奧迪a8d4散熱風扇怎麼更換

① 奧迪a8d4故障率

奧迪a8d4故障率不低，常見故障有:
1，3. 0t機油消耗大:橡膠膜老化，大量機油進入引燃室，消耗量倍增。
2，活塞環卡滯。
3，轉向或者過坎有異響:穩定桿的連接桿老化開裂。
4，控制臂套膠容易老化開裂。
5，金屬輪脫落造成皮帶損壞。
6，水溫報警器，節溫器失效。

② 奧迪A8第二代奧迪A8（代號：A8 D3）

奧迪A8的第二代車型（代號：A8 D3）以全新的設計語言展示了豪華與運動的完美融合。新A8的外觀引入更多運動元素，前臉保持奧迪經典雙格柵設計，LED尾燈和指示燈展現出優雅和前瞻性。車身曲線流暢，車頂設計彷彿雙門跑車，側面線條動感強烈，採用全鋁ASF車身，減輕重量，提升安全性與燃油效率。A8L 6.0的獨特之處在於縮短前後懸架，增加軸距，提升車內空間和舒適性，使其在A8系列中脫穎而出。

動力方面，新A8裝備了多種高性能發動機，包括V8、V6和W12，每款發動機都保留了原A8的優點並進行了改進。其中，V8發動機配備了可變長度進氣歧管，鋁合金發動機支架減輕重量，電子風扇智能冷卻。A8 3.7 quattro和4.2 quattro提供了強勁的動力輸出，而W12發動機則展現出非凡的性能。quattro全時四驅系統在各種路面條件下提供卓越的牽引力和動力分配，確保駕駛安全且動感十足。

內飾上，新A8保持科技與豪華的結合，引入鋁制發動機啟動按鈕和Bang&Olufsen音響系統，提供沉浸式音樂體驗。2.8FSI V6發動機首次出現在A8系列，憑借AVS技術提供高效的性能。2.8FSI的平均油耗低至9.1L/100km，同時，全鋁車身結構和自適應空氣懸架提供了卓越的操控性和舒適性。

奧迪A8在全球市場，尤其是中國，面對著賓士新S級和寶馬760li的激烈競爭，但憑借其品牌影響力和技術創新，新A8L展現出強大的市場競爭力。無論是安全性、駕駛輔助系統還是高科技配置，新A8L都展現了其在豪華車領域的領先地位。

奧迪A8是奧迪車系中最高檔的豪華車，市場定位是用以跟賓士S級和寶馬7系競爭的。奧迪A8率先使用了全鋁車身，不僅堅固耐用，而且減輕了車身重量，為汽車帶來更加強勁的性能表現。奧迪A8目前有4個排量14款車型可選，分別是裝備了2.8FSI減小排量得到的2.5L V6 FSI直噴發動機兩款車型；裝備3.0L V6 TFSI機械增壓直噴發動機，配有兩種不同功率可選的7款車型；裝備V-8缸4.0L V8 TFSI渦輪增壓直噴發動機的3款車型和裝備頂級6.3L W12 FSI發動機的兩款車型。

③ 奧迪D4A8L中 D4是什麼意思

奧迪D4 A8L中的D4代表D級轎車第四代。

D級車，deluxe class cars。專指長車身的豪華轎車。D級車車體修長，外形氣派，車身基本都有5米，軸距至少在3.1米以上。全新奧迪A8L車身尺寸為5302×1945×1487mm，軸距為3128mm。

常見的D級車有奧迪A8L、賓士S級、寶馬7系和勞斯萊斯、賓利等幾個超豪華品牌的車型。

目前在售的全新奧迪A8L是D5車型，基於大眾集團目前高端車型平台MLB Evo平台打造，相比舊款（D4）的白車身，全新A8（D5）的鋼使用率上升（由8%到25%），鋁合金材質只佔58%。