长途汽车在行驶中有哪些危险

1. 长途汽车需要注意什么

（1）开车长途旅游，最好两辆以上的车结伴同行，这样在路上可以互相照应，一旦车辆抛锚或发生事故也有人帮助；每辆车最好有两个驾车人，当一个人感觉体力下降时，另一个人可替换继续驾驶，既不影响行程，又可避免疲劳驾驶。
（2）自驾游往往都选择放假期间，而在此期间出行的车辆和行人都要比平常多很多。所以驾车人在行车途中应特别注意交通安全，要牢固树立安全第一的思想，自觉遵守交通法规。如果到没有去过的地方，由于道路不熟，最好不要赶夜路，因为夜晚开车的危险自不必说，赶夜路带来的疲劳也会影响旅游的心情。
（3）在行驶中，要随时注意车辆的各种运行状况，做到一听：听发动机及底盘运行的声音有无异常；二看：看各仪表显示的是否正常；三闻：电线、橡胶、离合、刹车是否有异味，以及是否突然闻到汽油味。在旅途中每次休息时，还应该绕车检查一圈，以便及时发现存在的问题。如有无漏油、漏水现象；轮胎气压、刹车温度等方面是否正常。
（4）自驾车出游一般来说旅途漫长，开车时间很长，身体极易疲惫。很多自驾游都是全家人一台车，但驾车人往往只有男主人一个人，在这种情况下驾车人要始终约束自己不要长时间连续驾驶，并且要保证有足够的睡眠和充沛的精力。由于跑长途对精力和体力消耗都很大，要劳逸结合，注意休息。如果遇到无法按时完成原定行程时，宁可放弃一段路程，也不要为了赶路而疲劳驾驶，因为一家人的安危完全掌握在你的手中。
（5）在行驶过程中要时常看看油表，不要等到燃油表提示灯亮了才想起去加油，哪怕油箱中还有半箱油，看到正规加油站也应加油，因为你不知道下一个加油站还有多远。当油快用完了，又一时找不到加油站，可能会带来很多麻烦。
（6）经过几天的游玩，回返时更显疲惫，而且出游时的兴奋劲儿已过，车内人可能也睡着了，驾车人在这种情况下，最容易犯困，也容易发生交通事故。如果驾车人感觉疲劳或瞌睡时，一定要选择安全的地方停车休息或换人驾驶，千万不要勉强继续驾驶。在未到达目的地之前，始终都要绷紧安全这根弦。

4.旅游归来应检查的内容
当长途旅行归来后，应及时对车辆进行清洗、检A查和保养。具体内容如下：
（1）检查发动机润滑油、变速器油、离合器油、助力油、制动液、防冻液、清洗液等油液面的高度和品质，必要时进行添加或更换。
（2）检查油管、水管和各密封处有无渗漏，橡胶软管是否有老化、开裂或磨损现象；各个零部件连接是否有松动，视情况进行维修或更换。
（3）检查电瓶显示窗电压状态，电瓶固定是否牢固，接线头有无松动或腐蚀，视需要进行充电、紧固、用开水冲洗正负接线柱。
（4）查看组合仪表各警示灯、指示灯，以及全车各种灯光是否正常，视情况对相应的故障进行检修。
（5）检查底盘是否有碰撞、变形等问题，检查刹车盘和刹车片的磨损情况，刹车时有无异常响声或方向盘抖动现象，以及手刹车的效能是否正常，必要时进行检修、更换或调整。
（6）检查轮胎花纹磨损程度，花纹内有无异物，胎面和胎侧有无损伤，各胎气压是否正常，视情况进行预防性更换或保养。

