10年奔驰b200动力怎么样

‘壹’ 奔驰b200优缺点是什么

奔驰b200优缺点：

优点一：内饰用料好，主要是软质材料和皮质材料。

优点二：行驶品质方面方向盘没有虚位，底盘非常稳。

优点三：虽然不是高端车型，但只要明晃晃的车标在那一放，那必须是倍有面子的感觉。而且整车进口有保障。

缺点一：悬挂偏硬后排舒适度和动力一般。

缺点二：进口小众车由于保有量少，后期保养费用较贵。

缺点三：轮胎出现不正常鼓包，轮胎胎燥有点大，发动机的声音在急加速的时候会非常直接的传递到车厢里面。

奔驰b200是奔驰旗下的紧凑型家用两厢车，自上市以来，消费者们对其就褒贬不一。

(1)10年奔驰b200动力怎么样扩展阅读：

2020款奔驰B200也是入门款式，但是前面的奔驰名牌还是让它档次很高。这款车型适合年轻的三口之家使用，同时也是满足家庭第二辆车的需求，特别是这款奔驰B200动感型。

新款奔驰B200采用的是新颖的内饰设计，屏幕配置都是标配，质感以及做工还是比较国产A级长轴车好一些，配置水平还是比较高。值得一提的是其空间很充裕，舒适性甚至比A级更高适合家用。

作为B级车，它的空间优势还是比较大，特别是后排还有行李箱的空间表现，很使用家庭使用，加上其视野更好的优点，就算低配也比较适用。

‘贰’ 奔驰b200怎么样，奔驰b200报价及图片

在德国的几大品牌中，奔驰算得上是产品线最长的一个，无论是商用还是家用、跑车还是SUV甚至是纯种越野车，奔驰都能提供给消费者需要的产品。接下来物通网小编就和大家一起来了解一下奔驰b200怎么样，奔驰b200报价及图片。

奔驰b200怎么样

奔驰B200作为奔驰的入门车型，奔驰B系列车型有着时尚的外观设计，较大的内部空间，配置方面比较齐全，十分适合家庭使用。在安全方面，B200承袭了梅赛德斯-奔驰品牌卓越的安全性能：ABS防抱死制动系统、ESP电控稳定程序、BAS制动助力系统、全尺寸驾驶员和乘客安全气囊成为车内乘员安全的有力保障。

动力方面B200搭载了2.0升的直列四缸发动机并搭配CVT变速器，动力平稳，其最大功率为100kW，最大扭矩为185Nm。

在保持老款流线造型风格之余，奔驰也赋予了新B200足够多的元素来标榜自己的“新生代”的身份，垂直格栅、多层次的侧面线条、更宽大的车尾、LED光源的应用等。

奔驰b200报价及图片

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‘叁’ 奔驰B200怎么样

这车还是不错的，做工质量没得挑，音响赞。 但是隔音做的很差，而且新车味道特别重。 动力打开运动模式还不错，但是节能模式就很奔驰了，尽管小排量涡轮发动机但是涡轮的迟滞感觉几乎感觉不到。仔细感受下全车的装配工艺，接缝什么的，真的，没得挑的。另外说一句轮胎，超扁平轮胎确实不错，但是千万小心开，过坑什么的易裂。。

‘肆’ 奔驰b200优缺点是什么

优点一、内饰用料好，主要是软质材料和皮质材料。

优点二、行驶品质方面方向盘没有虚位，底盘非常稳。

优点三、虽然不是高端车型，但只要明晃晃的车标在那一放，那必须是倍有面子的感觉。而且整车进口有保障。

缺点一、悬挂偏硬后排舒适度和动力一般。

缺点二、进口小众车由于保有量少，后期保养费用较贵。

动力部分

代号为M270的1.6升全铝直列四缸涡轮增压发动机，搭载第三代缸内直喷技术-BlueDIRECT，可以在一个冲程内实现最多五次燃油喷射的压电燃油喷嘴。

以及能够在一毫秒内连续释放四次电火花的多重火花点火系统，能够更好的提升燃烧效率，改善车辆的排放和经济性，并分为高低功率两个版本。

‘伍’ 奔驰b2002010款这车好吗

2010的B200,
不是特别好。
主因车型的设计年份比较高，发动机老旧。
2.0
双凸轮轴
16气门的发动机，134匹马力，貌似是采购回来的日本发动机（不确定）。
这发动机不符合当代低排量高输出的涡轮发动机趋势。

‘陆’ 奔驰b200好用吗性能怎么样

奔驰b200价格在28万，好开好用这两点是质疑的。动力充沛，不过28万买个小车，挺划不来的

‘柒’ 奔驰2010款b200怎么样

紧凑型车一直是最受欢迎的车型之一。面对如此诱人的市场，豪华品牌蠢蠢欲动，不仅将自己的紧凑型车引入中国进行国产，甚至还将其加长，以满足中国消费者对空的渴望。除了我们熟悉和喜爱的 奔驰A级 轿车的国产，奔驰还有一款同平台的“宝车”，既有紧凑型两厢车的灵活性，又有旅行车的实用性。是原装进口 奔驰B级 运动旅行车。

也许当你看到“原装进口”这个词的时候，心里会有一个小小的波澜。总的来说就是优质和高价并存。但是，对于奔驰B级运动旅行车来说，这种固有的观念可能要被打破了。入门价仅23.98万元，就能拥有高品质、丰富配置的奔驰，进一步提升了B级运动旅行车的性价比和竞争力。

各项优惠政策让B级运动旅行车更值得购买

对于想购买B级运动旅行车的消费者，奔驰也推出了各种优惠政策。例如，购买奔驰全系车型享受购买车辆保险最高5000元置换或回购支持。对于购买奔驰B级的用户，还将提供最高金额为2000元人民币的固定保险补贴。也就是说，新车第一年的保险金被奔驰“承包”了。

