奔驰gla用的什么平台

❶ 奔驰gla200是什么车 SUV还是两厢车

奔驰GLA200属于SUV车型。奔驰GLA是基于MFA前驱平台打造的一款全新SUV车型。奔驰GLA采用4缸涡轮增压发动机，动力澎湃且油耗更低，强劲气势不言而喻，出众性能来自采用直接喷射技术与多火花点火装置的智能燃烧系统。此外，按需控制式辅助装置同样促进了效率的提升。

奔驰GLA采用7速双离合器变速箱（7G-DCT），这款双离合器变速箱集7速自动变速箱的舒适性与手动变速箱的驾驶动态性于一身。可实现快速顺畅的换档，而不会造成牵引力中断。且可预设定从“节油”到“运动”的换档特性。

(1)奔驰gla用的什么平台扩展阅读：

奔驰GLA基于MAF平台打造，这个平台上还诞生了新的奔驰A级和B级，其主要竞争对手指向了宝马X1和奥迪Q3。外观方面预计奔驰GLA量产版前脸设计将沿用概念车的风格，不过会在细节设计上采用量产化调整，变化主要会在前大灯和前格栅上。尺寸方面，奔驰GLA的长宽高分别为4417 /1804 / 1494 mm。

奔驰GLA延续了概念车的设计架构，车头的水箱格栅由奔驰招牌的双横式镀铬横条和中央三芒星厂徽构建而成。

❷ 奔驰gla属于什么车型

奔驰GLA是介于全新A级和GLA概念车之间的一款车型，更像是一款跨界车型。动感时尚的造型，加上简约科技的内饰和配置，基本符合消费者对跨界车型的审美观。奔驰GLA基于MAF平台，新奔驰A级和B级诞生于此，主要竞争对手指向宝马
奔驰gla属于什么车型(北京奔驰gla怎么样)
奔驰GLA是介于全新A级和GLA概念车之间的一款车型，更像是一款跨界车型。动感时尚的造型，加上简约科技的内饰和配置，基本符合消费者对跨界车型的审美观。

奔驰GLA基于MAF平台，新奔驰A级和B级诞生于此，主要竞争对手指向宝马X1和奥迪Q3。外观方面，预计奔驰GLA量产版的前脸设计将沿用概念车的风格，但在细节设计上会采用量产调整，变化主要在大灯和前格栅上。尺寸方面，奔驰GLA的长宽高分别为4417 /1804/1494 mm。奔驰GLA量产版将有多种动力系统供消费者选择。对于汽油发动机，该车将配备1.6T发动机和2.0T发动机。前者的最大功率分别为90kW(122Ps)和115kW (156ps)。后者最大功率为155kW(211Ps)。柴油发动机方面，该车将分别配备1.8T和2.1T发动机。

此外，未来奔驰GLA45 AMG的2.0T发动机最大功率265kW(360Ps)，峰值扭矩450Nm。此外，GLA还将提供四驱车型。 传动系统 方面，GLA 250、GLA 220 CDI以及搭载4MATIC四驱系统的车型标配7G-DCT 7速双离合自动手动变速箱，具备发动机自动启停功能。从奔驰的测试数据来看，搭载四驱系统的GLA 250 4MATIC车型性能最强，6.5秒就能从静止加速到每小时100公里，最高时速可达每小时248公里的水平。

奔驰gla首保多少公里保养(奔驰glb200首保是多少公里)

奔驰GLA推荐每年首保或万公里，以先到者为准。维修价格在300元到500元左右。要更换的主要物品是油。行驶到2万公里时，可以做一次大保养。除了常规的机油 滤清器 更换外，还有空空气滤清器滤芯和空空气滤清器滤芯需要更换。

值得注意的是，奔驰GLA的机器滤清器是在10000公里处更换，而不是5000公里处，这与常见的小保养相反。小保养费用608元(使用奔驰原装机油)，奔驰GLA的保养大概在600元到800元之间，这要看当地4S店铺的价格。奔驰GLA是城市轿跑车的代表车型之一，自上市以来，以其卓越的品质和优越的性能受到了众多轿跑车爱好者的青睐。作为一款中高级轿跑车，奔驰GLA也成为了同级中的佼佼者。保养方面，奔驰GLA提供的整车质保期为36个月或10万公里，而在后续的保养期内，每5000公里保养一次是一个相对标准的周期。

