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奧迪q5l可以加哪些小配飾

發布時間:2022-01-19 15:40:27

A. 奧迪Q5L有哪些亮點呢

首先就是在動力上很強勢,全新的Q5L搭載了2.0T的發動機,這一點也是和同級別車型是非常相似的,目前很多主流的豪車都是使用的2.0T的發動機,全新Q5L在最大馬力以及峰值扭矩,百公里的加速成績和最高車速這些地方都是要比同級別優秀很多的,不僅是這些數據很優秀,油耗還是其中最低的,對於奧迪Q5L,來說上的優勢也是已經成為了傳統,EA888發動機也是已經被進化到了三代,搭載上七速雙離合以及智能四驅系統也是非常強勢。
加長是絕對的亮點,對於全新Q5L的加長相信大家也是知道的,可以說是奧迪的撒手鐧了,加長不僅讓外觀看起來非常的修長大氣,更是讓空間得到了很好的保證,前排空間的舒適性相信大家都是知道的,後排的表現也是很優秀,即使坐滿三人也是不會感覺到壓抑的感覺,後備箱的容積也是有一定的增加,還是非常全面的。

B. 改款奧迪Q5,配備了哪些新款的設施

改款的2021版奧迪Q5已經正式在海外亮相,這次奧迪汽車依然給喜歡它的車迷帶來了不少的驚喜。

一、動力

新奧迪Q5對大家所熟悉的MMI系統(奧迪多媒體交互系統)也進行了換代,MMI系統可以讓司機通過MMI系統控制汽車上的每一種電子設備和功能裝置。

第三代MMI系統的計算能力和快速靈活的響應速度是上一代系統的十倍。同時,其車內標配10.1英寸MMI觸控顯示屏,最頂配的車型車主可以選配12.3英寸奧迪的虛擬座艙增強版,當然如果車主要選裝抬頭顯示依然可以選擇。

C. 奧迪Q5L有哪些亮點

奧迪Q5L屬於B級豪華SUV車型,兼顧家用用途和商務用途,具有更加進取的Q系列設計語言。
設計亮點:
1.外觀的設計
外觀大氣,軸距加長101mm,達到2908mm, ,體量感突出,矩陣式LED大燈造型炫酷,照射距離長,還有大尺寸輪轂和大氣的風格匹配。
2.內飾的設計
內飾 設計新穎,凸顯精緻,檔次感,12.3寸虛擬座艙,整體感科技感強,全景天窗佔比高,視野寬闊,後排座椅寬敞,包裹性好,坐著很舒服。
3.燈光技術
奧迪的LED大燈,長達300米的照射距離,保證行車的安全。日間行車燈,配合尾部動態轉向燈,具有辨識性。
4.功能設計
發動機靜音處理,風噪降低,提供安靜的車內環境, MMI高級導航系統使用體驗極好,自適應巡航駕駛輔助系統,不論高速還是堵車都能輕松駕駛。包裹性的座椅設計,乘坐體驗好,Q5L還具有7速雙離合變速箱,換擋僅需0.2秒,傳動效率高,操控性好,濕式雙離合變速箱,技術成熟,提高乘車的舒適型。全新一代的奧迪Q5L從命名上便不難看出,奧迪針對國內市場對Q5進行了國產化加長。
在外觀方面Q5L採用了奧迪全新的家族式設計語言,大尺寸的六邊形鍍鉻中網,平直、銳利的大燈組以及機蓋與前包圍處硬朗的線條,均使得全新奧迪Q5L在突顯年輕、時尚感的同時又不會顯得過於張揚。
內飾方面,全新奧迪Q5L並沒有採用全新奧迪A6L與A7上的那套全觸屏中控,但運用了奧迪的虛擬座艙設計理念,整體豪華氛圍感以及科技感都營造的不錯。全液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及排列規整的按鍵、按鈕布局,在提升整體內飾年輕、時尚感的同時也更具操控性與實用性。
娛樂性配置方面,Q5L搭載奧迪第四代MMI系統。全車配備CarPlay、CarLife功能以及語音識別控制系統,更加受到年輕消費者的喜愛,整體體驗不俗。此外,Bang & Olufsen音響的配備也提升了車內的駕乘感受。
動力方面,全新奧迪Q5L全系搭載一台2.0T第三代EA888發動機,分為高、低功率兩種調教。其中,低功率車型的最大輸出功率為190馬力,峰值扭矩為320牛·米;高功率車型的最大輸出功率為252馬力,峰值扭矩為370牛·米。傳動部分,新車全系匹配輕量化的7擋雙離合變速箱,車身重量得以減輕,換擋更快也更加平順。
希望我的回到對你有幫助。

