奧迪rs4和卡宴選哪個

⑴ 100萬塊買什麼車好

100萬，上豪車啦！推薦幾款讓人腎上腺激素飆升的車吧。

豐田，蘭德酷路澤。v6，4.0。我們大老闆的車，真xx霸氣，真xx穩，真xx強悍，真xx費油。要是自己洗車，能累死！











賓士GLS350D。好像是3.0T，馬力不是很大。這個車在一次車展上好好看過，雖然沒有開過，但靜態體驗讓人非常舒服，這款車又是賓士把豪華和精緻做到極致的一款車。看著和坐著都比較大，商務，遊玩皆相宜。








寶馬，X6 35i豪華型。開的車，大大的掀背，大大的扭矩，大大的鼻孔，如果想玩，買此車。








瑪莎拉蒂，萊萬特。看過試駕就不能忘懷了，想著那閃耀著光芒的三叉戟就不能自拔，還有加速，造型，大馬力，大扭矩，，，哎，沒錢啊！









還有一些豪車品牌的轎車可以選擇，路上跑的很多，這里就不簡述了。

100萬當然辦下來五台計程車，一台一年賺18萬，五台50萬，干十年，然後用500萬買勞斯萊斯，然後再出婚禮頭車，一次5000，一年出50次，就是25萬，這樣你不但有了個計程車隊，還有個勞斯萊斯，還源源不斷來錢

我印象特別深，記得小時候如果誰家能有100萬元，我們好像就會把他拜稱為「百萬富翁」。但現在，如果有100萬好像跟「富」這個字沒有什麼太大關系了，以北上廣的平均工資來看，掙100萬也就是不吃不喝乾10年的事（我剛才說了什麼？難道很輕松嗎？）。

但有意思的是，當100萬越來越不像100萬的時候， 汽車 的價格是普遍只降不升。我們今天就來看看，現在的100萬元在二手車市場都能買到什麼橫貨？

保時捷911 Carrera S

2012款當年新車售價159.02萬元（含稅）

二手車價格範圍70-96.8萬元

都百萬級了，一般的車我是不會說的，更何況這台還不是一般的911，而是911中的Carrera S，不知道怎麼念？

卡雷拉—愛斯

這位「愛斯」很NB嗎？

發動機排量也就3.8L吧

氣缸也就6個還是水平對置吧

最大馬力也就400Ps吧

峰值扭矩也就440Nm吧

變速箱也就是7速PDK吧

0-100km/h加速也就4.3s吧

也就？

挨打我也要說

所以不要以為超跑都要好幾百萬，在二手車市場實現超跑夢才是最快的途徑。而且它的外觀其實跟現款的那些渦輪911沒什麼太大差別，完全不用顧慮造型是不是過時的問題。這你要是開著去夜店，鑰匙往外一拿...。當然也可以租出去婚慶，賺點外快。

當然實現後面這兩個目的，其實不用這款「愛斯」版出手，普通的「卡雷拉」就可以搞定，價格還能再便宜幾萬。

賓士S級 S400L

2014款當年新車售價135.47萬元（含稅）

二手車價格範圍60-70萬元左右

上面那款大跑車，可能只是少數小夥伴的菜，畢竟在城市裡開跑車多少還是有點心驚膽戰的。但這款賓士大S，估計沒有多少小夥伴能拒絕。坊間傳言「開寶馬坐賓士」就充分的體現了賓士的舒適性，你可以放肆的「葛優癱」。

當然它的舒適是有秘訣的，雖然這不是頂級的S，但也配有高低軟硬都可調的空氣減震系統。你想運動一點還是想「坐船」，直接跟司機說就行。當然，也得讓司機別開太快，因為這台車的動力可是一點都不弱。

3.0L排量的V6發動機，最大馬力也達到了333Ps，峰值扭矩480Nm。配合上7速手自一體變速箱，0-100km/h加速用時也可以達到6.8s。（一個高端商務座駕這么快乾哈？甩老闆玩吶？）

為啥說的是2014款？理由超級簡單，它是這一代的初期款，和現在的最新款外觀差別並不大，同代的二手價格也更便宜，所以用來婚慶收的錢可以稍微多一點...。

路虎攬勝 2013款 3.0TDV6 Vogue

當年新車售價162.6萬元（含稅）

二手車價格範圍70-80萬元左右

跑車代步張揚，大轎車不能越野，那現在這款車就能滿足你相當程度上的綜合需求了。路虎攬勝是無數男人的夢中之車，出色的越野能力並且完美兼顧豪華舒適性。奈何當年新車超昂貴的價格，註定它只能成為夢想。

