奧迪雞頭鳳尾怎麼選

❶ 雞頭鳳尾之爭 奧迪Q2L對比大眾探歌，家用SUV怎麼選

隨著平台概念和技術的引入，很多低端車型和高端車型都會在同一個平台。奧迪Q2L作為奧迪SUV入門級車型，擁有著動感時尚的外觀設計和簡潔的內飾氛圍，再加上自身的品牌效應和不錯的終端優惠，受到大量年輕人群的青睞。T-ROC探歌作為一汽-大眾旗下的第一款SUV車型，和奧迪Q2同出自MQB A1平台，以Q2L入門車型的價格，足以買到高配乃至頂配的T-ROC探歌（下文簡稱探歌）。
這樣的情況下，人們糾結選擇"雞頭"或是"鳳尾"，今天就拿兩款擇了價格接近的車型，對比看一看誰才更值得選擇。
首先，先就兩款車的外觀設計和車身尺寸方面進行對比，奧迪Q2L 2018款 35TFSI 上市專享版 國VI（以下簡稱Q2L）和探歌 2019款 280TSI DSG四驅舒適型 國VI（以下簡稱探歌），看看誰能在首輪對決中占據優勢！
外觀方面： Q2L的中網與探歌相比，更加的寬大，且具有立體感，中網、前杠下包圍、後視鏡、輪轂、底邊和C柱在熏黑處理後和車身顏色形成鮮明的對比，搭配下方銀色飾條的點綴下，有著很強的視覺沖擊力。
探歌展翼式上格柵和LED大燈十分巧妙連接起來,使前臉的整體性提升了不少。搭配下格柵，構成了T-ROC探歌標志性的"X"型前臉,使前臉的整體性提升了很多。下方的銀白下護板，也為整體增添了一絲越野氣息，不過與Q2L相比，探歌在設計感上還是稍顯平庸了一些。
兩車都配有全LED大燈，並且都帶有大燈高度可調功能，不同的是Q2L多出了自動頭燈、大燈延時關閉等功能；而探歌則是多出了轉向輔助燈、鹵素前霧燈。在大燈方面，兩車各有千秋。
在車身尺寸方面，Q2L長寬高分別為4236mm×1785mm×1548mm，軸距2628mm；探歌長寬高分別為4318mm×1819mm×1582mm，軸距2680mm。二者相比，探歌略占優勢，而且還有一點值得一提的，探歌還配有前排無鑰匙進入功能，提升了自身的科技感。
輪轂方面，Q2L裝配的Y型五輻式輪圈造型動感，搭配上熏黑設計讓它極具運動氣息，對年輕人有不錯的吸引力。輪胎選用尺寸為215/50 R18
探歌配備的是17英寸輪圈，雙色噴漆車輪傳達出時尚動感、活力四射的運動氣息。前後輪胎規格為215/55 R17。
尾部方面，Q2L的車尾採用傳統圓潤尾部設計，單邊雙排氣管，彰顯豪華感。這樣的設計有效地提高了尾部的視覺重心，讓Q2L有一種俯沖的感覺。
探歌車尾的設計比較耐看，整個尾部的設計呈現的是一種穩重的氣質，運動氣質從車頭一直延伸到車尾，包括擾流板也同樣採用黑色設計，LED的尾燈組以及兩側雙出的排氣口設計，為車尾增添了一絲運動的氣息。
內飾方面，相比於充滿活力的外型，Q2L的內飾可能會讓年輕人稍顯失望，因為Q2L的內飾設計基本脫胎於奧迪A3，整體造型確實稍顯落伍了。想必奧迪也意識到了這點，因此在裝飾條上加入了可以變換顏色的氛圍燈。
相比之下，探歌的內飾設計更具豪華感，大量黑色鋼琴烤漆面板的覆蓋件十分精緻，搭配四周的多色氛圍燈，亮起後明顯提升了檔次感。
兩車均標配雙圓盤的儀表盤設計，數據顯示清晰，不過Q2L是可以選裝全液晶儀表盤的（加價6200元），選裝後大幅度提Q2L的科技感。
中控部分，Q2L搭載7英寸中控屏，探歌搭載8英寸觸控液晶屏，在中控屏尺寸上探歌略勝一籌。兩車車機系統均支持：CarPlay、手機藍牙、語音識別等基本實用功能；而探歌多出了GPS導航、導航路況顯示、CarLife等高科技功能。
安全配置層面，兩車均配有六氣囊、ESP、主動剎車、後雷達等豐富的安全配置。不過在胎壓監測方面，探歌僅具備胎壓報警功能，而Q2L擁有胎壓顯示配置，略顯豐富一些。
在其他配置上，兩車均提供自動駐車、上坡輔助、全景天窗、手動空調等配置。不過Q2L比探歌多出了可變轉向比、感應雨刷等配置，而探歌則是多出了倒車影像、定速巡航、陡坡緩降、無鑰匙啟動、前排無鑰匙進入、後排空調出風口等舒適性配置，兩車在配置上各有千秋，從實用性對角度上還是探歌更加實用一些。
空間方面，由於二者的車身尺寸數據相差不大，車內空間相差不大，具體的差距主要體現在座椅上，Q2L座椅採用織物材質，而探歌搭載的則是真皮座椅，在前排座椅調節上，兩車均為手動，探歌比Q2L多出了腰部支撐調節功能。
動力方面，兩車均搭載1.4T四缸渦輪增壓發動機，最大功率均為110kW，峰值扭矩250N·m，傳動方面匹配的都是7速雙離合變速箱。
不過在驅動方式上，Q2L為前置前驅，與探歌的前置全時四驅相比，還是稍遜一籌的。
總結：
總的來說，兩車算是同價位里比較典型的"雞頭鳳尾"的代表了，相比外觀內飾還是奧迪Q2L更有設計感，不過雖然略顯實在的探歌在配置上更為豐富，最為吸引人的就是所搭載的四驅系統了，雖然奧迪提供富的選裝件，這一直是它的優勢所在，但這樣一來，在彌補與探歌配置上的差距的同時性價比優勢盪然無存。不知道看到這篇文章的你，在面對時尚動感"鳳尾"與擁有配置豐富實用大氣的的"雞頭"時，是怎麼想的？歡迎留言，發表下自己的見解吧。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 20萬預算，「雞頭」與「鳳尾」的辯證分析，你會怎麼選擇