奔驰gla属于什么车型(北京奔驰gla怎么样) @2019

❸ 奔驰GLA怎么样值得买吗

奔驰GLA作为一款趋于新A级和GLA概念车之间的车型，搭载4Matic四驱系统，值得购买。

奔驰GLA前脸造型动感有力，运用突起的格栅线条与层次感丰富的发动机舱盖，大面积的下进气口镀铬边框装饰十分抢眼。

(3)奔驰gla用的什么平台扩展阅读

选购汽车的细节要点：

1、车身尺寸和轴距，和车长

汽车的轴距短，汽车长度就短，质量就小，最小转弯半径和纵向通过半径也小，汽车的机动性就好。轴距越大，车内的空间越大，汽车的级别也越高。轴距长，空间大，坐着舒适，同时车身也长，看起来气派。缺点就是相比下，比较废油，如车子悬挂不好，过弯时比较轴。

2、查看发动机的功率、扭矩、升功率

衡量一款发动机的好坏主要有三个基本技术指标：功率、扭矩、升功率。数值越高，意味着发动机的动力性能越好。上述的三个指标是衡量一款发动机好坏最基本的指标，而发动机先进与否，还受到排放水准、先进技术是否应用等方面的影响。

❹ 奔驰GLA、GLC、GLE、GLK、GLS都有什么区别

首先我们要了解一下奔驰的命名规则，因为除了g级，v级，r级这些特殊级别的车型，其余的很多产品都可以通过这个规则对应它的级别。

奔驰的命名序列里面单字母的车型为轿车，例如a级，c级，e级，s级，其它的基于这个轿车的平台，同级别的车型会在车型+对应平台的方式，比方说奔驰a级，gla当中的gl指的是奔驰的suv系列，a指的是a级轿车，那么gla就是在a级的平台上面研发的。cl是轿跑车，cla就是在a级的平台上研发的四门轿跑车，不过cls用的是e级的平台。sl是跑车，slc指的是在c级平台上研发的跑车。

Gla是基于奔驰a级的平台研发的suv车型，但是它的定位更像是跨界车型，这款车的亮点是拥有比较高的离地间隙，相比一般的城市suv来说，可以拥有不错的通过性。另外因为在a级的平台研发，驾驶起来也比较灵活，对于消费者来说，奔驰gla这款产品可以说是豪华紧凑型suv里面比较有代表性的产品了。

Glc是基于奔驰c级的平台研发的中型suv产品，虽对应的竞争对手是宝马x3，奥迪q5，路虎发现神行这个级别的产品。而glk是glc的上一代产品，其实两款车之间的传承关系并不大，因为glk虽然定位是城市suv，但是越野表现要更好，glc更多的侧重于舒适性。

Gle是基于奔驰e级研发的suv产品，定位是中大型suv，竞争对手有奥迪q7，宝马x5，路虎揽胜运动版，沃尔沃xc90等等。奔驰gle以前的名字叫做ml级，因为以前的奔驰命名规则说实话挺乱的，很多人听到一个车型的时候并不能很快的对应到某个车型，而现在的命名规则要更简单和直观一点。

奔驰gls是基于奔驰s级研发的大型suv产品，这个大型suv通常也被称为全尺寸suv，奔驰gls的竞争对手有即将面世的宝马x7，雷克萨斯lx570，英菲尼迪qx80等等。奔驰gls的定位要更加的舒适，同时也兼顾了不错的越野性能，算是目前全尺寸suv里面最有代表性的产品了。

希望我的答案可以帮到你。

在奔驰的命名规则之中，GL开头的就是车市SUV车型。之前奔驰的命名逻辑给人感觉非常混乱，远不及宝马、奥迪简洁明了。

所以从2015年起奔驰将所有的城市SUV全部换成以GL开头，并从字母A开始命名，之后每间隔一个字母命名一个车型。

因此目前奔驰最小的SUV就叫GLA，之后的中型SUV就间隔一个字母叫GLC，再大一个级别的中大型SUV就再间隔一个字母叫GLE。

按照这个规律，奔驰的大型SUV应该叫GLG，但可能感觉这个名字不太顺口，而之后的几个字母也不是很合适，都容易和之前的名字发生混淆。所以奔驰最后用了GLS命名。

至于这几款车型的关系应该是：

GLA——紧凑型SUV

GLC——中型SUV

GLE——中大型SUV

GLS——大型SUV

这样的命名方式比起以前是规律多了，但相比于宝马的X1、X3、X5，奥迪的Q3、Q5、Q7，奔驰SUV系列的名字还是难记了些，一般对车辆不甚了解的人仍旧还是傻傻分不清。