2. 汽车开长途应该注意什么！

对于要跑高速的驾驶员来说，除了先规划好行车路线，准备好食物和水以备不时之需外，还要对车辆的关键部位认真检查一下。

通常车辆需要检查这几个方面：

第一：发动机的水、电、油。

水：检查下发动机的防冻液是否足够和正常。如果防冻液不足会导致车辆在高速行驶时发动机工作温度变高导致发动机损坏。

检查下发动机的玻璃水是否足够和正常，如果玻璃水不足够，当挡风玻璃变脏时就无法使用玻璃水清洗会导致驾驶员的视线不清楚，影响驾驶员安全行驶。

电：检查下电瓶是否正常。如果电瓶不正常车辆就会出现无法启动的故障，导致车辆无法启动。无法再正常行驶了。

油：检查下发动机机油是否足够和正常。检查下变速箱油是否足够和正常。检查下刹车油是否足够和正常。

发动机机油不足或者不正常会导致发动机损坏。变速箱油不足或者不正常会导致变速箱损坏。刹车油不足或者损坏会导致刹车系统损坏，严重的导致刹车失灵，影响安全行驶。

第二：检查下车辆的转向系统。

车辆使用的是的电子转向助力可以使用检测仪读取下转向系统的故障码，如果存在故障码就需要维修完之后再行驶。

车辆使用的液压助力，建议下转向助力油是否足够，助力泵储油罐是否缺油，以及助力泵液压油管是否漏油。

检查方向机横直拉杆球头有无松旷的现象。

第三：检查下车辆的刹车系统：

检查车辆刹车片是否磨损，刹车时存不存在刹车跑偏的现象。检查下刹车片的厚度是否正常，如果刹车片厚度小于3MM就需要更换了。

第四：检查下车辆的轮胎。

检查轮胎胎压是否正常，然后观察胎顶有无钉扎,石子,硬伤等，轮胎花纹磨损严重，对于车辆安全行驶有影响，建议换掉。

以上就是车辆开高速前需要检查的车辆的部件。

开高速要注意的就是千万不要疲劳驾驶，疲劳驾驶是很危险。建议一般行驶2个小时左右就可以去服务区休息下，如果觉得很累，可以尽快行驶到就近的服务区休息下。

3. 行车主要危险源是什么

1、高速行驶的汽车

高速行驶的汽车，发生道路交通事故，会造成人员伤害、财产损失或者环境破坏，造成这些不良后果的根本原因，主要是高速行驶的汽车具有较大的动能，遇到阻隔，能量意外释放，具有较大的破坏力。高速行驶的汽车是危险源。

2、制动等汽车控制装置的失效

制动等汽车控制装置的失效及驾驶员的操作失误也是危险源。总之，可能导致伤害或疾病、财产损失、工作环境破坏或这些情况组合的根源或状态即是危险源。

(3)长途汽车在行驶中有哪些危险扩展阅读：

交通运输安全整治：

加快研究制订进一步加强道路交通安全工作的政策措施，以长途客运、校车安全、危险品运输管理为重点，完善技术标准和监管措施，加强重点路段安全防护设施建设；

强制安装动态监控装置，严格交通执法，严厉整治超速、超载、超限以及酒后驾车、疲劳驾驶、违规停车等各类违法违规行为。深入排查治理铁路特别是高速铁路、城市轨道交通、水上交通、民用航空等领域安全隐患。