D. 奧迪Q5L性價比最高的選裝有哪些推薦

1.一汽-大眾奧迪全新Q5L於2018年7月6日正式上市,新車共推40TFSI和45TFSI兩種動力共計6款車型,售價區間為39.28-51.70萬元。
2.40TFSI榮享進取型是奧迪Q5L售價最低的入門版本,發動機方面為2.0T的低功率調教版本,百公里加速8.6秒,夠用的動力。在配置上這個入門版並不差,全景天窗、三區空調、主動剎車、電動行李廂門、車道保持輔助系統這些功能都具備了,日常的駕駛可以很輕松也很安全。

3.40TFSI榮享時尚型是2.0T低功率的高配版本,相比39.28萬的榮享進取型在價格方面多出了3.1萬元,而這3.1萬元所帶來的配置增加可以說是相當的劃算,首先更為運動化的套件就更具魅力了。從配置的提升來看,LED的大燈、19寸的輪轂、皮布拼接的座椅、座椅加熱、12.3英寸全液晶儀表盤、全新的MMI系統等等都可以說最為吸引人的地方,而這些配置也非常符合Q5L的科技定位,凸顯整車的科技氣息。

4.45TFSI尊享時尚型是2.0T高功率版本的入門車型,其性能相比40TFSI車型有大幅的提升,百公里加速成績提升到6.7秒,對於一台SUV來說很好,而4.24萬的差價多數也都花在了發動機上。而配置方面則大體與40TFSI榮享時尚型一樣,只是針對的增加了些許配置,且增加的配置不算明顯,只有一個奧迪駕駛模式選項帶高效模式的與2.0T低功率版本拉開了差距,適合追求強動力的車主選擇。

5.45TFSI尊享風雅型與尊享時尚型在外觀上的差距就是有這自己獨特的風雅型保險杠,並且去掉了S-line的徽標,兩車差價2.58萬,配置上增加的東西如果根據選裝件的價格來計算是物超所值的。對於這個45TFSI風雅型,其在觸感、觀感以及聽覺方面都是全面的提升,2.58萬元的提升相對是很劃算,像B&O音響這些配置就十分的有檔次,但是在這里還是建議大家繼續往下看看價格反倒便宜了2100元的尊享運動型。

6.45TFSI尊享運動型的售價比尊享風雅型少了2100元,外觀又回到了S-line的運動版套件造型,在配置上與風雅型有輕微的差距,主要是提供了一個高配置但是很注重運動造型的版本。對於45TFSI尊享運動型,其在上市初期,尊享運動型及尊享豪華運動型兩款車型加配米萊諾通風運動座椅及前後座椅加熱,算上這個配置就很劃算了,比風雅版更值得購買。

7.45TFSI尊享豪華運動型是Q5L的最頂配車型了,其與尊享運動型的差價為2.71萬,而這2.7萬都花在了科技配置上,像矩陣式LED大燈,智能泊車系統、主動車道保持系統、自適應巡航控制系統、全景影像系統都是這個版本才獨享的配置。

E. 奧迪Q5L車上的三個小功能,老司機都不一定知道

在許多客戶的心中,用四十多萬購買一輛豪華中型SUV,奧迪Q5L是他們避不開的選擇之一。它穩重的整體風格,出色的四驅系統,優秀的燈光配備等等,都在大家心目中留下了好印象;所以,奧迪Q5L這款車,大多數消費者都比較熟悉。

但就是在這款大家都不陌生車裡面,卻存在幾個比較陌生的小功能,就連許多老司機都不一定知道。

一、後排拉手旁邊的小孔有什麼功能?

