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窮人去買奧迪怎麼樣

發布時間:2022-09-24 23:07:04

❶ 「買奧迪A3都是窮人」之說又是誰的陰謀論

作為奧迪品牌最具性價比的車型之一,新奧迪A3自上市以來就備受矚目,但也是因為是奧迪入門型緊湊型車,不少人對奧迪a3車主嗤之以鼻,認為買奧迪A3純粹是打腫臉充胖子,認為買奧迪A3都是窮人,雖然不排除極少數人是為了面子強行上BBA品牌的車。
但更好的品牌,精緻的做工,卓越的品質,更顯個性化的產品才是追求品質生活的年輕人所需,所以奧迪A3成為了很多年輕人的選擇。而買不起奧迪更高端的車型,僅僅只是因為年輕。但這就被心理扭曲的人貼上了窮人的標簽,往往這一群人還是買不起的,吃不到葡萄說葡萄酸。


賓士A級全系採用與雷諾共同研發的1.3T渦輪增壓發動機,提供高低功率兩個版本,變速箱採用7速雙離合,這套動力系統是全新的,可靠性與匹配程度還有待時間驗證。
總的來說,奧迪A3是一款定位為緊湊型轎車的奧迪入門車型,雖然是入門的,但是奧迪A3的品質並不差,所有的車架、噴漆、發動機、變速箱、平台、內飾質感等等都是奧迪的製造標准,只是由於定位低,所以售價也相應降低了。但檔次感在緊湊型車里還是首屈一指的,並不會因為是入門級車而顯得過於毛躁。反而是一款動力充沛、油耗低、外觀內飾年輕時尚的好車。車主買車需要更多的考慮自身的需求和預算,而不是過於在意別人的眼光,導致錯失了一輛適合自己的好車。

❷ 買小汽車品牌奧迪好不好

奧迪(Audi)是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌,作為高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式的代表,奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。公司總部設在德國的英戈爾施塔特,並在中國等許多國家有分公司。

細說一下奧迪的優點,你為什麼會選擇奧迪呢?

一、很多人認為,奧迪一直號稱「突破科技、啟迪未來」,但科技表現力不如賓士和寶馬。其實這是一種誤解。因為奧迪的科技都體現在「隱性科技方面」,比如發動機、變速箱、底盤懸掛,車身技術,奧迪都有不小的優勢。這么說吧,全球汽車品牌中,奧迪是擁有汽車專利第二多的品牌,第一是豐田。

二、奧迪突出的做工和用料。突出的做工和講究的用料對豪華車來說是必須的,這兩點,奧迪也做得非常好,得到公認。

三、沒有太多先進的技術,但質量優秀,開過奧迪的朋友都會有同感,奧迪很少出問題,很可靠。奧迪把底盤調教的非常順從,任何新手開起來都跟老司機一樣,沒有任何挑戰性,不像開寶馬,你如果沒有一定的駕駛技術,是玩兒不轉的。

四、強勁的動力和易用的操控,在動力、操控和舒適之間有非常好的均衡。奧迪車,從A1到超跑,易於駕馭是奧迪突出的特點,同時,奧迪又有性能極致、充滿個性的車,比如RS6和RS7。

五、其次奧迪的售後屬於一流的,奧迪4S店是終身免費補機油的。

❸ 有很多人說勸窮人千萬別花錢買入門級的BBA汽車,這是為什麼

BBA是賓士(BENZ)、寶馬(BMW)和奧迪(AUDI)三個著名德國汽車品牌的簡稱,是世界著名的三大豪華汽車品牌,在汽車領域佔有統治性地位。

總之:自己到底適合購買什麼類型的汽車,什麼時候買需要理智地衡量,不可只為著好面子,或者一時沖動,留下遺憾。俗話說:鞋子是否合適,腳最知道;自己手頭如何,自己最清楚。要理性消費,正確看待有BBA就有面子的觀點,努力掙錢,好好工作,生活更幸福,等到手頭寬松再考慮買適合自己的豪華車。


❹ 買奧迪的有窮人嗎

在普通人里,買奧迪的不算窮人,除非車子不是買的。但開奧迪也不代表多有錢,真正的富豪是不開奧迪的。可能在那些真富豪的眼裡,買奧迪的那些就算是窮人了 望採納

❺ 買奧迪的有窮人嗎

在普通人里,買奧迪的不算窮人,除非車子不是買的。但開奧迪也不代表多有錢,真正的富豪是不開奧迪的。可能在那些真富豪的眼裡,買奧迪的那些就算是窮人了
望採納

❻ 「買奧迪A3都是窮人」之說又是誰的陰謀論

作為奧迪品牌性價比最高的車型之一,全新奧迪a3自上市以來備受關注,但也是因為它是一款入門級緊湊型車。很多人對奧迪A3車主嗤之以鼻,認為買奧迪A3純粹是打臉,買奧迪A3全是窮人,雖然不排除極少數人是為了面子才被迫上BBA牌車的。

