奧迪的tfsi怎麼換算

1. 35TFSI和40TFSI是什麼意思

對於新奧迪A4L車，30TFSI 就是1.8TFSI，35TFSI 就是低功率2.0TFSI，40TFSI 就是高功率2.0TFSI ；對於新奧迪Q7車，35TFSI 就是低功率3.0TFSI ，40TFSI 就是高功率3.0TFSI。

由於車輛的大小、重量、車型都會影響到車輛的加速度，因此在新奧迪A4L和新奧迪Q7中，尾標同樣都是40TFSI，但新奧迪A4L是2.0T，新奧迪Q7卻是3.0T，由此可以看出，奧迪新的尾標不代表排量，而是代表加速值。

(1)奧迪的tfsi怎麼換算擴展閱讀：

在2017年以前奧迪的尾標是G值，也就是車的加速度。 命名計算中具體數值來源的公式為： 100000/3600/車型0-100km/h加速時間/9.8×100 （取整）。雖然公式看上去比較麻煩，但其實也好理解，數字越大的，表示加速度越快。

以2012款奧迪A4L 2.0TFSI（155kW）舉例，其0-100km/h加速時間為7.3s，則其計算方式為100000m/3600s/7.3s，再除以G常數9.8，這樣得出的數值即該車加速度對比自由落體的倍數，最後取整去整，以5為進制計數。

因此，可以知道這時該款車型0-100km/h加速度約為自由落體的0.3882倍，乘以100，再經過四捨五入後，所得到的結果39即為最終命名數字，因此，2012款A4L 2.0TFSI（155kW）對應的新標識即為A4L 40TFSI；而同理，2012款 A4L 2.0 TFSI(132kW)加速時間為8.4s，對應的新標識則為A4L 30 TFSI。

2. 奧迪a4l45tfsi是多大排量的,如何換算

2.0升 渦輪增壓 224馬力；算是2.0T的高功率。

據介紹，全新奧迪A4L專為中國市場研發了部分技術和裝備，包括：

1、更寬敞的後排空間，車身比歐洲版長60毫米。

2、舒適底盤，高於歐洲版A4底盤13毫米，從而達到更佳的舒適性和通過性。

3、燃油識別系統，點火時可以自動識別燃油品質，達到最佳的燃燒效率，使發動機始終保持動力強勁與節能減排的高度平衡。

4、為中國消費者量身定製的舒適座椅。

5、更為精緻的內飾和內外多處鍍鉻裝飾件，滿足中國消費者審美需求等。

(2)奧迪的tfsi怎麼換算擴展閱讀：

此次共發布了2.0T共4款車型和3.2FSI quattro旗艦車型，價格為：2.0T車型的價格區間為29.88萬元～38.86萬元，3.2FSI quattro旗艦車型53.88萬元，1.8TFSI車型於09年上市，報價29.10萬元。

國產版的全新一代奧迪A4正式定名：奧迪A4L，奧迪A4L是奧迪只在中國大陸市場推出的一款新車。

新車與A6和A6L的關系相似，也是國外車型在大陸國產後，對配置變化及市場需求而衍生出來的車型。在高一級別的中高級豪華車紛紛在中國選擇加長並得到了很好的市場回饋後，這一思路正在向其低一級別的中型車市場延伸。

與歐洲版奧迪A4相比，國產版奧迪A4L在車身長度方面加長了60mm，達到4763mm，而軸距則加長了61mm，達到2869mm，滿足了中國用戶對後排乘空間的更高要求。