4. 长途驾驶注意事项

1、路线要计划好，跑长途之前就把路线记牢（有GPS最好）千万别指望老婆帮你认路（即使你是去她家）女生虽然不是路痴，不过方向感绝对不怎么好，第一次开车去丈母娘家老婆一顿“左转，向右，好像是…”没把握弄疯了！
2、 及时加油。天语的油箱是50L的，说多也不过，所以跑长途前要将车加满油，途中当油量少于一半时就该到途经的大油站加油了，不要等燃油灯亮了再找油站，这样会很被动的。启程之前先体检，跑长途之前最好给车辆做个全面的检查，包括胎压啊、有无漏油漏水情况等等…确保一路上的行车安全！
3、 高速行车要小心！跑长途就避免不了上高速，但是高速路上速度不要太快，我一般都是开在100——120左右吧，省油又安全！而且高速切忌保持车距，也别因为一时斗气和别人抢道，高速上有不少开快车的，明哲保身为好！
4、如果开车的驾龄不是特别长,可以学习老人们在车内放一件辟邪保平安的吉祥物，虽然不能保证这种方法一定有效，但是也不能断然否定这就是迷信，因为这些都是中华民族几千年文化的结晶。比如，开光的车挂就是不错的的一个选择，但是也不能随便请购，每个生肖分别有不同的开光车挂，属鼠属牛的是金蟾布施琉璃车挂，属虎属猪的是祥龙持戒琉璃车挂，属龙属鸡的是精进貔貅琉璃车挂，属猴属蛇的是麒麟禅定琉璃车挂，属马属羊的是智慧葫芦琉璃车挂，属兔属狗的是忍辱龙龟琉璃车挂。具体的保平安吉祥原理可以自己去搜索下，这里不做详细叙述。
5、小心涉水。夏天雨水多，应挂低速挡，使车从岸上平稳地驶入水中，以免水花溅起，在行驶中要保持发动机有足够的动力，避免中途停车、换挡或急打方向盘
6、 雨天行车要小心，这几天雨水多，开车一定要注意，既要小心车，也要小心人！这个我有经历，因为与量大，视线模糊，差点撞到路人，幸好天语的刹车比较灵敏才险险的躲过！要过节了，别人的安全和自己的安全一样重要！^_^
长途开车一大忌：疲劳驾驶，动辄上千里的路程任谁都会感到疲惫，这个时候最好有人将你换下来休息一下，否则会很危险的，所以男士们最好让你们的老婆学开车。有时候开夜车，受昼夜时差限制，人在灯光下总会有一种昏昏欲睡的感觉，再加上晚上车少路宽，或司机白天没得到很好的休息，产生疲劳是很自然的事。造成疲劳还有三种间接原因，即睡眠不足、心情不好、心理承受能力较弱。疲劳对驾驶员的危害可与酒精相比，18小时不睡觉相当于半醉，24小时不睡觉则相当于大醉了。提醒大家，一旦感到劳累了，就应该把车停在不妨碍交通的地方休息一会儿，这样是最安全的。

5. 汽车跑长途注意什么

你好,奥迪A4你的车不错,不过长途旅游还是要做好以下几方面:

1、全面检查后再起动。出发前，要对车辆进行一次全面的检查，包括有无漏油漏水情况，轮胎的气压是否合适，油箱油量是否足够支持到计划加油点，备胎是否完好等等，起步之后，先挂二挡低速行驶，踩刹车检查一下刹车是否正常工作，确认一切正常才可以转入正常行驶。(可到正规维修点代劳,自己懂更好).

2、二小时换一次司机。长途驾驶，首先应该避免疲劳驾驶，疲劳驾驶是造成意外的主要原因之一。有副驾驶的，每2小时轮换一次为佳，如果感到倦困之时，应该停车小歇片刻，千万不要勉强赶路。

3、切勿高速行驶。高速行驶出事的情况已不用多说，所以出行一定要遵守交通规则，特别是在高速公路上，不要超速驾驶，我国高速公路是按照一定车速标准设计的，超速不但可能被交警处罚，更重要的是不安全。

4、不要踩急刹车。冬季行车，有可能遇到结冰湿滑路面，此时要靠挡位和发动机制动来减缓车速，不可踩急刹车.

特别提示：如遇积雪结冰路面，驱动轮上安装防滑链是有效的安全防范措施。

5、过弯前要减速鸣笛。山道驾驶，往往弯多且急，此时切不可在弯道超车或在不清前方有无来车的情况下占道过弯，过弯前要减速鸣笛。

特别提示：在北方山区，往往出现山阴面的路面长期积雪结冰的情况，也就是山阳面路面情况良好，但过弯后路面突然变坏的情况，这时如果高速驶入就很容易发生打滑失控的危险，所以一定要控制车速。

6、山路行驶要靠山行。在狭窄崖边山路行驶时，切记靠山边行驶，因为崖路边沿随时有坍塌的可能，比较危险。而如果是车队通过落石区时，应该拉开30～40米的距离通行，期间尽量不要按喇叭和猛轰油门，以免引发落石。

