如何评价西安奔驰高管

‘壹’ 如何看待西安奔驰利之星被罚款100万

两个问题、三个角度

第一，如何看待利之星被罚款100万？
1.职能部门依法处理值得称赞。这件事的处理结果值得我们每个人拍手称赞，经常关注热点社会问题、法律维权事件，你就会发现很多事情都会不了了之，或者说后面的处理不够热度就没报道了，有的事件本来反应的是职能监管上的事情，结果民事主体处理完了，事儿就了结了，就拿上海医院的事儿来说，明明应该是患者在风口浪尖儿上，结果不了了之。

2.利之星受罚有理有据。双方签订和解协议之后，我最担心的就是鉴定不进行了，大多数依申请的查处都会因为申请人撤掉查处而结束，这次鉴定继续说明这事儿盖不过去，包括引发后来奔驰不收金融服务费也算是对消费者有益的，这场胜利每个网友都有功劳。

3.反馈出来的问题仍需重视。根据对发动机漏油的鉴定，发动机存在装配质量缺陷属于产品质量问题，但任何产品出厂进店前都要经过质量检验的，就像买房子要经过竣工验收才能交付使用，汽车这种特殊动产也肯定有相应的检验流程，那出厂前的检验有没有问题呢？职能部门只是抽检吗？还是说出厂符合检验标准？这些都不是网友通过舆论能够左右的，但却不能忽视。

第二，除了坐引擎盖，还有其他办法吗？
不论什么权益受损，维护的办法有很多种，哪种有效哪种好使都得谁也说不好，得放到具体事儿上来看来验证，不过有一个前提是不变的:合理合法。在这个前提下，常见的维权有这么几种:

1.舆论监督和声讨。这种在微博经常能看到，用土话说就是把事情闹大，其实就是争取更多人的关注，奔驰利之星能够发酵就是有赖于网友的关注，不管是真的关注度高还是利用舆论炒作，总能在网络上产生点波澜，至于能不能实现目的，还是要看事儿占不占理，因为关注度再高说到底还是理。

2.职能部门查处。这一点在这件事上也产生了作用，总的来说，舆论再怎么热，没有实锤是没用的，显矮鉴定结果没出之前，单说效果其实并不大。因为西安税务部门的介入，才在他们的调解下打成了和解协议，现在出来鉴定报告和处罚，职能部门的作用不可忽略，应了那句老话:县官不如现管。打蛇打七寸说的就是找到对应的监管部门来处理，就能切实解决问题。

3.找律师去法院。前面两种相对被动一些，都依赖于别人的行为和处理意见，如果感觉维权无望或者不想费口舌，那就是找律师来处理，律师会在法律框架内提供最有利于维权者的方案，对于没有对话机制说不上话的维权者尤为重要，因为没有别的路可走了，大家各说各的也没有个结果，只能到法院要说法了。

第三，一码归一码，有事快解决。
当时奔驰车问题还没解决的时候，就已经爆出来车主其他事情，我还以为是谁专门搜的黑料呢，没想到现在上海公安已经接到了线索，要是车主低调维权成功，那些债主可能就不知道她还有钱。我想着吧有事儿了抓紧解决就好了，要不然闹开了也不好看，现在好了开了一个微博正面刚，反正我们都看公安调查结果和立案情况吧。
最后我想说的是:如果你滥用别人的善良，终究有用完的一天。

‘贰’ 对孩子最好的教养，就是让孩子多读书

看过《晓松奇谈》的人，都会惊讶高晓松的学识。坐在板凳上，拿着一把扇子，镜头里除了他就是广告赞助商，如此单调的脱口秀，而观众却看得津津有味。

高晓松坐在镜头前，仅凭一张嘴，就能吸引人的视线。他的才华便是他的底气，而且这份底气，永远不会随着时间稀释。正如网友所说，他是“靠才华整容的第一人”。

而阅读这个生活习惯要从小培养。0-6岁是阅读启蒙的黄金期。可能很多家长会说：“我家孩子就是不爱看书，什么办法都没用”。那么我想：世上没有天生不爱听故事的孩子，我们是不是应该反思一下，是不是自己的方法出现了问题。

家庭教育最重要的就是在孩子的阅读上下力气，这方面的力气下得越多，对孩子未来的成长越有帮助。

读书会让你遇见更好的自己，让你与众不同。

节目主持人董卿相信大家都知道，她“漂亮”“得体”“有气质”，从2016年开始，《中国诗词大会》《朗读者》等综艺节目的上线，让更多人看到了一个饱读诗书、有文学修养的董卿，“腹有诗书气自华”，这一点在董卿的身上体现的淋漓尽致！

