汽車的制動液怎麼檢查

㈠ 汽車制動液檢查步驟、怎麼檢查，剎車油液面高度的檢查

打開發動機罩，查看制動油箱的油位，只要不低於下限即可。

注意:在沒有檢查剎車油的液位時，不要添加剎車油，以免添加過量，會將剎車油噴到高溫的發動機上，造成零件腐蝕甚至起火。如果剎車油中有氣泡，或者油變臟，說明剎車油已經變質，應盡快更換，以免其沸點降低，出現氣泡，導致剎車效果變差。

1:制動系統應保持乾燥。

現象:傳遞制動力的制動液吸水性強。如果水進入制動液，制動時摩擦產生的高溫會使水汽化，氣體在制動液中被壓縮，導致制動無效甚至失效。在雨季等濕度較大的季節，部分制動液吸水嚴重，制動液杯蓋上可見水滴。此外，車輛經過清洗或涉水後，制動系統會變濕，導致停車距離變長或停車時車輛向一側傾斜。

溫馨提示:剎車濕滑時，車主最好到維修點吹乾，一方面恢復剎車系統的制動功能，另一方面吹走雨水帶入的泥沙，減少它們對剎車系統的損害。如果條件不允許，車主可以在安全車速下輕踩剎車，讓閘瓦與制動鼓或剎車盤摩擦產生熱量，水分就會蒸發。主人可以踩幾下晾乾。但是車要記住，點剎車的動作要輕，防止剎車系統過熱。

提示:定期檢查制動液高度。

現象:如果制動液量不足，空氣空會進入，制動變得不靈敏。所以最好每個月定期檢查制動液液位，注意制動液液位是否明顯下降，質量是否變差。如果有，應及時添加或更換。

溫馨提示:制動液的儲存箱由半透明樹脂製成。如果油箱很臟，用布擦一下就可以了，可以做一個簡單的目測。制動液應達到儲罐的基線。如果制動液比之前檢查時大量減少，則故障和漏液的可能性很大。同時手動擋配有離合器，也需要注意它的液量。如果液量減少，進入空氣體，就不能有效制動。

提示:每一萬公里檢查一次制動液。

現象:制動蹄片和制動盤(鼓)都有使用壽命，磨損到一定程度就必須更換。一般來說，剎車盤(鼓)的使用壽命在5萬公里左右，閘瓦的使用壽命在3萬公里左右，但具體情況要看車主的操作。

提示:每一萬公里要檢查一次制動蹄。一般每5萬公里就要換一次制動液。如果長時間在潮濕地區行駛，應適當縮短換油周期。

4:仔細檢查異常情況。

現象:車輛見底時很可能會碰到制動液管；剎車時，汽車明顯向左或向右偏移；當制動踏板踩到底時，制動效果並不明顯，持續踩制動踏板的效果也沒有提高。

溫馨提示:車輛見底後，多踩幾腳剎車，下車檢查油管是否變形、漏油；汽車跑偏是前輪剎車不同步造成的，左(右)剎車容易造成事故。特別是高速行駛時，一定要立即去修理廠進行剎車調整；制動效果弱可能是因為制動系統有混合氣體，需要到專業維修站進行維修；如果踏板太軟，行程太長，注意到維修點進行檢查。

此外，長途行駛後，應仔細檢查制動系統，看制動管是否有磕碰、損壞和泄漏，因為車輛高速行駛時，飛濺的石塊擊中底盤的制動管，會導致制動液泄漏或制動失靈。如果制動管被壓扁，也會導致單個車輪制動失效。

@2019

㈡ 汽車制動液怎麼檢查

制動液需要定期檢查更換，才能保持最佳的制動效果，但是制動液要如何檢查呢？很多人不知道方法，甚至制動液多久更換也不知道，汽車制動液的檢查和更換小知識有哪些？

一、制動液的檢查方法：

1.檢查液面高度。汽車制動液的液面高度可以通過觀察儲液罐的液面高度進行，這和觀察防凍液的液面高度差不多，制動液的液面位置也應該是位於儲液罐標記的上下刻度線之間，不能過多，也不能過少。如果液面過低需要及時補加，如果缺失較多，則要考慮是否發生滲漏，檢查維修後，更換新的制動液。

2.檢查制動液質量。檢查制動液的質量通常不會直接肉眼觀察液體，更多的是檢測制動液的含水量。因為制動液具有一定的吸水特性，含水量過高會降低它原本的沸點，還會在油管中產生氣阻，降低制動效果，造成剎車過軟，剎車距離長，甚至剎不住車等情況。

檢查制動液可以使用專業的探測筆，探測筆上有3個LED燈，分別為綠色、黃色和紅色，綠色燈亮說明制動液合格，可正常使用；黃色燈亮說明制動液已經有一定的含水量，還可以勉強使用，但是要引起注意了；紅色燈亮說明制動液含水量較高，需要及時更換。

二、制動液多久更換？

制動液根據車輛保養手冊和制動液生產廠家建議，一般是2年或者4萬公里更換一次，但是由於不同地區氣候條件的差異會有區別，比如多雨地區的車輛經常涉水，空氣濕度大，可能要縮短更換周期，而常年乾燥少雨地區則可以延長更換周期，這也就是部分車主反映愛車一年更換一次剎車油，否則剎車軟，而一部分車主反映剎車油3年沒換制動效果也還不錯的原因。

三、如何選擇制動液？

選擇制動液，內行人會看執行標准，沸點，運動粘度等，但是對於絕大多數的車主來說並沒有深入的了解過，所以可以堅持這幾點：

1.必須是正規廠家產品，有品牌有經驗，質量有保證

2.選擇全合成配方制動液，性能穩定，高溫抗氣阻，低溫不凝固，保持剎車平穩

3.安全配方，不腐蝕橡膠配件和機件

4.去正規汽修門店或者經營門店購買或者更換，避免買到不合格產品，留下安全隱患。