A. 奧迪q5水溫多少正常
奧迪Q5水溫80到90度之間屬於正常,一般超過95度就算高溫車輛就會報警
B. 奧迪汽車發動機正常水溫是多少
奧迪100正常水溫應該是不超過88到95度，以為這車子截溫器是88度打開，到95度電子風扇會高速運轉
C. 奧迪A6L水溫多少正常
奧迪A6L的水溫有多正常？指針中心的正常溫度約為90℃。冷卻液是汽車發動機不可缺少的一部分。它在發動機 冷卻系統 中循環，帶走發動機工作時產生的多餘熱量，使發動機在正常工作溫度下運行。
發動機工作時，溫度過低會使可燃混合氣難以點燃或使其燃燒變慢，導致發動機功率下降，由於溫度過低，油變得更稠、更粘，增加了零件運動的阻力。因溫度過低而未完全汽化的燃油會沖刷氣缸活塞、活塞環等摩擦面上的油膜，稀釋機油，加劇零件磨損或使混合氣燃燒不完全增加油耗。發動機的最佳工作溫度為80℃—90℃，使用防凍液的汽車溫度可適當提高到85℃—95℃。
發動機在工作過程中，冷卻介質帶走的熱量相當可觀，因此掌握冷卻水的溫度，減少不必要的熱損失，對汽車節油有著非常重要的影響。與40℃時的80℃相比，前者比後者消耗10%以上的油。如果發動機工作溫度過高，空氣體熱膨脹過大，發動機的充氣系數會降低，空燃油比會被破壞，混合氣過濃，燃油燃燒不完全也會導致油耗增加。數據顯示，水溫100℃時，爬坡1.43公里，行駛17分鍾，耗油1.9 L。但水溫為80℃時，爬同一坡只需13min，油耗為1.2L前者比後者多消耗約60%的油。
D. 奧迪正常的水溫
你好題主，奧迪100正常水溫應該是不超過88到95度，以為這車子截溫器是88度打開，到95度電子風扇會高速運轉。請採納謝謝！
E. 2010款奧迪a6l2.8豪華版水溫90正常嗎
1、汽車正常行駛時溫度在70~90℃最好，超過90攝氏度並且居高不下的話，就表示發動機的工作狀況不正常了。汽車發動機正常運轉時需要一定的工作溫度，過高或過低都不利於發動機的正常運轉以及性能發揮。
2、汽車的水溫不是90度，只是說發動機冷卻液溫度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范圍內，正常的溫度也就是指針的中央90℃。
3、一般來說發動機水溫表採用了實體或虛擬表盤指針顯示，而少數車輛沒有儀表盤，僅在溫度過高時出現警告標識。無論是實體還是虛擬水溫表，其指針方位基本相類似，一般用60℃--120℃表盤或者Cold（C）--Hot（H）標識。防凍液不同於傳統的自來水，其添加的氯化鈣、有機物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇等成分使其可以工作在100℃以上的溫度。
F. 奧迪a6l水溫達到多少度對發動機不好
汽車發動機在行駛中的正常水溫是80°C到95°C。汽車發動機一般需要在一個相對比較穩定的工作溫度下運轉，過高或過低都會影響發動機的性能發揮。為了防止發動機溫度無限制地一直升高，滿足發動機散熱需求，設計者都為發動機設計了一整套的自動降溫冷卻系統，用來控制發動的溫度穩定。如果發動機水溫偏低或偏高都說明有冷卻系統或發動機有故障。
拓展資料
當車輛剛啟動時，發動機溫度較低，車輛就利用節溫器控製冷卻液在水泵驅動下在發動機內部循環，通過發動機自身熱量迅速加熱冷卻液到工作溫度。
當水溫達到一定溫度後，節溫器便打開控制閥，使冷卻水進入冷卻系統大循環，流入機車前方的散熱器，並利用加速行駛或電子扇來加速空氣流動，以達到降低水溫的目的，確保水溫始終保持在正常的范圍之內。
在冷卻系統控制下，水溫一般不會太高，但有時汽車會因故障造成水溫過高達到紅線區域，這時汽車儀表便會發出報警信號，有的發動機冷卻液還會沸騰「開鍋」。這種情況下，要立即停車檢查，重點查看是不是冷卻液不足、漏液，或者節溫器、散熱風扇、循環水泵等發生故障，並及時進行維修更換。
G. 奧迪q5l水溫表永遠90正常嗎
奧迪q5l水溫表總是90正常，90度的水溫就是發動機工作時的正常溫度。水溫表可以直觀地顯示發動機水箱的工作溫度，從而保證發動機在合適的溫度范圍內工作。過高或過低都會影響發動機的性能。如果水溫過高，一個很常見的原因就是缺少冷卻液。
奧迪q5l水溫表永遠90正常嗎
