奧迪駐車檔有什麼用

1. 自動駐車有什麼用途，為何有人一上車就關，有人卻認為很好用

AUTO HOLD就是自動駐車功能，在車上的按鍵，一般是用字母A表示，外面有個圓圈，再外面有兩段圓弧，與電子手剎一般是一起出現的。有的車按鍵上顯示是AUTO H，不同的顯示，同樣的作用。

自動駐車功能最初是為了避免在坡道行駛時溜車設計的，後來大量用於行駛過程中，開啟了自動駐車功能後，當你踩剎車停車時，行車電腦會感應到車停了，於是會自動啟動手剎，駕駛員這個時候把踩剎車的腳拿掉，汽車也是穩穩地停著，因為有手剎。

如果需要前進時，就直接踩油門，自動駐車功能會自動取消手剎，汽車就開始前進，無需人工拉起或者放下手剎，在行駛過程中非常方便，自動駐車功能可以理解為行車電腦根據行車情況，自動幫你控制手剎。

這個功能很實用，無論是手動檔車，或者自動檔車，有三個好處：

尤其是受不了啟動時的頓挫感，特別在一些高檔的車上尤其如此，讓一部分人難以接受，所以就關了自動駐車功能。

以我個人來說，還是喜歡這個自動駐車功能，不管你是手動檔還是自動檔，這個功能是比較實在的，解放了你的右腳持續踩在剎車上的勞累感，尤其是在上下坡的時候，這個功能最實力，不會溜車，而且隨停隨走，我自己開車的話，一定會打開這個功能。

當然了，因人而異，有的人一上車就關，有的人卻喜歡這個功能，這也沒什麼錯，看人個喜好了，想關就關，想用就用，不用糾結。自動駐車功能默認是開啟的，如果你不想用，上車按一下就關了。不管你是關掉還是使用這外功能，對車都沒有任何影響。

2. 奧迪A6L自動駐車功能是什麼

奧迪A6L （ 查成交價 | 車型詳解 ）自動駐車功能是指使得駕駛員在不需要長時間剎車，以及啟動電子駐車制動的情況下，也能夠避免車輛不必要的滑行的一種功能。

傳統的手剎在斜坡起步時需要依靠駕駛者通過手動釋放手制動或者熟練的油門、離合配合來舒暢起步。而AUTO HOLD自動駐車功能通過坡度感測器由控制器給出准確的駐車力,在起動時,駐車控制單 元 通過離合器距離感測器,離合器捏合速度感測器,油門踏板感測器等提供的信息通過計算,當驅動力大於行駛阻力時自動釋放駐車制動,從而使汽車能夠平穩起步。
如果平時在市區行駛的塞塞停停,只要你啟用AUTO HOLD功能,便會啟動相應的自動駐車功能。聰明的AUTO HOLD自動駐車功能可使車輛在等紅燈或上下坡停車時自動啟動四輪制動,即使在D擋或是N擋,你也無需一直腳踩剎車或使用手剎,車子始終處於靜止狀態。當需要解除靜止狀態,也只需輕點油門即可解除制動。這一配置對於那些經常在城市裡走走停停的車主來說確實實用,同時也減少了大家由於麻痹大意造成的一些不必要的事故。
（圖/文/攝： 廖維）

@2019

3. 奧迪A6L自動駐車功能鍵怎麼用，A6L自動駐車正確使用方法

自動駐車是車輛上的一個輔助功能，是車身電子穩定系統(ESP)的擴展功能，通過利用EPS當中的剎車功能及感測器的計算達到駕駛員不用長時間踩住剎車制動的效果。是一個自動替駕駛員拉手剎的功能，非常適合在走走停停或等紅綠燈時使用。自動駐車的啟動開關就在擋位旁邊，具體位置如下圖所示。

1P：停車擋
2R：倒車擋
3N：空擋
4D：前進擋
5電子手剎
6自動駐車
7一鍵啟動
自動駐車的功能並不是默認開啟的，需要駕駛員手動開啟。比如我們遇到擁堵道路，需要走走停停，這時我們只要按下車上自動駐車按鈕，即可開啟自動駐車功能。此時司機就能釋放自己的雙手，不用拉手剎或踩制動踏板，因為系統會自動幫我們剎車，要走時踩下油門踏板，系統也會自動解除。而關閉自動駐車的方式也很簡單只要再按下自動駐車按鈕即可。