此外，对于资金压力较大的客户，还可以选择“先享受，后选择——用智慧享受”的分期购买方案。最低提前还款比例为0%，最低月供仅需3998元。这些都是可以让你快速拥有这辆高品质旅行车的“小窍门”！面对这一系列的优惠政策和金融政策，你心动了吗？感兴趣的朋友要抓紧时间了，因为这波优惠政策将于2021年3月31日结束。

你想要的它都有

现在有这么多优惠政策支持，一个新的问题产生了。奔驰B级运动旅行车该选哪款？与普通紧凑型车更注重实用性不同，豪华品牌的紧凑型车堪称“精品”。所以，奢侈品和品质才是潜在消费者最关心的。当然，作为第一款很多人拥有的豪华品牌车，实用性和性价比也是不容忽视的。奔驰B级运动旅行车正好满足你的所有需求。

我们应该熟悉奔驰B级运动旅行车的外观设计，仍然采用大家熟悉的奔驰家族设计语言。但相比同级别或同家族的其他车型，它的造型非常圆润，视觉效果也比较稳重有质感。与其他只考虑所谓“运动感”的“杀气”竞争对手不同，奔驰B级看起来人畜无害，却赢得了不少“路人粉”。奔驰B级运动旅行车的到来，丰富了国内市场的产品线，满足了不同消费者的需求。

品质感在奔驰B级上体现的淋漓尽致

B级运动旅行车作为原装进口车型，自然会更注重豪华感和品质感。做工精细也算是这个级别车辆的标杆了。无论是工艺水平还是所用材料，奔驰对于营造豪华氛围的执念都是其他任何厂商无法企及的。

奔驰B级的内饰设计延续了奔驰家族的设计语言，造型颇具立体感。只要打开车门坐进车里，视觉和感官的冲击真的很刺激。做工精致，内饰大气，让人完全意识不到这是一款售价仅20多万的车，尤其是双10.25寸中央触摸屏的设计，不仅科技感十足，甚至已经成为时下内饰设计的流行趋势。

将爱与生活装进车内

正如奔驰在B级的广告语所表达的:爱就是一切。我觉得是奔驰家族里最热闹的车。2729mm的轴距对于该级别车型来说是有诚意的，可以轻松满足家庭对于空的多样化需求。无论是逛街还是一起旅游，都可以自如应对。

而两厢两厢更强的扩展能力给奔驰B级带来了很大的优势，在空之间的利用率更高。不仅可以获得更充裕的头部空间空，装载能力也明显提升。就算真的长途旅行，也一点都不怕。

奔驰B级每款都不错，但我还是向你推荐一款最值得买的

奔驰B级运动旅行车目前有三款车型可供选择，即使是入门级版本的B 180也能满足日常需求。

这三款中，我推荐25.98万元的B 200动力款。因为，在我看来，它是奔驰B级中性价比最高的车型，包括全LED大灯、前后倒车雷达、分段式天窗、CarPlay和CarLife等。，你期待的配置能让你满意。

在我看来，真皮/面料座椅比仿皮座椅更有优势，因为面料表面冬不冷夏不热，透气性更好。另外还可以多花2600元选装前排座椅加热。建议你选择一个怕冷的朋友。它没有多少钱，却能带来很多快乐。

况且1.3L涡轮增压发动机的高功率版本自然会带来更强的动力体验。120kW的最大功率和250n·m的最大扭矩足以满足各种场景下的使用要求，甚至在起步初期，还能给你带来一点“推背感”。8.5s 0 ~ 100km/h的加速成绩对于这款车来说相当优秀，7挡动力换挡的换挡平顺性和逻辑性都无可挑剔。更神奇的是，这款发动机还有“关缸”功能。在低负荷情况下，发动机会关闭第二、三缸，达到了节油的目的。5.8L/100km的综合油耗水平也让它在动力和经济性之间取得了很好的平衡。

更高的车身和两厢车特有的实用性，让奔驰B级成为一款合格的“休闲车”，无论是日常使用还是长途驾驶，都比传统紧凑型轿车更具优势。再加上原装进口的优良品质和各种优惠政策，具有很高的性价比和产品实力。所以，如果你追求有品位的生活，需要一辆个性与实用性兼备的车，那么奔驰B级运动旅行车会是一个不错的选择。

@2019

‘捌’ 奔驰B200的参数

2020款奔驰B200使用的是一台1.3T四缸涡轮增压发动机，这台发动机是相信大家都很熟了，奔驰A级以及GLB上面都有使用这台，这台发动机是雷诺日产联盟一起开发的，进口车型的发动机自然是德国生产的，最大功率是163马力120千瓦，最大扭矩是250牛米/1620-4000rpm。

奔驰B200机舱这里也是和奔驰A级以及GLB一样，发动机机盖有液压挺杆，但是没有隔音棉。和发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

汽车行驶注意事项

需要注意新车发动机内装有的机油跟后续售后部门更换的机油品质上是不一样。不谈论哪个机油的油质更好，而是那种机油更适合磨合，无疑是发动机原带机油。原带机油粘度低，散热性好，抗氧化性能较优越，所以在磨合期内最好不要提前更换机油，应该按照厂商指导里程进行机油更换。

购车新喜带上三五知己出去兜风郊，这时要注意新车在磨合期切记不要过载，给发动机带来过大的负荷，在发动机磨合初期一定要避免，在磨合至2000-3000公里时再进行大负荷磨合最适宜（不宜时间过长）。

以上内容参考网络-奔驰B200