雖然說的這款是當年最入門的型號，但它依然配備了當家拿手的全地形輔助系統。當然，這也要依靠它優秀的全時四驅系統，以及高低軟硬可調空氣減震。如果說牧馬人的優點在於越野，那攬勝的優點就是可以優雅的越野。

當然越野也得擁有一顆強壯的心臟，雖然這款是入門版，但也搭載了3.0T的雙渦輪增壓發動機，馬力不是它的強項，但對於越野很關鍵的扭矩很驚人，峰值可達到600Nm。這讓它有強大脫困能力的同時，也有不錯的加速能力。這台自重2噸多的SUV，0-100km/h加速用時可以達到7.9s。

和上面兩個款型一樣，雖然買的二手車，但是它也不會輸掉面子。因為2013款也是這代車型的初期版本，在樣貌上跟現在的最新款差別甚微。但價格可是比當年新車便宜了近50%。

說了這么多夢想之車

可能有小夥伴會想

如果是我

100萬會買啥車？

如果是小夥伴們

會選擇買什麼車呢？

題主的題目太寬泛了。我選 奧迪Q7、沃爾沃XC90和路虎發現 三款車型一一道來！

如果理性選擇，在這三款車中我會首選奧迪Q7，因為奧迪Q7的綜合表現是最出色的，不論是行駛品質、舒適性、配置、還是質量都是比較不錯的。當然，在整個 汽車 市場中對比，奧迪的車不算質量好的，但是奧迪Q7跟這兩款車一比，那這質量簡直是杠杠的……

而路虎發現跟沃爾沃XC90之間該怎麼選就看你的喜好了，路虎會更有面子，但是質量實在是差的令人發指，而且維修非常昂貴，有句話說得好：開路虎的人不是在修理廠就是在去修理廠的路上。

沃爾沃XC90是這三款車中對低調的一台，身上散發著濃郁的北歐氣質，加上沃爾沃最拿手的安全性，這台車的車主會讓人覺得品味不凡。但是近幾年沃爾沃遭到的投訴越來越頻繁，變速箱故障、動力中斷等等，使用過程中難免會增加負擔。

輝昂

寶馬5系

個人喜歡轎車。所以推薦你這刺激低調的車！

買車主要看用途，如果是開公司做生意商務用途比較多，撐面子那就寶馬7賓士S奧迪A8；如果是富二代可能家裡用的車就會比較多，自己買自己喜歡的越野、跑車都行；如果是企業高管自己不做老闆，那就要看看單位氛圍和領導開什麼車了，如果沒有顧忌，就買自己喜歡和需要的車型就行了，轎車A6五系什麼的就好了，SUV很多可以根據自己喜歡挑選。沒有必要在車上投入太多，現在的 科技 技術水平40萬左右的車很不錯了，一台車也不可能開一輩子，需求是會根據年齡、職位、工作需要、個人喜好不斷變化的。 科技 發展這么快，再過5-10年可能會有更新更好的技術，屆時再換一台也不晚。。

如果說150萬問我買什麼車，我毫不優惠的就選了911、卡宴、帕拉梅拉；但是如果問我100萬買什麼車，我不會先主流的BBA，因為百萬預算可選的車型太多了，沒必要局限在BBA些常見的品牌，所以我會選一下三款。

雷克薩斯LS

雖然雷克薩斯LS的品牌影響力、性能、操控都不如BBA的百萬車型，但是我還是會選LS，因為LS相比於78S的常見，顯的非常的稀少，而且LS最大的特點就是3.5L V6發動機是混動版本，豐田的混動技術領先全世界，靜謐性和舒適性非常的好，而且零百公里5.4s的成績擁有很好的駕駛體驗，另外LS的內飾非常的低調奢華，很有品味。

瑪莎拉蒂Levante

瑪莎拉蒂雖然說性能比不上保時捷的卡宴，但是顏值這塊絕對的秒殺，寬大的鯊魚嘴，海神的三叉戟，非常的霸氣；3.0T的V6發動機加上瑪莎拉蒂專業的聲浪調校，雖然跑的不是特別快，但是頂不住聲浪動人啊，再加上寬敞的空間和豪華的內飾，即使他性能不是特別優秀，一百萬我還是會選他。

