汽車底盤漏油底殼會怎麼樣

1. 汽車漏油會產生什麼樣的嚴重後果

發動機漏油，根據過往實際，主要集中在以下方面:
1.上下缸體缸蓋墊燒穿串氣，導致有潤滑油滲出(發動機中間偏上位置);
2.下缸體與低缸體連接處黏膠局部不足，導致間隙存在，滲油;
3.油底殼與發動機缸體之間打膠不均勻導致出現薄弱點，長時間食用後，薄弱點裂開滲油;
4.缸體、油底殼沙眼、開裂。
建議講車輛升起，擦乾附在發動機上的油跡，然後熱機或者直接冷機觀察，看看油跡從哪裡滲出，也就能找到原因了。

2. 底盤碰到石頭漏油怎麼回事

機油底殼被硬物劃傷了或是變形。

如果是撞擊地面突出部分，屬於點狀撞擊，沖擊力會很大，突出的石塊很可能就會碰到凹槽里的管道造成漏油或漏液，這種情況就要多加留意了，查明磕碰的原因及漏油的位置。

建議把車駕駛到附近維修店，舉升車輛細檢查底盤，如果管道沒有受損，只是鋼板受輕微擦傷，補上防銹漆即可，如果管道受損就要徹底檢查和修復了。當發現底盤被磕了，建議不要繼續行駛，到附近的維修店進行全面檢查，以防油、氣管道泄露導致車輛行駛自燃是很難撲滅的，甚至危及生命安全。

汽車駕駛注意事項

當汽車在野外或遠離修車地點而遇到底盤機件損壞時，針對不同故障情況，可以利用以下急救方法將車開到修車條件的地方。

制動分泵漏制動液或分泵管路折斷，可在分泵管路接頭處用鐵皮、銅皮做個小墊子，將管路堵死，再旋緊螺釘，或者將斷口夾扁、捲曲堵漏，使該輪不起制動用作。但這樣做可能會造成單邊制動，駕駛時要注意安全。

3. 汽車發動機底部有點滲油正常嗎

不正常。

汽車發動機滲油原因比較多，主要有以下幾種情況：

1、油底殼襯墊損壞或螺絲松動漏油。

2、油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或松動漏油。

3、正時齒輪蓋襯墊裝配不當、損壞或螺絲松動漏油。

4、發動機支架板變形或襯墊密封不嚴漏油。

5、氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油。

6、曲軸前或後油封損壞漏油。

7、曲軸後端回油螺紋被污垢堵塞而漏油。回油螺紋加工不當或螺紋軸頸與油封座孔同軸度超差等而漏油。

8、凸輪軸承後封蓋不嚴漏油。

常見的車輛漏油原因有：

1、發動機裝配不當，表面清潔不足，密封襯墊破損以及發生位移。

2、密封部件安裝沒有按照規定流程進行，安裝不到位，導致螺母螺絲緊固不足或過緊，發生螺絲松垮或者折斷。

3、潤滑油添加過多或者添加錯了油品，讓發動機內部機油壓力異常。

4、產品質量問題，生產流程中出現紕漏導致發動機部件出現沙眼。

5、發動機使用時間過長，密封部件老化失效。

6、發動機內外壓力差過大。導緻密封薄弱處直接滲油。

7、零件接合面彎曲變形或者受外力影響破損，無法壓力平均完整貼合。

處理方法

1、換機油時，導致部分機油粘上部分部位，4S並沒有細心擦拭乾凈，這可能導致車主以後誤認為漏油，這種油漬如在換機油後很久才發現，呈現出陳舊型痕跡，乾燥，而非鮮亮液體狀態。

2、機油加多了，則可能由於機油壓力大通過透氣孔將部分多餘機油滲出，變速箱油也如此，應注意機油加的量應保持在正常刻度內，加多了對發動機也並不好，應要求4S將多餘機油抽出。

3、 及時發現發動機周圍有少量油跡，首先觀察是否是陳舊性油漬，另外看是否微量，只要機油並未減少——就不會被判斷為漏油，而只是滲油，滲油基本對車沒有影響，在機油一般使用的10000公里左右，機油將處於正常刻度。另外多數車的滲油不是長期的，而是偶爾的，不必有任何擔心，更不必影響自己心情。

4. 車子底下漏油還能開嗎

車子底下漏油不能開，有一定的危險系數。漏機油是一種故障現象，除了機油量增多外，還有很大的安全隱患，車子底下漏油容易引發火災。汽車本身有很多引發汽油燃燒的火源，如點火系統產生高壓電火花、蓄電池產生高溫電弧、排氣管排放高溫灼熱氣體等，這些都是容易造成機油燃燒起來。

一旦發現車子底部漏油時，盡快進行維修處理，解除在駕駛中會發生的安全隱患，為自己安全著想，同時也是為了他人。

汽車底下漏機油常見的原因是螺絲沒有擰緊，如果油底殼螺絲不夠緊，機體和油底殼之間的密封性會變差，從而造成油底殼漏油現象，或者是發動機油底殼體破裂或變形也會出現漏油現象。下面是汽車底下漏機油圖片。

(4)汽車底盤漏油底殼會怎麼樣擴展閱讀：

汽車除了發動機油底殼漏油外，還會存在氣門室蓋漏油、曲軸前後油封漏油、減震器漏油等。

車主們還要學會區分汽車滲油和漏油，汽車滲油是屬於正常現象，可不用過多擔心，一般是在密封處有少量油跡，但總體來看油液是沒有很明顯的減少。而汽車漏油則是比較嚴重的，可以很明顯的看出油液，油量消耗也異常增大，該情況需要及時處理。