7、长下坡切忌刹车皮使用过热。经过长下坡时，一定注意避免发生刹车皮因长时间使用导致过热失效，手挡车可以用挂入低挡，利用发动机制动来避免车速过高，不要挂空挡滑行，自动挡车则可通过挂加速挡起到相同作用，如仍需长时间踩刹车，则应行驶一段距离后停车让制动系统冷却后再前进。

8、不开斗气车。任何时刻都不开英雄车和斗气车，特别是避免和当地车辆斗气，礼貌行车，心平气和地驾驶车辆，，减少意外发生的机会。

9、不要在弯道停车。路遇美景停车欣赏拍照时，要注意道路条件是否允许停车，千万不能在弯道停车，停车时要留下足够宽的道路供后车通过，不要停在道路中间。

10、避免夜间行车。出游要尽量避免夜间行车，如确需夜间行车，要特别注意下面几点：

a：旅途夜间行车要注意从左侧横过马路的行人，常常有行人从车队的车缝中间跑出来自左向右穿越马路，这时如遇对面车开远光灯，司机很难在远处就发现。

b：会车时主动转近光灯，不要用远光灯照射对面来车，如果自己被来车远光灯照射而无法看清路面情况时，要停车等待能看清路面情况再继续前进。

c：夜间由于视野受限，无法像白天一样观察整个道路及周边环境，因此一定要限速行驶。

11、不宜冒险涉水通过。外出时如遇道路水浸情况时，要了解水深情况和水底路况后，看是否超出车辆的通行能力，对轿车来说，水深超过汽车轮胎高度一半时，不宜冒险涉水。涉水时，应挂低速挡，使车从岸上平稳地驶入水中，以免水花溅起。在行驶中要保持发动机有足够的动力，避免中途停车、换挡或急打方向盘。上岸后，低速行驶一段路程，并轻踏几次制动踏板，让制动蹄片与制动鼓发生摩擦，使附着的水分受热蒸发，待制动效能恢复后，再转入正常行驶。

12、油量不能少于油箱的1/3。长途行车时，一定要留意油量，应保持车辆油量不少于油箱的1/3，同时应该整个车队同时加油，加油时应尽量选择在县城以上城市内加油，在西部加油时，应该选择油站最高标号的油。

祝你旅途愉快!

6. 举例说明汽车在使用过程中存在哪些风险

汽车在使用过程中存在风险：

1、在一个三车道的路上，当你从左侧超越前车（位于中间道）回中间车道时，后面有一辆车以更快的速度从右侧超车且稍前于你并入中间车道，如果你只看前面或后视镜，你的车头就有可能横擦对方的车尾。

2、驾驶室的两个侧柱足以挡住一辆自行车行人。同样，车内中后视镜也会不同程度遮挡右下45度视线。在无红灯的十字路口或人车混杂的闹市区，目标较多使注意力分散，行人进入视线死角可能不被察觉。

如行人与汽车方向平行时这些死角可以保持数秒，这时汽车加速或转弯行人就会突然闪出来导致措手不及。

汽车行驶注意

1、行车间距

开车上路时要注意保持行车间距，根据相关的测试，在车速100公里/小时的时候急刹车，再好的车也需要将近40米的刹车缓冲。即使平时在城市中行驶车速可能达不到100公里/小时的速度，但是在正常行驶中也不可能保证车辆一下就能稳稳地停住。

2、超车并线

新手上路一般不敢轻易超车，不同的路段、不同的路况超车，都有不同的驾驶方法。如无特殊情况，尽量从左侧超车。超车时，首先观察左前方，再观察左后视镜及左后视镜死角(盲区)，确认安全后，打左转向灯，逐渐切入前方车辆左侧行车道。