董卿从小就喜欢读书，并且时至今日还在坚持，在一次采访中，她透露自己现在每天睡觉前都要读书，而且绝对不会把手机带进卧室，在完全不受干扰的情况下每天坚持阅读，已经成了不可改变的习惯。

董卿说：“你在读书上花的任何时间，都会在某一刻给你回报。”

不读书，可能连段子都看不懂。

去年网上有一个段子被刷屏，很多网友都表示，没看懂。

——昨天，我去送同学坐高铁，车快开动的时候，我对同学说：“我去买几个橘子，你站在此地，不要走动。”同学楞了一下说：“你什么时候都不忘占我便宜。”

看吧，不读书，就连别人拐着弯占你便宜，你都听不懂。

读书会让你连吵架、维权都有底气。

最近西安奔驰女车主维权事件，备受大家关注。网上20分钟女车主和奔驰高管当面对峙的视频，让众多网友纷纷感叹：多读书，真的很重要，连维权吵架都有理有据、条理清晰。

为什么众多网友会被女车主折服呢？因为它让我们看到了一个普通女性，用知识和智慧，为自己争取合法权益的强大能力。

为什么要读书，这位女车主给了我们一个最好的答案。

读书很重要，这是很多家长都知道的事，可是怎么才能让自己的孩子愿意读书、爱上读书呢？

第一点：在选书中要多和孩子商量。

要选孩子喜欢的，而不是父母喜欢的。很多父母总是会按自己的意愿，给孩子买很多自己觉得好的书，结果买回来，孩子不喜欢看，家长就会说这孩子怎么这么不爱读书？其实，要想孩子喜欢上读书就先得从孩子喜欢看的书入手，慢慢引导。

第二点：选的书应和孩子的年龄相匹配。

幼儿园的孩子主要以绘本为主。

小学低年级以桥梁书逐渐过渡到儿童文学。

小学中段可以开始接触一些科普书，历史、地理类的书籍。

小学高年级就可以持续深入各门类，中外名着等。

第三点：选书要和孩子的性别相结合。

孩子们因性别的不同，在读书方面的喜好也会不同，对于男孩推荐一些比较活泼可爱的人物形象。比如《不一样的卡梅拉》《猫头鹰王国》《鲁滨逊漂流记》《马小跳系列》等就非常适合男孩来读。

对于女孩，比较温婉一些，可以读《劳拉的星星》《卡米的故事》《草莓山》《米丽成长系列》这些书的故事都是反映家长里短的小故事，读起来让人感觉特别亲切，很贴近女孩的心理。

一、要让让孩子爱阅读，首先父母要爱阅读。

现在许多家长都意识到了读书的孩子成长的重要性，希望自己的孩子有浓厚的读书兴趣。但是生活中经常听到有的家长说，自己的孩子不爱看书，却很少有人想到孩子不爱看书，与自己是否有直接关系，而只是一味地要求、指责孩子。

孩子是在模仿中长大的，他的学习是观察性的学习。幼儿时期的孩子尤其喜欢模仿，当他看到父母津津有味地看书时，他也会拿起书学着父母的样子看，所以想培养孩子的读书兴趣，父母首先要多读书，在家里营造良好的读书氛围。一个从不读书的父母是培养不出来爱读书的孩子的。

二、边读书边交流非常重要。

跟孩子亲子共读的过程就是一个分享的过程。在孩子读完一本书，或一个故事，和孩子聊聊，这本书哪些方面最打动自己？喜欢书中的哪些人物？为什么？等等这些问题。这对孩子的成长来说非常重要。一方面可以鼓励孩子的阅读兴趣，另一方面也可以让我们发现孩子内心在想什么。

三、让孩子习惯去推荐书，也是培养孩子阅读的一个好方法。

去年过年，我带儿子去书店，往常都是我帮她挑选书，那次我告诉他，可以自己选书。孩子听了很兴奋，大约挑了快一个小时，总共十几本书，拿过来让我看，我一看还挺全面的，各类书都有。其中一本是《重返狼群》，我一看挺厚一本，问他能看懂吗，他说能，我就没说什么，都买下了，因为这次都是他自己选的，他看的格外认真。

后来我无意间发现还有电影版《重返狼群》，我们兴奋的在周末也看了电影版，儿子还和我分享了他看电影版和看书的不同感受。我告诉他，我也很喜欢他挑的这本书，夸他有眼光，会选书，从那以后，孩子总爱和我逛书店，而我也把选择权交给他。

