汽车联盟公司的发展如何

㈠ 汽车联盟为什么后来只剩下了奥迪

二战爆发后，汽车联盟遭受了很大的损失，直到1958年奔驰收购了汽车联盟，这四家公司才勉强活了下来，但奔驰收购其实只是为了得到汽车联盟的某种技术。

奔驰把技术拿到手之后，汽车联盟就成了没用的废品和碍眼的小弟，转手就被卖给了大众。1965年，收购了汽车联盟的大众，彻底取消了另外三个品牌，只留下了奥迪一家。

——图文摘编自 赛雷 着《三分钟漫画汽车史》

㈡ 原来属于奔驰的奥迪，为什么现在属于大众了呢

最早的时候奥迪是奥迪，大众是大众，这两家车企根本一点关系都没有。但是，第二次世界大战战争不仅把各个国家的排名给重新洗礼了一下，还顺手将德国的车企行业也给洗牌了，其实奥迪原先有一段时间是属于奔驰的，后来怎么就成了大众的呢？今天轮谷来给朋友们来聊聊这其中的故事。

奥迪的发展过程总体分为两部分

奥迪的整个发展过程总体分为两部分：第一部分为二战前的汽车联盟，第二部分为二战后的奥迪发展。

1957年奔驰收购了德国西部的“新奥迪”之后，奥迪遭遇财政危机。奔驰又不想给钱，于是在1964年到1966年，两年时间内，一点点的把奥迪卖给大众了，大众汽车股份公司为此交易共花了2.97亿德国马克。截止1966年，大众公司拥有了新汽车联盟的全部股份。

奥迪品牌群包括：奥迪（Audi）、西亚特（Seat）、兰博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）4个品牌。

大众品牌群包括：大众商用车、大众乘用车、斯柯达（SKODA）、宾利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保时捷（Porsche）、斯堪尼亚（SCANIA）、MAN共8个品牌。