奧迪A6L駐車制動系統故障
1、駐車制動效能不良，出現這種情況的原因可能是制動器間隙過大，摩擦片與制動鼓的接觸面積太小，摩擦片和制動鼓上沾有油垢或摩擦片嚴重磨損變形、露出鉚釘、表面硬化從而造成打滑出現故障；需要檢查更換剎車片等配件了。
2、操縱機構各部件磨損松曠，當用駐車制動器制動時，拉緊制動操縱桿到制動位置後，再鬆手，不能固定在制動位置；應更換制動器操縱桿。
3、駐車制動有異響發出：如果我們在行駛中，聽到制動器有發出異常聲響，則選擇靠邊停車檢查情況，觀察固定螺釘、操縱桿變形、固定銷軸磨損嚴重，第一時間進行檢修。

4. 奧迪A6L自動駐車功能是什麼

奧迪A6L的自動駐車功能是指在長時間不制動、不啟動電子駐車制動器的情況下，使駕駛員避免車輛不必要的滑行的功能。

傳統的手剎在斜坡起步時需要依靠駕駛員手動松開手剎或者熟練的油門和離合器才能平穩起步。而自動保持自動駐車功能通過坡度感測器由控制器提供精確的駐車力。啟動時，駐車控制單元計算離合器距離感測器、離合器揉捏速度感測器、加速踏板感測器等提供的信息。，當驅動力大於行駛阻力時自動松開駐車制動，使汽車平穩起步。如果堵車一般停在市區，只要啟用AUTO HOLD功能，相應的自動泊車功能就會啟動。智能AUTO HOLD自動駐車功能可使車輛在等待紅燈或停車上下坡時自動啟動四輪剎車。即使在D檔或N檔，也不必一直踩剎車或使用手剎，車輛始終處於靜止狀態。需要解除靜止狀態時，只需輕踩油門，松開剎車即可。這種配置對於經常在城市中走走停停的車主來說確實很實用，同時也減少了一些癱瘓帶來的不必要的事故。

5. 奧迪a6自動駐車怎麼用

奧迪a6自動駐車怎麼用？奧迪a6自動駐車怎麼用？ 奧迪A6L自助駐車按鈕是中控電子手剎旁邊的A鍵，激活後，車輛在剎車靜止狀態時，放開剎車必須給油門車輛才會行駛，保證了在斜坡上車輛不溜車。以下是自動駐車系統的詳細資料：1、自動駐車系統代替手剎的功能。在停車等紅綠燈的時候，不用拉手剎，這個功能特別適應於上下坡以及頻繁起步停車的時候。2、工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，控制方式從機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。?3、自動駐車系統帶給駕駛員更輕松的駕車體驗，也可以減少頻繁踩油門剎車帶來的磨損。 一般都是在檔位旁邊有個AUTOHOLD的按鈕，你按一下，會提示ON，這時候你正常行駛，在等紅綠燈時踩剎車至車子停住後就可以松開剎車，這時候自動駐車就會啟動。 @2019

6. 奧迪A6L自動駐車功能是什麼

奧迪A6L的自動駐車功能是指在長時間不制動、不啟動電子駐車制動器的情況下，使駕駛員避免車輛不必要的滑行的功能。傳統的手剎在斜坡起步時需要依靠駕駛員手動松開手剎或者熟練的油門和離合器才能平穩起步。而自動保持自動駐車功能通過坡度感測
奧迪A6L自動駐車功能是什麼
奧迪A6L的自動駐車功能是指在長時間不制動、不啟動電子駐車制動器的情況下，使駕駛員避免車輛不必要的滑行的功能。