四、对待孩子读书，父母的功利心不能太强。

有些父母的功利心太强，只让孩子读跟学习成绩有关的书，而不让孩子读其他的书。比方说，有的父母只给孩子买作文选和试题解析之类的书，而且孩子每读一篇文章或一本书，父母就一定要孩子摘抄好的词句，其实没必要，孩子读的书多了，渐渐会活学活用，真的不必为了提高写作水平，只让孩子读作文选，而且要求孩子读后，一定要写出什么东西。其实，让孩子有一个愿意读书的心情，一个好的阅读习惯才更重要。

而投资自己最简单，最有效的方式就是阅读。书山有路，带我们坐地日行，我们能通过阅读看见更广阔的世界。

对于孩子来说，最初的阅读是刻骨铭心的，是融于一体的。孩子的早期阅读对他的精神成长起到关键的奠基性作用。

而我们父母的能力是有限的，我们不可能把孩子带到更远的远方，但是书籍可以做到这一点。每个孩子都是天生的读者，他们生来就有阅读的欲望，他们的内心和精神都是开放的，只要父母找到合适的方法，每个孩子都能成为朗读者，这种读书的幸福也会追随他们一生。

有人说，如果孩子不想读书，就带他去四个地方看看：汽车客运站，火车站，高铁站，飞机场。是的，读书与不读书的人生是完全不一样的。

读书的孩子看到夕阳余晖时，能说出“落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色”这样有意境的诗句，而不读书的孩子就只会说：“我靠，这么多鸟、太美了、真好看！”

所以，当才华撑不起梦想时，就去读书，去书里寻找勇气，你的气质里，藏着读过的书。

如果你爱你的孩子，那就教会他读书，让他多读书、读好书。

‘叁’ 西安奔驰车事件怎么回事

奔驰女车主哭诉维权”事件近日来闹得沸沸扬扬，眼下双方已经达成和解，女车主及其家属均表示“很满意”，并准备“喝酒吃肉”庆祝。我以为，此事并不值得“拍手称快”，相反，应该“拍案称慢”才是。

首先，奔驰方面“傲慢”。一是店大欺客。“顾客是上帝”固然不能当真，但对顾客也要有起码的尊重和诚信。而在此事件中，有着“高大上”形象的奔驰4S店，却逼得作为“文化人”的女车主不得不坐在车上“哭诉维权”，依靠意外“走红”来倒逼问题的解决，完全暴露出奔驰方面对顾客的傲慢与欺瞒。

二是店大欺众。4月13日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司官方微博发布声明称，“无论怎样，我们都为客户的经历深表歉意……力求在合理的基础上达成多方满意的解决方案。”“无论怎样”言外之意是他们自认倒霉，表达了委屈、无奈的“受害者”情绪，而“合理的基础上”言外之意是女车主提了一些不合理的要求，他们不打算全然接受。这种无耻无畏的姿态，分明是在羞辱广大网友的智商。

其次，监管部门“散漫”。从总体上看，地方市场监管部门对此事的介入，还是比较及时有力的，值得肯定，但无疑又是舆论倒逼的结果。当地市场监督管理局高新分局相关负责人称，包括当事车主在内，下一步市场监管部门将对广大消费者反映的车辆问题逐一核实，相关查处情况将及时公布。

同类问题早已长期普遍存在，绝不是个性问题，而是整个汽车销售行业的共性问题。可是，监管部门只是由于出了这么一个新闻事件，才想起要对整个行业进行整顿，难道不是“后知后觉”“自由散漫”吗？这跟此前有关部门因为“权健集团”事件，才想起要对整个保健行业进行整顿一样，都不过是“不出事不重视”的套路罢了。

再次，专业打假人被“怠慢”。某些行业潜规则、黑规则逐渐成为明规则，广大消费者深受其害，还与专业打击人长期被打压有关。既然一些企业店大欺客，制假售假，监管部门又管不过来，靠消费者个人维权更是极其困难，为什么不支持专业打假人呢？这些年总有人不遗余力地抹黑专业打假人，把他们污名化为“专业假打人”，塑造成为了牟利而不择手段、扰乱市场秩序的小人。

‘肆’ 奔驰女车主于西安利之星高管的对话，到底谁强谁弱

在这一段长达18分钟的录音里面，我没有关心作为受害者的刘女士逻辑有多么清晰思维有多么缜密。我关心的是，她说了多少遍“领导”、“刘局”、’“陈局”，还要反复强调，官方在这个过程中一直在尽心尽责，并提示“各位领导不背这个锅”。

最新消息是小姐姐收到恐吓信息，小姐姐的手机号微信，谁泄漏？细思恐极。全国打黑除恶专项行动并不是闹着玩，只是这件事的发展如今已经完全失控了，牵扯太多人的利益，只希望小姐姐得到一个公道!

