汽车腰线在哪里找到

A. 为什么大部分车的车门中间有横凸起

这是我们平时说的“腰线”，主要作用是防止撞击。腰线就是两侧车门上的线条，如果腰线靠近车窗，就叫窗线。或者有的车在两侧车门上有线条，在车窗附近也有线条，那车窗附近的就叫窗线了。其实差不多都是一条线条，从车头延伸到车尾，在不同的位置有不同的叫法罢了

B. 你听过汽车的腰线吗

汽车的腰线除了装饰美观因素之外，主要是还起到车体、车门加强筋的作用，在碰撞时可以承受一定的冲击力，起到缓冲作用。跑车就需要考虑空气动力学效应了，在高速行驶时减少车底的逆风可以增加汽车的平稳性。

C. 请问汽车的腰线、肩线、窗线

底下的红线是腰线，上边的是肩线，至于窗线不太敢确定。我估计应该是只窗户上的弧线，或者是窗户下边缘的直线。

D. 汽车的腰线，裙线是什么意思

你好，腰线就是从车大灯后面的部分经过车窗下部到尾灯那一条线。
群线是下面的部分从前轮到后轮

E. 是时候带你认识一下汽车的腰线了

基于保护欲，最完美的男女身材比例是男性的胳膊长度等于女性腰围数，这是希腊喜剧作家阿里斯托芬发现的最为盛名的拥抱法则。

但一条完美的腰可没这么简单，因为还要有完美腰线，看看每天在健身房里拼命挥洒汗水的菇凉们就知道了。

美无止境，人类天性如此。

奥迪侧面设计中的腰线叫做“暴风线”，这是一条从车头灯一直贯穿到车尾灯的特征线，长度夸张，直接将奥迪的侧面分成了上下两个部分。

腰线从无到有发展至今，各个厂家也逐渐形成了自己的腰线风格，比如奔驰的“Drop Line”，奥迪的暴风线等等，这条线逐渐成为了厂家标志之一。而在整体趋势上，出于安全考虑，高腰线设计成为了潮流。

F. 车门有个地方突然凸起来

这是我们平时说的“腰线”，主要作用是防止撞击。腰线就是两侧车门上的线条，如果腰线靠近车窗，就叫窗线。或者有的车在两侧车门上有线条，在车窗附近也有线条，那车窗附近的就叫窗线了。其实差不多都是一条线条，从车头延伸到车尾，在不同的位置有不同的叫法罢了。

相关说明

在某些时候汽车或者轿车都是4轮的，所以轿车的布置型式就是和此有关系，简单的分析，它是研究和探讨汽车的发动机、驱动桥以及车身之间的关系和布置的方式，在某些时候主要有3种方式，分别是发动机前置前轮驱动，发动机前置后轮驱动，发动机后置后轮驱动。

车子的启动是需要动力的。可能有的朋友在学物理课程时学习过相关的操作特点。好像发动机不能在车子前身，因为刹车时容易翻身。但是换一个角度进行分析，随着在某些时候工艺的提升，这些问题是可以很好的避免或者预防的。这就是现代科学技术的发展，给人们带来的震撼。

那么这三种模式具体选择哪一个作为自己爱车的布置车型呢？这个是仁者见仁的事情，在考虑的时候是有着个性化的处理和分析的。简单的讲，就是性价比的追求，当然是性价比越好，其选择的几率越大，包括价位、维护以及性能的体现。

G. 汽车的腰线,和肩线,ABC柱是哪里

A柱指的是车风挡玻璃左右的两根柱，B柱指的是前后车门中间的那根柱，C柱指的是后玻璃左右的两根柱。

H. 请问汽车的腰线怎么定论

柔美曲线型，这种腰线清晰明朗，有着柔美的曲线，在车身后部腰线升高，动感十足。当然，我觉得不是因为有了这样的腰线，才显得动感十足，而是因为采用这种类型腰线的多为跑车，因此给人留下了这样的印象。早期，以法拉利为代表的意大利跑车，发动机大多后置，而车身较低，整车的腰线依托前后轮拱曲线而被抬得很高，设计师以此来表达整车的强健。久而久之，形成了这种风格。

I. 汽车的肩线，腰线，窗线

肩线就是车前轮轮毂附近的线条，腰线就是两侧车门上的线条，如果腰线靠近车窗，就叫窗线了；或者有的车在两侧车门上有线条，在车窗附近也有线条，那车窗附近的就叫窗线了。其实差不多都是一条线条，从车头延伸到车尾，在不同的位置有不同的叫法罢了

J. 汽车，我看大部分车车身都有一条线，是什么线有什么作用。

你好，汽车腰线的设计主要是增添车身的“动感”，如人一样，有线条就感觉更美，其还有一个用意就是在事故撞击时承受一定的冲击力，起到一个缓冲作用！