汽車電機作用是什麼

㈠ 汽車發電機的三個作用是什麼

1.汽車發電機是汽車的主要電源，其作用是在發動機正常運轉時，向除啟動機外的所有用電設備供電，同時向蓄電池充電。
2.發電機的原理是線圈切割磁感應線產生電流，線圈轉速越快電流和電壓越大。
3.汽車發電機里沒有永磁鐵，它是靠線圈產生磁場的，發電機的轉子就是產生磁場的線圈，發電機運行時電瓶先給轉子線圈通電（稱為勵磁電流）產生磁場，然後轉子旋轉時就會產生旋轉磁場並在定子線圈中產生感應電。
4.當發動機轉速提升電壓升高時電壓調節器就斷開轉子的電流，這樣轉子的磁場逐漸減弱，電壓就不會升高了。

5.在發電機正常發電時，除了向用電設備供電外，還向蓄電池充電，以補償蓄電池在起動時的耗電量，保證蓄電池有足夠的電量用於下次起動發動機。

㈡ 發電機在汽車上起什麼作用

汽車發電機是汽車的主要電源，其功用是在發動機正常運轉時，向所有用電設備（起動機除外）供電，同時向蓄電池充電。
如果你的車是汽油發動機的話，需要火花點燃汽油工作。這個需要發電機提供電力，另外發電機的電還儲存起來用來給汽車的起動機提供動力，啟動發動機。汽車上的大燈，儀表，收音機，GPS的所有電器都是用的發電機發出來的電。

㈢ 汽車發電機干什麼的

關於汽車電瓶充電的問題大概可以總結成以下幾點，了解這些以後你就會對汽車的發電、電瓶充電以及電量消耗有個大致的認識了。

1、汽車靠發動機帶動發電機發電

我覺得這個話題實際意義不大，因為汽車電瓶並不需要隨時保持滿電，只要不影響啟動不過度放電就行。因為汽車只在發動機啟動的瞬間消耗電瓶電量，行駛中就會一直充電，而啟動瞬間消耗的電量基本上5分鍾就能補充回來，剩下的都是賺的，也就是說只要你每天不是短距離只開幾分鍾就停那麼根本不需要擔心電瓶充不滿，以我自己的經驗來看只要電瓶沒報廢沒有什麼是怠速半個小時解決不了的問題。當然了如果真的要個確切的數據也不是不行，比如一輛車發電機怠速時輸出電流10A，電瓶容量60安時，按照實際充電電流6A算充電時間就是60/6*1.2=12小時，其中乘以1.2是考慮到電池充電電流隨著電壓的變化不可能是固定的。不過這個方法只是一個粗略的結果。

㈣ 汽車發電機的作用

汽車發電機
汽車發電機是汽車的主要電源，其功用是在發動機正常運轉時（怠速以上），向所有用電設備（起動機除外）供電，同時向蓄電池充電。汽車發電機隨著汽車技術的進步，汽車的用電量越來越高。
20年前，中級轎車的發電機輸出功率一般只有500瓦左右，現在一般中級轎車發電機都在1000瓦左右。發電機功率的增加是隨著車上用電設備增加而增加的。現在汽車上的發電機都是風冷式發電機，由皮帶輪後的風扇吹風進入機殼進行冷卻。在現有風冷式發電機構造的限制下，功率的增加必然會導致發電機體積的加大。

㈤ 汽車上的發電機有什麼作用

你好 汽車發電機是汽車的主要電源，其作用是在發動機正常運轉時，向除啟動機外的所有用電設備供電，同時向蓄電池充電。

㈥ 汽車電機主要是做什麼的

樓上的你知道個屁，不知道就不要亂說，樓主，你好，你問的是貨車類型的，還是轎車類型的，發動機都一樣，有2個電機，一個裝在牙箱離合器的大齒輪上，作用是對發動機進行電啟動，為直流牽引電動機，第2個電機是發電機，裝在風葉輪的前面，這個專門為蓄電池發電，希望採納

㈦ 汽車發電機的作用是什麼

汽車發電機的作用是：發動機正常運轉時將機械能轉變為電能，向用電器供電 。

㈧ 汽車交流發電機起什麼作用

1、汽車交流發電機的作用：是汽車的主要電源，由發動機驅動，它在正常工作時，對除起動機以外的所有用電設備供電，若還有過余能量，再向蓄電池充電。

2、汽車交流發電機跟汽車動力和性能關系不大，換了不是正廠的發電機是可以的，但一定要用正規廠商質量好的的發電機，主要看發電量和穩定程度，還有使用壽命 。

(8)汽車電機作用是什麼擴展閱讀：

交流發電機的工作原理

1、利用導線切割磁力線感應出電勢的電磁感應原理，將原動機的機械能變為電能輸出。同步發電機由定子和轉子兩部分組成。定子是發出的電樞，轉子是磁極。

2、轉子通常為隱極式，由勵磁繞組、鐵芯和軸、中心環等組成。轉子的勵磁繞組通入直流電流，產生接近於正弦分布磁場，其有效勵磁磁通與靜止的電樞繞組相交鏈。

㈨ 汽車發電機的主要作用是什麼，是怎麼進行發電的

汽車交流發電機的作用：是汽車的主要電源，由發動機驅動，它在正常工作時，對除起動機以外的所有用電設備供電，若還有過余能量，再向蓄電池充電。

㈩ 汽車發電機有什麼用

汽車發電機的主要作用是：在發動機正常運轉時，向除起動機外的所有用電設備供電，同時向蓄電池充電，發電機是汽車的主要電源。