评论区说到教育能不能塑造一个语言逻辑思维的问题？是存在教育程度高语言能力差的人，但这真的是教育的锅？没接受过教育的或者教育程度低的人哪怕你社会历练再高，语言能力真的会很好吗？不见得吧，杠精不回无视。

‘伍’ 对于西安66万买奔驰的事件你们怎么看呢

应该提高所有商家的违法成本，不然消费者太被动了。
质量问题严重的，要从重处罚。

‘陆’ 为什么有人说奔驰事件的结果是最后奔驰公关成功的离间了舆论

“奔驰汽车维权事件”剧情反转，固然与奔驰汽车以及销售公司的“危机公关”有一点的关系；但是主要还是维权事件的本身，是否经得起事实真相的考验。

这一次“奔驰维权事件”，带给网络社会很多教训。一是在事实真相还没有完全清楚的背景下，就轻易给事件定性；二是情绪化的言论，无助于问题的妥善解决；三是“撒泼式维权”，不值得大众社会呼应，此乃有悖于法制精神。
前期奔驰新车漏油事件起因：是一位自称女硕士的女车主，在西安利之星奔驰4S店花费66万元购买了一台奔驰新车。结果提车后刚刚行驶一公里就发现新车漏油，本可以做退换货处理的新车，在当地4S店再三推脱下最后只能做换发动机处理，硕士女车主无法忍受如此屈辱悲愤下，坐到4S店展车上哭诉维权。

‘柒’ 66万奔驰事件，负面影响这么大了，为什么他们还不妥善处理

他们不是不想妥善处理，而是没有及时处理！
汽车 没有开出4s店就漏机油，对奔驰的影响还是比较大的，从质量上来说，奔驰作为一个百年大厂，其发动机的质量本来是能够获得到大家信赖的，这件事情肯定会成为奔驰在 汽车 销售史上的一个里程碑式的事件，实际上奔驰漏油并不是一个个案，很多车主反应购车后，在几十天以内就出现漏油事件。这一次只不过是因为实在是“设计失败”， 汽车 没有出4s店就出了故障，再加上女研究生坐在引擎盖上哭，经过抖音上的发酵，引起了大家的关注。

店大欺客，作为一个傲慢的豪华品牌的4S，这种事情他们处理起来还是比较有经验的，不是他们不想妥善处理，从最开始的不重视，奔驰方认为这可能只是一个普通事例，按照常规的处理方法就是先拖、拖、拖，拖到用户无可奈何，拖到用户失去耐心，拖到用户只能被动的接受，最初他们没有想到这件事的影响这么大，发展的这么快。

国人对BBA三个传统的德国品牌的品质还是有着相当程度的信赖，这种信赖最终结果就是这些豪华品牌认为国内的车主人傻钱多，反正你不买，他买，因此，不管其表面上如何宣称想要提供“愉悦的购车体验。”但是其骨子里的傲慢和对国人的偏见，导致其根本不会重视一个弱小的女车主的诉求。没有在第一时间进行响应，从最开始的各种拖，到奔驰方谎称和女车主已经达成妥协，到最后不得不派出所谓的工作组进驻到西安，这些回应体现了奔驰中国的傲慢，对于一个不重视用户不重视市场的豪华品牌来说，应该给他们一些教训。

无论如何，奔驰的销量会受到一些的影响，这种影响是深远的，作为车主来说，我们唯一希望的就是通过这些事件能够推动中国 汽车 三包政策的发展，少发生一些所谓店大欺客的这些事件，不要让车主只能通过坐在引擎盖上哭来获得关注。

2018年4月我从厦门波仕鑫达奔驰4S店买了一辆奔驰C级轿车，遇到了类似西安奔驰车主的委屈，我也是通过西安车主事件，到今天才知道，我们也被他们骗了的奔驰金融服务费！今天想来，厦门波仕鑫达的销售到处是坑：

1.       销售员吴小姐打电话把我从别的4S店叫回波仕鑫达，给的条件是选装部分（每辆车必须加装选装，4S店都这样），延保两年，别的4S店是8000，而他们是4937元，我就为了贪这个便宜，就在波仕鑫达定了车，交了钱，等到交车的时候让我签单，我才发现他们所谓的延保两年根本不是奔驰的延保，而是只保发动机与变速箱的保险延保；我当时就感觉上当受骗了，一直交涉，要求他们履行合约，他们的主管非常强硬、傲慢、无理、狡辩，说我们的订车单只是写了第4年第5年延保4937元，并没有说是什么样的延保！