奧迪Q5L後排拉手旁邊有一個小孔,這個小孔既不是燈的開關,也不能放置物品;相信不少人看到這個小孔,都會質疑奧迪設計師的水平。在奧迪Q5L的車上有四個這樣的小孔,如果用一個帶有四個掛鉤的網簾,把四個孔連接起來,就能夠形成簡單隔物簾。這個功能,主要適用於,當車輛的後排完全放平,車內運輸一些中大件物品時,隔物簾就可以對這些物品起到一個穩定的作用。

其實,電動尾門打開的高度是可以進行調節的,奧迪Q5L同樣如此。當電動尾門緩慢上升到一個合適位置的時候,再次按一下開關,電動尾門就會停留在那個地方;當電動尾門靜止後,第二次按開關按鈕,電動尾門就會開始關閉。此時,就完成了電動尾門的高度調節,以後,每次打開電動尾門,就會停留在適合自己的高度。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

F. 奧迪Q5L低配有哪些配置,是否值得入手

奧迪Q5有座椅加熱裝置,電動座椅和 Abs防抱死系統。這款汽車配置超高,動力強勁,值得入手。

G. 奧迪Q5L都有啥配置呢

奧迪Q5L一共有6個配置:
2020款 40 TFSI 榮享進取型
指導價: 38.78萬
2020款 40 TFSI 榮享時尚型
指導價: 41.58萬
2020款 45 TFSI 尊享時尚型
指導價: 44.52萬
2020款 45 TFSI 尊享風雅型
指導價: 47.5萬
2020款 45 TFSI 尊享運動型
指導價: 47.09萬
2020款 45 TFSI 尊享豪華運動型
指導價: 49.8萬
希望可以幫助到大家