豐田蘭德酷路澤

我是陸巡蘭德酷路澤，無論你去往哪裡我都可以帶回去，陸巡這句讓人熱血沸騰的話，怎麼能讓人不愛上他；4.0L的V6發動機加上非承載式的車身，全時四驅，中央差速鎖，再加上5095*1975*1930mm霸氣的車身，無論是在公路上行駛，還或者是在山地泥濘路段，都非常的有安全感，如果喜歡越野的話，一百萬給我一個不選陸巡的理由。

總述

一百萬的預算，如果是買一輛轎車，我會選雷克薩斯LS，因為LS能帶來超高的靜謐性還有穩定可靠的質量；如果買一台城市SUV，我會選瑪莎拉蒂Levante，因為她是瑪莎拉蒂，如果買一台硬派SUV，我會選蘭德酷路澤，因為他是陸地巡航艦。

一百萬的預算，你會選擇什麼車？

歡迎大家在評論區下方評論留言交流，在這里AI少祝大家早日買到自己愛車，歡迎大家關注AI少。AI少每天都會與大家一起交流，分享，學習有關 汽車 方面的知識，謝謝！

無兄弟，不越野。男人就該有越野夢，我有1OO萬就買輛牧馬人來玩玩。

現實生活中價值100萬的 汽車 並不能算作豪車，充其量算個高檔車，沒錯，棟哥我也沒有！但是豐富的試駕經驗還是有的，不扯閑篇，咱們直接進入推薦環節：

陸地巡洋艦LC300，霸氣的尺寸外形，菱形鍍鉻的家族式前臉，搭載一台310馬力4.6L自吸發動機，最大輸出功率228千瓦，最大扭矩453牛米，分承載式車身全時四驅，關鍵是大8座空間，本人座駕2014款4000中東版，算是車主推薦。

2. 寶馬X6

2018款寶馬X6，外形上沿襲了以往造型菱形，前臉採用經典的家族式設計。搭載一台306馬力43.0T渦增發動機，最大輸出功率225千瓦，最大扭矩400牛米，承載式車身全時四驅，5門5座，主打舒適豪華與品位。

3. 奧迪Q7

2018款奧迪Q7，外形上設計新穎大氣 時尚 ，前臉採用經典的家族式設計。搭載一台333馬力3.0T渦增發動機，最大輸出功率245千瓦，最大扭矩440牛米，承載式車身全時四驅，前後多連桿獨立懸掛，主打舒適豪華與品位。

一百萬的購車預算對很多人來說，似乎是一個美夢一般的存在，畢竟即使站在城市最繁華的十字路口，從眼前駛過的百萬豪車比例也並不是很大。如果有一天，幸運碰巧降臨在了你的頭上，你可以大大方方的拿出一百萬圓自己一個夢想，你會怎麼選擇呢？或許此刻大多數的人會陷入茫然，沒有錢的時候喜歡遐想，真正當你可以實現夢想時卻犯了要命的選擇困難症。

100萬買車，這個時候預算已經不是第一個要考慮的限制因素了，除非是超跑不買的狂熱跑車愛好車，這個預算下一般的性能車都還是可以輕松拿下。

既然說到了性能車，我們先來看一下這個價位區間扛把子的車型吧，他們分別是寶馬的M3/4，賓士C63 AMG和性能旅行新貴奧迪RS4。讓我們簡單了解一下他們各自的優勢所在。

運動標桿寶馬M3/4

寶馬M3，絕對的運動標桿，雖然沒有了上代車型的V8自然吸氣，但是代號為S55的直六發動機在兩個渦輪的靈魂加持下，動力和駕駛體驗比上代車型有了質的飛躍，尤其是低轉速下的扭矩表現，老款車型簡直是不能開好嗎？

大排量V8，AMG的尊嚴

這一代的賓士C63也是向嚴苛的環保做出了妥協，取消了6208cc的自然吸氣發動機，取而代之同樣是渦輪增壓的發動機。不過可喜的是，排量縮減到4.0L，但是V8得以保留，這也是很多人還依然鍾情於C63的緣故之一。同樣是花這么多的錢，能上V8為什麼不上V8？對於很多人來說，V8代表的就是 汽車 的尊嚴，缸數即是正義。

