① 奧迪A4L燒機油太厲害了怎麼辦
堅信許多奧迪A4L車主網民一定會碰到這種的難題，那便是車輛燒機油比較嚴重。那麼奧迪A4燒機油太強大的原因是什麼？
1、奧迪的發動機歸屬於高壓縮比的發動機。高壓縮比的發動機盡管輸出功率高、扭距大、耗油量也較低，可是燒機油強大。
2、奧迪的直噴發動機發動機與傳統式氣管噴涌的發動機不一樣，其汽柴油立即由汽缸內的噴油器根據髙壓做霧化噴入汽缸內部，那樣會造成 有一部分汽柴油立即噴在缸內壁，會將機油點燃掉，會造成機油的的耗費。
3、奧迪所尋求的壓縮比會更高，而發動機主缸的溫度會有一定的提高，高的溫度會促使發動機的機油耗損。
奧迪a4l發動機燒機油解決方案如下所示：
1、常常查驗機油的尺標，按設備使用手冊規定定時拆換機油和機油濾芯，拆換真品機油濾芯配件，假如發覺機油耗損出現異常，就需要去維修廠開展維修了；
2、換黏稠度更高的機油，以適度挑選粘度較為大的機油來提升發動機活塞桿、缸壁間的密閉性
3、換油氣分離器，假如燒機油低於3000千米1L，能夠換改進燃氣分散化器。可是假如燒機油超過2000千米1L，那便是發動機活塞卡死了，必須換活塞桿總程。
在日常見車里，燒機油是難以避免的，可是或是有一些方法是還可以防止緩解燒機油狀況，如採用高品質的車用汽油，為了更好地發動機的運行一切正常和使用期限，降低機油耗費，要挑選高檔的油，尤其是帶渦輪增壓的發動機；選對機油，恰當的應用機油能夠最高程度上防止發動機燒機油。
② 奧迪A4L燒機油太厲害了怎麼辦
奧迪車搭配的發動機是比較容易燒機油的，這是設計師的設計漏洞，德系車很多都存在這個問題，你不是個例。
首先你要確認好燒機油的原因，燒機油的主要原因是兩方面
一是配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。
二是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。
活塞環卡滯的原因
其實活塞環卡滯的處理原理要從油路開始，卡滯的原因就是油路開始的，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環的小孔很小，裡面的機油長期下來就會被烤乾結痂卡滯，一個缸卡滯就是5000公里一升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。
奧迪車燒機油的解決辦法
首先需要檢查一下配件。如果是配件的損傷需要更換配件。檢查是否有嚴重的拉缸問題。有嚴重的拉缸情況直接選擇大修發動機換中缸。如果沒有拉缸或者輕微拉缸的話可以先別著急大修
活塞環卡滯導致的燒機油問題，是絕大部分燒機油車輛出現的現象，只要連續使用4次司有普燒機油修復劑，多開車，就可以清潔干凈活塞頂部的積碳並且釋放活塞環。
奧迪A4燒機油的解決辦法
無需大修輕松解決燒機油的問題