手动挡汽车有哪些忌讳

① 手动挡车挂挡的5大禁忌，做错了变速箱提前报废，来了解一下

大多手动变速箱的寿命都很长，因为其结构简单，只有几组齿轮啮合。不过这都是建立在驾驶员规范操作的基础上，如果操作不当，经常用一些错误挂挡方式，变速箱也会出问题，要比正常使用的车辆出故障的概率更大。那么都有哪几种不当操作呢？今天我们就来详细说一下。

5.低速蠕行时用刹车控制车速。遇到堵车或者倒车入库等等，车速比较慢的情况要用离合器控制车速，虽然说半离合状态会加速离合器片的磨损，但只要不加很大的油门，发动机转速不是很高，磨损也不会太大。有人就怕磨损离合器片，就把离合器全部松开，靠踩刹车控制车速。这样操作一是把握不好很容易熄火，二是会加速发动机缸内积碳的产生。发动机要维持正常运转，你却在踩着刹车不让它转那么快，会一直憋着一股劲使不出来，使燃烧不完全而产生积碳。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 老司机：手动挡挂挡时的四大禁忌，如果不注意，只会缩短汽车寿命

汽车这种交通工具已经是走进了千家万户，很多家庭都有了属于他们自己的代步车，而在当下的汽车市场中，有两种不同类型的汽车型号，一种是自动挡的汽车，另一种是手动挡的汽车，对于很多刚拿到驾照的朋友来讲，自动挡的汽车是最好的，它不用考虑离合与挡位的配合，但是老司机们都知道，要想体验真正的驾车乐趣，开手动挡的汽车才是最好的选择。

最后提醒一些感觉麻烦，从而选择二挡起步的朋友，这样做也是不对的，在这种情况下一直用二挡起步行驶，只会加大对离合器片的磨损，如此一来就得不偿失了。对此大家有什么看法，欢迎留言评论

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③ 开手动挡汽车有哪些技巧和禁忌

• 超车时升挡

  很多新手朋友在驾驶车辆准备超车时，往往会认为高挡位可以以更快的速度超车。其实这种观念是错误的，因为挡位越高扭矩越小，加速时反而会让车更肉。

  正确的方法应该是，在超车时可以降一挡，比如本来在四挡，准备超车时换成三挡，这样车辆会得到更大的扭矩，在加速时会得到更强的动力，反而会使车辆提速更快，等超过前车时再看情况把挡位升上去。

• 忘记换挡

  这种情况我在生活中经常能够发现，我身边一些新手朋友在驾驶手动挡车型时，有的人经常忘记升挡，这样驾驶会增加油耗，并且会产生很大的噪音，舒适性和燃油经济性都会降低。还有些人经常忘记降挡，这样会让发动机内产生过多积碳，会引起发动机抖动、加速无力、冷启动困难等一系列故障。

  建议司机朋友，在驾驶手动挡车型时，一定要养成一个良好的驾驶习惯，该换挡时就换挡，尽量减少低挡位行驶的时间。

• 换挡低头看挡杆

  这也是一些新手司机，或不经常开手动挡车型的司机，经常爱犯的毛病之一。由于对手动挡的挡位不熟悉，或者在驾驶时容易紧张，新手司机经常会挂错挡，所以他们会下意识的去看挡杆，但这样做会很容易引起追尾等交通事故的发生。

  对于有这个习惯的朋友，改掉这个毛病没有什么捷径，只能平时多练习，多多熟悉一下自己爱车挡杆的位置，改掉这个坏毛病。

  另外还有一些朋友习惯开车时单手握方向盘，另一只手搭在挡杆上随时准备换挡，这也是不推荐的，因为单手握方向盘的危害一点不比挂错挡小。

• 越级加挡

  越级加挡的这种行为挺常见，除了少数新手由于操作失误所致以外，大多数时候都是驾驶员犯懒造成的。越级加挡以后，车辆处于高挡位低转速的状态，会出现车辆的动力不足、车辆加速不顺畅的现象，还会因为变速箱内齿轮的转速差过大，而对发动机有一定的损害。因此有这样习惯的朋友，奉劝大家别犯懒，该几挡就几挡。