性能旅行車還是要看奧迪

如果你不是很喜歡雙門coupe，或者說你早已過了買一輛車只需要考慮自己的年紀，那麼奧迪RS4也許正好是你的菜。雖然是旅行車的模樣，但是性能車該有的外觀元素它也一樣不少，前後奧迪RS特有的寬體造型，是你買一輛普通A4 AVANT絕對無法復刻出來的。

450匹馬力，「hot v」的渦輪布局形式與C63上那台代號為M177的4.0T發動機如出一轍，它的好處就是可以縮短發動機排氣到渦輪增壓器的距離，這樣渦輪增壓器的響應就更快，起步加速更加凌厲。

其實如果要我選的話，真的很難取捨，AMG的V8是每一個愛車的人很難抗拒的，畢竟大環境在這，大排量的自然吸氣引擎正在離我們越來越遠，V8越來越成為了一種情懷。而M3/4隨著新一代底盤代號為G的新三系的推出面臨著換代，新一代的M4/3全方位的進化，馬力更大，操控也會更加出色。

至於奧迪RS4，如果你很喜歡旅行車帶來的不一樣的范兒的話，相信另兩位選手你也不會多看的。眼前的路要走，但夢想也要一直都有的，不是嗎？

⑵ 保時捷的卡宴越野車採用的四驅結構和奧迪的四驅比較 誰更強

保時捷卡宴。因為奧迪只是單獨的四驅系統，而保時捷則是一整套名為「PASM」的地盤，穩定性更好，就是貴點兒。

⑶ 奧迪和保時捷哪個好檔次和質量更高

保時捷的檔次略勝賓士寶馬奧迪一籌，實際價位上就可以看出來，保時捷的價格明顯高於賓士寶馬奧迪。保時捷的歷史可追溯至1900年，第一部以保時捷為名的汽車——Lohner-Porsche正式登場並造成轟動。這部雙座跑車是由費迪南德·保時捷(Ferdinand Porsche,以下簡稱大保時捷)設計,當時才是二十五歲的大保時捷受聘於Lohner車廠擔任設計師。在這里他已顯示了出眾的才能。

拓展資料：

保時捷（Porsche)，是德國大眾汽車集團旗下的豪華汽車品牌，又叫波爾舍，總部位於德國斯圖加特，是歐美汽車的主要代表。主要車型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年，保時捷成立於斯圖加特，以生產高級跑車聞名於世界車壇。創始人費迪南德·波爾舍（同費迪南德·保時捷）是一位享譽世界車壇的著名設計師。

⑷ 奧迪rs4都什麼人買

奧迪RS4是一個矛盾結合體，它有著旅行車的外形，買菜車的實用性，家用味道很濃，但是同時它卻有著堪比頂級跑車的性能，高昂的價格，低調的外觀。買這個車的人一定是與這款車的這些特點所相配的，下面我就首先來介紹一下奧迪RS4的“氣質”。奧迪RS4是基於海外版奧迪A4打造而來，奧迪家族的運動車型一般分三個等級，最低級的車S-line，簡單來說就是在普通車型上加一些運動套件，本身發動機變速箱底盤並沒有什麼變化；中級的叫S系列，比如說奧迪S4，它是在奧迪A4的基礎上將發動機換成了3.0T V6，變速箱升級為采埃孚8AT變速箱，可以說是實實在在的升級；但是RS系列就更厲害了，奧迪RS系列是奧迪最高性能車的代號，比如我們今天要說的奧迪RS4 Avant，它同級別的對手有寶馬M3、賓士C63，但是相比另外兩位對手奧迪RS4一點不弱，甚至還有自己獨特的魅力。

