汽车打蜡有哪些常识

㈠ 汽车保养常识如何打蜡

汽车清洗。为了保证打蜡效果，打蜡前对车辆必须进行彻底清洗。
上蜡。上蜡可分为手工上蜡和机械上蜡两种，手工上蜡简单易行，机械上蜡效率高。无论是手工还是机械上蜡，都要保证漆面均匀涂抹。手工上蜡时，首先将适量的车蜡涂抹在海绵上(专用打蜡海绵)，然后按一定顺序往复直线涂抹，每道涂抹应与上道涂抹区域有1/5—1/4的重合度，防止漏涂及保证均匀涂抹。机械上蜡时将车蜡涂在打蜡机海绵上，具体涂抹过程和手工雷同，值得注意的是在边、角、棱处的涂抹应避免超出漆面，而在这方面手工涂抹更容易把握。
抛光。根据不同车蜡的说明，一般涂抹后5—10分钟即可进行抛光。抛光时遵循先上蜡先抛光的原则，确保抛光后的车表不受污染，抛光作业通常使用无纺布毛都往复直线运动，适当用力按压，以请除剩余车蜡。
在您自力更生、妙手打蜡时要注意以下问题：
1．打蜡作业环境清洁，有良好通风，有条件可设置专门的打蜡工作间。
2．应在阴凉处给汽车打蜡，否则车表温度高，车蜡附着能力会下降，影响打蜡效果。
3．打蜡时，手工海绵及打蜡机海绵运行路线应该直线往复，不宜环形涂抹，防止由于涂层不均造成强烈的环状漫射。
4．打蜡时应遵循先上后下的原则，即先涂抹车顶，前后盖板，车身侧面等。
5．打蜡时，若海绵上出现与车漆相同的颜色，可能是漆面已经破损，应立即停止打蜡，进行修补处理。
6．抛光作业要待上蜡完成后规定时间内进行，且抛光运动也是直线往复。未抛光的车辆绝不允许上路行驶，否则再进行抛光，易造成漆面划伤。
7．抛光结束后，要仔细检查，清除车牌、车灯、门边等处残存车蜡，防止产生腐蚀。
8．打蜡结束后，设备及用品要做适当清洁处理妥善保存。
9．要掌握好打蜡的频率，由于汽车行驶及停放环境不同，打蜡间隔时间不可按部就班，但可以用手拭车身漆面，若无光滑感，就应该进行再次打蜡。