其實關於「雞頭」與「鳳尾」已經算是個偽命題了，但是隨著豪華品牌的價格的不斷下探，即便是個偽命題，也能讓能夠成為新聞的焦點。今天我們對於的這組車應該也算是最具典型的一組車，全新一代的雅閣對比剛剛加長的Q2L，即便兩款車不屬同一系列，但二者之間的反差其實並不影響今天的對比結果！首先價格上，十代雅閣指導價為17.98w-25.98w，而Q2L的售價為21.88w-26.85w，價格上其實差別不大。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 「雞頭還是鳳尾」 6款預算30萬的豪車如何選

在預算30萬的豪車選擇中，以下是六款車型的簡要分析與推薦：

1. 長安福特金牛座2015款2.7LGTDi時尚型- 推薦理由：擁有沉穩大氣的外觀設計和強勁的2.7L V6渦輪增壓引擎，提供329馬力的動力輸出，適合追求駕駛體驗和動力性能的消費者。

2. 一汽豐田皇冠2015款2.0T時尚版- 推薦理由：集動感與穩重於一體，2.0T發動機提供235馬力的動力，駕駛感受舒適且動力充沛，適合追求駕駛平衡性的消費者。

3. 上海通用別克君越2.0TSIDI智享旗艦型- 推薦理由：大氣外觀與254馬力的渦輪增壓引擎相結合，提供優質的駕駛體驗，適合注重舒適性和動力性能的消費者。

4. 華晨寶馬316Li時尚型- 推薦理由：雖然搭載的是低功率1.6T引擎，但憑借8速手自一體變速器的平順性，駕駛體驗依然出色，且懸掛調校兼顧舒適與操控，適合追求駕駛樂趣和品牌影響力的消費者。

5. 北京賓士C200運動版- 推薦理由：優雅與運動並存的外觀設計，搭配184馬力的2.0T引擎，駕駛體驗溫和而穩重，懸掛調校注重運動性，適合追求品牌影響力和運動駕駛體驗的消費者。

6. 一汽大眾奧迪A4L35TFSI自動標准型- 推薦理由：動感外觀和2.0T引擎的強勁動力，以及CVT無級變速箱的平順駕駛體驗，是追求駕駛樂趣和性價比的消費者的理想選擇。

總結：在「雞頭還是鳳尾」的選擇中，豪華品牌的入門車型如寶馬、賓士、奧迪在品牌影響力和配置上具有優勢，適合注重品牌形象和駕駛體驗的消費者；而普通品牌的高端車型如長安福特金牛座、一汽豐田皇冠、上海通用別克君越則在性價比上更勝一籌，適合注重實用性和駕駛性能的消費者。最終選擇取決於個人需求，如品牌忠誠度、駕駛偏好和實際需求。