至于GLK，这是现款GLC之前名字，目前已经停用了。

不过我还是真心觉得老款GLK的外观更好看，更加的阳刚。

（GLK造型给人一种小号大G的感觉，男人的很）

奔驰是豪华 汽车 品牌，在国内与宝马、奥迪统称为BBA，在豪华车中占据的老大的位置。旗下对应不同的级别也有着看多款不同的车型，今天我们就看一下奔驰GLA、GLC、GLE、GLK、GLS之间都这这什么区别。

首先奔驰的命名序列里单字母车型为轿车，就好比常见的a级、c级、e级和s级，其他的就是基于这个轿车平台打造出来的其他车型。就好比GLA是基于奔驰a级平台打造出来的SUV车型，相比较其他城市SUV有着良好的通过性，并且在豪华紧凑型SUV中也是比较有代表性的一款车型。

GLC是基于奔驰c级平台打造出来的中型SUV，也是奔驰GLK的换代产品，对标宝马X3和奥迪Q5。在舒适性方面表现得非常好。

GLE是基于奔驰e级平台打造的中大型SUV，在以前叫做ml级，竞争对手直接对标奥迪Q5、宝马X3、沃尔沃XC90等，属于中大型豪华SUV。

GLS是基于奔驰s级平台打造的大型SUV，通常大型SUV也被称为全尺寸SUV。奔驰GLS在兼顾越野性能的同时还有非常不错的舒适性，在大型SUV中也是最具有代表性的车型。直接对标雷克萨斯LX570、宝马X7等等。

在奔驰 汽车 中，除了gl代表着SUV系列以外，还有cl是轿跑车，sl是跑车。对于这些你都知道多少呢？

gla属于入门级，动力空间都一般。glc是glk的改款，glk停产，中型车，对比车型q5，x3。gle是早先nl改款，中大型车，对比x5，q7，rx。gls可以列入豪车了，早期的gl500就是现在的gls。对比570

奔驰在2015年重新命名了混乱的SUV命名体系

A级SUV GLA

B级SUV GLC(原名GLK)

C级SUV GLE(原名ML)

D级SUV GLS

作为奔驰最小的SUV，GLA足够大气吗？

网友问题一@今晚打老虎

尊贵的梅赛德斯车主可不仅仅是指S级车主。

锋芒毕露的初代GLA诞生时，引领了SUV运动化设计风向，就像是刚出道就爆红的小鲜肉。第二代GLA外观没有继续走凌厉前卫的这条路，将锋芒藏于内，修炼气场，就好比小鲜肉出道爆红后也没忘记一直苦练演技和唱功，凭实力扩大了粉丝群体。

“颜值即正义”是新生代对 汽车 的普遍追求，全新GLA传承自奔驰SUV家族的独到设计，小身材也有大气场，让粉丝群体从新生代年轻人扩大至全年龄段。

如何才能让我妈/我老婆/我女朋友/我家小公主同意我买奔驰GLA？

网友问题二@热巴前男友

答案很简单，只要让她坐进GLA车里，她会怪你为什么不早点买奔驰。奔驰的内饰设计对女性的“杀伤力”是从8岁到80岁打满。

精致的双缝线工艺、巴黎钉纹装的按键，处处迎合属于新生代年轻人对精致的追求；桨叶造型的饰板、金属管状镀铬门把手以及中央扶手装饰，工业风中彰显着野性与不羁；而两块10.25英寸高清悬浮连屏所打造出的更不仅仅是科幻，更是任你自由点触的对未来的体验。