㈡ 汽车美容都有哪些知识

第一部分：汽车美容师（汽车漆面养护与内饰件保养）
1、漆面的基本养护
⑴车窗精确打板漆面精致蜡元素养护(全新精致洗车模式)
⑵补色蜡、去污蜡、水晶蜡、极限蜡、白金蜡漆面保养运用技巧（机器与手工两式）
⑶漆面缺陷处理（划痕、氧化、哑光等）
⑷漆面开蜡及褪蜡工艺
2、漆面的深层养护
⑴漆面精细镜面还原方程式
⑵漆面封釉长效保养工艺
⑶漆面结晶镀膜养护工艺
⑷漆面焗瓷新工艺
⑸大灯哑色、氧化、缺陷翻新新工艺
3、汽车内饰养护
⑴汽车室内饰件无水精细养护
⑵汽车室内空气离子消毒与桑拿
⑶TiO2空气净化与香薰薰蒸空气净化新主张
⑷室内镀膜与玻璃镀膜施工技巧
⑸引擎外部干洗清洁养护
⑹漆面养护材料分析与品牌认知
4、车窗防爆膜张贴
⑴汽车前后挡风玻璃防爆膜安装
⑵汽车车窗防爆膜安装
第二部分：汽车饰装保养师班（汽车保养与电饰改装）
1、轮胎技能
⑴轮胎的修补（热硫化补、胶贴补、帆布垫补、蘑菇钉填充补）
⑵轮胎升级
⑶四轮定位
2、换油保养
⑴发动机机油的更换
⑵齿轮油的更换
⑶换油保养归零
⑷波箱油的更换
3、电器安装
⑴铁将军防盗器安装
⑵中控锁安装
⑶倒车雷达安装
⑷天使眼氙气灯改装
⑸芯片防盗器安装
⑹汽车音响安装（CD、DVD、卫星导航安装）
⑺自动关窗器安装
4、美饰加装
⑴外饰灯、底盘灯加装
⑵车身大包围加装
⑶车身尾翼、排气管、转向平衡杆加装
⑷汽车隔音隔热工程
⑸汽车底盘装甲
⑹车身尾翼、排气管、转向平衡杆加装
第三部分：汽车贴膜师班（汽车防爆膜施工专注攻略）
一、汽车玻璃防爆膜装贴
1、车窗防爆膜的装贴
⑴车窗精确打板
⑵车窗“上贴法”装贴
⑶车窗“下贴法”装贴
⑷车窗湿烤定型
⑸车窗干烤定型
⑹高难度三角型车窗装贴
⑺防水车窗玻璃张贴技巧
⑻奔驰、宝马类毛边车窗张贴
⑼奔驰、宝马类毛边车窗防毛尘施工技巧
4、前后挡风玻璃防爆膜的装贴
⑴普通前后挡风玻璃的湿烤定型
⑵普通前后挡风玻璃的干烤定型
⑶超大弧度前后挡风玻璃的湿烤定型
⑷超大弧度前后挡风玻璃的干烤定型
⑸双人车内撕膜前后挡风玻璃张贴技巧
⑹双人车外撕膜前后挡风玻璃张贴技巧
⑺单人车外卷膜前后挡风玻璃张贴技巧
⑻单人车内撕膜前后挡风玻璃张贴技巧
⑼防水前后挡风玻璃张贴技巧
⑽前后档玻璃盖点裁膜
⑾前后档玻璃不盖点裁膜
⑿前后档免玻璃划痕裁膜
5、防爆膜裁切省料方法
二、车身膜装贴
1、车身改色贴膜
2、车身彩条张贴
3、车身犀牛皮张贴
4、大灯魔彩贴膜
第四部分：汽车音响改装师班（汽车音响专业升级改装全攻略）
一、汽车影音的基本概念
1、汽车影音发展史
2、汽车音响的改装原则
3、汽车音响和家用音响区别
二、电声学基础
1、电学基础
2、声学基础
三、汽车音响布线工艺
1、电源线
2、扬声器线
3、控制线
4、音频线
5、地线
四、音响改装工艺
1、A柱原子灰倒模工艺
2、门板制作工艺
3、低音箱木模制作工艺
4、玻璃钢低音箱制作工艺
5、包革工艺
五、汽车音响器材与线材的类型、功能与特性分析
1、音响主机
2、功率放大器
3、汽车扬声器
4、电容器
5、前级信号处理器
6、线材
六、汽车音响系统设计与配置攻略
1、汽车音响系统的类型与风格
2、汽车音响器材与线材匹配的“木桶原理”
3、主机与功放的匹配
4、功放与扬声器的匹配
5、线材的匹配
七、改装后音响音场调试
1、音响改装常用英文注解
2、汽车音响频率调节
3、调音基本步骤
4、音质的鉴别
八、汽车音响的隔音工程
1、发电机舱的施工
2、翼子板的施工
3、车门施工
4、车地板施工
5、后备箱施工
6、密封施工
九、底盘装甲工程

㈢ 汽车打蜡时选取什么样的蜡比较好

不同种类的车蜡对车的漆面有清洁、保护的作用。可以清洁漆面的污垢；可以防止汽车废气、工厂排烟、酸性雨、多含杂质的硬水、自来水中的消毒氯气、阳光中的紫外线、柏油路散发出的油性物质、酸性或碱性的泥土、造成细小刮伤的沙尘等对漆面的损伤、侵蚀；可以使漆面保持光泽，使失去光泽的漆面重现光泽。

所以，如果你真正爱护你的车，科学使用车蜡可以有效保护你的车的漆面。

按照车蜡的种类

车蜡依照使用方式、成份与状态不同，又可以区分为粗蜡（砂蜡）、水蜡、软蜡以及硬蜡，其中除了水蜡是浓稠液状之外，其馀三种都是固体。对于新车保护蜡、新车蜡等俗称我还没有搞清楚与以上种类的对应关系，个人认为俗称固然好理解，但不科学，不能明确蜡的种类，容易在购买和洗车时被骗。

水蜡即为美容业者所称的乳蜡，大多数的水蜡都含有微细的研磨剂，对水渍、车漆表面黏附的污垢具有去污力。液状成份易于使用，但耐候性较差。如果怕麻烦，这种蜡最适合你。

软蜡研磨剂成份比水蜡更细致，除了清洁功能，也具抛光效果，可以消除车漆表面细纹。软蜡的耐候性也比水蜡高。

硬蜡不含研磨剂，因此在上蜡前必须先将车漆表面彻底清洁，才能获得最佳效果。硬蜡的耐候力最高。我感觉硬蜡偏重于保护，它几乎没有清除污垢的作用。因为耐候性强，保护性能维持时间最长。