5. 汽車有底殼漏油是正常現象嗎

機油油底殼漏油屬於不正常的現象需要盡快的維修。產生的原因可能是：
1、剛更換機油後發生的漏油。當出現這種情況的時候，多半是新更換的機油粘度過稀，不符合原車標准型號，造成的發動機油底殼漏油。
2、添加機油過量造成的漏油。很多時候，如果發動機油底殼等正常也會漏油時，多半是因為.添加機油過量造成的。
3、油底殼放油螺絲松動或損壞。很多的朋友都是汽車經過修理或者經常在路況不太好的路段上行駛，進而發現漏油了，這是很多時候都是因為油底殼放油螺絲松動或損壞造成的，這是我們可以著重看一下放油螺絲墊片和螺絲等，擰緊或更換放油螺絲；放油螺絲墊片也最好根據保養周期定期更換，就能解決漏油問題了。
4、油底殼密封墊局部漏油。當出現這種情況的時候，多半是密封墊老化或質量有問題造成的，這是我們需要拆卸油底殼，更換油底殼密封墊或者局部漏油故障點位打膠處理。通常如果是簡簡單單的滲油，滲油不多的情況下沒什麼問題，但是出現漏油的時候，就需要重視了。
望採納謝謝

6. 汽車油底殼漏油會怎樣

會導致發動機潤滑不良

7. 汽車底盤蹭了油底殼漏機油，還開了2-3公里，發動機是否會有問題

只要發動機在你車輛行駛的2-3公里時正常運轉，機油報警燈沒有亮起，沒有停機，問題不大，說明殘存的機油在潤滑發動機，，停車後立即更換機油殼體添加機油就可以。

8. 汽車發動機漏油會怎樣

您好！
如果發動機出現機油的滲漏，別急，這里有可行的4招，分別針對不同的4種情況，有一定的代表性，或許有用。
一、滲漏很輕微就不必在意
滲漏輕微多發生於行駛公里數在10萬公里以內的准新車，如果不仔細觀察甚至很難發現，主要表現在發動機很臟，滲出極少量的機油和灰塵混合以油泥的形式附著在發動機表面上。而油泥的位置多出現在油底殼、機油加註口及廢氣閥等處附近，而且在很多情況，這種油泥是「不明原因」造成的。
像這種情況，顯然不必過於擔心，應以觀察為主，找出問題所在，多數沒有維修的必要，但應定期檢查機油刻度。因為考慮到發動機一旦漏油，最怕的就是發動機因缺失機油而出現潤滑不足，造成磨損，所以定期觀察機油液位還是非常有必要的。如果發動機表面出現不明油泥的原因不好找，可以選擇粘度大一些的機油，粘度大的機油自身密封性會更好，可以減輕症狀。
二、油底殼接合處出現不明顯的孤立的滲油點
這種情況多發生於新車或准新車等非老車上，可能和缸墊膠條密封差或缸蓋變形等相關，密封墊圈密封先天性不足，需要打密封膠協助密封，這種情況無需更換襯墊，但需打膠。發動機出現這種情況，也要保證滲出的油不能接觸到剎車盤及各皮帶。這種滲油情況較為少見，而且也有可能是因為放油螺栓過松造成密封差而滲出的油，再加上顛簸、甩濺造成的。

三、發動機明顯的滲油
發動機出現明顯的滲油現象，像這種情況很可能會對機油的消耗作用明顯，機油缺失造成的後果就是發動機的嚴重磨損，此時，就不可以不管不問了。找到滲漏點並不難，而且出現的滲油現象，多是和油封、密封圈老化有關，如常見的曲軸前後油封、油底殼密封圈、氣門室密封圈等的老化，像這種情況，只有一個字，換！哪裡的橡膠密封件老化或損壞，就換哪裡，一般這種情況多集中出現在6~15萬公里的正當」壯年「的車型上。
四、漏油
多數發動機容易出現滲油現象，但漏油較為少見，如果出現漏油，就是較為嚴重的問題，漏油肯定會造成發動機機油大量缺失，應立即查找原因，進行維修。滲油更多的是涉及到各橡膠密封圈的密封不嚴，而漏油則很可能是密封處直接破裂，如缸體碎裂，或者相關零部件破壞受損。
毫無疑問，發動機出現漏油，應該立即維修，對於一些因裝配缺陷造成漏油的新車，甚至可以要求更換發動機總成。但需要注意的是，要區分好「滲」與「漏」，發動機滲油不一定是故障，但漏油一定是故障。

9. 在開車的時候發現底盤出現了漏油的情況，該怎麼辦

引言:可能很多駕駛員在開車的時候會發現汽車非常耗油，還有一些人可能在開車的時候發現底盤還出現了漏油的情況，這個時候應該怎麼辦？

三、汽車底盤漏油的危害

汽車在使用的過程中，密封件可能會出現老化或者是損壞，時間久了之後，可能會導致汽車出現漏油的情況。出現了漏油的情況後要認真的觀察，如果是輕微的漏油可能不會對發動機造成太大的影響。如果說漏油比較多的情況下，一定要及時的去維修，否則的話可能會使發動機中的零件受到磨損，影響到汽車的使用壽命。汽車底盤漏油還會使油耗增加，這樣的話也加大了用車的成本。還會影響到汽車的性能方面，影響汽車的整潔性，造成環境污染。

10. 發動機油底殼滲油或漏油對車輛會產生什麼後患

發動機潤滑油滲漏如果不是很厲害,一般不會造成突發性的安全事故,但如果未及時發現,或滲漏得很利害,造成潤滑油油位太低,則可能會導致發動機因油壓低而加大磨損,最嚴重的甚至導致拉缸或抱瓦等嚴重故障.正時鏈條蓋漏油是否會影響正時鏈條及其它發動機附件的工作需要看其具體結構而定.總之,遇到這種問題建議及時修復.