❶ Lab测试 | 拥有48V轻混加持的全新奔驰GLE,亮点都在哪儿
文/张一
作为一款换代车型,去年全新一代奔驰GLE进入国内市场,全新造型设计以及48V轻混系统的加持,让这一代奔驰GLE有了很大的变化,而关于颜值等方面的争议我们就不细说了,来点干货。我们此次测试的车型为奔驰GLE2020款4504MATIC豪华型,官方售价88.98万元,以下简称奔驰GLE。
奔驰GLE内饰上最吸睛的还是那套标志性的双联屏幕,尤其在夜色之下在开启64色氛围灯,车内豪华感的营造一步到位。双联屏背后这套车机系统丰富功能带来的不便就是交互方式也变得更复杂更多样化一些,其实我还是更喜欢简简单单的方式,但这或许也是对所谓传统豪华的某种定义吧。
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❷ 路上看到一辆新款奔驰GLE,比老款好看太多
在豪华SUV领域,奔驰始终牢牢占据一席之地,奔驰GLC斩获2019年该细分领域的年度销量冠军,凭借三位数的细微优势将降幅近10万的奥迪Q5L甩在身后,稳坐冠军宝座。中期改款的奔驰GLC,产品实力得到了明显的提升,能够胜出毫不意外,其实除了GLC,奔驰这款豪华SUV也来了一个华丽的转身,造型更时尚年轻化,比老款好看太多了!
2020款全新奔驰GLE的产品力如何?这款车怎么样值得入手吗?4941*2018*1782mm的尺寸配上2995mm的轴距,还有全系全时四驱系统搭载,前后双独悬,前双叉臂独立悬架,标配可变转向比,除了入门版和次低配都搭载了空气悬架,支持悬架软硬高低调节,实际通过性能表现出色,颜值和实力兼顾。
而从动力部分来看,搭载了2.0T/258马力和3.0T/367马力两款发动机,全系标配9AT变速箱,最大功率依次为190/270kW,峰值扭矩370/500牛米,账面数据比较出色。不过从车主实测反馈来看,入门版的2.0T车型起步较肉,毕竟它是一个车长近5米,轴距近3米的中大型SUV,这一点反应也是在预料之中,不过悬架偏软,更舒适,在市区行车驾乘体验更出色,也能满足日常家用出行。
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❸ 奔驰顶级性能SUV换代!全新AMG GLE 63 S COUPE官图发布!
尽管受疫情的影响,今年的北京车展确定是要延期了,因此全新一代的GLECOUPE来到国内仍需要一段时间的。不过作为一家成熟的车企,奔驰还是有着自己的一个节奏,就在日前,梅赛德斯AMG发布了一款新车——新一代AMGGLE63S4MATIC+COUPE,是为目前GLECOUPE的顶级性能版本车型。
在此硬件条件下,AMGGLE634MATIC+COUPE的百公里加速时间为4.0s,而更高性能的AMGGLE63S4MATIC+COUPE则将这个时间缩短到了3.8s。同时,新车还带有自适应软硬调节和主动抗侧倾的空气悬架,其可以在保证一定舒适性的同时,也能根据车辆的速度和驾驶模式自动调节悬架高度。不过目前,两款新车的官方售价仍未公布。
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