车蜡的选择1、如果从容易使用角度来看，选择水蜡比较好，固体蜡相对易用性差一点，打蜡麻烦一点。

2、假如是新车，最好刚开始使用的时候选择硬蜡。因为硬蜡是唯一不含研磨剂的车蜡。新车漆面没有损伤、细纹等，不需要研磨；况且硬蜡对车漆的保护性最好，耐久性也最好

3、当车使用一段时间后，漆面难免有污垢、细纹、划痕等，可以选用软蜡。研磨剂比较细，4、对于使用年限比较长的旧车，漆面可能有比较严重的损伤、划痕累累，选用适当研磨颗粒的粗蜡，按照从粗到细的使用顺序依次打磨漆面，可以明显的修复漆面，达到焕然一新的效果。

5、粗蜡不宜经常使用。因为粗蜡主要是在填平表面细微刮痕或者去除较难清除的异物以及漆面上的氧化膜时使用。长期使用粗蜡很容易将车漆的亮油部分打磨掉，车漆表面逐渐失去光泽。车发污之后，不明就以为又该打蜡了，就这样恶性循环下。望采纳。

㈣ 关于汽车打蜡，有哪些需要注意的小常识

汽车打蜡，作为汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%；其次是防高温和紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化；再次就是车蜡可以防静电，当然同时也防尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附，而且车蜡还能起到上光的作用，使汽车显得更新更好看一点。为了保证打蜡效果，打蜡前对车辆必须进行彻底清洗。

在您自力更生、妙手打蜡时要注意以下问题：

1．打蜡作业环境清洁，有良好通风，有条件可设置专门的打蜡工作间。

2．应在阴凉处给汽车打蜡，否则车表温度高，车蜡附着能力会下降，影响打蜡效果。

3．打蜡前要对非施工区进行防护，如橡胶件、塑料件都是不需涂抹的非施工区，注意要用纸胶带粘好，防止车蜡涂在上面，以免蜡干燥后不易被清除。

4．打蜡时，手工海绵及打蜡机海绵运行路线应该打圈进行，使其更均匀的施涂于漆面同时保证和漆面的结合。

5．打蜡时应遵循先上后下的原则，即先涂抹车顶，前后盖板，车身侧面等。

6．打蜡时，若海绵上出现与车漆相同的颜色，可能是漆面已经破损，应立即停止打蜡，进行修补处理。

7．擦拭结束后，要仔细检查，清除车牌、车灯、门边等处残存车蜡，以免影响美观。

8．打蜡结束后，设备及用品要做适当清洁处理妥善保存。

9．要掌握好打蜡的频率，由于汽车行驶及停放环境不同，打蜡间隔时间不可按部就班，正常的打蜡周期大概为每两个月打一次蜡。

㈤ 汽车要多久打一次蜡 不打蜡有什么危害

汽车打蜡一般车辆每3-4个月可以使用一次即可；汽车抛光根据需要，有挂蹭了再抛，不要经常抛，会伤车漆。

从理论上来说，汽车打蜡的时间间隔，是根据车蜡层在漆面保持的时间长短来定的，而这个时间又取决于车蜡性能的好坏。市面上的各种车蜡，无论是高中低档，都没有具体的车蜡保持时间表，从效果来看，其实都是差不多的。所以，当车蜡层消失的时候就应该及时去进行打蜡。车子每洗车一次都会不同程度的掉蜡，一般情况下，洗两到三次后，蜡层就完全没有了。

抛光虽然会让车漆变薄，但并不是因此就完全不能给车漆抛光了。少量的抛光是车漆能够承受的，抛光是汽车漆面护理的一种方法，用来除去受氧化的漆面和车身上的各种异物，消除漆面细微划痕，处理汽车漆面轻微损伤及各种斑迹。

(5)汽车打蜡有哪些常识扩展阅读：

汽车打蜡，作为汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%；其次是防高温和紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化；再次就是车蜡可以防静电，当然同时也防尘。汽

汽车抛光就是汽车美容过程中，在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光。因为封釉镀膜必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。这个是封釉必须经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整，封釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。当然，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原。

㈥ 打蜡车子和不打蜡车子，长时间后会有哪些区别

许多车主为了保持爱车车身亮丽，保护车漆，延长爱车使用寿命，需要对其进行悉心的护理。常见的汽车美容护理方法有打蜡、抛光、封釉、镀膜等，而其中打蜡是大部分车主较为热衷的保养方法。定期打蜡好处多，那么关于汽车打蜡常识你又知道多少呢？下面大师来教你汽车该如何打蜡。

应注意的是：新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车蜡打蜡，这是不可取的。因为新车本身的漆层上已经有一层保护膜，过早打蜡反而会把新车表面原装蜡除掉，这是不可取的。一般新车3-5个月内都不用打蜡

