汽車大燈什麼顏色亮

A. 黃光穿透力比白光要好，但是為什麼高端車還是選白光做車頭大燈

因為雖然白光波長不是長，穿透力不夠，但其能夠清晰地照亮您身旁的任一物體。而黃光相對模糊。

人體對於各個顏色的色溫感知度上以白光最易接受。黃光雖然穿透力強，但其對於周圍的物體「並不是那麼清晰」，有點舍近求遠之意。而對於人體眼睛來講，必竟是「肉眼」，達不到「千里眼」之功能，只要在一定安全范圍內能夠分辨事物，能夠保持安全性距離就足夠。白光，就正好填補了這個其他光源所達不到的「缺陷」。

效應

色溫低的光偏黃，比如白熾燈、2800K左右，色溫高的光偏藍，比如紫光燈，9000K以上。一般認為，標准白色光色溫為6500K，CRT所發出的白光約為5500K（可參照上圖），所以稍微改變三基色的混合比例，即可模擬出增減色溫的效果，利用色溫的原理實現的攝影、攝像、顯示等設備的變化的過程稱為色溫效應。

參考資料：網路-色溫

B. 汽車大燈最亮的色溫是多少k

由於色溫的不同，光的顏色也是不同的，比如色溫在4300k時的顏色是白中帶點黃色的色溫在6000k時顏色是白色的，且接近自然光，色溫在1萬k時光的顏色則是顯現出淺藍色的有此可見。

隨著色溫的逐漸升高，光的顏色也是逐漸偏向冷色。也就是常說的冷光。其實最好的大燈色溫就是在6000k但是國家標準是不能高於5000K。

注意：

遠光燈最佳色溫為4300-5000K，色溫越高流明就會越低，穿透力也會越差。雖然高色溫的燈光顏色更白，看上去更亮更清晰，但穿透性更差。因此，更多汽車大燈採用4300K左右的色溫，燈光顏色發白稍帶黃色，屬於暖白色，亮度不錯，而且不刺眼，穿透性也很好。

4300k和5000k對比：4300k燈光顏色白偏黃，屬於暖白色，光感更舒服，穿透性更強，雨霧天氣效果更好；而5000K更接近日光，燈光顏色更白，給人感覺亮度更高、更清晰，但穿透性略差於4300K，雨霧天氣效果沒那麼好。

C. 澶滈棿奼借濺澶х伅鏈夌殑榛勶紝鏈夌殑鐧藉緢浜錛屼負浠涔堥滆壊涓嶅悓錛燂紵鎴戠湅鍒扮幇浠ｇ儲綰沖8鐨勫滈棿澶х伅涔熸槸榛勭殑

鑹叉俯涓嶅悓錛屼綆鑹叉俯鐨勭湅璧鋒潵榛勪竴浜涳紱楂樿壊娓╃殑鐪嬭搗鏉ョ櫧涓浜涖
鉶界劧鐧界殑鐪嬭搗鏉ヨ佷寒錛屼絾鏄絀塊忔т笉濂斤紝閬囧埌闆懼拰灝樹細瀵艱嚧瑙嗛噹涓鐗囩櫧鑼鑼錛屽弽鑰屼笉鍒╀簬瀹夊叏琛岃濺銆
鍙﹀栵紝榪欎簺騫村緢澶氳濺鐏浣跨敤姘欑伅錛岃繖鏄姘斾綋鏀劇數鐏錛岃壊娓╄緝楂橈紝鍙戝厜鏁堢巼涔熼珮錛屽洜姝ゆ瘮杈冧寒銆備絾鏄浣跨敤榪欑嶇伅蹇呴』瑕侀厤鍚堝ソ鐨勯忛暅緋葷粺錛屽惁鍒欎細濡ㄧ嶅瑰悜鐨勮濺杈嗭紝涓嶅埄浜庤岃濺瀹夊叏銆

D. 汽車大燈改裝,是黃光好還是白光好

您好，關於這個問題，就得看您當時所處的環境如何。一般情況下，像雨霧天氣，穿透力更強的黃光表現力更佳，白光的表現會差一些。但在沒有雨霧天的黑夜，白光的表現明顯會比黃光更強，且看起來更舒服。

怎麼改，具體情況具體分析：

有些車子的遠近光是分體的，這種就很好改，您只需改近光，把原近光的鹵素燈升級為氙氣燈加雙光透鏡，這樣您改後的照明效果會得到明顯的提升，同時也可以實現2近4遠的組合效果。而遠光燈無需改，保留鹵素燈可以應付雨霧天氣。

如果您的車子是遠近一體的，那麼改的時候，可以選擇色溫在4000K—5500K之間的氙氣燈，這種氙氣燈既能提升照明效果也能兼顧穿透效果。

下面圖片舉例

遠光的效果，用雙光透鏡後，可以達到四遠光，同時原有的鹵素燈也讓光線看起來有點泛黃，這在雨霧天氣可以派上用場。

E. 汽車大燈分為什麼顏色

有白色黃色，還有藍色很多種