奔驰减震器长什么样

1. 奔驰车减震器有几个

奔驰车减震器有2个。奔驰g4乘4采用的两根避震，一根是阻尼是电控的，另一根是固定阻尼的。这种类型的避震可以调节汽车的避震软硬程度，在驾驶汽车的过程中，根据汽车具体的行驶状态用按钮调节其中的电控避震，通过调节可以提高汽车的舒适性。汽车行驶在路面上为了保证汽车具有良好的性能，在结构上必须要安装减震器。

减震器的工作原理

悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减震器，为衰减震动，汽车悬架系统中采用减震器多是液力减震器，其工作原理是当车架或车身和车桥间震动而出现相对运动时，减震器内的活塞上下移动，减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。

2. gpn减震器怎么样

非常好。
梅赛德斯-奔驰豪华轿车的减震效果非常好。其减震器品牌重庆森森在使用寿命方面仍需更换。前减震器主要取决于您选择的质量和品牌，不同品牌。减震器配套供应商中兴的悬架系统更好，4S店是专业技术人员。
它是梦露时代的高性价比减震器。中山森森和四川森森贸易隶属于浙江森森汽车零部件有限公司。该车型专注于单管高压气体减震器领域。九井，天津银森和李氏品牌的价格差异如此之大。东风奇晨D50以其创新能力和产品质量而闻名。它是江苏森森贸易的九家子公司，减震器的价格因车而异。建议浙江中兴减震器制造有限公司在10分钟内解决。主体材料以其质量和性能而闻名。大型汽车零部件企业。一般价格在100-200左右。江苏森森和万里路成为一个独立的系列，这可能比金钱更好。万里路现在更名为梦露。

3. 奔驰e级标轴和长轴减震器一样吗

爱车是奔驰E300标轴版，来说说我的用车感受，也谈谈和加长版的奔驰E级有啥不同。

说说选车经历，奥迪A4.5.6.7，積架XFL、XJL也看了，林肯，宝马330、530，玛莎拉蒂吉博力，凯迪拉克ATSL，这些我都看了。

觉得宝马530是可以的，还有積架XFL和奥迪A5都想过。宝马530我不选它是因为方向盘驾驶感觉个人不喜欢。而且我在的城市宝马5系是街车。積架怕毛病太多。奥迪A5第一批到店10台，是早被人预订了的，没车要等。

综合后，买了奔驰e300。其实如果你喜欢宝马，我推荐买宝马530领先！但我就是因为一句话而最后买了奔驰！“即使现在因一时妥协选择了其他品牌，终有一天你还是会选择一台梅赛德斯奔驰！”

