奧迪q57擋和八擋哪個車好

A. 奧迪q5手自一體7檔8檔有什麼區別

變速箱不同。一個DSG雙離合，一個手自一體8速。偏重越野選8速，單純市區使用選DSG也可。保有量8速高過7速

B. 8檔手自一體好還是7檔雙離合好

7速DSG雙離合變速箱比8速變速箱好，但沒有8速的CVT變速箱好，8速的DSG比8速的CVT好。

奧迪Q5L全系Quattro Ultra智能四驅，一開始設定的就是和7速S tronic變速箱來搭的，上8速Tiptronic變速箱燃油經濟性上會減分的。

汽車雙離合簡介：

離合器位於發動機與變速器之間，是發動機與變速器動力傳遞的「開關」，它是一種既能傳遞動力，又能切斷動力的傳動機構。

它的作用主要是保證汽車能平穩起步，變速換擋時減輕變速齒輪的沖擊載荷並防止傳動系過載。在一般汽車上，汽車換檔時通過離合器分離與接合實現，在分離與接合之間就有動力傳遞暫時中斷的現象。

C. 8擋手自一體與7擋雙離合哪個好

7速DSG雙離合變速箱比8速變速箱好，但沒有8速的CVT變速箱好，8速的DSG比8速的CVT好。

奧迪Q5L全系Quattro Ultra智能四驅，一開始設定的就是和7速S tronic變速箱來搭的，上8速Tiptronic變速箱燃油經濟性上會減分的。

擋位越多換擋速度就一定快的，擋位多變速齒輪越密傳動越平順，理論成立但換擋速度最終跟這車型出廠前的調校和電腦設定有關。

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一般情況下這種踩剎車後從D檔切換為N檔的操作時沒問題的，也不對變速箱造成什麼不良影響。只不過在一種特定情況下這樣的操作存在風險，那就是當你在深踩剎車後從D檔切換為N檔，然後在松剎車之前又迅速切換回D檔，如果這樣操作的話會讓離合器盤承受很大的壓力，承受壓力的離合器盤此時就有很大幾率會磨滑過度。

一般停車等待時都是掛N檔踩剎車或N檔拉手剎，可有些人嫌換擋麻煩不管停多久都不換N檔，掛著D檔踩剎車一直在那等。方便倒是方便了，但這個習慣其實害處很大。

停車時如果掛D檔踩剎車，車是停住了，但你保證不了剎車力度是否始終一致，如果剎車較輕，剎車力度上下浮動的話，就會讓離合器在聯動、半聯動的狀態下來回切換，從而加劇它的磨損。

D. 奧迪q57檔和八檔哪個車好

這就要看你喜歡哪款車型，以及喜歡 汽車的操控性還是喜歡簡約版的