• 换挡时离合踩不到底

  有些新手朋友问我，在换挡时经常会听到“喀啦啦”的声音，这是因为在换挡时没有把离合器踩到底，导致变速箱打齿。如果变速箱经常打齿会减少变速箱的寿命，严重时甚至会让变速箱当场报废。

  我观察了一下爱犯这种毛病的朋友，发现很多人都是因为开车时座椅的位置不合适，导致左脚不能踏实的踩住离合。究竟如何调整座椅的位置呢？在开车前我们可以用右脚把刹车踏板踩实当做调整标准，这时如果你的右腿能保持弯曲状态而且还能继续往下发力，同时也不会因弯曲而感到难受，那么距离就比较合适了。只有调整好正确的座椅位置，不仅能准确的把离合器踩到底、避免变速箱因为打齿而损坏，同时也是保证驾驶安全的基本保障。

• 离合长时间半联动

  这种情况往往是因为堵车或者其他原因造成车速太慢，一些新手害怕不好控制车辆速度而造成的。离合器长时间处在半联动状态下，会加速损伤离合器片，大大缩短离合器寿命。

  在遇到堵车或倒车等需要小心控制车速的时候，可以在适当时候踩死离合器或松开离合器，只用挡位和刹车来控制车辆速度，尽量减少离合器在半联动状态下的时间。

• 空挡滑行

  有些新手朋友在开车时，往往会存在一个误区，就是空挡滑行会比较省油省力，可是他们却忽略了另一个更重要的因素，那就是行车安全。

  当车辆空挡滑行时，发动机不在对车辆进行拖拽制动，尤其是在雨、雪天气时地面比较湿滑，空挡滑行更容易出危险，并且空挡滑行时只能用刹车来控制车速，这也会增加刹车的磨损，所以我们建议最好不要空挡滑行。

• 急刹车不踩离合

  一些新手朋友在遇到危险情况时，往往会顾前不顾后，比如急刹车时很多人就会只顾踩刹车，而忘记踩下离合器。注意这里说的急刹车，是一脚踩到底直接踩出ABS那种！这种情况下如果不踩下离合器会有一些潜在的影响，比如：

  1.在不踩离合器的情况下，发动机的反拖制动力可能会影响ABS系统的正常工作；在极端的情况下可能会影响操控：比如紧急避让动作的效果，如果是湿滑路面的话就更危险了。

  2.只踩刹车不踩离合器的结果必然是熄火，虽然刹车距离没有变，但刹住后还有发生二次事故的可能性，如果这时第二次危险来临的时候您熄火了，想要逃离还要多余出来几个操作步骤的时间，也是安全隐患；

  3.在紧急情况下人是高度紧张状态，特别是对于机械操作感较差的人来说，慌乱中很可能会对踏板误操作，如果同时踩下刹车和离合器，即使误踩了油门也不会影响刹车效果。

• 9

  不停稳车就挂倒挡

  如果不停稳车就挂倒挡，会造成变速箱齿轮打齿，如果经常打齿，齿轮的齿冠就会被磨圆，齿轮间咬合就不彻底了，而且经常这样操作是越打越秃，越秃越打，造成恶性循环，齿轮咬合不彻底，会造成挂挡后稍微有震动就容易出现掉挡的现象，这时候就需要大修变速器了。

④ 手动挡“四不准”，新手司机尤其要注意！

大部分朋友在报名考驾照的时候，会选择考C1驾照，如果通过C1驾照考试，就意味着驾驶员既可以开手动挡车，也可以开自动挡车。

随着汽车的技术不断发展和成熟，自动挡汽车已经成为人们购买汽车的首选。

但是它并没有抢占整个汽车市场，手动挡车依旧占有一席份额。

对于追求驾驶感的司机朋友来说，手动挡的魅力是自动挡无法企及的。

如果选择开手动挡车的话，可得记住开手动挡车四不准。不然可能会使你的爱车的使用寿命大打折扣。

四、不准一直踩着离合不放

遇到堵车等车速缓慢的时候，为了避免频繁地起步，可以采用半联动方式，用脚半踩离合来控制车的行驶速度，但这种长时间的滑动摩擦也会损坏离合器。

如果不是必要的情况下，最好不要一直踩着离合不放。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 开手动挡汽车，有哪些技巧和禁忌