❹ 15萬落地，入門奧迪A3 PK 頂配高爾夫，選「雞頭」還是「鳳尾」

最後還是回到預算上來選車，我相信奧迪A3和高爾夫兩者應該怎麼選，大家一定不會從今天對比的兩款車型里去得出結論，畢竟這兩個都不是兩款車的主銷車型。

那麼咱們還可以縱觀全系看看另外兩種情況，A3有三廂版車型，而高爾夫還有動力更低的1.6L和1.2T車型可以選擇。因此如果你本身預算不足的話，那就只能選擇高爾夫。而如果你本身只能接受三廂車型的話，那麼A3的三廂版也是你唯一的選擇。

[總結]在大眾集團的體系下，這兩個品牌有很多車型都有著相似之處，而大眾高爾夫作為大眾旗下的靈魂產品和奧迪A3也算是一對老對手了。自從奧迪A3國產之後入手門檻又低了不少，入門版都優惠到了15萬以內了，這個價格真的是讓人流口水。所以就品牌而言的選擇，我相信大家心裡都有自己的偏好，而選什麼車型則可以再進行縱向對比。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 大眾邁騰對比奧迪A4L，又是一個 「雞頭」「鳳尾」怎麼選的問題

一輛30萬元的中型車應該怎麼選？到底是選擇一輛配置極高的非豪華品牌中型車還是選擇一輛配置相對一般的豪華品牌中型車呢？我相信這個問題不單單困擾著我，同樣困擾著絕大多數人。其實對於「雞頭」和「鳳尾」這個問題每個人都會有自己不同的看法和見解。廢話不多說，今天真會玩車就陪您聊聊一汽-大眾邁騰2020款380TSIDSG旗艦型和奧迪A4L2019款40TFSI時尚型這兩款車型，那麼看完以後具體選擇哪一輛作為自己的選擇，還得您自己好好斟酌。

外觀方面

圖片來源：汽車之家

撰寫：周凱風

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 30萬左右的車子，選擇「雞頭「好還是」鳳尾「好

最先清除，BBA緊密級車頂配，說確實的，假如你手握著20萬余元費用預算，你買個賓士A級、寶馬1系、奧迪A3，我能理解你就是為了臉面，摳個後標也可以騙得縣里和農村地區的大爺大媽，還有一些沒見過世面的女的，但是你的預算是30萬，就壓根沒必要選擇這種車型了。

如果買一般知名品牌的車型，選擇面就較廣了，好多人廣泛的心理狀態便是，我都有30萬費用預算了，如果不買一台豪華品牌的車型，好像有點兒不甘。可是這件事情，還是得看自己的需要，先考慮到要求，再考慮到臉面，要不然就捨本逐末了。

例如，假如你是二胎家庭，你必須一台七座或是六座車型，那這個價格豪華品牌就沒太適合自己的選擇了，而選擇一般知名品牌，你可以買到別克汽車的昂科旗、豐田豐田漢蘭達、廣汽傳祺GS8這些車型。

再例如，假如你是在限牌限行大城市，只有選擇綠牌照車型，那麼你能夠選擇，比亞迪漢、極氪001、曉亮P7、特斯拉汽車ModelY等車型，豪華品牌的新能源技術車型，這一價格一款能打的都沒。

匯總便是，30萬費用預算購車，選雞頭或是鳳尾，首先看出行要求，再考慮到知名品牌，這一費用預算豪華品牌車型並不是不可以選，可是千萬不要因為臉面，而放棄應用要求，終究在這個年代，BBA並許多，30萬的車型也算不上哪些臉面了。一般知名品牌更高級其他車型，或是更高一些配的車型，其實也是非常好的選擇。

❼ 15萬起買BBA盤點三款入門豪車，雞頭鳳尾的選擇題

對於豪華車的入門車型，眾所周知，車主更多地看重品牌；因此，在這一部分消費者眼裡，在有限的預算內得到了自己想要的車標便是最高的性價比。隨著賓士A級、寶馬1系、奧迪A3的出現，手握普通合資車的預算便可以入手一輛BBA豪車。誠然，同樣價格選擇BBA車型除卻品牌力更強之外，性價比會不如普通合資品牌，那麼在BBA三大品牌的入門車型中如何盡可能地選擇到最具性價比的車型呢？根據你自己心中的衡量標准，聊完或許會讓你的選擇更加有幫助。

在BBA三個品牌的入門車型中，追求大眾意義上的性價比顯然是進錯了頻道，但是以品牌為第一，而預算甚至不足20萬，無疑這三款入門車型是很不錯的選擇，在品牌力的前提下，不同消費者亦有不同的追求，或追求面上的豪華，無疑賓士A級最適合；若單以價格為衡量，顯然奧迪A3更符合需求。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。