⑴ 宝马5系夏天空调制冷不好什么原因
摘要 宝马5系空调不制冷的原因：1、缺少冷媒；2、空调翻板损坏；3、冷凝器过脏；4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏；5、皮带老化过松。解决办法是：1、从低压侧添加制冷剂；2、在空调系统低压侧的维修口处放出一些制冷剂；3、拉紧空调压缩机驱动带；4、更换合格的制冷剂和冷冻机油。
⑵ 宝马GT535膨胀阀怎么更换
不会的话最好到4s或者好一点维修店换
把制冷剂放掉,柠松膨胀阀的连接螺母!然后换上新的膨胀阀,柠紧螺母,检漏,抽真空,加制冷剂!注意时间一定要短,负责会出现冰堵!拆了以后换
宝马GT535i装配前置后驱的3.0升直喷式直列6缸单涡轮双涡管增压发动机,在每个气缸上都配备了无级式Valvetronic可变气门,如果这么多术语让你晕眩,那么你只要记住,这款发动机是目前宝马最完善的发动机之一,从踩油门到动力输出之间的响应最快速,1200转时就能输出400牛米的扭矩,着名跑车保时捷9113.6升的发动机最高才390牛米。
⑶ 宝马523的膨胀阀位置
蒸发器入口处。
汽车空调的膨胀阀也称节流装置，一般小车空调的节流装置安装在蒸发器的蒸发箱内，在蒸发器的进口管处，还有一种孔管式的节流阀，安装在车厢的外部管路内，同样是蒸发器的入口管路。小车空调一般用的膨胀阀有内、外平衡F型膨胀阀、H型膨胀阀已经孔管式节流孔等等。
⑷ 汽车空调膨胀阀安装在哪里
安装在干燥瓶与蒸发器之间
⑸ 宝马x1膨胀阀在哪里
宝马x1膨胀阀在冷凝器端口。膨胀阀作用在于控制制冷剂的流量，避免制冷剂，流量过大，制冷不足。还有便是节流，在高温高压液态制冷剂，经过膨胀阀的节流孔节流以后，可以为制冷剂蒸发创造条件，成为低温低压雾状的液压制冷剂。膨胀阀的作用离不开制冷，因此，宝马x1膨胀阀在冷凝器端口。
⑹ 宝马5系空调不制冷是怎么回事
宝马5系空调不制冷的原因主要有，1、缺少冷媒；2、空调翻板损坏难以制冷；3、冷凝器过脏；4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏；5、皮带老化过松。
解决办法是：1、从低压侧添加制冷剂。
2、在空调系统低压侧的维修口处放出一些制冷剂。
3、拉紧空调压缩机驱动带。
4、更换合格的制冷剂和冷冻机油。
5、更换压缩机。拆掉加装的GPS，开空调试验空调不制冷。
先用氟表测量一下，静态时是5bar左右，正常。走电脑检测计划检查电磁离合器的供电电压，万用表测量结果12V，正常。接着让检测压缩机电磁离合器的电阻，检测结果为无穷大，正常的电磁离合器电阻阻值为2.5-15欧，超出了正常范围，说明压缩机损坏。更换新的压缩机后，清洗了空调管路，重新加氟后试车，开空调，压缩机离合器吸合了，空调制冷效果很好，出风口温度2摄氏度。故障总结：空调不制冷首先要知道是制冷效果不好还是一点都不制冷，其次要根据故障码重点检查，然后按检测计划用实际检测数据看是否在正常范围内，最终找到问题所在。
（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
⑺ 宝马x5e53空调膨胀阀安装位置
气门室盖后面。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
⑻ 宝马530li膨胀阀怎么拆下来
这个车的膨胀阀需要拆仪表才能更换的。
⑼ 宝马x54.8l压缩机膨胀阀在哪
您好，在蒸发箱内，蒸发器进出口处，更换需要拆仪表台和蒸发箱。^_^【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】