸造成燒機油，增壓發動機比自吸發動機容易燒機油原因是發動機缸內壓力大活塞環開口間隙漏氣量大，發動機負荷越大燒機油就越多，加油門不那麼猛發動機增壓不起作用就是自吸發動機，燒機油會小一些。所以也不用過度擔心這個問題。

㈡ 11款奧迪Q5進取版通病

11款奧迪Q5進取版通病是燒機油。

2011年奧迪Q5啟動冒煙肯定是燒機油了，因為奧迪系列車燒機油一直都是通病，每款奧迪車多少都存在燒機油的現象，都已形成俗語不燒機油都不是正宗的奧迪車，如果前期燒機油不太嚴重，建議更換三代油水分離器試試，如果是燒機油嚴重的話，只有大修發動機了。

解決方法

使用高品質機油，老舊車可以選用黏度稍大點的機油來增加活塞、缸壁間的密封性，勤檢查機油標尺，按產品使用說明書要求定期更換機油和機油濾清器。

國產奧迪Q5的長寬高分別為4765mm、1893mm、1659mm，軸距2908mm，軸距相比海外車型加長88mm，Q5提供了更舒適的前後排肩部、頭部及膝部空間，通過科學、合理的設計，大幅提升了內部空間實用性。

㈢ 奧迪Q5多少公里換火花塞

火花塞一般建議3萬公里更換。

如果你的Q5是三代EA888發動機，火花塞依舊是博世代工的雙鉑金火花塞，只是後端發生了變化。雙鉑金火花塞在自然吸氣的車上用6萬公里很輕松，但是EA888剛到國內的時候，因為油品質量和火花塞超期服役的問題發生了幾次測電極熔斷問題，大眾就統一調整成了2公里一換。從2代EA888的 OE火花塞實用情況來說，2萬確實有點早了，保養習慣良好的情況下，3-4萬公里換一次是安全的，畢竟直噴發動機的車輛缸內的溫度是要高於自然吸氣發動機的。