奧迪RS4有如此高的實用性和可玩性，再加上100萬的售價，低調的外形，相信買這個車的人一定是愛生活、懂車、有激情、低調，同時還是非常有錢的年輕人。

⑸ 最近想換台新車，看中了兩款，一款奧迪rs7另一款是保時捷卡宴s哪個車看著拉風啊

卡宴，加裝運動套件和外置備胎，特別拉風。奧迪的那個像是小年輕開的。另外奧迪的那個A柱擋視線。卡宴視野特別好

⑹ 奧迪RS4 都什麼類型的人買

奧迪RS4的性能參數你會非常吃驚，新款的奧迪RS4具有2.9T的V6發動機，搭配采埃孚的8AT變速箱，縱置發動機全時四驅，前後5連桿獨立懸架。整車調教是保時捷團隊來做的，就連這個2.9T的發動機也是來源於保時捷卡宴和帕拉梅拉上的那款發動機。最終這款車的百公里加速時間是4.1秒，但是實測3.5秒的加速成績，這加速成績堪比400萬的法拉利，奧迪RS4有如此高的實用性和可玩性，再加上100萬的售價，低調的外形，相信買這個車的人一定是愛生活、懂車、有激情、低調，同時還是非常有挑戰的年輕人。

⑺ 奧迪rs4和保時捷panamera賓士GT50怎麼選

在這價格內兩款車都是非常好的了，性能和外觀也都沒得挑，所以選擇起來主要看個人品味和是否適合你的氣質。保時捷panamera相對比較運動，個性，氣質優雅小眾，比較適合你這樣的性格；賓士s級更多的還是偏向商務的氣質多一些，個性嘛，就相對中庸內斂了。另外就是如果想自己開，建議還是panamera，畢竟「四門911」的稱號不是白來的。

⑻ 如果你有500萬，你要買4輛什麼車

500萬全用來買 汽車 ，確實夠奢侈的。曾經做夢同時擁有三輛豪車，覺得就不負此生了。既然題主給一次機會，我也在這里暢想一下自己的 汽車 夢。

500萬買四輛車子，想必那時候已經坐擁千萬資產，要麼是「金領」一族，要麼是創業的老闆。所以，我需要一輛內里奢華、外表低調的轎車，一輛閑暇時候能夠追逐詩和遠方的SUV，一輛晚上燈火通明、喧囂鬧市的發動機能夠轟鳴的跑車，一輛能夠臨時幫我拉貨、培養菜園子的皮卡。

主要是這一款是軟質敞篷車，差不多160萬的樣子。發動機也還可以，3.0T匹配8DCT，3.9s破百。我不需要那麼快的速度，畢竟安全第一嘛。此外，這車4519mm的長度，後排坐人也不會太擠。

關鍵是保時捷911本身就還是很有面子的。

雖說主要是自駕游才用這車，但偶爾在市區開開也不能太掉千萬身價的面子，所以就排除了某田了。選擇賓士G級 2019款 G 500，這車價格在155萬。配備4.0T的V8發動機，匹配9AT變速箱，屬於性能小猛獸。並且有全時四驅系統助力，還是蠻不錯的。

偶爾也可以在車里小睡一下，當「房車」來用。畢竟不是專業 旅遊 ，所以也就排除房車了。

低調又有逼格很高的 科技 感，這肯定還是要做給員工或者同事看的。遠處一看，不就一輛奧迪A6嘛，走近一看進口A8，可以的。這車的價格大約在100萬左右。

光看名字，就已經很猛了。福特F-150是全球暢銷車型，售價差不多55萬左右，買一輛這車，閑暇的時候拉貨比如復合肥、花草樹、沙土等，豈不是很輕松？

買的這四輛車，加起來價格（160+155+100+55）差不多將近500萬了，隨便再添置一些小件或者改裝一下，500萬足夠了，也滿足了 旅遊 、工作、業余、生活等多種需求。

很榮幸在此分享我自己的想法，喜歡的點個關注唄。

1.寶馬7系：

為什麼要先考慮寶馬7系呢？

首先， 我個人還是比較喜歡轎車的，對轎車情有獨鍾。小時候熱愛 汽車 ，那個時候SUV還沒有，越野車太丑。久而久之就對轎車產生了獨特的好感。

其次， 從小到大對這個藍天白雲和三叉星有一定的好感，我記事那會還沒看到過奧迪，對豪華車的認知就只有寶馬、賓士。賓士S雖然也不錯，不過我喜歡自己駕駛 汽車 ，去體驗駕駛樂趣，所以S沒考慮。

最後， 就是個人審美問題了，我覺得賓士的生活氣息跟 時尚 氣息要比S濃一點，賓士S過於注重商務了，不太適合自己開，買S得再配一個driver。這里我為什麼不考慮 汽車 的品質呢，其實就是因為一點：這個價位買什麼車，它的品質其實差異不大了。