2.       销售员说选装的5000元，可以贴膜加装行车记录仪，贴膜3000+行车记录仪2000，共5000元，谈好了后，她又极力推销加装360全景影像，只要3000元，提车时，我发现没装行车记录仪，他们才告诉我360是含有倒车影像、雷达、全车影像的，不用再加装行车记录仪了，并且把我的原装倒车影像拆了！我就跟她们交涉，既然没装行车记录仪，要把这个行车记录仪的钱退给我，她们就说她们的360有两种，一种是含有行车记录仪的，一种不含，给我装的是含的，而我打电话给他们波仕鑫达厦门的几个4S，全部确认他们波仕鑫达一直只有一种360全景影像，都是含有行车记录仪的，他们的主管最后给的解决方案是，把我的360全景行车记录仪部分拆掉，帮我装一个单独的行车记录仪！！！

3.       我本来看中的是低配版的，销售员一直推荐高一级的，高一级的有倒车影像与自动泊车，多花了1万块，买回来想想不对劲呀！我的倒车影像拆了，自动泊车一年都没用一回呀！这个坑是我自己了解不够，不能怪她们，我认了！但是这是坑！

 

在维权过程中，我本来想通过4S店领导解决就行了，我的目的就是想让她们履行合约，给我延保，把行车记录仪的钱退还我就行了，但是4S的领导鸟都不鸟我，他们的主管更是蛮横无理，4s店不理，我就找波仕鑫达总部，总部也不管，我打400北京奔驰总部，奔驰400说帮我协调，但是10多次电话都没用，最后打了厦门12315消费者投诉热线，12315湖里区湖里大道分局安排双方来调解，一进去直接告诉我12315只能调解，没有执法权，我问哪个单位有执法权，他说要维权只能去法院！！！当着12315的面他们4S的领导更加嚣张，百般狡辩！最后12315出具调解不成的调解书，我以前一直以为12315是保护消费者权益的，结果发现，他们没有任何行政权利，怎么保护？倒是4S店的人跟他们更熟，一进去都是跟里面的领导打招呼！我第一次对厦门12315有了深刻的认识！

憋着一口气，我想走法律途径维护权益，但是跟律师了解后才发现，走司法途径成本太高了，而且要耗时很长时间，律师都劝我为了几千块根本不合算！不值得！

后来在家人的安抚下，我放弃了维权，同意了退还延保费，但是行车记录仪的钱他们坚决不退，现在我又知道了他们还骗了我奔驰金融服务费！不知道能不能要回来！

真的很高兴西安奔驰车主通过这样的方式维护权益，同时看到西安的行政单位也在积极干预！媒体也在声援!这是一种 社会 力量的进步！

我希望我们有一天我们维权成本不用这么高！

 

                                            

研究生66万购买奔驰漏油事件，负面影响这么大，为什么他们还不妥善处理？
首先，作为消费者花自己的血汗钱，为提升生活质量购入豪华进口 汽车 ，刚提车未正常使用却发现车辆存在故障，缺陷，4S店本应认真检查故障源头，好好处理，该退的退，该换的换，大事化小，小事化了，愉快解决此事。及时发现问题，也要及时反馈给厂家，出厂前检查每辆车，避免以后再次发生类似事件。也为4S店，奔驰品牌留下良好的口碑，积攒客户忠诚度。

但是，令人寒心的是，既然事情发生了，4S店却以拖延战术，一拖再拖，试图以最小的代价（更换发动机）草草了结此事，引发高学历，高素质的当事人万般无奈的爬山引擎盖上‘撒泼’以引起有关部门的重视，然而此事经过网络不断发酵，网民不断转发，口口相传，已引起超上亿人关注，事态极其严重，这也是4S店，梅赛德斯奔驰，所预料不到的。

而事情发展到这个地步，对4S店，对梅赛德斯奔驰的，已经有着非常大的损害，所造成的品牌负面影响，后期经济损失等也并非当事车辆所售价66万元能比拟的，也并非66万元能弥补得到的，想必这是涉事4S店及其员工做梦都没有想到的。

然而为什么他们还不妥善处理呢？现已不是他们想‘妥善’处理，就能轻易处理得了的了。
现在剧情反转，是4S店，是奔驰官方，想大事化小，小事化了。此时的他们，明知理亏，对已造成的损害束手无策，已焦头烂额，但既然事发之初，傲慢对待，事情发展至今，影响之大，牵扯之广，已并非区区一辆价值66万的车能解决的了。