H. 奧迪Q5L最新款都有什麼配置

上圖是奧迪Q5L最新款的配置,可以看看,圖片比較詳細

I. 奧迪Q5L完美升級SQ5外觀和內飾案例

我一直都在說,玩車其實分為好多不同的路線和風格,各位車友要清楚的製造自己的喜好和需求,才能更好的物盡其用,讓真正符合自己風格的東西添加到自己的愛車上面。
之前我們分享了一個奧迪S4的性能升級之路,車主就是非常清楚自己的需求,就是要動力提升,能夠在直線充分發揮出S4的加速性能,對於外觀來說,基本就是零升級。
今天我們就分享一個正好相反的案例,這位車主是一位非常嚴格要求車輛外觀和舒適的車主,對於車子的動力,性能反倒根本沒有任何需求,我們今天就來看一下這台全新奧迪Q5L的外觀內飾升級案例。
第一,關於政策法規方面,我們分為外觀和內飾兩個方面,內飾方面,完全合規。外觀方面,根據目前的汽車安全檢驗規定的新規來看,這台車的可以確定不合規的地方是輪轂輪胎,因為確實是尺寸和數據都發生了變化。至於前保險杠和中網的話,中網的奧迪標志是不合規的,應該是銀色的四個圈的奧迪標才行,中網應該是合規的,前保險杠的話,目前不能完全明確是否合規。至於這台車的動力方面,因為沒有做任何改裝和升級,所以完全合規。
第二,關於改裝需求,前面我們也提到了,這位車主對於車子的動力性能絲毫不感興趣,就是覺得這台奧迪Q5L的外觀和內飾舒適性方面都不太理想,希望能夠跟在原廠的基礎上做出進一步的升級改裝。而且,我們這位車主朋友還是一位對於升級部件的要求非常高的車主,對於所有升級部件都要求必須是原廠件,而且對於任何有瑕疵或者不足的地方都是零容忍的。
第三,下面我們就來詳細看下這台車子都做了哪些方面的升級和改裝吧。
這台奧迪Q5L,從提車到現在大概有一年的時間,整個車子的升級工作,也是從車主提車就開始了,分為好多步驟和周期,也都是根據車主在使用中對於這台車子的感受和印象來逐步完成實施的。
按照時間順序,這台車子首先升級的是剎車系統,因為原廠的Q5L的剎車實在是偏軟,無論從剎車距離還是腳感方面都不是特別出色,車主也是最先對於這台車子的剎車方面開始著手的。所以,我們推薦了性價比非常高的Brembo前輪大六活塞,後輪大四活塞+電子手剎雙卡鉗的剎車系統。
隨後,車主對於這台奧迪Q5L的外觀方面也有了新的要求,覺得千篇一律的原廠Q5L的外觀實在是比較乏味,包括一些內飾件也覺得太過於普通了。所以在大概2個月之後,車主選擇升級了一套奧迪Q5L星耀套件外觀的前保險杠,原廠高配的岑木內飾板,以及最高配的全液晶儀表(虛擬座艙)。各位可以仔細看下這台奧迪Q5L的四條輪眉條,這個可不是普通Q5L的輪眉條,是原裝的SQ5拆車下來的,重新噴漆處理過,裝在這台Q5L上,通過這個細節,我們就能看出來這位車主對於這些細節的處理的要求有多高了。為了尋找這4個SQ5輪眉條,我們真的上天入地,找遍了全球的所有關系,終於找到四條拆車的。
大約又過了兩三個月的時間,車主對於夜晚燈光的需求也有所增加,所以,對於這對原廠氙氣大燈不太滿意了,所以毅然決然的選擇升級一對原廠頂配的高清矩陣LED大燈。之前我們專門寫過一個案例介紹這對矩陣LED大燈的安裝過程,感興趣的小夥伴可以查找之前的文章查看。
在升級完矩陣大燈之後,就是冬天了,車主對於這台原廠Q5L的內飾門板,包括座椅,全都不是很滿意,而且原廠的這套座椅前後排都沒有座椅加熱通風,冬天開車確實有點涼屁股。所以,車主的要求是,升級一整套SQ5全車門板,座椅。所以,我們又開始新一輪的全球尋貨,最後通過一些海外關系,終於在美國找到一套全車拆車的SQ5門板和前後排整車座椅,趕在疫情爆發之前海運到貨。對於拆車座椅來說,這套座椅的成色就算不錯了,僅僅有幾處小磨損傷,但是也都沒有破皮,但是中間的翻毛皮,由於這種材料的特性,確實會顯得有些臟臟的感覺。
由於疫情的關系,這套座椅門板在經過兩三個月的等候之後,終於在冬天過去的時候,能夠裝車了。但是,車主對於這套座椅,整體來說滿意,但是對於這個皮質和感受還是不能接受,所以,最終選擇了重新包nappa真皮和alcantara義大利進口翻毛皮的組合,並且刺綉。
然後全車拆門板的時候正好增加21色全車氛圍燈系統,順便把輪轂和輪胎也升級一下,選擇了21寸奧迪RS6輪轂。
所以,目前這台奧迪Q5L就是我們看到的模樣,全車SQ5外觀,內飾也是SQ5座椅,內飾件,跑在路上確實與眾不同,吸引眼球,由於現款的SQ5沒有被正式引進國內銷售,所以在路上能夠看到這樣的一台SQ5外觀的Q5L,是不是也還算不錯呢!
好了,今天的案例分享就是這么多了,感謝各位的關注和支持,有任何問題歡迎隨時留言或者評論,我都會一一作出回答和解答的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

J. 奧迪Q5L外後視鏡的小黑格就是為了裝飾,還是有什麼別的用途

作為奧迪Q5的車主,對新車的這項科技還是很感興趣的,也做了很多的了解。可以很自豪的告訴你,奧迪這種外後視鏡的小黑格不僅為了裝飾,而且能提升安全性。搭配奧迪Q5L的開門警示系統,開門時,車輛會觀察兩側有沒有障礙物,如果有的話,外後視鏡及門把手會閃爍紅燈,提醒車主注意,不得不說奧迪的高科技已經滲透到每個細節之處,我准備換車了啊

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