如何成为夜店QUEEN？

网友问题三@thanks Monica

成为夜店QUEEN，你需要一辆GLA。高保真音响一开，64色氛围灯亮起来，青春飞扬，荷尔蒙流淌，这车就是移动的夜店。

月出东山，夜色迷离，在64色环境氛围照明系统的加持下，全新奔驰GLA车内的流光溢彩可随温度进行颜色变化，没有女生能拒绝这种前卫摩登的梦幻座舱。

让人赞叹的是，奔驰家的内饰氛围灯色彩“浓而不爆”、布局细致华丽，和其它品牌的差距就好像是装修千万级的Space和设计low爆的三线城市小店的差距。这种细腻的感受差别甚至出现在触觉——连从它那个装了氛围灯的空调出风口里吹出来的风，我都觉得要比其它车空调吹出来的风细腻舒适些，不知道是不是心理作用。

新生代年轻人怎么控制车最炫最潮？

网友问题四@小书虫不讲伍德

双10.25寸连体屏是内饰中最出彩的部分，显示效果十分细腻，UI开发精美，色彩渲染也舒服，并且液晶屏外面的边框材料非常精致。奔驰这几年把连体屏“做红”后，很多国内品牌一窝蜂似的照抄，但在细节上与奔驰的差距还真挺大的。

操作车机，可以直接用中控触摸屏，也可以用方向盘上右边的控制区，还可以用挡把旁边的触摸板。不仅如此，MBUX系统支持语音语音识别，不仅仅是普通话，甚至是粤语都能识别，对于海外品牌来说这套系统的实用度已经做得非常不错了，

语音、触屏、旋钮等多种操作方式任你选，又炫又潮了。

新手上路停车难怎么办？

网友问题五@含笑半步

辣妈带娃开GLA上街能hold住全场？

网友问题六@雪菇7友

辣妈带娃上街，既然 时尚 潮流也要对baby的贴心呵护，车内空间就非常重要了。

尺寸（单位：mm） 车型长宽高轴距 初代GLA 44491804 15352699 第二代GLA 4417 18341610 2729

相比上一代GLA级的1483mm萌新身高，新一代车型的1616mm明显增长不少，但同时还能有仅为Cd0.28风阻系数，真的是逆天的流线型。新一代GLA级的前后轮距为1605mm和1606mm，比上一代宽了40mm，离地间距提升了9mm至143mm。

新一代GLA级的坐姿相比新A级高了140mm，相比B级高了50mm，坐姿更加直立，对于女司机同志们而言想必是佳音，况且这款新车还特意优化了A柱的横截面，让斜前方视野得到改良。

更高的车身和更长的轴距都让坐在新GLA后排的乘客更宽敞舒适。此外，新车的后排座椅可以整体前后调整140mm，更可设置倾角，即便是让Baby坐进安全座椅也非常方便。

后排可以40:20:40按比例放倒，几乎全平，腾出尽可能多的载物空间。当然，放婴儿车还是很轻松的，不用放倒后排座椅。即便是辣妈抱着娃腾不出手开尾门，GLA配备感应式开启的电动尾门，扫一扫腿就能开门取出婴儿车。

1.33T发动机够用吗？

网友问题七@恒福路咸米顿

GLA的发动机可能是这款车最受争议的部件。GLA的三款车型分别是GLA180（低功率1.33T发动机/前驱）、GLA200（高功率1.33T发动机/前驱）、GLA200 4MATIC（高功率1.33T发动机/四驱），虽然动力都不相同，但搭载的都是代号M282的1.33T四缸发动机。

知道GLA搭载1.33T发动机的人基本都会产出同一个问题：“这玩意动力够吗？”

其实只要你去试过过，就会知道日常使用状态下，这个1.33T动力问题是不大的，至少放在国内的道路状况来说，是可以满足的。

发动机的动力爆发点比较晚，要等转速超过2700转后才会有你期待的推背感出现，但如果开车求稳，那么一般情况下在2700rpm内慢悠悠地驾驶可能是大部门女车主的日常。

要是有人嘲笑你买了1.3T，你大可把奥迪Q3和宝马X1拉下水一起说反怼回去：奔驰的1.3T在峰值功率以及扭矩上都超过了奥迪Q3的 1.4T以及宝马X1的1.5T。

7G-DCT双离合变速器也是老朋友了，在奔驰前驱平台车型上都能看得见身影，所以它的调校对于奔驰而言是得心应手的。实际体验下来，虽然说不上整体换挡会很积极，但变速器很平顺， 并没有什么顿挫出现，结合1.3T发动机，还是很适合安稳驾驶的。