现在是已涉及：是否偷税偷税，是否侵犯消费者知情权，是否隐瞒车辆原有故障销售问题车辆，是否强制消费所谓金融服务费等等诸多违法乱纪的犯罪行为。

就当事人而言，当高素质，高学历的你站在豪华品牌门店的时候， 以为对方也应该是高素质人才而据理力争，好言相劝时，对方却蛮横霸道，无赖拖延，店大欺客，妄图掩盖事实。

而当你忍无可忍，决意反击的时候，当你站在道德，正义制高点的时候，此时站在你身后的是亿万网友的支持，是有关部门联合小组的撑腰，让你不再只是一个弱势的消费者，让你不再只能做一个高学历的‘撒泼者’。 此时对方却化身讲道理，讲规则，讲诚信的友善商家。

此时的你必定坚定信念，为正义，为公平，为信誉，为了理想化，平等化的市场打好第一枪，开好第一炮，让此等奸商不再轻易侵犯百姓权益，让品牌，产品得到有效的控制，让民众遇不公，遇强权，投之有门，诉之又道。为净化中国良好有序的市场环境出一份力。

这就是傲慢与偏见，这就是长期欺客惯性思维下的嚣张。

就在昨天西安利之星女高管和奔驰女车主的见面沟通会上，她们仍然没有一个解决问题的真诚态度，而是依然高高在上的说着各种理由。在西安利之星的印象当中，他们可能低估了该事件的影响力，他们可能认为这件事一阵风就过去了，所以从思想上就没有引起足够的重视，自然也就缺乏足够的诚意了。

昨天的会面，女高管上来就是一堆高大上的理由，冠冕堂皇的套话，按她的说法，造成今天这样的场面并不是他们的错，而是因为她在德国开会联系不上，是因为奔驰公司工作有流程，是因为他们有三包的规定等等。道歉成了狡辩，所以被女车主直接回怼了过去。

虽然说能够消费起奔驰车的车主，通常来讲经常状况都不会太差，但在强大的4S店面前，他们也无法更无力得到公平的对话，很多人都会被销售经理牵着鼻子一步步走下去，就像女车主讲的那样，销售只会让她付一笔又一笔的费用，却不容你有任何的质疑和挑战。因此在长久的工作当中，他们已经形成了这种强势作风，他们有足够的人员和精力，有足够的律师团队和时间和你打消耗战，直到你被磨的一点脾气没有，乖乖就范。

出来混，迟早是要还的。我认为需要给奔驰店长一次记性了，需要让他们为自己的狂妄付出代价。

我从事 汽车 广告公关十多年，对于国内 汽车 用户的心理略有了解，说句看起来像是冷嘲热讽，但很可能是现实的话，就算再出十个西安女车主这样的事件，对于奔驰的年销量来说，也不会有多大影响，国内土豪们对于奔驰的热爱是你们无法想象的。这一代奔驰刚上市的时候，大规模的轮胎起包现象，还有断轴等都出现过，奔驰的销量还不是一路走高。

我很同情女车主，因为我也曾经是奔驰用户，但是用了三年多后果断抛弃了奔驰，所以我也希望通过此次事件，能为广大 汽车 用户争取到更好的法治环境，只是我真的对国人后续的情怀持悲观态度。

希望我是错的。

现在不是奔驰不想处理，个人觉得奔驰现在没办法处理，西安利之星错就错在太不把消费者当回事了，一开始退车或者换车就解决了，也不会扩大到现在这个地步，现在让奔驰怎么处理？奔驰 现在只能等待有关部门的调查结果，把这个事件中的美女换成任何一个人都一定是这个做法，我非常支持这位美女，也同时呼吁大家多在乎这件事情的本质，不在在乎这位女士，因为人家也是受害者，同时这位女士的做法无疑也是对我们广发消费者的维权，最起码关于这个金融服务费的事情，我相信目前没有一个品牌的4S店还敢收取，这位女士做了一件广大消费者都想做但是又没办法做只能忍气吞声的一件事，最为一个消费者，我支持这位美女

《奔驰车漏油事件》

奔驰女车主也是个狠角色

听了那段录音

发现那个高管在谈判前肯定也有所准备

一开始把自己晚来的原因说的很客观，

但是 女孩子看样子也是有备而来~

而且个人猜测可能女孩子背后有团队 ~

而且有法务人员

一个研究生，平时也没少做PPT演说 ~

证据保留充分

句句话打在关键点上 ~

而女高管明显没有想到对方如此厉害 ~

现在把各大4S店的潜规则全部抖落出来了"

