⑴ 新款奔驰GLA相比老款强在了哪儿 看完这篇您就知道了
梅赛德斯-奔驰GLA级作为全系SUV家族中最入门的车款,在2020年完成了换代上市,全系车型共分为3款,售价区间为27.68-33.28万元,新车在外观上与老款车型有着不同的设计风格,并且全系动力更换为1.3T发动机匹配7速或8速双离合变速箱,那么新老两代车型的差异在哪?请往下看。
最后说说这台车的油耗表现,在半天接近150公里的试驾过程中车辆经过了城市道路、高速、山路等多种交通状况,最终表现油耗落在了7.3左右,相信日后大多数人城市中用车会使在这个数据左右,整体来说还算在能够接受的范围内。
总结:全新一代梅赛德斯-奔驰GLA作为一款家族内的入门级SUV,此次的更新不仅仅是造型上改变那么简单,从平台到动力均有着改动,而这些改动更多的是为消费者考虑,虽然说27.68-33.28万元的售价与仅有1.3T车型的选择被不少人诟病,不过在我开过这辆车之后我认为,对于它的潜在客户来说,这样的外观与内饰足够吸引人,至于动力我认为大部分它的潜在客户不在考虑范围之内,如果说日后车辆能有个几万元左右的优惠的话那么还将是个级别内较有竞争力的选择。
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⑵ 30万元买个标,奔驰GLB到底实力如何
在今年年末的车展上,北京奔驰发布了全新一代车型奔驰GLB,这辆车刚一上市就引起了轰动,更引起了很多人的吐槽。在一辆紧凑型SUV里,不大的车身强硬的装上了七座。让很多人难以理解。也有很多人吐槽,这就是一个噱头,拿30多万买个奔驰标,车内空间还不大。
其实很多人都认为1.3T的小排量发动机要拉动七个人,确实比较困难。在实际驾驶感受上,163匹的动力并没有很强。在日常驾驶过程中油门响应还是比较迅速,但是一但满载或者在高速情况下,那么动力就让人有些着急。七速双离合的变速箱与发动机配合默契,表现比较好,并没有顿挫感。即便这样,30多万的车搭载1.3T的动力,还是有很多人表示难以接受。
总结
奔驰GLB是在中国市场全新发布的一代车型,有七座版本可以吸引一部分家庭,但是第三排座椅确实太急促,难以让人接受。而外观方面中规中矩,没有什么明显优势。内饰依然是奔驰的豪华质感,无可挑剔。但是令人吐槽动力系统确实也比较令人失望,只适合日常驾驶,并没有很强的驾驶感受。所以说,如果要买,那也只是推荐五座版本。
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⑶ 奔驰GLB真的有这么多槽点主被动安全表现却值得竞品学习
大家好,我们又见面了,我是给你们讲汽车碰撞安全的角师傅。角师傅前段时间比较忙,今天终于有空为大家解读汽车安全碰撞测试了。本周,C-NCAP完成了第三批碰撞测试最后一场,选定车辆为北京奔驰GLB,配置为2020款改款GLB200动感型,厂商指导价为31.88万元。角师傅对其跟踪了三天车体结构碰撞测试,本文我们对所见进行分享。
写在最后:
GLB槽点不少,但车辆安全性表现还是不错的,三天车体结构碰撞测试来看,没有致命的槽点出现。目前9月份汽车销量数据显示,GLB的销量为5400辆,继续落后宝马X1的7579辆。尽管奔驰GLB安全性表现不错,但前文所提及的满屏槽点还是或多或少影响到销量数据了。那么,如果你已经购入GLB,看过这次碰撞后是否感到还算满意?欢迎在评论区中留言点赞。
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