但是更好的品牌,精緻的做工,優秀的品質,更個性化的產品才是追求品質生活的年輕人所需要的,所以奧迪A3成為了很多年輕人的選擇。而我買不起奧迪更高端的車型,只是因為我年輕。但這被心理扭曲的人貼上了窮人的標簽。往往這群人還是買不起。吃不到葡萄就說葡萄酸。

其實奧迪A3已經被大家所熟知,它的問世一舉將奧迪轎車的價格降到了19萬元。國產A3憑借親民的價格和過硬的品質,很快占據了入門豪華車市場的頭把交椅。2017年銷量為8.39萬輛,2018年銷量為9.2萬輛,呈遞增狀態。目標 寶馬1系 略差,2018年銷量只有4萬輛。

一直以進口身份存在的 賓士A級 終於被壓得喘不過氣來,實現了國產化,根據國人喜好打造了轎車版長軸距車型。價格方面,奧迪A3官方售價為:19.05-25.62元;北京賓士A級官方售價為:21.69-29.99萬元。那麼,這款賓士專車還有機會挑戰奧迪A3嗎?

VS時尚簡約

奧迪A3採用家族式設計,精緻卻不失穩重。你可以從氣勢"大嘴」乍一看是一輛奧迪,犀利的大燈讓它看起來像一輛小A4 L,賓士的A級長軸版採用了賓士家族最新的設計語言。它的造型非常動感,三角形的大燈充滿了侵略性。如此激進的改變可能不那麼容易被大眾接受。

就圖來看,奧迪A3作為全球車型,前後比例協調均衡。精緻犀利的車身線條可以說是歐洲小鋼炮的代表。S-Line套件讓你很容易聯想到那個暴力的S3甚至RS3;;雖然賓士A級長軸版軸距有優勢,但作為一款特殊車型,緊湊的車尾總讓人有一種違和感,整體線條有些生硬。

毫無疑問,賓士A級長軸版擁有非常搶眼的內飾設計,整體風格與 賓士E級 一致,但在用料方面,還是有一定的提升空;另一方面,奧迪A3的內飾設計更加年輕化,無論是用料還是做工都是標桿。有精緻的旋鈕和按鈕,還有"在操作中。噠噠」金屬簧片的聲音很好聽。

奧迪A3的MMI系統大大提升了車的豪華感。標配7寸可升降液晶屏,簡單易懂。也可以選擇B O音響;賓士A級10.25寸液晶屏要200 L才能組裝,低配小屏更便宜。

內飾空空間方面,雖然賓士A級擁有更大的縱向空空間,但其橫向空空間並不明顯。座椅材質方面,奧迪A3為真皮面料,賓士A級為仿皮,通風效果較差。

動力方面:奧迪A3提供1.4T高低功率和2.0T發動機,其中1.4T燃油經濟性出色,動力足夠過得去。追求高性能的用戶可以選擇搭載第三代EA888的2.0T發動機,全系車型匹配7速雙離合變速箱。這也是2.0T發動機首次出現在國產A3上。以前消費者只能在進口車型上看到,檔次感有了明顯提升。

奧迪a3保留了進口車上的四連桿後獨立懸架,帶副車架和穩定桿。它最明顯的優點是兩側後輪不會相互牽扯,從而提高了乘坐舒適性。懸掛方面,奧迪國產新A3非常硬朗,調校感覺不軟不硬,在顛簸路段不會有很強烈的顛簸感。避震器反彈力強,沒有不必要的車身晃動。底盤整體感覺很"整體」,可以欣賞奧迪工程師對其調校的意見"用心」。

A級賓士採用與雷諾聯合研發的1.3T渦輪增壓發動機,提供高低功率兩個版本,變速箱採用7速雙離合。這套動力系統是全新的,可靠性和匹配度還有待時間的驗證。

@2019

❼ 工薪階層買奧迪A4L能承受的起嗎

我覺得能承受的起,因為奧迪A4L的價格是非常劃算的,而且有很多人都能買得起。

❽ 預算不到40w,想買台豪車撐門面,「乞丐版」奧迪A6L怎麼樣

這款車非常不錯,從外觀、底盤、動力性能和內飾上都表現出讓人意想不到的驚喜,雖然是乞丐版,但也能讓車主有較好的駕駛體驗。下面具體說一下。

最後來說內飾。雖然這款車的內飾比較陳舊,但是在人機互動方面,還有按鍵的排布等等都沒有影響到實際操作。相反,這種經典的風格讓很多車主都比較懷念。不過,乞丐版採用的多為硬質塑料,對於一款豪華車來說有點減分,不太適合用作商務用途。其他的安全配置一點也沒有減少,車子的穩定操控性都有保障,舒適度方面也很人性化。

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