7. 汽车行驶的时候都会存在着哪些安全隐患该如何规避

开车时手机突然响了，当司机拿起来时，手机却掉在了地上。可能有些人会选择边开车边去捡手机，但这样的做法是非常危险的。闯红灯被拍下了一般后果都比较严重，不仅会罚款200元，扣6分才是最伤的，一旦摄像头拍摄的三张照片证明你闯红灯成立，那就等着收罚单把。要知道，一年扣两次你就基本不用开车了！当车子在高速行驶中，有意或者无意中挂到P档，后果都是相当严重的，因为挂到P档以后，只个钢爪直接嵌入到齿轮里面，防止齿轮转动；在这种情况下，挂到P档，钢爪锁死齿轮，严重的话，不少司机觉得自己驾驶技术好，尤其是环路等封闭道路，特别喜欢举着电话发短信看短信，还有人喜欢开着车搞微信朋友圈，这都是非常的危险驾驶举动。

超速行驶。新交规对超速查处相当严格，这是有道理的。有数据表明，当车速达到160公里每小时，一旦出事故，再好的车也白搭，通通报废。握方向盘，应该正确地使用双手，而且要左手握在10点左右，右手握在3点左右，这样是正确的，单手握方向盘虽然轻松，但是遇到危险很容易反应不及时。忽视车辆保养，带“病”行驶。7，不系安全带。8，驾驶习惯不良：吸烟、看手机、打电话、乱抛杂物等，只有尊章守纪，养成良好的职业道德，把好安全关，才能消除安全隐患。

8. 在高速公路上驾车可能会遇到哪些危险，该如何避免

经常有人问，高速最危险的地方是哪里？其实在高速公路上，没有最危险，只有更危险。你想想，一辆一吨多重的汽车，以120公里/小时的速度飞驰，如果与其它车辆或者物体发生碰撞，会是怎么样的后果？汽车碰撞试验的速度才六十多公里，就撞得没形了，如果是一百二十公里的时速碰撞，车内的人几乎没有生还的希望。所以，在高速公路上处处是危机，每一个地方都很危险。

此外，在高速匝道出口处，我们一定要防止有些车辆突然并线驶出高速。关于这方面的事故实在是太多了，主要的原因就是这些车错过了出口，或者临近出口处才想起来要下道了，然后他们就突然并线。这是一种极其危险的行为，对他们自身来说是自杀，对其它车辆就是谋杀。我们无法左右他人的行为和思想，就只能自己想办法避免，趋利避害。具体的做法就是两不一靠：在高速匝道出口处不超速、不超车、靠最左侧行驶。

9. 长途行车注意事项

行车注意事项

1、驾驶中要做到不急不躁，对突发事件一定要理智处理，既能做到不争强好胜，又要做到善待他人。抽出晚上睡觉前的五分钟做些笔记或者记录行程，要知道很多路线和一些遇到的事情对于我们来说很难再碰到第二次。如有集体活动，一定要积极参与，以增进队友间的友谊及默契感。对于长途旅行者来说，高速公路是最佳选择。

21、儿童尽量坐后座。长途驾驶时，儿童不要被单独安排坐在前座上。因为许多车在副驾驶位置都设置了安全气囊，气囊弹出时的冲击力极大，它虽可以保障成人安全，但却会给小朋友带来意外伤害。22、香瓶及各种玻璃、金属质地的摆件不要粘放在副驾驶前方仪表台上，建议您将它们安置在正副驾驶中间的仪表台位置上，做到既美观又安全。

23、注意急弯。山道驾驶，往往弯多且急，此时切不可在弯道超车或在不清前方有无来车的情况下占道过弯，过弯前要减速鸣笛。要注意的是，有些车友在过弯时喜欢切线过弯，但在山路行驶时，千万不要切到对面的来车道！24、靠边行驶。在狭窄崖边山路行驶时，切忌靠山边行驶，因为崖路边沿随时有坍塌的可能，比较危险。而如果是车队通过落石区时，应该拉开30-40米的距离通行，期间尽量不要按喇叭和猛轰油门，以免引发落石。

