⑴ 汽车不管开多久水温都正常，但停车后防冻液会从备用水壶口溢出，水箱和防冻液全部新换的
行驶中水温正常，停车状态防冻液会溢出来，一般都是因为冷却液温度过高导致散热器盖安全阀打开，先检测一下发动机水温数据流，实际温度高不高，停车状态和行驶状态的区别就是行驶过程有迎面而来的风帮助散热，，停车状态需要散热风扇运转才可以散热，检查一下风扇是不是正常工作，如果风扇运转正常，水温数据流正常范围，那么需要检测水箱盖的泄压压力是不是正常范围之内，一般这样检查下来基本可以排除故障了，高温对于发动机危害很大
⑵ 汽车水箱里的水为什么老往外冒啊
有两种情况：
1、喷水。往外喷水应该是车辆的缸套下沉、脱节或出现裂纹。缸体上平面不平，有的被螺杆根部拔起(双头螺栓)，将缸体上平面拱起来。到4S店里更换缸套即可。
2、喷防冻液。节温器接头老化，只能是更换节温器水管，自己都能换。
(2)汽车带水箱如何不让水溅出来扩展阅读：
漏水处理：
1、漏水处不超过1mm裂缝或2mm的孔洞时，向水箱中加入一瓶水箱强力堵漏剂，发动汽车运转。
2、打开冷却水开始大循环后5~10分钟，冷却系统中不论是水箱还是橡胶管及各处垫，有漏水处都会停止泄漏，止漏后不需要放出，不会影响散热和发生堵塞。
3、若无止漏剂携带时，对个别散热管轻微漏水，可临时用散烟丝放入水箱内，利用水循环压力，使烟丝堵塞在散热管的漏水处，暂时使用。
4、对水箱散热管漏水较严重的，可将漏水的散热管从漏水处剪断，用涂上肥皂的棉花团堵住被剪断散热管，而后用钳子把被剪断的散热管头部夹扁再卷边压紧即可制止漏水。
5、橡胶管接头漏水，可及时用螺丝刀将橡皮管接头卡子在橡皮管接头缠二道，而后用钳子拧紧。如橡皮管损坏，可用胶布把破裂之处包扎紧，暂时使用。
参考资料：人民网--春季汽车保养全攻略 轻松呵护你的爱车