臨沂和菏澤哪個地區工業發達

1. 山東一蹶不振的三座城市，分別是哪裡

一提到山東可能我們首先想到的便是泰山、趵突泉等名詞，當然了還有我們男同胞們都喜歡的青島啤酒。山東作為一個人口大省，其豐富的自然資源自不必說，除此之外還有得天獨厚的地理條件，可以說是要山有山要水有水。海濱城市有青島和煙台，五嶽之首的泰山便位於山東省泰安市，即便是我們被尊為孔聖人的孔子廟宇（孔廟）也在山東曲阜。雖然山東有著很多有名氣的城市，有些城市因為著名旅遊景點而聞名全國，但也有三座城市因為改名字而一蹶不振。

第三座城市：菏澤，菏澤市距離河南開封非常近，在改名之前菏澤又叫曹州。雖然不是什麼好聽的名字，但文化歷史底蘊卻要比菏澤深厚一點。在我個人看來，菏澤這個名字比曹州好聽，不知道大家是怎麼認為的呢？

盡管改名給城市的發展設置了阻礙，但我覺得這些名字都有改的必要。畢竟這些都是封建時候留下來的名字了，在今天很不適用。

2. 荷澤都有什麼地方著名，好玩和臨沂相比那個經濟好點謝謝！

肯定是臨沂好了，菏澤和臨沂差很多的。 菏澤好玩的地方也就是牡丹園，不過現在過去沒的看。

3. 山東地級市裡哪個城市發展潛力最大

第一煙台！ 第二臨沂！第三濰坊！ 第四濟寧！第五菏澤！第六威海！第七淄博！第八泰安！第九日照！第十德州！第十一東營！第十二聊城！第十三濱州！第十四棗庄！

山東的地級市太多了，感覺每一個城市都有很好的發展前景和不錯的發展潛力。

關於 煙台市、臨沂市、濰坊市 這三個發展潛力最大的山東地級城市，都有各自的特色，且發展模式各不相同。

01煙台市是工業強市。 煙台是縣域經濟強市（瞎6個縣級市）縣域工業經濟發達，有山東第一強縣級市龍口市，還有萊州市、萊陽市、招遠市，中心城區經濟規模不及縣域經濟規模， 外貿經濟發達，面朝大海，東望日韓，如果作為日韓自由貿易區的實施地其發展潛質將更上一層樓。

02臨沂市是商貿和農業強市。 臨沂雖然擁有山東最多的縣（9個縣），但是中心城區的經濟規模較強，中心城區的人口及城建規模是山東第三。臨沂具有鮮明的文化特色，智聖諸葛亮、書聖王羲之等名人輩出。

03濰坊市既是工業強市，也是農業強市。 縣域經濟規模與中心城區經濟規模都較強。濰坊是全國重要的蔬菜生產基地，創辦了菜博會，還有風箏節等具有城市特色符號的全球性展博會。

【一】煙台2020年國民生產總值7816.42億元，位居全國第25。 是下一批將升級萬億城市的後備軍。煙台轄5區6縣級市，全市區劃面積137746.5平方公里，常住人口713.8萬人，擁有909千米的海岸線，是「一帶一路」國家戰略重點建設港口城市。

【二】煙台是中國近代工業的發祥地之一。 早在1892年至1915年便先後創辦葡萄酒廠、麵粉廠、電廠、鍾廠、罐頭廠，煙台在近代 歷史 上創造和打破了世界紀錄協會多項世界紀錄，創造了一批世界之最。所以一直以來煙台的發達是有 歷史 基礎的。當下煙台的工業產值也是高居全省第二，在化學工業、海洋裝備製造等領域還處於全國領先地位。

【三】煙台擁有全球為數不多的絕美濱海風景。 美麗的自然環境和風貌，鮮明的 歷史 古跡及人文景象，讓煙台成為眾多遊人的目的地，甚至是居住地。

煙台有山、有海、有人才，煙台有水果、有金礦、有美酒，煙台有百年工業傳承、有當今科創研院，煙台有夢想必有美好的前景！

雖然臨沂、濰坊也在崛起，並形成了自己的發展特色，發展勢頭也相當不錯， 但綜合而論，地級市發展潛力最大的城市，還是當屬煙台!

策馬鵬騰！煙台加油！

最看好煙台和臨沂。

青島和濟南是副省級，不在評比之列。那麼煙台和臨沂就是最值得期待的。雖然煙台這幾年被濟南挖走不少好企業，但是煙台營商環境和民營產業發達程度依然比濟南好很多。在濟南合並萊蕪之前的一年，煙台依然是GDP省內第二的城市，而且是在人口比濟南少一百多萬的情況下實現的。這說明煙台即便沒有省會的傾斜度也一樣能拿出堪比省會的經濟成績單。煙台現在落後於濟南的不是硬實力，而是那個被省會吞並的萊蕪。萊蕪2020年GDP貢獻值近1050億，煙台和濟南GDP差距1300億。能在處處被挖角、發展優先順序降低的情況下保持這樣差距，說明煙台的成就不是偶然，而是必然。