3. 奧迪a4l45tfsi是多大排量的,如何換算

奧迪的這個45是車子的加速度G值，而不是排量，僅通過這個數字並不能推算車子的排量。比如A4L的45是2.0T的發動機，而A8的45是3.0T的發動機。
奧迪通過G值來表現車型的整體速度感，淡化排量意識。物體勻加速度的公式我們知道為：V末=V初+at。G值=100,000m/3600s/百公里加速時間/9.8*100。
100km/h=0+at。進一步換算就是：G=100,000m/3600s/t。奧迪A4
45
TFSI車型舉例來說，其百公里加速時間為6.6秒，那麼經計算得出數值即為我們所採用的G值，約為4.6，也就是合0.4694g（g=9.8），之後g的系數0.4694乘以100，所得到的結果即為最終命名數字，即「45」。

4. 奧迪40tfsi什麼意思

奧迪的標識40TFSI是速度g值，奧迪現在通過G值來表現車型的整體速度感，淡化排量意識。
30=1.8T 35=2.0T 40=2.0T 這個命名只適用於中國市場，營銷手段。
奧迪（Audi）是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式的代表，奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。公司總部設在德國的英戈爾施塔特，並在中國等許多國家有分工公司，是價位比較合適的中高檔車。從用途來看，可分為商務型，家用型。

5. 奧迪的30TFSI和40TFSI有什麼區別

奧迪的30tfsi是1.4T的直列4缸發動機，奧迪的40tfsi是高功率2.0T的直列4缸發動機，兩者的主要區別就是發動機不同。

具體區別：

1、發動機型號不同：

40TFSI用的是EA888 2.0T發動機，30TFSI搭載的EA211系列1.4T發動機。

2、馬力不同：

搭載30TFSI的奧迪Q3馬力為110馬力，搭載40TFSI的奧迪A4L馬力為140馬力（具體馬力因車而異）。

3、功率不同：

搭載30TFSI的奧迪Q3功率為150千瓦，搭載40TFSI的奧迪A4L功率為190千瓦（具體千瓦因車而異）。

(5)奧迪的tfsi怎麼換算擴展閱讀：

奧迪車新尾標的含義

以往，奧迪車用排量來區別車型，如1.8TFSI、2.0TFSI、3.0TFSI等，更改命名方式後，排量被G值所代替，如30TFSI、35TFSI、40TFSI等。G值用來表現車型的整體加速度感，數字越大，加速越快。G值的大小為車輛完成百公里加速的平均加速度數值（a）再乘以10。

如新奧迪A8L3.0TFSI的百公里加速時間為6.2s，那麼它完成百公里加速的平均加速度為a=v/t=(100000/3600)/6.2=4.48m/s2，G=4.48*10=44.8，四捨五入後為45，因此奧迪A8L3.0TFSI的新尾標為45TFSI，不再用3.0TFSI。

由上述G值的計算方法可知，看車輛尾標的G值，可以大致計算出車輛百公里加速時間。

6. 一汽奧迪-q5 40tfsi 是什麼意思

這是奧迪汽車的尾標。TFSI表示2.0排量。40TFSI尾標代表加速度g值，計算公式為g=100000m/3600s/t*10（t為奧迪官方公布的百米加速度），由此換算40tfsi為t≈6.9秒

7. 奧迪q5 40tfsi是什麼意思

40tfsi是奧迪在中國市場的車型在排量識別上將進行調整的方式，從原來的1.8T、2.0T、2.4等。，由位移命名，轉換為由100公里加速度G值轉換而來的數值命名方法。

先說40，並不是說奧迪q5用的是排量4.0L的增壓發動機，而是汽車加速度的一個數值。

物體勻加速公式為:V的終點= V+at的起點。在100公里加速度下，V的終點= 100公里/小時，V的起點=0，t = 100公里的加速時間，A為g的值。

公式可調整為:100公里/小時=0+at。進一步換算為:g = 100000m/3600s/t。

根據公式，G=100，000m/3600s/ 100 km加速時間*10，搭載數據:40=1000/36/t*10，最終t=6.17秒，約為6.2秒，與奧迪q5 3.0TFSI車型的加速相同。雖然公式看似麻煩，但其實消費者很容易理解，就是數字越大，加速就會越快。