每个开手动挡的车主都希望能像开自动挡一样轻松简单。特别是现在车多人多，堵车塞车等境况时而发生的情况下，对开手动挡的朋友而言，确实是一种考验。

当然，不是说不可能，只是需要掌握一些技巧和方法。不仅可以应付自如、轻松驾驭，还能体会到自动挡所没有的驾驶乐趣。

个人认为：老司机都是从新手过来的，谁都不是天才。开好手动挡并不难，需要借鉴和学习前人的经验，也需要通过自己不断的实践摸索，及时总结吸收积累，新手就能成为老手。

虽说刚开始开手动挡确实有点复杂，有点难，但并不是没有技巧可言，掌握一些技巧有助于快速学会。

会开手动挡的意义

1.驾驶能力的体现。虽然手动挡汽车市场份额在减少，但至少今后一段时间手动挡汽车不会消失，市场需求仍然存在，喜欢追求驾驶乐趣的人也大有人在。

当前，汽车驾驶方式就是手动和自动，自动相对简单，手动相对复杂，能够驾驭复杂操作，应对简单操作就不在话下了。

现实中，并不是所有会开车的人都能驾驭两种开车方式，这也能一种能力的体现和证明。

2.现实生活中的作用。大多数情况下，能开手动挡汽车就能开自动挡汽车(自动挡好上手)，但会开自动挡的，不一定能开手动挡。因为起点不一样，所呈现的结果就会有差异。

现实生活中，特别是有时候家庭聚会、朋友饮酒和红白喜事等等，这样的突发状况时而发生、时常出现，不管是找代驾还是替代者，保不准需要你开手动挡，这时候就能体现一种需要，突显现实价值和作用了。

写在最后

开手动挡说难也难，说简单其实也不复杂。关键要有一个良好的心态，拿出勇气和信心，通过不断的学习和实践操作，培养良好的驾驶习惯，掌握一些方法和技巧，多学多练，熟能生巧，就能达到人机合一的地步，新手变老司机就指日可待了。

⑥ 开手动挡车需要注意哪些事项

开手动挡车要注意：别忘记换挡、换挡不要低头看挡杆、不可越级加挡、换挡时离合一定要踩到底、离合不要长时间半联动、注意不要空挡滑行、不停稳车千万别挂倒挡。

⑦ 开手动挡的汽车，有哪些技巧和禁忌

自动挡汽车问世以后特别是变速箱的技术发展比较快，手动挡汽车逐渐地被取代，但是司机的驾驶感也越来越少了，很多人还是很怀念驾驶手动挡汽车，那么开手动挡的汽车有哪些技巧和禁忌呢？下面我给大家分享一下自己的经验：

第一点是开手动挡的汽车一定要能够手脚配合协调，特别是左脚对离合器的感觉要好。手动挡的汽车和自动挡的汽车在高速公路上基本没有什么区别，基本很少能用到离合器换挡，但是在市区要经常的停车和起步，这个对左脚控制离合器的要求非常高，特别是对于小排量的汽车的手动挡汽车来说；排量越小，动力越小，在起步的时候如果离合器控制不好，起步容易熄火特别是在红绿灯路口会招致后面汽车的按喇叭催促，这个时候最好是半离合起步，顺带一点油门会更好，但是油门不能踩过了以免车子冲的太快造成和前车追尾，这个技巧是需要熟练。这时候的禁忌就是自己不要紧张，一定要让自己手脚配合好。

