宝马118i和x1哪个贵

❶ 宝马一系和宝马x1一样吗

不一样。

定位不同的两个车，1系是两厢车，X1是偏运动的SUV。追求动力操控就选择1系，但是空间实用性不行。X1实用用性高，公路驾驶质感在SUV里也是相当不错的。

宝马1系属于轿车，而宝马X1属于SUV这是两款不同的车型，但是都是定位于品牌旗下的入门级车型，x1价格贵一些，1系便宜一些。

(1)宝马118i和x1哪个贵扩展阅读：

1、配置上

X1销量比较好的配置是三缸配置，这款X1比较便宜，主打家用SUV，由于物理限制，操控上会不及1系，但是空间比1系稍大，实用性比1系稍高。

2、车身大小上

宝马3系车身尺寸4719mm*1827mm*1459mm，轴距为2851mm；宝马X1车身尺寸4565mm*1821mm*1620mm，轴距为2780mm。

3、外观上

宝马1系的颜值更高，更大的双肾进气格栅，小狮爪的大灯设计，看上去是那么与众不同，好不好看先撇开不谈，单是设计的造型，至少是创新了，而且依然保持着运动范儿。

❷ 宝马一系125为什么这么便宜

说到宝马1系有三个车型，其中118i是1.5T发动机车型，120i和125i是2.0T发动机车型，唯一区别就是发动机功率高低而已。看到这里，你会说，118i排量更小，配置又相对来说少一点，那肯定是便宜啦。

不过最重要的还是两款发动机的不同，2.0T发动机是我们常见的四缸发动机，而1.5T发动机则是一台三缸发动机。少一个缸，差别会那么大吗？实际上，从动力性能的账面数据来看，三缸机和主流四缸机差异并不大，而且厂家宣称这台三缸机所产生的动力是不弱于四缸机的。事实也是如此，但是厂家没有说三缸机的振动和噪音也比四缸机要大。

除了发动机，宝马1系采用前置前驱的驱动方式也是让很多用户诟病，不仅没有了宝马车一贯的后驱，还丢失了后驱的驾驶乐趣。不过，小编认为这是一个双赢的设计，宝马1系因为前驱造价更低，价格也更低，并且采用前驱可以为用户增加内部空间、减轻重量、减少油耗等。

即使宝马1系全系采用前置前驱，118i还是搭载了三缸机，不过从宝马1系的销量数据可以看到，宝马1系118i还是销量最多的车型，为什么？最主要的原因还是便宜嘛。既然这样，我们来看看用户购买宝马1系118i后的感受，也就是买后感。

首先还是发动机，用户对于没有全系标配四缸机感到遗憾，并且还要忍受三缸机的振动和噪音。这时，小编心里是对宝马1系118i的车主感到心酸和难受。

此外，宝马1系作为紧凑型车，空间上是肯定会差那么一点。宝马1系的后排空间是稍显紧凑，并且118i后排并没有空调出风口，这个就显得宝马不够诚意了。后排座椅中间地板凸起明显，由于中间是后排中央扶手，所以在还原成靠背时会有点凸起，对后排中间乘客的舒适性是有一定的影响。

最后，由于宝马1系是前驱车，所以是没有办法享受后驱宝马的“鸡腿”电子档杆，而是使用了“凤爪”机械档杆，不仅逼格低了，而且手感也差了，这个情况也发生在宝马x1身上。

总的来说，宝马1系118i为了价格更低，在设计和研发上是做了很多让步，配置相对来说也比较少，不少配置是需要选装的。如果你资金有限，选择1系118i也是不错的；不过手上资金充足，那么小编就建议你选择120i或者125i更好。

❸ 宝马X1怎么样

花了二十多万买了个三缸发动机的豪华品牌车，你之后有过什么感慨没有？

有网友调侃以前只知道奥托和阿特金森发动机。后来当我靠着我的爱抚蛋车门深思的时候，我终于明白了，这世界上还有种帕金森发动机。

一般大家的了解都是很多微型车在使用三缸发动机，比如大家熟知的夏利、奥拓、比亚迪F0等。而近几年有不少大牌车企颠覆自己以往高贵的身价开始涉足起了三缸发动机。

不论我们是接受还是排斥也好，三缸注定会打入未来的汽车市场，但随着技术的进步，三缸发动机很明显的劣势都会被解决，打破我们队三缸发动机的印象，这需要时间，就像是十年前的国产车同现在的国产车对比。

其实三缸不是问题，问题是和四缸一个价钱。