導航:首頁 > 汽車資訊 > 怎麼測量汽車電路

怎麼測量汽車電路

發布時間:2024-06-24 08:46:38

⑴ 用萬用表如何檢測汽車電路

一、觀察和了解萬用表的結構。

萬用表種類很多,外形各異,但基本結構和使用方法是相同的。

萬用表面板上王要有表頭和選擇開關。還有歐姆檔調零旋鈕和表筆插孔。

下面介紹各部分的作用:

(一)表頭

萬用表的表頭是靈敏電流計。表頭上的表盤印有多種符號,刻度線和數值。符號A一V一Ω表示這只電表是可以測量電流、電壓和電阻的多用表。

表盤上印有多條刻度線,其中右端標有「Ω」的是電阻刻度線,其右端為零,左端為∞,刻度值分布是不均勻的。符號「-」或「DC」表示直流,「~」或「AC」表示交流,「~」表示交流和直流共用的刻度線。刻度線下的幾行數字是與選擇開關的不同檔位相對應的刻度值。

表頭上還設有機械零位調整旋鈕,用以校正指針在左端指零位。

(二)選擇開關

萬用表的選擇開關是一個多檔位的旋轉開關。用來選擇測量項目和量程。一般的萬用表測量項目包括:「mA」;直流電流、「V」:直流電壓、「V」:交流電壓、「Ω」:電阻。每個測量項目又劃分為幾個不同的量程以供選擇。

(三)表筆和表鎮悔筆插孔

表筆分為紅、黑二隻。使用時應將紅色表筆插入標有「+」號的插孔,黑色表筆插入標有「-」號的插孔。

二、萬用表的使用方法

(一)萬用表使用前,應做到:

1.萬用表水平放置。御困正

2.應檢查表針是否停在表盤左端的零位。如有偏離,可用小螺絲刀輕輕轉動表頭上的機械零位調整旋鈕,使表針指零。

3.將表筆按上面要求插入表筆插孔。

4.將選擇開關旋到相應的項目和量程上。就可以使用了。

(二)萬用表使用後,應做到:

1.拔出表筆。

2.將選擇開關旋至尺姿「OFF」檔,若無此檔,應旋至交流電壓最大量程檔,如「又1000V」檔。

3.若長期不用,應將表內電池取出,以防電池電解液滲漏而腐蝕內部電路。

(一)測量直流電壓

測量步驟是:

1.選擇量程。萬用表直流電壓檔標有「V」,有2.5伏、10伏、50伏、250伏和500伏五個量程。根據電路中電源電壓大小選擇量程。由於電路中電源電壓只有3伏,所以選用10伏檔。若不清楚電壓大小,應先用最高電壓檔測量,逐漸換用低電壓檔。

2.測量方法。萬用表應與被測電路並聯。紅筆應接被測電路和電源正極相接處,黑筆應接被測電路和電源負極相接處。

3.正確讀數。仔細觀查表盤,直流電壓檔刻度線是第二條刻度線,用10V檔時,可用刻度線下第三行數字直接讀出被測電壓值。注意讀數時,視線應正對指針。

⑵ 如何用萬用表測量汽車漏電,暗電流

1、電路接觸不良,比如搭鐵線與車身接觸不良、表筆接線柱有銹蝕等;2、電流表不通電,可以用干電池來檢查,或者量程選擇過大;3、汽車確實沒有安裝音響、防盜器、時鍾等耗電設備就不會有暗電流。

