⑴ 去买车要怎么试驾
试驾有以下注意事项:
1、参加一个品牌的试驾,要听从工作人员的安排。如果对所试驾车辆不熟悉,应咨询销售顾问,熟悉试驾流程,路线的设置及周围场地的环境。建议试驾前,应要求工作人员开车带领试驾者对路线进行实地熟悉。
2、对于要购买车的消费者,除了驾驶时要感受车的性能外,车内的装饰和环境也是你选车的重要考察项目。首先进入车厢内,看看座椅是否舒适。其次,查看出风口、阅读灯、反光镜、控制键、储物格是否设计合理,车窗、车门开关是否正常和方便。
3、试驾可以感受一下车的安全性和操控性。试驾一款新车,首先听发动机声音,怠速听一下,声音越小越好,然后急加油,看油门响应速度怎么样。感受一下空调,是否能调出各种温度。
4、新手也好,拿了驾照却很少碰车的老手也好,都不适合参加试驾。因为驾驶技术不熟练,在驾驶的时候比较紧张,再加上心情激动,很容易出问题,况且这样在试驾的过程中根本就感受不到汽车的性能如何。
⑵ 如何进行新汽车的道路测试
一台汽车至少由2万个构造复杂的零部件组成,如何确保车辆在高强度、长时间、长里程的使用下依然保持良好的状况,则需要厂家在上市之前,通过汽车道路测试去不断地采集数据,并改善优化。东风风神AX5自2012年第一台试装车下线,就一直在进行各种环境的道路测试,包括条件更恶劣的场地测试和台架试验。历时4年,试验所涉及的车辆达到300多辆,试验总里程达200万公里。沙尘测试的目的是测试机舱、乘员舱的密闭性,动力总成、变速箱防风沙,以及在沙尘环境里汽车的各项性能指标。就在刚刚结束的东风风神AX5敦煌沙尘测试中,有一项内容是车队以4-5米的间隔行驶,前车后轮扬起的沙尘碎石,扑面打在后车车头上,车队来回换顺序,确保每台车都接受相应的沙尘碎石“洗礼”。沙尘路试结束之后,工程师一起打开了机舱,出乎意料,肉眼几乎看不到浮尘,乘员舱内则彻底没有沙尘(除了鞋底带上脚垫的沙子),通过行车电脑读取的动力、变速箱、燃油经济性等数据,依旧处于优良的水准。说起路试,大家可能会想起自驾游,其实路试不同于自驾游,它有特定的项目要完成,而且必须挑战最严苛最恶劣的使用环境。路试还承担着极高的风险,先不说常常发生泥石流和道路塌陷的川藏线,从敦煌出发往新疆,要穿过大片的无人区,几百公里下来,眼睛里看到的东西总是那单调的几样,开车极容易犯困,大漠里只有靠近绿洲和市区的地方有手机信号,如果遇上沙尘暴,跟车队走散,又找不到绿洲或市集,会非常危险。