个大4S店的噩梦即将到来

这种情况下直击要害，4s店估计也懵了

按以往的套路公关是可以摆平

但现在高估自己又低估消费者，

目前的结果大家也都看到了

因为1万5金融服务费退还66万

这说明了什么？

蛇打7寸，这个女研究生，

是要把事闹大了，拒绝道歉

不是退车，3包的事了，

总结~

从沈大师，和奔驰车事件，

人一定要读书，知识真的能改变命运

自这次奔驰事件发生以来，你如果说奔驰公司不想妥善处理此事，那你还真冤枉它了，它是真想赶快把这个事平息下去，但是只想以最小的代价，以他们的方式进行所谓的“妥善”处理。但女车主不答应，奔驰心里苦呀！

奔驰所谓的“妥善”处理分三个阶段：首先是拒绝退车，只进行发动机的更换；其后，同意退车，但有若干费用不退，如违规违法的金融服务费等；最后，在激起民愤后，同意退车并全额退款。

但从目前的态势来看，仅仅退车退款显然是不符合女车主和广大民众预期的。女车主目前明确表示不接受和解，因而对簿公堂就成为唯一的选择。利之星收取金融服务费肯定属于金融欺诈，至少判罚三倍返还。要是发动机在检测环节造假的话，奔驰将面临国家质监局的高额罚款，并购成销售欺诈，那么应该判罚三倍购车款。

这所谓高管可以被辞退了。其实处理很简单的，就是放下架子一直赔不是然后退款再给点赔偿就行了，人都是争一口气罢了，顺气了自然就了事。这次协商失败，明显就是所谓女高管处理不当，如果她不是一上来就显示出那种所谓高高在上的样子，例如什么国外开会，总部开会的言论（连本人听了都感觉她在炫高贵）；如果不是她说本来三包范围只换发动机，而他们愿意吃亏全额退款的言论（这明显是展示出施舍的姿态，有骨气之人谁能接受？）。一切就解决了。这女高管怎么做到这个位置的？连简单的消费者心理都不懂。说句真的，只要她一上来不断的道歉认错，承认自身管理不当，员工没有培训好，以后改过，愿意退款等等。我觉得如果她做了，女车主可能连一万五管理费的事都不会捅出来，这事明显是女车主最后的保底一招，不到万不得已，她未必想祭出。是这个女高管能力太差把她逼到了绝路才放出大招。这下可好，相比这金融管理费，退款退车的事简直不值一提了。因为这个管理费极有可能牵出振动行业的惊天秘密。可怜的奔驰，用错人了。

因为他们没以为事情会影响这么大，不然早就处理了。生活中很多事情不是这样吗？难道题主没有过“要是早知道……”这样的心理么？

这次事件奔驰的品牌受到的影响巨大，一时间反应奔驰质量问题的话题变成热点。国人爱落井下石，奔驰好不容易开创的局面很可能守不住。此时宝马奥迪一定在偷笑。其实欧系车故障率高于日系是共识，特别是 科技 含量高的车。 汽车 故障率每年都会有统计，看那个比较准确，可以作为买车的参考。有勇气可以试试买个保时泰啥的，那故障率才能让你怀疑人生。

至于这个经销商，现在肠子都该悔青了，一段时间门可罗雀是肯定了，还要面临奔驰的严厉处罚。不过西安想买奔驰的朋友可以考虑最近去他那里抄底。

这个事情很可能是销售员搞的鬼，甚至可能在卖给客户之前他们就知道这个车有问题。经销商的老板不可能的，主机厂的质量问题，他们经销商随时可以退换，犯不上的。此时老板肯定想宰了那帮手下，他才是这个事情损失最大的。

说一个亲身经历。

我买積架的时候，车子的保险已经在前一天上好了，由于下雨车身比较脏，我当时有事不在，太太只是粗略的看了一下，讲好第二天交车。第二天交车时我发现车身有多处划痕，拒绝收车。先是各级销售员来和我协商，大致就是给点代金券什么的。我相信我的那个销售不是故意的，可能是因为疏忽大意了，没有按流程验出来。这种事情处理不好他要自己赔钱，我也不想难为他，同意给点赔偿就算了。其实车就是刚买的那几个月心疼，以后路上磕碰多了就无所谓了。要点赔偿也是为了安抚太太，这是给她买的车，她觉得前一天没仔细看，心里责怪自己。