⑶ 汽車數字萬用表檢測汽車靜態電流(漏電流)的方法

汽車靜電泄漏是一種軟故障,很難修復。通常是在整車不工作(靜態)時,檢測汽車的靜態電流(泄漏電流)來判斷是否存在漏電,然後通過斷開或接通相關支路來查找具體的漏電點。
1.是否有必要檢測汽車的靜態電流。
正常情況下,車輛的靜態電流在20-40ma之間。在車輛充電系統正常且排除蓄電池自放電的可能性後,如果車輛出現下列情況之一,應使用萬用表檢測靜態電流:
短時間內,疑似自行放電的電池或已充電的電池更換時出現電量不足的現象;
車輛行駛一定里程後,電池電量不足(即電量損耗);
每次用起動機啟動發動機,電池電量不足;
車輛停止行駛一個晚上或幾天後,車輛將無法正常啟動。
2.檢測靜態電流的方法
使用數字萬用表測量汽車的靜態電流時,首先要記住音響防盜系統(或裝置)的密碼,然後按照以下步驟操作:
(1)關閉點火開關,關閉車載電話、車門燈等所有電器的開關。
(2)確認發動機罩下的燈、雜物箱燈和行李箱燈關閉。
(3)先將數字萬用表的兩端與蓄電池負極和負極連接電纜連接,然後將負極電纜從蓄電池負極斷開,再進行測試。在初始測試期間,將電表的測量范圍設置為最大,然後逐漸設置為mA/ADC。
(4)讀取車輛的靜態工作電流。如果放電電流在20-40ma之間,靜態電流基本正常;如果測得的電流很大,說明電池的放電電流很大,應該查找故障原因。
(5)採用逐個斷開電池負載各支路的方法,判斷問題出在哪個支路;通常可以通過逐個拔掉分支電路的保險絲來找到故障位置。當不良支路的保險絲被拔掉時,電流讀數將下降,從而可以找到故障電路。
3.檢測靜態電流時應注意的問題
使用車載數字萬用表檢測車輛靜態電流時,通常應注意以下問題:
確認電池沒有自放電。用汽車數字萬用表檢測車輛靜態電流時,應檢查電池本身有無自放電,防止誤判。
靜態電流。現在車輛電控系統越來越多,有些電控系統的數據需要長時間記憶,不能丟失。所以點火開關關閉後,電路中會有靜態的小電流維持電控單元的工作需要,不同品牌的車靜態電流是不一樣的。電氣設備越多,靜電電流越大,但只要在廠家規定的電流值范圍內,就可以確認是正常的。
不要輕易拆除電池電纜。目前一些高級的車載音響都有鎖定功能,在沒有相關設置儀器和解鎖密碼的情況下,不要輕易拔下電瓶線。