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㈦ 新买的汽车需要打蜡吗

记住一个基本原则只要是新车打蜡就必须使用多功能液蜡。如德国派爱特品牌。这是打蜡基本常识。因为如果四月固蜡就导致漆面发污加速氧化。固蜡是单一功能车蜡。严禁使用新车。新车必须及时打蜡而且必须使用液蜡。如果错误使用固蜡就导致漆面发污加速氧化。因为固蜡是单一功能车蜡。没有漆面美容功能只有油亮效果。液蜡目前只有德国派爱特品牌最好。打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。

㈧ 车子打蜡一般多少钱

地区发达消费贵，好的车用好的蜡，大的店比小店贵，一般情况下，小的洗车店的全车打蜡价格大概在50-200元之间，而大一点的店或4s店的价格会稍微贵点，大概在100-300元之间。

汽车打蜡的价格通常是由多种因素决定：根据地区消费水平的不同、汽车类型不同、车蜡品牌、质量不同、洗车店面不同。往往这些因素都会带来价格上的差异，这就需要根据具体情况而定，货比三家，在同价位的情况下，服务也不尽相同。

(8)汽车打蜡有哪些常识扩展阅读：

一般应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色，夏天时则宜选用防紫外线车蜡，行驶环境较差时应用保护作用突出的树酪蜡。

普通车辆选用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可，高档汽车则应选用高档的车蜡。选用车蜡时还要考虑车漆颜色，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡,浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。

新车不要随便打蜡，因为新车本身有一层保护蜡，过早打蜡反而会把表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内都不必急于打蜡。

有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3—4个月打一次蜡即可。露天停放的车辆，由于风吹雨淋,最好每2—3个月打一次蜡。通过触摸也能进行判断，用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。

打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。

㈨ 常规车子保养常识有哪些，哪方面需要注意

汽车讲究的是"七分养，三分修"，即汽车只有按要求进行定期保养，尽量尽早发现问题、解决问题，这样才可达到以保代修，少中修、大修，乃至终身不大修的目的，实现安全、经济、无故障的行车，令汽车的使用寿命更长。用日常养护取代"外科手术"，实现免拆卸。
一、汽车护理常识
1、不能用洗衣粉、洗洁精洗车
因其含碱性成份，长期使用可使车漆失去光泽、哑色、干裂、生锈。应使用专用的水晶洁亮液或洗车液。
2、汽车沾上污垢后要及时处理
车子使用过程中受阳光辐射、酸雨侵蚀、时间一长易结合上各种腐蚀性污垢，如水泥、油脂、粘液、沥青、树液、昆虫等形成顽固污渍，继而易使漆面暗淡无光、漆质氧化，缩短汽车车漆寿命。
3、汽车内部要清洁保养
车厢部分平时受外界油尘、泥沙、吸烟、乘客汗渍及空调循环等不良因素的影响，致使车厢内空气受染，进而细菌滋生，甚至产生难闻杂味，使丝绒发霉、真皮老化。既影响车主身心健康又不利于驾驶心境。因此，每三个月应做一次全套室内专业护理，洗车时应常吸尘。
4、名车、新车应慎重选用车蜡
普通的油性、固体车蜡因没有附着力、易沾污（雨后留水印等）及擦伤车漆、光亮不持久等缺点已被逐渐淘汰。而名贵轿车选蜡时更应慎重，新的车蜡都是水性粉质，擦后光亮爽洁、不易粘尘、耐久性长。（如美国超级彩色水晶蜡膜、美国MOC香油蜡、英国多宝幻彩颜色修补蜡）
5、名车精打抛光水晶蜡步骤
蜡的概念已由一般的单纯打蜡上光发展到今天的保护性上光，已成为当代汽车美容护理之必须。打蜡前应注意两方面问题：一是选蜡，二是操作。选蜡应根据车漆保护的需要进行，尽量根据车蜡的不同功效结合车漆特点精心选择，这样效果会更加明显。打蜡的操作一般在车体洗净后进行，现在的车蜡多为液体蜡，使用前，将产品摇晃均匀，用少许倒入湿布或海绵上小面积在车漆表面擦拭，稍干后，再用软洁布反复擦干即可；另外还有一些是固体蜡，操作方式大体相同，越高级的蜡开蜡时越省时、省力。打蜡操作时应在阴凉处为妥。另外，一辆车在做了研磨抛光后，必须要涂保护性上光蜡，这样能使车漆光泽倍增。并有长时间的保护作用。
首先要去除污渍，这很重要，否则打好的蜡也没光泽；其次精打水晶蜡；再次机器抛光：使车蜡均匀消除阴阳色，使车蜡与漆面产生电键化合作用，结合成坚固不可渗透的更滑、更强、更持久的超强保护层；最后抹车麂皮特殊处理：不留擦痕、光亮爽洁。每月应定期精打抛光上蜡一至二次，最好少用或不用油性固体蜡，不用毛巾擦蜡，不在阳光下或车体高温时打蜡。