25、不要挂空挡滑行。去西南、西北地区的车友，常常会遇到上下长坡的情况。上长坡时，因注意及时降挡以避免发动机输出扭矩不足；在下长坡时要注意避免发生刹车皮因长时间使用导致过热失效，所以应尽可能用挡位来限制车速手挡车可以用挂入低挡，利用发动机制动来避免车速过高，绝对不要挂空挡滑行；自动挡车则可通过挂如D2、D1挡起到相同作用，如仍需长时间踩刹车，则应行驶一段距离后停车让制动系统冷却后再前进。

26、尽量避免夜间行车。如确需夜间行车，要特别注意下面几点：

a)旅途夜间行车要注意从左侧横过马路的行人，常常有行人从车队的车缝中间跑出来自左向右穿越马路，这时如遇对面车开远光灯，司机很难在远处就发现。

b)会车时主动转近光灯，不要用远光灯照射对面来车，如果自己被来车远光灯照射而无法看清路面情况时，要停车等待能看清路面情况再继续前进。

c)

夜间由于视野受限，无法像白天一样观察整个道路及周边环境，因此一定要限速行驶。

27、小心涉水。如遇道路遭水浸情况时，要了解水深情况和水底路况后，看是否超出车辆的

通行能力，一般地，对轿车来说，水深超过汽车轮胎高度一半时，不宜冒险涉水。涉水时，应挂低速挡，使车从岸上平稳地驶入水中，以免水花溅起。在行驶中要保持发动机有足够的动力，避免中途停车、换挡或急打方向盘。上岸后，低速行驶一段路程，并轻踏几次制动踏板，让制动蹄片与制动鼓发生摩擦，使附着的水分受热蒸发，待制动效能恢复后，再转入正常行驶。

28、如果车行使在野外没油了，拦一辆大车，从他的车里用管吸出几升油即可，70号油不要紧。不要拦小车，一般小车是不能抽油的。

29、连续下山，刹车片过热引起制动不灵，停车等待自然冷却。千万不要用水冷却。30、长时间开车（连续行使３小时以上），将驾驶座位向后调，最大限度为止，仰躺着开车以降低身体疲劳程度，养成这个习惯（身材矮小者不宜）。

31、每开2-3小时，最好停车休息一下，既可以避免疲劳驾驶危险，又能防止长时间驾驶对身体健康造成伤害；另外，也有利于缓解长途驾驶对车辆不见的疲劳损伤。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10. 开长途车要注意什么 开长途注意事项