此外，TFSI是奧迪的專利技術，意思是「缸內噴射分層燃燒渦輪增壓發動機」。因為分層燃燒技術必須依靠缸內直噴，所以可以簡稱為「分層燃燒渦輪增壓發動機」。其中，「FSI」是指分層缸內直噴燃油，即缸內直噴和分層燃燒。奧迪的TFSI是在FSI的基礎上，增加了T，也就是渦輪增壓技術。但由於國產燃油質量無法滿足分層燃燒的要求，國產FSI車型取消了分層燃燒技術，僅保留了缸內直噴。

8. 奧迪車尾數字tfsi

奧迪數字tfsi、
奧迪的車尾數字和TFSI分開理解。 車尾數字的意思是車的加速度和重力加速度之比。 簡單地理解，數字越大，汽車動力越強，性能越好。 TFSI是指發動機技術。
奧迪後部的數字大多按100公里/1小時/100公里的加速時間/9.8 (重力加速度)=最終數字計算。 這里需要注意的是，最後一位一律以0或5結束。
在計算之前，需要換算。 100公里=1萬米(米)，1小時=3600秒(秒) s )。
舉個例子，以百公里加速8.2秒的發動機計算，1萬0/3600/8.2/9.8=34%，約為35%。 當然，這輛台車被命名為35TFSI。
TFSI (字面解釋為： TFSI是指t(turbocharger ) FSI ) fuelstratifiedinjection，中文意思是燃料分層噴射技術)，中文意思是渦輪增壓燃料分層噴射發動機。
其中，FSI分層噴射技術是一種發動機稀薄燃燒技術，具有發動機燃燒效率高、經濟、環保的優點。
但是，國內由於某種客觀因素，分層燃燒技術被廢除，變成了渦輪增壓缸內直噴。
那麼，主編今天就介紹了這么多。 讀了主編的說明，應該對奧迪的尾部數字tfsi有了一定的了解。 那麼最後，(主編希望這些內容對你有幫助。 )主編在此感謝您的支持。

9. 奧迪後面的tfsi怎麼算

TFSI是帶渦輪增壓(T)的FSI發動機，簡稱TFSI，一般被奧迪系列車型稱為。系列大眾直噴(I)發動機帶渦輪(T)和機械(S)雙增壓簡稱TSI。FSI是燃油分層噴射的縮寫，意思是分層燃油噴射。擴展數據奧迪是著名的汽車開發
奧迪後面的tfsi怎麼算
TFSI是帶渦輪增壓(T)的FSI發動機，簡稱TFSI，一般被奧迪系列車型稱為。系列大眾直噴(I)發動機帶渦輪(T)和機械(S)雙增壓簡稱TSI。FSI是燃油分層噴射的縮寫，意思是分層燃油噴射。

擴展數據

奧迪是著名的汽車開發商和製造商，它的標志是四環環環相扣。現在它是德國大眾汽車公司的子公司，總部設在德國英格爾施塔特。其主要車型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8、S、RS性能系列等。

奧迪集團包括其母公司及其子公司奧迪匈牙利、quattro Limited、蘭博基尼汽車公司和科斯沃斯技術公司、奧迪巴西和奧迪塞納利塔。此外，奧迪在中國、馬來西亞和南非也有製造工廠。

FSI可以直接向燃燒室噴射燃油，減少發動機的熱損失，從而增加輸出功率，降低油耗，有助於燃油經濟性和動力性。

大眾FSI發動機使用高壓燃油泵使汽油通過分流軌(共軌)到達電磁控制的高壓噴油器。其特徵是在進氣口產生了一個可變渦流，使進氣以最佳渦流形狀流入燃燒室，並被分層填充推動，使混合氣體集中在位於燃燒室中心的火花塞周圍。要使稀薄燃燒技術的混合比達到25: 1以上，不能常規點火，必須採用從濃到稀的分層燃燒。通過/配比達到12: 1左右，外層逐漸變薄。濃混合氣點燃後，燃燒迅速擴散到外層。