傳統的手剎在斜坡起步時需要依靠駕駛員手動松開手剎或者熟練的油門和離合器才能平穩起步。而自動保持自動駐車功能通過坡度感測器由控制器提供精確的駐車力。啟動時，駐車控制單元計算離合器距離感測器、離合器揉捏速度感測器、加速踏板感測器等提供的信息。，當驅動力大於行駛阻力時自動松開駐車制動，使汽車平穩起步。如果堵車一般停在市區，只要啟用AUTO HOLD功能，相應的自動泊車功能就會啟動。智能AUTO HOLD自動駐車功能可使車輛在等待紅燈或停車上下坡時自動啟動四輪剎車。即使在D檔或N檔，也不必一直踩剎車或使用手剎，車輛始終處於靜止狀態。需要解除靜止狀態時，只需輕踩油門，松開剎車即可。這種配置對於經常在城市中走走停停的車主來說確實很實用，同時也減少了一些癱瘓帶來的不必要的事故。

奧迪A6L自動駐車怎麼使用
奧迪A6L在CD左下角有一個圓圈，A旁邊有OFF標志，是自動啟停開關。如果你按它，你可以關掉它。如果滅火後重啟，需要再次按下才能關閉。

通常，齒輪旁邊有一個AUTOHOLD buttON。如果您按下它，系統會提示您開機。這時，你可以正常駕駛。等紅綠燈時，你可以松開剎車，直到汽車停下來。這時，自動泊車將啟動。你不需要踩剎車或者緊緊抓住P，離開的時候踩油門就行了。即使在D檔或N檔，你也不必一直踩剎車。汽車總是停著。之後，當車輛再次啟動時，系統通過油門和發動機牽引力的作用判斷此時車輛即將啟動，制動力自行釋放。這時候不需要任何操作，直接給油門走人就可以了。自動泊車就像一個二重身，幫助你控制剎車。自從自動駐車以來，電子手剎變得智能了。在自動泊車的前提下，電子手剎可以自力更生。

當車輛暫時停車，短時間後需要重新啟動時，這種情況下的停車將由ESP控制的制動器完成。電腦會通過一系列感測器測量車身的水平度和車輪的扭矩，對車輛的打滑趨勢做出判斷，並對車輪施加適當的制動力，使車輛靜止不動。這個制動力剛好夠讓車輛停下來，但不要太強，這樣再踩油門的時候就不會有太嚴重的向前運動。當臨時停車超過一定時間限制時，制動系統將轉向後輪機械停車(開啟電子手剎)以取代之前的四輪液壓制動。當車輛即將前進時，電子系統會檢測手動變速箱車輛的油門踏板力和離合器踏板的行程，以確定製動器是否松開。

有了這個功能，就可以避免使用手剎或電子手剎來簡化操作，自動變速箱車型也不需要頻繁地在D到N和D到p之間來回切換，簡化操作，獲得便利的同時，減少「碾壓」帶來的事故。但為了保護環境，減少 傳動系統 的磨損，自動變速箱車型最好短時間停車或在合適的時間換到N擋。 奧迪A6L自動駐車功能是什麼 奧迪A6L自動駐車怎麼使用 @2019

7. 什麼叫駐車檔駐車檔是什麼意思

駐車檔就是自動變速箱的P檔，停車時用，鎖止變速箱齒輪。指的是自動擋的車，有前進擋s-d檔，倒車檔R，空擋N，一般在拖車時使用，駐車檔位P就等於手動擋的空擋加手剎。手動檔停車時放到空檔上，自動檔停車時應放到駐車檔(P檔自動檔汽車的「P」檔在駐車時使用）。

駐車檔用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之後離開車輛前，應該拉好手制動及將撥桿推進「P」的位置上。

要注意的是：車輛一定要在完全停止時才可使用P擋，不然自動變速器的機械部分會受到損壞。另外，自動變速轎車上裝置空擋啟動開關，使得汽車只能在「P」或「N」擋才能啟動發動機，以避免在其他擋位上誤啟動時使汽車突然前竄。