2.JEEP 牧馬人Subicon版：

我不太喜歡都市SUV，我喜歡硬派的越野車。選牧馬人的初衷就是滿足自己的瞎想，之前在克萊斯勒上過班，超級喜歡那些車主開車爆改的牧馬人到店裡來玩。我最崇拜的就是一個本地大哥，買了頂配的牧馬人直接發北京去改了全套，什麼什麼外觀、絞盤、底盤、差速器這些我見多了 ，這大哥直接上牧馬人海外版5.7L的發動機，據他說光改裝費就去了兩台牧馬人。我喜歡牧馬人的越野性能，開著它去勇闖天涯。我喜歡牧馬人那粗狂的外表，開車他威武霸氣，所以有錢了一定要買一台回來，改！狠狠的改！

3.豐田埃爾法：

MPV沒懸念了 ，有這錢直接上埃爾法了。為什麼選埃爾法就不聊了，它受萬人追捧的原因很多。我為什麼要選一部MPV呢？宜家、宜商！就這簡單的兩點。既可以做商務用車，參與到事業的商務接待。又可以做家用車，一家老小七個人走親訪友、遊山玩水實用至極了。甚至讓我只能買一款車的話，我估計都會選埃爾法。

4.房車：

選房車估計很多人就要吐槽了，買個房車用不了幾次還賊貴，賣二手車都不好賣。但是我認為既然咱有那個條件花幾百萬買車了，也不差這幾十百八萬買個房車了。從我選的幾款車裡面，大家不難看出我是崇尚工作帶來生活、生活就要體驗樂趣的人，工作跟生活都不能耽擱，甚至我更傾向於體驗生活，沖進大自然。買房車也就是希望有一天能跟家人踏遍國內每一處，不枉此生。

是車還是車：非專業但真實的 汽車 知識分享人，歡迎大家關注我。如果您對我的回答有不同意見請在下方評論，我們共同探討！

由於我比較喜歡德系車，所以總是繞不開賓士、寶馬、奧迪、保時捷。剛好這三個品牌都有我喜歡的車子，也都有各自最有代表性的車型。首先我要選擇一輛SUV車型，最好是硬派越野車型，因為這樣可以滿足生活中的大部分場景。 所以我就選擇了奔 馳的大G ，這個車子城市開，視野好，安全感十足，出去 旅遊 也可以上山下水，可以帶你風花雪夜追求詩和遠方。

寶馬的車型我就選擇最能代表寶馬DNA的車子， 寶馬3系 ，雖然寶馬3系的性能不是寶馬的M-power車型，但是作為日常上下班通用和自己在城市道路（畢竟堵車）上開還是非常愜意的，不會太大也不會太費油，舒適性又很不錯。

奧迪的車子最有代表性的就是它的西裝暴徒車型，像奧迪RS4/RS6這樣的狠角色 ，外觀雖然低調，但是總能有種不怒自威的感覺，這樣的車子非常符合我悶騷的性格。而且RS4還是一個旅行車，造型不用說了是我最愛的瓦罐造型，空間大小也不錯，總之是一個非常均衡的車子。

保時捷的車子當然選擇它最有 歷史 底蘊的911車型 ， 歷史 上的911車型獲獎無數，經典的溜背造型一直延續至今，是一個即使蓋著車衣都能認出來的車子。兩座的911跑車適合帶著自己的朋友或者愛人開著敞篷，徜徉在大自然的陽光之下，吹吹風，沿著海濱公路一路馳騁。。。。。