4. 奔驰s300后减震更换步骤

奔驰s300后减震更换步骤如下：
更换减震器的必要的工具：1、棘轮套筒板手。用梅花开口板手也行。2、加力套管，可用镀锌水管代替。3、减震弹簧压缩工具。4、随车工具。
下面进入全面的拆装过程（于前悬架减震器为例）：一、拆除汽车轮胎，用随车工具“烟斗头”将汽车轮毂螺母扭松，螺母依然带在螺栓上不取下，将汽车前轮支起来后，再将轮毂螺母取下，注意，如果先将汽车支起再松螺母，由于车轮可以轻松转动，螺母将取不下来。
二、拆卸减震器：① 轮胎拆卸之后，我们可以看到减震器上面安装了不少的螺母、螺栓，首先将拆下刹车油管的固定螺母。② 接下来就是拆卸减震器下端二棵螺栓，用开口板手或套筒板手一头套住螺栓的外六角头，另一头套螺母，此二个螺栓要求力度较大，单人操作时用加力套管才可以方便拆卸。③ 将减震器上面连接下稳定杆（下平衡杆球头）固定螺母拆卸下来。④ 打开汽车车头盖，将减震器塔顶三个固定螺母拆下，这里可以使用开口、套筒板手，只要适合都没有问题，此螺母只是定位，螺母外径一般只有13-14MM。⑤将减震器从前悬架上面取下来，此时我们可以顺便检查下平衡杆球头的磨损情况，正常的时球头没有间隙，而且向各个方向转动时虽带有一定阻尼，但转动灵活不卡顿。⑥用减震器弹簧压缩专用工具将减震弹簧收紧、压缩，当减震弹簧被压缩到位后，防尘套被松脱之时，我们看到套在伸缩挺杆上面的缓冲块套圈已经完全破损散落一地。⑦ 在拆卸减震弹簧上座之时，发现上弹簧座一直在旋转，此时我们可以用铜导线或铁线与减震弹簧捆扎在一起，这样就可以方便将减震器伸缩挺杆末端的固定螺母卸下来。⑧ 将减震器上端轴承端盖拆卸之后，要仔细检查轴承的磨损也润滑情况，必要时抹上润滑油脂或更换。⑨ 进一步检查减震器的损坏情况，再次证实减震器伸缩挺杆已经不具备正常弹力了，图中可以看出旧的减震器伸缩挺杆已经不能正常弹出。
三、减震器的安装：能拆卸的情况下，安装难度将大大减少，但要注意如下几个方面：① 注意防尘套的安装是在减震器伸缩挺杆的中心位置。② 减震弹簧的上端盖是有固定卡口的，要对准卡口才能上紧螺母。③ 安装减震器要将缓冲块胶套套进减震器伸缩挺杆后，最后才能安装弹簧，返工是件非常麻烦的事情。④检查新购的减震器是否正常，当我们将新减震器金属卡扣松开时，挺杆将缓慢伸出，用手压进去一会又可以自然弹出。⑤ 在安装好减压弹簧后，最后将减震器安装在悬架时，发现下平衡杆球头不能轻松安装，此时只要用撬棍往下压下平衡杆，就能轻松将球头螺丝插入减震器螺丝孔了。⑥ 将减震器所有的螺母、螺栓复位上紧后，最后将轮胎安装回原位就大功造成了。
减震器（避震器）的主要作用是吸收车轮遇到不平坦的路面时引起的震动和弹跳，使乘坐舒适性得到明显的提升，在行车的过程中大家都应该体会到车子通过每一次坑洼的路面时、都会有起伏荡漾的弹跳，由于减震器的介入使得多余的弹跳被抑制到一定的范围之内，如果减震器故障时，不单振动噪声会增大，而且还会造成颠簸不适。

5. 奔驰g500和g63减震器是不是不一样

一样的，可以参照目前市面上的改装行业做的定制版减震器的型号。例如广州多耐减震科技的G系减震器，除了G350P 不通用，其他的都通用的。

6. 奔驰GLE减震器各部件名称

1、活塞杆。
2、工作缸筒。
3、活塞。
4、伸张阀。
5、储油缸筒。
6、压缩阀。
7、补偿阀。
8流通阀。
9、导向座。
10、防尘罩。
11、油封。奔驰GLE的减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。

7. 奔驰s500前减震怎么拆，拿不下来呢

这种减震zd器的拆卸方法步骤是1，先把减震器最上端的螺丝帽卸下，2把减震器内的减震弹簧抽出，3 ，找一个12号的螺丝杆把它加长(足够就减震器一样长），把方头的一边放进减震内器里顶到最低端。4，把减震器倒立固定，把减震器底端的内六方螺丝卸下。5，把减震器内外筒分离，6，把减震器外筒顶端的皮封用起子起下，把下面的卡簧取下，把减震油封取下换之。重组，减震器重组后加入减震油，加的量一般是把减震内筒压到最低，开始加油直到油面到了离减震内筒还有大概10厘米的距离就可以了。最后把减震内筒拉出把顶端的螺丝扭紧。装车。容

8. 奔驰W221,Y36/6B1是那边减振

两边都有。
奔驰车减震器有2个。奔驰g4乘4采用的两根避震，一根是阻尼是电控的，另一根是固定阻尼的。这种类型的避震可以调节汽车的避震软硬程度，在驾驶汽车的过程中，根据汽车具体的行驶状态用按钮调节其中的电控避震，通过调节可以提高汽车的舒适性。汽车行驶在路面上为了保证汽车具有良好的性能，在结构上必须要安装减震器。

9. 奔驰w211原厂减震器是什么牌子

奔驰w211原厂减震器是奔驰牌子。
奔驰原装减震器为BILSTEIN减震，国产减震翻新件居多，主要是利用原厂的减震经过打沙再重新喷漆并把一些塑料件更换而成。