(7)奧迪駐車檔有什麼用擴展閱讀：

自動檔，就是不用駕駛者去手動換檔，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛。

自動檔車輛變速箱有P,R,N,D,L幾個檔位：

P代表泊車檔，停車時使用（關閉發動機時）。

R代表倒車檔。

N代表空檔，和手動檔的空檔一個意思，用於短暫停車時使用。

D表示前進檔，這個檔位下變速箱會在1-5檔根據速度和油門情況自動切換。

L表示低速檔，這個檔位時變速箱會保持在1檔而不升檔。

8. 奧迪車上的檔位是什麼意思 奧迪車上的檔位介紹

1、p檔是駐車檔和起步檔。當齒輪接合時，駐車鎖止機構鎖定變速箱的輸出軸。

2、r檔是汽車的倒檔。當齒輪嚙合時，液壓系統的倒檔油路將會接通，這樣驅動輪將會倒檔並反向行駛。當車輛沒有完全停下時，不要強行轉到「R」檔，否則會損壞變速器。

3、n擋是汽車的空擋。當接合在空檔時，行星齒輪系統空轉，不能輸出動力。

4、d擋是汽車的前進擋，也叫主動擋。當換擋控制手柄處於該檔位時，液壓系統控制裝置會根據油門信號和車速信號自動接通相應的前進擋，並能隨著行駛速度的變化自動上下換擋，從而實現自動變速功能。

5、s檔這是汽車運動模式。當換檔操縱桿處於該檔位時，變速箱控制模塊接收到駕駛員的指令，然後車輛進入運動模式。

9. 奧迪A6L自動駐車怎麼使用

奧迪A6L （ 查成交價 | 車型詳解 ）在CD口左下有個圓圈中有A旁邊O FF 標志的，就是自動啟停開關，按下去就關閉這功能了，滅火後重新啟動還需要再次按下才能關閉。

一般都是在檔位旁邊有個AUTOHOLD的按鈕，你按一下，會提示ON，這時候你正常行駛，在等紅綠燈時踩剎車至車子停住後就可以松開剎車，這時候自動駐車就會啟動，不需要你踩住剎車或者掛到P，要走時直接踩油門就可以了。即使在D擋或是N擋，你也無需一直腳踩剎車，車子始終處於靜止狀態。之後車輛再起步時，系統通過油門動作和發動機牽引力判斷此刻車輛處於即將起步狀態，制動力自行解除，此時不需要進行任何操作，給油門直接走人就是了。自動駐車就像一個分身，專門幫你控制剎車。而自從有了自動駐車後，電子手剎也開始變的聰明，在自動駐車開啟的前提下，電子手剎也能自力更生啦。

當車輛臨時停駐，並且很短一段時間之後需要重新起動，這種情況的駐車就交由 ES P控制的剎車來完成，電腦會通過一系列感測器來測量車身的水平度和車輪的扭矩，對車輛溜動趨勢做一個判定，並對車輪實施一個適當的剎車力度，使車輛靜止。這個剎車力度剛好可以阻止車輛移動，並不會太大，以便再次踩油門前行時，不會有太嚴重的前竄動作。而在臨時駐車超過一定時限後，剎車系統會轉為後輪機械駐車（打開電子手剎），來代替之前的四輪液壓制動。當車輛欲將前行時，電子系統會檢測油門的踩踏力度，以及手動擋車型的離合器踏板的行程，來判定剎車是否解除。

那麼有了這個功能，便可以避免使用手剎或電子手剎而簡化操作，自動擋車型也不用頻繁的D到N、D到P來回切換了。簡化了操作，贏得便利的同時，也減少了“溜車”帶來的意外發生。不過，為了環保和減少傳動系統磨損，自動擋車型短時停車還是適時掛入N檔更好。

（圖/文/攝： 胡巧雲） @2019

10. 自動駐車有什麼用途，為何有人一上車就關，有人卻認為很好用

AUTO HOLD就是自動駐車功能，在車上的按鍵，一般是用字母A表示，外面有個圓圈，在外面有兩段圓弧，與電子手剎一般是一起出現的。有的車按鍵上顯示是AUTO H，不同的顯示，同樣的作用。自動駐車功能最初是為了避免在坡道行駛時溜車設計的，後來大量用於行駛過程中，開啟了自動駐車功能後，當你踩剎車停車時，行車電腦會感應到車停了，於是會自動啟動手剎。

自動駐車

AUTOHOLD這項功能，其實也不能說是雞肋，對於城市堵車的情況，確實能夠很好地緩解駕駛疲勞，解放我們的右腳，但是對於這項配置的體驗因人而異，有的人不喜歡使用是很正常的事情，如果AUTOHOLD工作的邏輯優化的再完善一點，接觸的顫動更小一點，我想會有更多的人愛上這項功能。