长途自驾车出行注意事项
1. 对车辆进行全面检查，重点在车的行驶系。如果有条件最好抽出半天的时间到4S店做一个全面检查，内容包括：轮胎动平衡、四轮定位、 减震器、转向系统、制动装置(刹车及手刹车)、轮胎气压(包括备胎气压)，同时，建议对发动机做个保养，更换一下机油、三滤，并检查防冻液、电解液、助力转向液压油、刹车油的液面、风窗清洗液(路上记得随时补充)高度。顺便也看一下车子的燃油系统和点火系统是否工作正常、电子设备连接件是否有松动。
2. 确保电气设备的工作正常有效，主要是灯光、雨刷器(包括雨刷片是否能刮干净)、喇叭。
3. 备用钥匙随身携带，防止车门自行落锁。
4. 买一本尽可能详细一些的地图，提前选择主要行车路线和备用行车路线。
5. 准备多种风格的CD在路上听，一定要自己喜欢的，不要考虑其他人。路上长途行车，心情难免有波动，通过听不同风格的音乐来调节自己的心情是一个不错的放松方式。
6. 一副好一些的太阳眼镜对安全行车很有帮助，秋天日照比较强烈，尤其是午后行车，人容易犯困，加上刺眼的阳光，很容易造成反应迟钝或是对前方情况判断失误。
7. 清洁用水4-8升(保证足够的水量，高速路上有服务区，路过的时候最好补齐。)、纯棉毛巾、麂皮。高速行车、难免撞上大大小小的飞虫，风挡玻璃花了以后很容易造成视觉疲劳，尤其是夜间行车，视线不好极易发生事故。擦玻璃的时候，记得先在上面淋水，然后用毛巾擦，没有严重的污渍了，再向玻璃上淋水。记得，基本上是在用水冲，最后用麂皮擦干净。
8. 一些基本的修车工具，如改锥、扳手、钳子、手电筒、轮胎板子、千斤顶，后三项是最重要的。另外，紧急警示牌、灭火器也要戴上，一方面以备不时之需，另一方面，有些比较BT的JC专门查这个。
9. 各种证件的齐全有效，如驾驶证、行驶证、身份证、车船使用税完税证明、养路费缴费证明、车辆购置附加税完税证明等等，甚至还有结婚证也要带上。
10. 零食：带一些花生米，瓜子之类的果仁类食物，可以比较有效的缓解疲劳;口香糖有助于缓解长时间行车造成的听觉下降;巧克力可以缓解饥饿感，补充碳水化合物和热量。
11. 零钱：付过路费用，要多少给多少，省得找回来一把烂兮兮的零钱看着别扭。
12. 在车里不需要穿很多的衣物，但如果夜晚出来就需要一件保暖一些的衣服放在车里。
13. 常用药品：绷带、创可贴、橡皮膏、云南白药、感冒药、腹泻药等…… 根据个人情况酌情准备。
长途驾车有用的几招
第一：上高速前将方向打到底，将两前轮最大角度扭到头，低头撅起你的屁股来，仔细察看一下你的两前轮内侧，检查有否划伤和起包，你可不一定知道这一点吧!
第二：凡真空胎都无内胎，属于低压胎，决没有必要将气充得超过规定值，那样倒徒增爆胎的机率。而真空胎万一在高速公路上爆胎，由于是低压，相对于高压胎来讲，是很少像高压胎一样“呯”滴一声震天响，这就是低压胎的好处，这一点你也不一定知道。所以说，低压胎的小车万一在高速公路上前胎完玩，只要你保证不慌，牢牢控制住方向，你肯定可以化险为夷的!
第三：决不要轻易滴在高速路上的紧急停车带停车，那里多有货车停过修车，扔弃的报废镙丝甚多，而不易被你觉察，这些镙丝轮胎一压便会立起，扎入你的轮胎，这样一来你上高速前的对前胎的检查便容易成为徒劳。进入服务区也是一样，不要向大车停放区停车，这一点你也不一定知道!
第四：偶开大货时间较长，俗称“知已知彼,百战百胜”。所以偶太了解开大车司机的心理活动了，告诉你知晓后，会增加你对大货车的动向判断，从而安全超车。大货车多为六个档位或七个档位，小车因情况减速在百米之内可以轻松恢复原速，而大车则不能，重载的货车一旦因情况减速，要重新从低速档逐一上挂之外，恢复到正常原速至少需要两三公里的距离才可以实现。且货车的操作劳动强度当然与小车没法比，所以出于本能，大货车司机一旦出现欲超车意向，基本鲜有改变主意的，这就需要你敏锐的观察前方所有货车彼此间的车速和距离，早于它们实施具体操作前先行一步，判断出它们的下一步动向，你就将安全避让的主动权握在手里!