考虑到GLA 的定位及用户群体，大概率对速度与激情的暴力驾驶并无较高诉求，因此，1.3T发动机之于全新奔驰GLA，绰绰有余亦无可厚非。

GLA的加速和刹车跟对手相比有优势吗？

网友问题八@舒密加勒比

本次测试的是GLA200前驱版，是家族销量最好的一款车型。

运动模式下关闭车身稳定系统，憋转速时最高不会超过2000转，松开油门后双离合变速器会迅速结合，转速也会快速拉升，前轮也会有一点打滑。如果是开了运动模式没有关闭车身稳定系统，同样憋转速起步，在你松开油门后车辆会先思考一下，然后变速器再结合输出动力，虽然这个模式下加速要比前面的模式稍慢，但整个加速过程变速器是比较平顺的。

最终GLA200两驱版最好的加速成绩为8.09秒，对比此前我们测试过的宝马X1 2.0T四驱以及奥迪Q3 2.0T前驱都要稍慢一些，但考虑到排量的巨大差异，所以GLA跟他们有这么小的成绩差，反倒是一种意外的惊喜。

而与排量接近的宝马X1 1.5T前驱和奥迪Q3 1.4T前驱官方公布加速成绩相比，GLA200前驱版获得了全面领先的优势。

全力制动，GLA的最佳成绩为38.37米，整个制动的过程中GLA表现稳定，并没有出现跑偏或制动力不足等情况。不过由于悬架还是偏舒适的调校，所以全力制动时点头现象会比较明显。

GLA的制动成绩要比宝马X1稍好，但相比奥迪Q3就有点差距了。当然，奥迪Q3成绩好的原因很大一部分跟轮胎有关系，Q3 2.0T使用的是固特异鹰驰3 SUV轮胎，其主打是运动性表现，所以抓地力更有优势。而GLA配的是普利司通的遨然者，其主打的是舒适，所以抓地力不及固特异鹰驰3。

SUV都是油老虎？

网友问题九@ai你的cd

SUV都是油老虎？这对于奔驰GLA来说是不存在的。为了极限压榨这台发动机的热效率以及进一步提升燃油经济性，奔驰工程师赋予了其同级独有的智能闭缸功能。通过可变气门升程系统，全新奔驰GLA可在特定驾驶模式和工况下智能切换至两缸工作状态。

此外，多项源于AMG F1赛车的顶尖技术也被下方在了这台1.3T发动机之上——包括缸套厚度只有传统缸套十分之一的缸壁镀膜技术以及可实现减少缸体摩擦损耗的活塞环涂层技术，再加之轻量化设计的三角形气缸盖，无疑将大大助力于全新奔驰GLA的轻装上阵。

技术讲解就此打住，实测才是验证GLA动力最有效的手段。油耗成绩的结果比预想的更惊喜。

我们先在上班早高峰时段测试城市拥堵路段+环城快速路，以平均速度27km/h行驶了43km，车显油耗为7.8km/h，跟朗逸这种紧凑级轿车油耗相当，在同尺寸的SUV来说，表现也算优秀。

同样的路段，我们在晚上8点晚高峰过后再测，平均速度达到43km/h，油耗低至6.7km/h，这油耗已经跟飞度这种小型车差不多了，低得令人惊讶。

年轻人想买GLA会不会负担太大？

网友问题十@Nederlanden-dou朱茜

年轻人还在奋斗阶段，除非是在高新行业的人才，否则刚毕业能全款买奔驰的难度较高，但又不想啃老让父母出钱，奔驰有各种金融方案可选。

行情：目前奔驰GLA普遍优惠在2万元，算是上市以来的最大让利。以我们试驾的GLA200前驱为例，优惠完的落地价格在33万左右。

（A方案）0首付： 四年分期还款，月供四千多，最后一期尾款约9万。

（B方案）0利息： 50%首付，剩下两年分期还款，月供大概是六千多。

总结：

如果你是想要30万买一台全家三代人同车舒舒服服出行的SUV，汉兰达车主会觉得这个价位买豪华品牌SUV都是人傻钱多，奔驰会告诉你，只要预算够，我们有GLC、GLE、GLS等着你。

而如果你用车场景不是时时刻刻满载，更多是以车主为中心自用，那么看完本文解答网友的10个问题后，你会跟我一样认为GLA是产品力物有所值的选择。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

