為什麼汽車年底大賣

作者:王澤(配圖來自網路)

在現在的車市中,MPV的銷量已經越來越多,大空間實用性強的表現被消費者們所喜愛,近日,在芝加哥車展上,克萊斯勒亮相了2021款大捷龍,我們一起來看看它的具體情況。

說起來,大捷龍算的上是MPV的「開山鼻祖」。不過,這次大捷龍的變化讓人感受最多的還是它的運動感,相比之前圓潤的外觀來看,現在這款車看起來更簡潔精緻。而且全新的設計語言讓前臉看起來立體感很強。整個車尾也是非常的大氣,貫穿式尾燈點亮後有著極高的辨識度。

這款車的內飾也是非常的奢華,不僅配備了新款式的三幅式方向盤,而最醒目的還屬這塊10.1英寸的中控屏,嵌入式的設計以也讓它看起來更加的精緻,而且相比之前的屏幕大了近百分之二十。同樣,後排也配備了兩塊10.1英寸的觸控屏,依舊不變的是2+2+3式的座椅布局,第三排支持4/6比例放倒,而且完全可以收折至後備廂地板內。

這款大捷龍將搭載的是3.6升V6發動機,最大馬力289匹,峰值扭矩355牛·米,本次還將會有混動的V6版本,但是總功率只有260馬力,輔以AWD四驅系統加持,相對家用來說絕對夠用。

盡管車是好車,但是大多數網友們認為這款車的價格太貴(參考國內現款在售的2017款車型指導價格要近50萬元,終端優惠之後目前要35萬元左右),網友普遍認為:要是這款車定價能在30萬左右,這車非常值得購買,什麼奧德賽、塞納、gl8,都是浮雲。確實如此,這款車不僅進口價格太高而且保養價格也高,還有克萊斯勒的故障率和保值率也讓消費者們再次猶豫。

雖然克萊斯勒大捷龍在國內的銷量並不算強勢,但它還是具有一定的競爭力,只不過品牌的認知度還不夠廣泛。如果它想在國內賣的更好,還是應該有更好的認知度,還是期待它有非常好的表現。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 比疫情前銷量暴增六成，寶馬官方認證的二手車為什麼會「火」了

對於寶馬汽車官方認證的二手車為什麼會賣得越來越火，我個人分析的原因有兩點。

隨著時代不斷的發展，我們國內的汽車保有量也就越來越大，這樣也就導致我們國內的二手車市場非常多，不過二手車市場裡面真的魚龍混雜，想選到一部好的車 需要靠自己的看車能力，而我們在購買二車車的時候 一定要注重汽車的三大件，首先就是汽車的發動機，然後就是汽車的底盤，再就是汽車的變速箱，如果檢查好這三樣了，那麼就可以購買。發動機是汽車的核心，買二手車一定要親自試車，如果發現發動機有雜音，汽車尾部爆藍煙，那麼就說明這款發動機有燒機油的故障，像這種車千萬不要購買，買來一定會後悔。