第五：所有的小车高速行驶时纵向视线远不及大车观察角度和距离，且任何小车在在生产前的油泥模型阶段都做过风洞试验，所有在时速一百公里以上尖啸做响的部位都力争予以消除，雨滴般的流线体让小车瞬间提至高速而容易使人浑然不觉。所以，在高速路上行驶请切记，真正需要较急的刹车时，你仅仅可以减轻事故的危害程度，而一般是无法根本避免你需要闪避的灾难，保证安全的核心取决于你事发前几秒的准确观察和判断!
第六：雨天、雪于、雾天堵于高速公路的事故现场时，千万不要安坐于车内听音乐胡侃，要及时全员躲出车外，并力争示意后来车停车时，拉大与你车的距离，并一定站于高速公路的外侧护拦之外。不要仅记着日本车的铁皮薄，就是奔驰宝马也架不住前后大货车土造的国有特色的三明治。因为在我国，货车超载是正常的，不超载倒是不正常滴，它不是不想停住，它是太想停而停不住!
第七：只要有条件，一定在中道即行车道行驶，一来万一有事，左右都有回旋余地。二来要提防对方车道的爆胎的大小车会冲过中间护拦形成迎面撞击，谁都知道迎面撞击的力度是所有事故中强度最大的，后果最严重的!
长途中的吃穿住行：
1.住
最好住规模较大的酒店。游玩一天，保证休息很重要;大酒店的服务更规范。
2.吃
吃饭最好找那些具有当地特色的小店、老字号，只有那里才能品尝到地道的当地风味。逛一逛当地的农贸市场，在那里不仅可以买到实惠东西，而且会加深你对当地风土人情、民情民貌的了解。
3.衣
衣服没必要带很多，但必须要齐全，各有特点———春夏秋冬的衣物都要有那么两件，一来是为及时适应季节，二来是便于拍照。
4.行
道路选择，建议适当多走国道。现在的国道已经建设得很不错了，而且走国道会遇到一些比较有特色的乡镇，那里的风土人情是久居大都市的人无法感受到的，路边还有各种特色商品。
5.加油
随时查看车辆的变化，随时掌握油量的损耗，始终保持三分之一油箱的油。南方部分高速公路休息区里只有餐厅，没有加油站;一些小加油站还常有没有油的情况。
6.安全
司机每次连续开车不要超过1小时，而且最高车速要比平时出行的车速慢20-30公里，这样比较安全，也便于家人观看风景。在北方开车，早上必须注意冰雪和露水;在南方则要随时注意摩托车的穿行。
自驾归来莫忘保养：
1、动力系统：要着重检查发动机机油、水箱水。
2、底盘系统：一路的坎坷给底盘带来持续的撞击。
3、轮胎：对轮胎进行气压测定，保持四轮同样的胎压。
4、刹车系统：旅途中的频繁刹车严重磨损刹车皮。
5、内外保养：同样重要。
长途驾车后的注意事项
1、车身外部有无刮痕
自驾游途中，由于车主对路面的不熟悉或者一些路面状况较差，可能会导致车辆的外部产生明显刮伤、撞凹的痕迹，特别是在前保险杠位置。如果发生碰撞，车主一定要及时做好车辆外部的喷漆处理。有些撞击所导致的油漆层裂缝不是很大，因而车主认为没有影响到车辆的美观，对它熟视无睹，等到油漆底下的金属开始生锈、车主能够从外部观察到时，内部的金属层已锈蚀得很厉害，再进行处理时，恐怕要“伤筋动骨”了。底盘是否“受伤”，车主可以回忆行驶过程中是否有刮过底盘的经历。同时，对比爱车假期前后是否有明显的变化，如果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等现象，就说明底盘已经受损。这是因为路面障碍物刮伤底盘后，导致底盘的一些零件变形，特别是上下摆臂、左右方向拉杆等容易发生变形。一些轻微碰刮同样会引起机油底壳或波箱油底壳等发生轻微渗漏，而这些都是车主自行检测无法及时发现的问题。建议去厂家做专业的底盘防锈护理或者喷上涂料做一次底盘“装甲”以绝后患。
2、胎压是否正常
轮胎是车子惟一接触地面的部件，因此轮胎“中招”的几率较高。车主可以自行检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕。如果胎侧有明显的伤痕，最好更换掉轮胎，因为胎侧壁较薄，承受的压力有限，出现伤痕、爆胎的机会较大。车主如果将车子送到专业维修厂，技师们除了做轮胎外围检测外，还会检测胎压是否达到标准。如果没有达到标准胎压，技师们也会找到问题所在，进行相应的处理。
3、地毯是否渗水
如果车辆涉水或者遇到暴雨、水浸等情况，车主可以通过检查车内地毯是否潮湿来看渗水情况。据说，有些品牌的汽车底盘的一些孔是用胶塞塞住的，时间一长，由于胶塞的密封性下降，汽车在水浸、涉水等情况下，会有水进入车内，有可能会引起车内发霉及产生异味。