奔驰旗下suv产品主要就这么几款，级别从低到高依次为gla,glc,gle和gls，和宝马的x1,x3,x5,x7相对应。至于说glk,这款车属于老款版本，已经被glc所取代。老款m级被gle取代。老款gl级被gls取代。

gla定位于紧凑级suv对飚奥迪q3,宝马x1,这款车主流程度没有家族中几位老大哥出色，存在感相对较低，比较适合城市小资的日常代步，外观设计紧致灵动，有点跨界车的意思。其售价区间26.48万-38.58万左右。

奔驰glc是一款能见度很高的中级suv,对飚x3,q5,这款车外观动感 时尚 ，比例匀称协调，能更好的适应居家需求，后排空间较大，内饰延续了c级的风格，底盘调教也很有质感，凭借着出色的品牌影响力和良好的综合产品力而深受消费追捧，平均月销过万，同级领先。售价区间在39.28万-58.78万。

奔驰gle定位于一款中大型豪华suv,对飚q7,x5,这款车外形大气厚重，内饰颇有豪华感，双大屏设计开始出现在了这台车上，视觉冲击力满满，其售价基本来到了大几十万，百万区间，对于普通消费者而言还是比较难够得到的，主打高端市场。这款车动力平稳，空间大，舒适度高，而且有一定的野外适应能力，在同级别中表现全能。

奔驰gls则是一款大尺寸级suv产品，对飚宝马x7,这款车主打七座。其车身长度超过了5米，整体气场更足，氛围也更加肃穆，最低配售价也在百万以上。这款车外观沉稳方正协调耐看，内饰也是奔驰最新的连屏设计，动力标配3.0t发动机，底盘舒适兼具一定的通过性，空间宽松，第三排有不错的实用性，装载能力更强。主要针对人群是高端商务。

除了以上几款车之外，奔驰还最新推出了一款glb,这款车相比gla来说是更传统的suv造型，车长超过4.6米，售价区间29.28万-35.48万之间，它的出现更丰富了奔驰在紧凑级suv市场的布局，下可以打宝马x1,上可以攻奥迪q5,在未来一段时间内很有可能成为神车。

我是经营德系车原厂配件生意10年的汽配哥。

其实非常好理解：

GLA是基于A级平台的SUV

GLC是基于C级平台的SUV

GLE是基于E级平台的SUV

GLS是基于S级平台的SUV

要花RMB的数量不同。

很多人对于奔驰的车型划分，傻傻分不清楚，轿车、SUV、MPV，A、B、C、S还K等等代号，到底哪个级别更高呢？今天我们就来教大家快速识别奔驰的各个车型。

首先，奔驰对于车型是有一个总的级别划分的，无论是轿车还是SUV都是按照这个标准划分的，奔驰的车型按照级别分为A、B、C、E和S，级别依次递增，A级和B级都是紧凑级，C级为中级车，E级为中大型车，S级为行政级车即大型车。很多人问，那GLK呢，属于什么级别，GLK已经停产了，从级别上来说，它属于中级。

那么轿车就很好区分了，奔驰A级和奔驰B级都是紧凑级，C级是中级车，E级是中大型车，S级是行政级车。

而SUV方面，目前在售的奔驰SUV分为五个级别，包括GLA、GLB、GLC、GLE、GLS和G级六个车系。GLA和GLB都属于紧凑级SUV，GLC属于中级SUV，GLE属于中大型SUV，GLS代表大型SUV也叫全尺寸SUV，其中奔驰G级从级别划分是中大型车，但是它的售价要比GLE高得多，因为它是越野车，不能以普通的级别划分来判断它的价格。电动车型奔驰EQC，定位是中型SUV。

MPV车型方面，奔驰有Vito和V级，因为MPV车型不按照轴距和车长划分级别，所以没有级别之分。

轿跑系列，目前国内在售的只有两款奔驰的轿跑车，那就是CLA和CLS，它们分别定位紧凑级和中大型。

敞篷跑车系列，代表车型是奔驰SLC和SL，它们都定位为跑车，因为跑车一般是不按照轴距划分级别的。这两款车，从价格和动力上来看，SL的定位更高一点。

另外奔驰还有一个性能系列，AMG系列，很多车型会在车尾加上一个AMG的字样，意味着这些车经过了AMG的改装，动力性能大幅增强，但是无论什么车型，AMG只会在动力上改装，不影响车型级别，原本是什么级别，加上AMG依然是这个级别。