參考資料:網路:TFSI網路:奧迪
奧迪後面沒有型號的是什麼車
奧迪後面只有tfsi沒有數字是什麼意思？

奧迪A6

A6L作為一汽奧迪的標桿車型，車型眾多。

2013年之前的老款基本都是按照車輛排量排序，這里就不做總結了。

2013年後新標准概述(這一代車型的尾燈有一個白色區域)

TFSI，2.0T渦輪增壓發動機；

3fsi2.5v6自然吸氣發動機；

3fsi2.8v6自然吸氣發動機

5tfsi3.0tv6增壓發動機

2016年以後(這一代的尾燈和上一代最大的區別就是使用了熏黑的尾燈)

TFSI是1.8T渦輪增壓(短暫上市後停產)

30FSI是2.5 V6自然吸氣發動機。

35TFSI為2.0T渦輪增壓發動機(停產後將更換1.8T)

40TFSI ETRON 2.0T發動機+機動 新能源車 ——掛綠卡。

4tfsi3.0tv6機械托森差增壓低功率四驅車型

5tfsi3.0tv6機械托森差增壓大功率四驅車型

2019年的全新A6(這一代車型採用大量鍍鉻裝飾)

40TFSI 2.0T渦輪增壓低功率45TFSI 2.0T渦輪增壓高功率

5tfsi3.0t渦輪增壓V6T車型

45TFSI 2.0T渦輪增壓高功率

5tfsi3.0t渦輪增壓V6T車型

一般是位移+TFSI或加速度值+TFSI。如果沒有號碼，可能是主人換的。

2.0T排量沒有數字，只有TFSI，其他排量都有！

為什麼有些賓士、奧迪、寶馬的車後面沒有車型標志？有些奧迪車沒有位移標志？

奧迪和賓士的量也是如此，比如賓士S級，S300代表排量3.0 S350 3.5發動機。寶馬7系。70 3.0發動機740 3.0T，760 6.0T

它剛剛被拆除。事實上，模型顯示了位移。比如530代表L6的排量，3.0，S350代表V6的排量，3.5！

應該有一些。有些可能掉了。

它剛剛被拆除。

奧迪車尾沒有A標志，也沒有車型。是哪一個？

奧迪S8、S6、S4、RS4都有可能。都是奧迪性能車。

奧迪的超級跑車R8也沒有A，Q7是SUV。

他的標志一定掉了。

我從未見過這樣的車。

Q7，對嗎

奧迪S8

應該是

是A4 ABT嗎？？？？

奧迪的尾號是什麼意思？

這個數值並不是汽車的真實排量，而是代表當前發動機功率轉換時相當於傳統發動機的排量。比如排量是2.0T，但相當於傳統發動機功率的3.5左右。

其實它們只是反映了不同的發動機35一般為1.4T，40一般為2.0T低功率，45一般為2.0T高功率，55一般為3.0t，這些數字代表的是G值，反映的是汽車的加速度。數值越大，馬力越高，性能越好。

TFSI的t代表渦輪增壓，FSI是燃油分層噴射的縮寫，中文意思是分層燃油噴射技術。如果只有FSI，說明是自然吸氣發動機。

35和40代表加速度的G值，數字越大，加速度越快。

前面的數字代表力量。tfsi .缸內直噴渦輪增壓。分層燃燒。

奧迪a4l後面只有TFSI沒有數字。是哪一個？

數字被扣除了嗎？

請問哪個奧迪車型背上沒字，報價是多少？

上面有字。如果你沒有，你可以自己脫下來。告訴我形狀，我可以幫助你。

所有型號都是必需的，沒有許可證。

各種型號都有，但都是人為扣除的。 奧迪後面的tfsi怎麼算 奧迪後面沒有型號的是什麼車 @2019