但他们销售员的权利非常有限，能给出的赔偿和我损失不成正比，以我的谈判经验迅速探到了他们的上限，知道他们解决不了，就要求见总经理。他们磨了很久，看我很坚决，最后就带我见了。

总经理见了我的第一句话就问我，到底发生了什么？我当时就发火了，我说发生了什么你应该问你手下，问我干嘛？后来又聊了一会儿才明白，原来销售员经常会搞很多小猫腻，总经理怀疑我可能和销售员一起串通好了砍价。他们销售员之间也有很多矛盾，我那个销售员一直卖车多，也可能是其他销售员嫉妒他，给他划的。

事情搞清楚了，总经理立刻答应我给我换一台新车，他们自己库里没有我要的颜色，就在全北京调货，终于在一个二级经销商那里找到了，二话不说用板车拉过来，总经理还赔了我们一些代金券，当天就把问题解决了。

事后总经理一再跟我说在積架主机厂回访的时候，一定不要说这个事情，不然主机厂的处罚非常高。至于我退的那台车，他们只能当二手车卖了，这个损失也不小。可惜手里没有指标了，不然把那台退车买了肯定非常划算，嘿嘿。

‘捌’ 西安利之星高管采取了什么沟通措施

2019年4月11日、12日，高新区市场监管部门先后对双方退车退款协议情况进行了核实；对“利之星”4s店经营情况进行检查，已对“利之星”4S店涉嫌质量问题进行立案调查，对涉事车辆进行依法封存，并委托法定监测机构进行技术检测；对“利之星”4s店负责人行政约谈，并要求该店通知奔驰(中国)公司协助进行调查。
4月13日，市场监管部门再次责成“利之星”4s店尽快落实退车退款事宜。听取了投诉人新提出的八项诉求。当天，还组织“利之星”4s店负责人与投诉人对话协商，努力促成双方达成解决问题的一致意见。对话中，店方负责人向某女士因购车问题引起的不愉快表示道歉，并表态愿立即退款、承担市场监管部门调查核实后相应的法律责任。某女士感谢市场监管部门对消费者的支持，但目前不能接受店方退款，也愿意接受调查核实以后依照有关规定更换发动机、或退换车的结果。[2]
5月27日，高新区市场监管部门通报有关涉嫌违法案件调查处理结果：西安利之星汽车有限公司存在有销售不符合保障人身、财产安全要求的商品，夸大、隐瞒与消费者有重大利害关系的信息误导消费者的两项违法行为，被依法处以合计一百万元罚款。关于发动机漏机油问题，据法定鉴定机构鉴定：该车发动机缸体右侧因破损并漏油，发动机存在装配质量缺陷，属于产品质量问题。

‘玖’ 奔驰女主维权个人信息泄露，为何媒体不肯放过她

那么对于奔驰女主，他也是担心有人冒名做一些不好的事情，所以就呼吁大家一定要关注事件的本身实质公平客观的看待这件事情。

这个事情呢，也是在西安当地成立了专门的调查组，对于车辆是否在销售之前就存在质量问题而展开调查，我们大家也都是希望这件事情能够尽快得到妥善解决，保障消费者的合法权益。

(9)如何评价西安奔驰高管扩展阅读：

女车主，为了庆祝自己30岁的生日，在家人的帮助下换了一辆好车，花了66万贷款购买了一辆奔驰，但是在女车主还没有将汽车开出4s店的院子里的时候就发现这辆汽车发动机漏油、仪表盘不正常等等各种问题。

发现这些问题的时候女车主也是及时的返回4s店反映情况，要求退款或者是换车。销售人员呢也是表示会解决，但是等到4月8号的时候，销售人员称给按全国三包，只能换发动机。所以才会出现4月9号的时候，女车主情绪激动的坐在奔驰车顶和销售人员理论，当然这一幕也是被4s店的销售人员拍下，在网上热传了起来。

事情仍在发酵，但是4s店官方对外宣称他们已经和当事人私下达成了和解，而且当事人对处理结果还算比较满意，至于处理结果的内容是不方便透露的。

‘拾’ 紧急转产口罩、高管直播带货，记录那些“不务正业”的车企！

此外，为确保经销商的健康运营，積架路虎、一汽丰田、长安福特、东风日产等企业，均宣布针对经销商推出不设业绩目标、放宽考核等多种支持战略。

疫情当头，车企这些“不务正业”的反常态操作，确实与常规商业思路相悖，但却让各界看到车企作为制造业明珠的应有担当。

此时，“不务正业”的车企与埋头骨干的一线汽车人，二者组成的战时CP，在特殊时期下传递出中国汽车工业的温度。

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