算可一下，以上的車子加起來可能差不多450萬，不過省下的50萬，我們可以給車子加油，保養等，估計養這四個車子，一兩年差不多就要花50萬吧。

我如果有的話，不一定要買車，但500萬還是可以奢侈一把的！

首先，得弄個保姆車，家裡老人肯定喜歡寬敞的空間。那就梅賽德斯-賓士的V260L 時尚 豪華還低調！

再越野的話我會考慮一下豐田的蘭德酷路澤，越野能力超強，夠大，畢竟「開不壞的豐田」嘛。

超跑比較喜歡法拉利458，搭載4.5L自吸V8發動機，最大馬力673匹，百公里加速僅為3.1秒，大概320萬左右

最後代步的奧迪RS4，買菜用

500萬絕不會全部用來買車，買車花一半，留下一半作為 汽車 後續的各種使用費用。

第一：奧迪a6，彰顯成熟穩重的氣息，同時低調不失奢華。

第二:別克gl8，一樣的如奧迪中規中矩。

第三：豐田蘭德酷路澤，這個不用說，皮實賴用，越野神車，就沒有它走不過去的路。

第四：賓士amg，同樣的神車存在，不懂車的看著也不是特別值錢，西裝暴徒

現在是上班族，三台車，卡羅拉雙擎、沃爾沃V90和豐田塞納，卡羅拉日常代步、V90長途旅行，塞納大家庭用，但是塞納是收的三手車，車況很不好，准備賣掉。

500萬預算的話，估計要換個搭配，一台雷克薩斯ES300h日常代步，50萬；一台寶馬X7頂配長途旅行，200萬；一台賓士S商務用途，剩下的錢加油......當然了，意淫而已，莫認真

你好感謝官方的邀請，大家好我是生活HHB。人活在當下這個 社會 上你要說沒有慾望，沒有攀比心理那是不可能的。有句話說的好：

騎自行車說每次騎車都要用力蹬，遇到上坡更費勁。那要有量電動車該多好。上坡不費勁，羨慕騎電動車

騎電動車的人心想冬天太冷，夏天太熱。風吹日曬雨淋的。我要有個小車該多好。哪怕是五菱宏光麵包車也不錯啊。

開五菱麵包車的心裡想，我要有個好車該多好，出去有面子，座椅還加熱，動力也給力。還能撩妹。如果我有500萬我想我會一次到位

首先是房車，當下 社會 人們是更倡議自駕游以及休閑 娛樂 。那有輛房車呢突出體現長途旅行舒適性，還可以帶孩子燒烤，野炊。真正體驗自駕游的樂趣。所以房車是必備之一……

其次是寶馬X5或者賓士或者奧迪SUV，對於越野車首先會想到空間大，視野開闊！開車坐著舒服！尤其是身高個字高的體態胖的朋友們！SUV是必備之一……

接著就是跑車，每個男人心裡都有一個跑車夢，看電視看大街上開跑車踩油門後發動機發出的音浪聲，特別的炸特別的帥。雖然評論說跑車坐姿不舒服啊等等但是有一輛跑車，你開出來後感覺走路都是飄的，所以我覺得跑車也是必備之一……

最後就是轎車，比如奧迪A6 寶馬5系等等操控性好，舒服！身份的象徵……

這個問題問得不是很嚴謹，是買四輛車要花完五百萬嗎？還是說我有五百萬，買了四輛車剩下的錢還是我的。

對豪車沒什麼興趣，如果手上有五百萬，我會選擇買三輛慶鈴箱車，一輛大概十五～二十萬吧，三輛落地總價六十萬。買來可以雇三個開車的師傅幫我拉貨，緩解我目前送貨的問題。再買一輛五菱宏光，用於平時運送少量的貨物。四輛車落地總價大概七十萬。剩下四百三十萬，買一些機器設備，用於擴大生產。

假如500萬是買車預算 那就給我老子來一台S350 自己搞一台M5 給老婆來一台卡宴或者帕拉梅拉 然後買一台塞納改裝一下放車庫里全家一起出遊的時候開 別問我為啥不給老丈人買台車 因為老丈人全家五口（兩位老人仨閨女）只有我老婆會開車

選好了誰來結賬

⑼ 奧迪rs5和保時捷卡宴 哪個檔次高

當然是rs5... 你說的這兩個車 完全不是一個檔次啊. rs5 120W 450匹馬力; 卡宴的話 作為suv的基礎版 本身真是不怎麼樣 一個四驅越野 300馬力 你能開著爽么? 外表看著不如rs5騷氣 內飾也不怎麼好(低配的話) 保時捷幹嘛都要加錢 就這點不好. 所以你要是不買gts之類的 就算了. 雙門轎跑我買的rs5(自己很喜歡 不過覺得M4也很不錯) 越野車選的x6m
忘了說了 rs5 只適合兩個人... 雙門轎跑 後排空間很小 而且高度不夠 坐著其實很難受. 而且你要改裝個recago的椅子 那後排基本沒法做人了. 卡宴就是比較寬敞吧.，望採納，謝謝！