⑷ 簡述如何使用汽車專用萬用表測試汽車電壓丶電流及電阻

首先你要確定你是數字的還是指針式的?數字式和指針式的黑紅正負接線是相反的!使用:測量電壓前要先選好量程,如果用小量程去測量大電壓就會燒表的可能;如果用大量程去測量小電壓就指針偏小誤差就很大。量程的選擇應盡量使指針偏轉到滿刻度的2/3左右。如果事先不清楚被測電壓的大小,應先選擇最高量程,然後逐漸減小到合適的量程!!!!!!1.(1)交流電壓的測量:將萬用表的一個轉換開關置於交、直流電壓擋,另一個轉換開關置於交流電壓的合適量程上,萬用表兩表筆和被測電路或負載並聯即可。 (2).直流電壓的測量:將萬用表的一個轉換開關置於交、直流電壓擋,另一個轉換開關置於直流電壓的合適量程上,且「+」表筆(紅表筆)接到高電位處,「-」表筆(黑表筆)接到低電位處,即讓電流從「+」表筆流入,從「-」表筆流出。若表筆接反,表頭指針會反方向偏轉,容易撞彎指針。
2.測電流:測量直流電流時,將萬用表的一個轉換開關置於直流電流擋,另一個轉換開關置於50uA到500mA的合適量程上,電流的量程選擇和讀數方法與電壓一樣。測量時必須先斷開電路,然後按照電流從「+」到「-」的方向,將萬用表串聯到被測電路中,即電流從紅表筆流入,從黑表筆流出。如果誤將萬用表與負載並聯,則因表頭的內阻很小,會造成短路燒毀儀表。其讀數方法如下: 實際值=指示值×量程/滿偏3.測電阻:用萬用表測量電阻時,應按下列方法*作:
a選擇合適的倍率擋。萬用表歐姆擋的刻度線是不均勻的,所以倍率擋的選擇應使指針停留在刻度線較稀的部分為宜,且指針越接近刻度尺的中間,讀數越准確。一般情況下,應使指針指在刻度尺的1/3~2/3間。
b歐姆調零。測量電阻之前,應將2個表筆短接,同時調節「歐姆(電氣)調零旋鈕」,使指針剛好指在歐姆刻度線右邊的零位。如果指針不能調到零位,說明電池電壓不足或儀表內部有問題。並且每換一次倍率擋,都要再次進行歐姆調零,以保證測量准確。
c讀數:表頭的讀數乘以倍率,就是所測電阻的電阻值。d用畢,應使轉換開關在交流電壓最大擋位或空擋上。
數字萬用表
現在,數字式測量儀表已成為主流,有取代模擬式儀表的趨勢。與模擬式儀表相比,數字式儀表靈敏度高,准確度高,顯示清晰,過載能力強,便於攜帶,使用更簡單。下面以VC9802型數字萬用表為例,簡單介紹其使用方法和注意事項。
(1)使用方法
a使用前,應認真閱讀有關的使用說明書,熟悉電源開關、量程開關、插孔、特殊插口的作用.
b將電源開關置於ON位置。
c交直流電壓的測量:根據需要將量程開關撥至DCV(直流)或ACV(交流)的合適量程,紅表筆插入V/Ω孔,黑表筆插入COM孔,並將表筆與被測線路並聯,讀數即顯示。
d交直流電流的測量:將量程開關撥至DCA(直流)或ACA(交流)的合適量程,紅表筆插入mA孔(<200mA時)或10A孔(>200mA時),黑表筆插入COM孔,並將萬用表串聯在被測電路中即可。測量直流量時,數字萬用表能自動顯示極性。
e電阻的測量:將量程開關撥至Ω的合適量程,紅表筆插入V/Ω孔,黑表筆插入COM孔。如果被測電阻值超出所選擇量程的最大值,萬用表將顯示「1」,這時應選擇更高的量程。測量電阻時,紅表筆為正極,黑表筆為負極,這與指針式萬用表正好相反。因此,測量晶體管、電解電容器等有極性的元器件時,必須注意表筆的極性。
(2).使用注意事項
a如果無法預先估計被測電壓或電流的大小,則應先撥至最高量程擋測量一次,再視情況逐漸把量程減小到合適位置。測量完畢,應將量程開關撥到最高電壓擋,並關閉電源。
b滿量程時,儀表僅在最高位顯示數字「1」,其它位均消失,這時應選擇更高的量程。
c測量電壓時,應將數字萬用表與被測電路並聯。測電流時應與被測電路串聯,測直流量時不必考慮正、負極性。
d當誤用交流電壓擋去測量直流電壓,或者誤用直流電壓擋去測量交流電壓時,顯示屏將顯示「000」,或低位上的數字出現跳動。
e禁止在測量高電壓(220V以上)或大電流(0.5A以上)時換量程,以防止產生電弧,燒毀開關觸點。
f當顯示「 」、「BATT」或「LOW BAT」 時,表示電池電壓低於工作電壓。

⑸ 汽車電路怎麼用電筆測量那一根是打鐵線

方法一:用萬用表測量,萬用表先調節到相通的那個檔位,然後一頭搭車身的鐵的地方,另外一頭接你需要測量的線,如果通的話就是你需要的打鐵線
方法二:用電筆,選擇使用測量汽車線路得電筆,首先用電筆測量一條帶電的線,然後用電筆一端搭上這條帶電線,然後另一頭搭在你需要測量的線,如果燈亮,就是你需要的搭鐵線(需要注意的是,純黃色的線不要測量)

⑹ 汽車電路電筆和萬用表怎麼使用

汽車萬用表使用方法
(1)
信號頻率
測試
測試項目選擇開關置於頻率(Freq)檔,黑線(自汽車萬用表
搭鐵
座孔引出)搭鐵,紅線(自汽車萬用表公用座孔引出)接被測信號線,顯示屏即顯示被測頻率。
(2)溫度檢測
測試項目選擇開關置於溫度(Temp)檔,按下功能按鈕(℃/°F),將黑線搭鐵,探針線插頭端插入汽車萬用表
溫度測量
座孔,探針端接觸被測物體,顯示屏即顯示被測溫度。
(3)
點火線圈
一次側電路
閉合角
檢測
測試項目選擇開關置於閉合角(Dwell)檔,黑線搭鐵,紅線接點火線圈負
接線柱
,發動機運轉,顯示屏即顯示點火線圈一次側電路閉合角。
(4)
頻寬
比測量
測試項目選擇開關置於頻寬比(Duty
Cycle)檔,紅線接電路信號,黑線搭鐵,發動機運轉,顯示屏即顯示
脈沖信號
的頻寬比。
(5)
轉速測量
測試項目選擇開關置於轉速(RPM)檔,轉速測量專用插頭插入搭鐵座孔與公用座孔中,感應式
轉速感測器
(汽車萬用表附件)夾在某一缸高壓點火線上,在發動機工作時,顯示屏即顯示
發動機轉速

