⑴ 奧迪888發動機混合氣過稀,油泵壓力過低啟動困難維修步驟
車輛信息:2009年的奧迪A4L,2.0T發動機,行駛約19萬公里。
車輛故障:車子偶發性啟動困難或者無法啟動。
胖哥總結:造成混合氣稀的原因是油泵壓力過低,也就是說進氣多噴油少。發動機在冷車啟動時混合氣偏濃易啟動,熱車狀態下混合氣較稀。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 奧迪a4低壓燃油壓力多少正常
300kpa到350kpa之間。
發動機怠速轉動時油壓表讀數即為燃油供給系統的怠速工作壓力,大多數為0.25MPa或符合車型技術規定,檢查怠速工作壓力時,拔下燃油壓力調節器上的真空管時油壓應升高至0.3MPa,否則應更換油壓調節器。
汽車燃油壓力注意事項
燃油壓力調節器內部有一個膜片,起到控制壓力閥打開關閉的作用,油壓低於一定值時,壓力閥關閉,由油泵加壓使油路內壓力增加,當增加到超過規定壓力後,膜片打開,過壓的燃油通過回油管路流回油箱,起到減壓的作用。
燃油噴射分為缸外噴射和缸內噴射,也就是我們說的直噴。這兩者之間最大的不同就是一個在進氣歧管處噴油然後與空氣進行混合成為混合汽進入氣缸燃燒,而直噴就是當空氣進入到氣缸內時再噴出汽油與空氣混合然後燃燒。