看完你应该知道，怎么去区分奔驰的车型了，简单来说，奔驰常见的车型，都是按照A、B、C、E和S划分的，级别和售价逐渐递增，你学会了吗？

❺ 奔驰gla品牌型号

奔驰GLA是SUV品牌型号。奔驰GLA是一款趋于新A级和GLA概念车之间的车型，更像是一款跨界车型。而其动感时尚的造型，再加上简洁不失科技感的内饰以及配置，都基本符合了消费者对于跨界车型的审美观。

奔驰gla的信息

对于它有望被国产上市的消息，从价格方面就会有不小的优势，这无疑对于消费者比较利好，又多出了一个选择空间，但是此款车型是否能够在国内竞争，激烈的SUV市场赢得一席之位，只能看其国产上市后的表现。

奔驰提前发布了旗下全新紧凑型SUV概念车GLA的官方图片，该车亮相上海车展，量产版预计会在法兰克福车展首发。

该车标志着奔驰介入了第五款SUV车系，奔驰GLA将充当奔驰SUV产品线中入门级的角色，并将于2014年初开始正式上市。

据悉，奔驰GLA是基于MFA前驱平台打造的一款全新SUV车型，根据海外版上市车型的售价，我们推测国产后的GLA车型起售价或低于30万元。

❻ 为什么说奔驰gla200是乞丐版

奔驰gla作为奔驰最便宜的一款SUV车型，除了那个三角星标志之外，其他外观尺寸等配置上相比竞争对手来说的确没有太大优势，因此说是乞丐版。

1、首先是空间，奔驰gla的空间比较紧凑，后排座位高度偏低，并且腿部空间不足。

2、发动机起步有点肉，尤其是gla200，因为使用1.6T发动机，不过也就那么几秒钟的时间，转速上来后动力还是很充裕的。

3、奔驰对于gla的设计定位或许是运动型SUV，悬挂调校不同于奔驰其他车的舒适，偏硬，导致减震效果不是很好。有可能与gla使用防爆轮胎有一定的关系。

这几个就是奔驰gla的缺点，总的来说，奔驰gla适合那些不考虑家庭使用的用户。

(6)奔驰gla用的什么平台扩展阅读

参数配置

1、平台

奔驰GLA基于MAF平台打造，这个平台上还诞生了新的奔驰A级和B级，其主要竞争对手指向了宝马X1和奥迪Q3。

外观方面预计奔驰GLA量产版前脸设计将沿用概念车的风格，不过会在细节设计上采用量产化调整，变化主要会在前大灯和前格栅上。尺寸方面，奔驰GLA的长宽高分别为4417/1804/1494mm。

2、动力

奔驰GLA量产版将有多种动力系统供消费者选择，汽油机方面，该车搭载的将是1.6T发动机和2.0T发动机，前者根据调校不同最大功率分别为90kW（122Ps）和115kW（156Ps）；后者最大功率为155kW（211Ps）。

柴油机方面，该车将搭载的分别是1.8T和2.1T发动机。此外，未来奔驰GLA45AMG搭载的2.0T发动机最大功率能够达到265kW（360Ps），峰值扭矩为450Nm。

3、四驱

除此之外，GLA还将提供四驱车型。

参考资料

网络-奔驰GLA

❼ 奔驰glcgla什么意思

1.奔驰gla、glc、glk的区别在于它们的平台不同，分别是A级平台、E级平台和C级平台。Gl是指奔驰的suv系列，A是指A级轿车，所以gla是在A级平台上开发的。Glc是基于奔驰E级平台开发的中型suv产品，Glk是基于奔驰c级平
奔驰glcgla什么意思
1.奔驰gla、glc、glk的区别在于它们的平台不同，分别是A级平台、E级平台和C级平台。Gl是指奔驰的suv系列，A是指A级轿车，所以gla是在A级平台上开发的。Glc是基于奔驰E级平台开发的中型suv产品，Glk是基于奔驰c级平台开发的suv产品，定位是紧凑型suv。

2.奔驰GLA是德国戴姆勒集团旗下奔驰推出的一款紧凑型SUV。其前身概念车型于2013年上海车展发布。第一代GLA车型的量产版于2013年在法兰克福车展正式发布。