(6)
起動機
起動
電流測量
測試項目選擇開關置於400mV檔(1mV相當於1A的電流,即用測量
電流感測器
電壓的方法來測量起動機起動電流),把
霍爾
式電流感測夾夾到蓄電池線上,其引線插頭插入電流測量座孔,按下最小/最大功能按鈕,然後拆下點火
高壓線
,用起動機轉動曲軸2-3s,顯示屏即顯示起動電流。
(7)
氧感測器
測試
拆下氧感測器
線束連接器
,將測試項目選擇開關置於「
4V
」檔,按下DC功能按鈕,使顯示屏顯示「DC」,再按下最小/最大功能按鈕,將黑線搭鐵,紅線與氧感測器相連;然後以快
怠速
(200Or/min)運轉發動機,使氧感測器工作溫度達360℃以上。此時,如混合氣濃,氧感測器輸出電壓約為0.8V;如混合氣稀,氧感測器輸出電壓為0.1-0.2V。當氧感測器工作溫度低於360℃時(發動機處於開環工作狀態),氧感測器無電壓輸出。
(8)
噴油器
噴油
脈沖寬度
測量
測試項目選擇開關置於頻寬比檔,測出噴油器工作脈沖頻率的頻寬比後,再把測試項目選擇開關置於頻率(Freq)檔,測出噴油器工作脈沖頻率(Hz),然後按下式計算噴油器噴油脈沖寬度:
Sp=η/fp
式中Sp--噴油脈沖寬度/s;
η--頻寬比/%;
fp--噴油頻率/Hz。

⑺ 汽車電路的基本參數包括電壓電流,其中電壓的測量是怎麼進行的

汽車電路一般採用的是直流電壓,在測量直流電壓時,應將萬用表調在直流20伏或200伏的檔位上,萬用表應與被測電路並聯。通過對電壓的檢測,可以判斷電路是否正常。大多數汽車採用12伏或24伏的直流電源,在對電路進行檢測時,與蓄電池電壓表測得的電壓為12伏,即維持電壓說明被測電路正常。在開關斷開始與燈泡並聯的電壓表測得的電壓為零伏,當開關閉合後與燈泡並聯的電壓表測得的電壓也為12伏,說明控制電路正常,否則說明電路故障。

閱讀全文

與怎麼測量汽車電路相關的資料

熱點內容
汽車如何讓車內有香味 瀏覽:584
瓦罐奧迪a6跑川藏線怎麼樣 瀏覽:872
襄陽工業項目有哪些 瀏覽:21
寶馬充電樁要多少立方的線 瀏覽:640
婁底汽車座椅改裝多少錢 瀏覽:938
賓士威霆剎車盤多少錢 瀏覽:385
奧迪a9百公里油耗多少 瀏覽:43
汽車轉盤油膜如何保護 瀏覽:826
蘇州到崑山汽車多少錢 瀏覽:525
汽車16排量百公里用多少油 瀏覽:689
西安汽車修理廠哪個最好 瀏覽:136
汽車劃痕多久可以好 瀏覽:181
汽車飄漆怎麼處理 瀏覽:827
寶馬3系如何調出小水溫表 瀏覽:262
進口混動汽車有哪些品牌 瀏覽:447
奧迪有哪些車適合女性開 瀏覽:944
寶馬黃燈標志什麼意思 瀏覽:983
汽車電瓶沒電充多久可以二次 瀏覽:439
寶馬哪裡產品 瀏覽:309
鼎傑奧迪a6l優惠多少 瀏覽:127