奧迪q5l水溫表總是90正常，90度的水溫就是發動機工作時的正常溫度。水溫表可以直觀地顯示發動機水箱的工作溫度，從而保證發動機在合適的溫度范圍內工作。過高或過低都會影響發動機的性能。
如果水溫過高，一個很常見的原因就是缺少冷卻液。這種情況很可能是車主平時沒在意，忘了及時添加。需要特別注意的是，在添加冷卻液時，一定要選擇同品牌、同型號的產品，否則不同的成分可能會發生化學反應，導致防凍液失效。此外，可能是泄漏導致冷卻液減少。此時，業主應仔細檢查，看是否有滲漏，並及時修復。
水溫過低，這也可能是冷卻風扇的問題。通常情況下，風扇只會在水溫高的時候旋轉，但在溫度正常或低的時候就不工作了。水溫低的另一個原因可能是恆溫器故障。節溫器會根據水溫判斷和控製冷卻液是否應該流入發動機水套。出現問題時，冷卻液無法持續流入發動機散熱，會導致溫度下降。
奧迪q5l水溫在哪看
奧迪q5l的水溫在中控轉速表左側。水溫表是溫度數字的直接顯示，有50度、90度和130度三種刻度。水溫是發動機冷卻液溫度，水溫表溫度在90度左右，正常。當汽車溫度過高時，可能表明發動機出現故障，甚至可能導致發動機其他部件出現故障，引發一系列問題。
水溫計指示冷卻液的溫度，用於指示發動機的溫度。冷卻液是用來冷卻發動機的，所以水溫過高發動機就無法正常工作。相反，水溫過低，也是油耗高的重要因素。防凍液不僅起到防凍降溫的作用，還對發動機起到保溫的作用。一般水溫正常在90度左右，冬天會稍微低一些。如果水溫過高，必須立即停車、熄火並檢查。
發動機水溫計用於指示發動機冷卻液的溫度。冷卻液溫度信號由安裝在發動機氣缸蓋上的發動機冷卻液溫度感測器提供。發動機正常工作時，其顯示值應在80-100℃之間。
當發動機冷卻液溫度達到97℃時，冷卻風扇低速運轉；當發動機冷卻液溫度低於94℃時，冷卻風扇停止運轉；當發動機冷卻液溫度高於105℃時，冷卻風扇高速運轉；當發動機冷卻液溫度低於101℃時，冷卻風扇停止運轉。 奧迪q5l水溫表永遠90正常嗎 奧迪q5l水溫在哪看 @2019
H. 奧迪a4l儀表上水溫指示多少是正常
奧迪a4l儀表上水溫指示多少是正常
奧迪a4l水溫是在90°左右，是正常水溫（防凍液的溫度），
如果溫度超過120度儀表台才會報警。所以90度是最正常的溫度。
I. 奧迪tt水溫多少正常
奧迪tt水溫多少正常 奧迪tt水溫的正常溫度是指針中心的90℃。在這種情況下，汽車基本上是勻速行駛的。如果減速超過90℃一段時間，需要檢查節溫器等部件是否有問題。只要儀表盤上的溫度指示燈不亮，就不用擔心。如果溫度過高或溫度指示燈持續閃爍，應停車檢查水箱冷卻水是否正常，水箱和水管是否有泄漏。如果檢查沒有發現異常，補充冷卻水，繼續行駛。如果行駛一定距離後溫度仍然過高，停車檢查後發現冷卻水減少，這多半是由於缸體水套內的砂眼或穿孔丟失。發現此故障後，應盡快修復。當發動機溫度過高時，可以用手觸摸上下水管的溫度來判斷。如果兩根水管溫差大，可以判斷溫控器不工作。如果途中買不到備件，可以拆下節溫器應急，回來後立即更換。 @2019
J. 奧迪A6L水溫多少正常
奧迪A6L （ 查成交價 | 車型詳解 ）水溫多少正常？正常的溫度也就是指針的中心90℃左右。冷卻液是汽車發動機不可缺少的一部分，它在發動機冷卻系統中循環流動，將發動機工作中產生的多餘熱能帶走，使發動機能以正常工作溫度運轉。
發動機工作時，溫度過低可使可燃混合汽點燃困難或燃燒遲緩，造成發動機功率下降，機油因溫度過低而變濃，粘度增大，增加了機件運動的阻力，因溫度過低而未完全汽化的燃料對汽缸活塞、活塞環等摩擦表面上的油膜沖刷並對機油稀釋加劇機件磨損或使混合汽燃燒不完全增加耗油量。發動機最佳的工作溫度為80℃—90℃，使用防凍液的汽車溫度可適當偏高到85℃—95℃。
在發動機工作過程中，冷卻介質帶走的熱量是相當多的，所以掌握好冷卻水溫度，減少不必要的熱量損失，對汽車節油有著很重要的影響。水溫在40℃時與80℃時相比，前者比後者費油10%以上。發動機工作溫度過高，空氣熱膨脹過大，降低了發動機的充氣系數，破壞了空燃比，使混合氣偏濃，燃料燃燒不完全，也會導致燃料消耗增大。資料表明，當水溫在100℃時爬坡1.43km，需行駛17min，耗油1.9L；而水溫在80℃時爬同一段坡，只行駛13min，耗油1.2L，前者比後者多耗油約60%。
（圖/文/攝： 李苑麗） @2019