3.奔驰GLC是奔驰推出的首款全新跨界车型，于2015年发布。奔驰GLC本质上可以算是GLK的轿跑版，之所以奔驰GLC要到2016年才会出来。梅赛德斯-奔驰计划主要依靠其SUV和跨界车。推出的首款全新跨界车是2015款奔驰GLC。

4.奔驰GLK采用了全新的奔驰c级技术，设计非常接近已经上市的GL级。动力系统来自四缸和六缸发动机。奔驰GLK有两款车型:奔驰GLK 300 4MATIC和奔驰GLK 350 4MATIC。

拓展资料

1.奔驰c级:是族谱中销量最大的车型，也是所有奔驰汽车中最全面的车型！c级车可以根据事故的类型和严重程度采取几种措施:自动关闭发动机，切断燃油供给。警示灯和紧急车内灯会自动启动。如有必要，侧窗会部分降下，车门会自动解锁。

2.奔驰E级:奔驰E级是奔驰在C级和S级之间开发的中大型高端商务车、跑车和旅行车。目前公认的E级车鼻祖是1947年的奔驰170，是战后奔驰开发的首批车型之一。

奔驰glc200动力怎么样

原来的glc200车有184匹300 Nm，一阶可以升级55匹80 Nm，赶上glc300。不过根据车况不同，其电脑学习ecu的程度有些不同，升级后可能比glc300稍差，但总体来说刷ecu后动力足够强，两车动力几乎相当。

刷ECU其实没有大家想的那么高级。类似于智能手机的刷机系统。只要有相应的软件，就可以刷ECU。真正的高净值技术是ECU编写。就像手机系统，很多人可以自己上手，但是很少有人知道怎么写系统。我们平时付费写的ECU，其实就是这个“系统”的版权。在写的时候，操作者不会干预或修改任何东西。这个写作过程目前在国内已经很成熟了。

写ECU，这种技术多用于改进F1和拉力赛车。玩家会根据不同的赛道，通过编写ECU来提高发动机的动力输出，从而在赛道上取得更好的成绩。其实这种写ECU的方法也适用于家用车。通过重写ECU，可以提高8%-30%的功率，降低5%-25%的油耗。对于使用天然气的车辆，功率可以提高10%左右。涡轮增压车型，功率可以提升20%-35%，有的甚至更高。操控感会有质的提升。

有人会说增加动力肯定会增加油耗，其实不是这样。重写ECU增加动力输出并不是通过多次喷油的方式增加马力，而是重新匹配调整供油和点火的曲线。空气体和燃油的分配是通过电脑外部传感器的信号动态进行的，从而保证不会浪费一滴油。

奔驰glcgla什么意思 @2019

❽ 奔驰gla，glc，glk有什么区别

1、奔驰gla，glc，glk三种车区别就是平台不同，分别是A级平台、E级平台、C级平台。其中的gl指的是奔驰的suv系列，a指的是a级轿车，那么gla就是在a级的平台上面研发的。Glc是基于奔驰E级的平台研发的中型suv产品，Glk是基于奔驰C级研发的suv产品，定位是紧凑型suv。

2、奔驰GLA是德国戴姆勒集团旗下梅赛德斯-奔驰推出的紧凑型SUV，其前身的概念车型发布于2013年上海车展。第一代GLA车型的量产版于2013年法兰克福车展正式发布。

3、奔驰GLC是奔驰推出的首款全新跨界车型，2015款发布。奔驰GLC实质上可以看做是GLK的轿跑版，而之所以奔驰GLC要到2016年才会问世。奔驰正在计划主要依靠其SUV与跨界车，推出的首款全新跨界车型是2015款奔驰GLC。

4、奔驰GLK采用全新奔驰C级的技术，而它的设计和已经投放市场的GL级很接近。动力系统来自四缸和六缸发动机，奔驰GLK车系共有2个车型：奔驰GLK3004MATIC和奔驰GLK3504MATIC。

拓展资料

1、奔驰C级：是族谱中销量最大的车型，也是奔驰所有车系中车型最全的一种！C级轿车可以根据事故类型和其严重程度采取数项措施：自动关闭发动机，切断燃油供给。危险警告灯和应急车内灯自动启用，必要时部分降下侧车窗并自动解锁车门。

2、奔驰E级：奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。