第二点就是换挡的时候左脚和右手的配合熟练。因为在市区开车的时候要经常的换挡，由低速换成高速或者由高速换成低速，因为档位过低如果需要速度很高，那么发动机转速就会很高，这样很浪费油，如果档位高而需要的速度低，那么发动机的转速就会降低，降低到一定程度发动机的输出动力不够汽车就会熄火，因为来回换挡是开手动挡汽车的基本技能，这个时候换挡一定不能用眼睛去看，而是自己都是默默记下来的，就像自己用筷子吃饭一样熟练。如果自己的眼睛盯在档位上，就不能及时看到前面路况，容易分心造成交通事故。所以这个时候禁忌就是换挡的时候不要用眼睛去瞄档位。

总之，手动挡的汽车更有驾驶感，在超车和提速的时候也会更快，但是对驾驶员的要求也会更高。

⑧ 开手动挡汽车，有哪些技巧和禁忌

开手动挡汽车，技巧和禁忌

发布来源：优快学车

1、座椅

通过路口或者红绿灯时，要先踩下离合器，然后踩下刹车，让车速可以降下来，这时候如果距离前方车辆或者停车线还有一段距离，松开刹车，让车辆继续前行。直到接近前面车辆或者停车线踩下刹车，车辆平稳停止。

遇到紧急停车情况，踩刹车到底，车快停时左脚踩离合器踏板,车停稳后拉手刹挂空档。在路上要会判断情况，避免紧急停车。

⑨ 手自一体的车换挡有什么禁忌

1、高速行驶或下坡时不要挂N挡（即空档）滑行

有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡采用空挡滑行的方式行驶。但是此时变速器的输出轴转速很高，若发动机处于怠速运转状态，那么就会造成变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，严重时甚至会导致变速箱烧毁，以及引起交通事故。

2、长时间堵车应该挂空挡（即N挡）

装备自动变速器的车辆在堵车时，一些车主常常只踩下制动踏板，换挡杆却保持在D挡。时间很短的时候，这样做是可以的。但如果停车时间较长，则不建议这么做了。

虽然踩住了制动踏板，但发动机的动力还在向变速器传输，会使得变速器的油温升高，使油液容易变质。较长时间停车等待时的正确做法是换入N挡，并拉紧驻车制动。

(9)手动挡汽车有哪些忌讳扩展阅读

各挡位具体含义：

P：驻车挡。请注意是驻车，不是停车。长时间车辆停放时使用，并配合手刹使用。

R：倒车挡。一般停车入库时使用。

N：空挡。请勿用N挡滑行，短距离拖车可以用N挡，较长时间红灯（两三分钟以上的），可以N挡等待，也可以P挡等待。

D：前进挡。和自动挡的车前进挡功能一样。

S：运动挡。升挡时机延后，一般至少2500以上换挡，并且不再使用第6挡，也就是说S挡只有5挡。

⑩ 驾驶手动挡汽车时要注意这些问题

手动挡的汽车虽然开起来要比自动挡的驾驶难度高一些，但是手动挡对于驾驶员们的驾驶技术提高是很有帮助的，但是在驾驶的过程中是需要注意很多问题才可以安全平稳的驾驶手动挡的。
比如说保护离合器片，都知道手动和自动挡的最大区别就是手动挡有离合器片，所以对于离合器片的保护就非常重要了，而想要延长离合器片要尽量减少半联动时间，并且在半联动状态下的油门不要踩得太用力，要慢慢松开离合器，这样才可以尽可能的保护。
手动挡车型我们涉及到手动换挡，一般情况下，起步挂一档，随后2-3秒换二档，车速到20以上时换三档，35-45速度区间更换四挡，之后更换5挡，而对于6MT时，换挡原则是每15迈时提升一个挡位，换挡转速在2000转为最佳，有一点需要注意，如果越级换挡，比如2挡换4挡，一挡换3挡，这样会让车辆油耗增加。如果车辆发生抖动，要根据情况立即降挡，换挡的同时，我们做到离合器和油门踏板的极度配合。
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