臨沂至今在很多人看來還是老區、山區、貧窮的印象，其實過去十年的臨沂已經有了質變，從山東外出務工人口第一大市變成了草根經濟之都。臨沂的發展軌跡跟八九十年代的溫州很像，都是被山區所累、都曾有過為了填飽肚子而大規模外出務工的履歷，但他們的共同點是很多人在外務工之後會帶著經驗回家鄉自主創業，最契合的地方是臨沂也像當年的溫州一樣，返鄉創業潮都是從草根經濟開始的，比如作坊式生產和小商品集散，這是臨沂提升民營經濟的核心競爭力，產業也越發多元，現在的臨沂正在從民營經濟大市向民營經濟強市發展。2019年全國民營企業500強，山東有56家入圍，其中臨沂有7家，只比青島少一家，而數量最多的正是煙台。省會濟南只有3家入圍，其中兩個還是萊蕪的。這已經映射出省會對於國企的依賴度之高，而煙台、臨沂這些城市恰恰是避其鋒芒揚己之長，前景一片光明。

經濟總體實力是 ，並不會像江浙地區或者珠三角地區，藏富於民，這一點還是值的我們大山東學習的，其實這一塊，也要從人家這邊民營企業相對國企更多，更靈活，當然這里不是說國企就不好，而是產業布局和出發點不一樣。

那下面咱們來回歸正題，針對山東省哪幾個地市更具有潛力，我想說青島，濰坊，臨沂，煙台，估計很多人會說為什麼沒有濟南，但是我想說，濟南是個省會城市，我也去過很多次，總體感覺，很具有山東特色，整體給人的感覺是擁堵，而且整體人文面貌缺乏活力，這些只代表我個人意見，智者見智，仁者見仁，

那我現在來談談青島，青島是個沿海城市，地里位置就決定了，它天生具有別的地市所不具有的優勢，在者說，隨著中國經濟的飛速發展，尤其是對外貿易的不斷攀升，最終導致外貌運輸，尤其是大型物見的運輸，重中之重，自然就推動海運的大力發展，再結合青島的港灣，想不香都難，還有就是青島的時候條件，造成人員的虹吸效應，綜上，天時地利人和，它 沾了，我是羨慕的不得了，在此，也希望青島如芝麻開花般，下面 我們再來談談濰坊，要不和煙台一起吧，兩者很類同，首先說，兩者都是沿海城市，而且氣候也很適宜，煙台要比濰坊更勝一籌，但是，我們既然談經濟活力，不得不說，兩者，目前主要是招商引資這塊，做的很是到位，煙台以日，韓，新等國為主，濰坊則相對引進國內江浙地區的資金為主，所以說他們都勝在這一塊，在說，隨著國家經濟 科技 創新力度的加持，或許濰坊地區的公司會越來越好，總體上 ，如果，在這兩者選，我會選擇濰坊，至於什麼原因，暫時，我也說的很明白，就是給人的感覺，城市整體呈現更大活力

最後，說下臨沂，先說下，如果臨沂再有個港口，可能在不久的將來，可能會力壓群眾，，原因如下，物流高度集中，號稱「北方小義烏」，而且隨著臨沂北部新城的開發沂河沿岸的再次大規模開發，我相信，隨著後續臨沂隨著棚戶區改造，經開區，高新區的建設，臨沂的經濟定會更上一層樓 ！

如果單論發展潛力的話，當屬日照為最。我們可以採用倒推法進行論證。下面我們按照各地車牌號排序對各個城市進行分析。

A 濟南市 B 青島市 C 淄博市 D 棗庄市 E 東營市 F 煙台市 G 濰坊市 H 濟寧市 J 泰安市 K 威海市 L 日照市 M 濱州市 N 德州市 P 聊城市 Q 臨沂市 R 菏澤市 S 萊蕪市

濟南是省會城市，青島是副省級城市，雖然各種資源都往這兩個城市傾斜，但是因為當地人民的意識形態和 歷史 體系問題，這兩個主城已經到了發展瓶頸。非大任性大魄力的領導班子，難以突破目前的瓶頸，論潛力指數，這兩個城市頂多排到中等。

萊蕪在山東所有地級市裡屬於小弟，前幾年因為實力不濟，已經被濟南吃掉，它的潛力，只能跟各區縣進行對比了。

淄博，齊魯大地老牌城市， 歷史 底蘊無比深厚，但因為自身產業規劃問題，環境污染特別嚴重，自從國家開始治療環保以來，淄博就開始考慮產業轉型，不過速度特別慢。潛力指數一般。

棗庄，山東最悲催的地級市，主城區的發展幾乎處於停滯狀態，現在滕州都比棗庄城區強太多了。這個城市要發展，需要動大手術才行。潛力指數墊底。

東營，一個曾經被寄予厚望的能源城市，黃河入海口所在地，要能源有能源，要景點有景點，但卻遲遲沒有發展起來，究其原因，無非就是前期被家長寵慣了，後期家長不管了，突然自己沒了方向，有些不知所措了。不過如果東營一旦調整過來，再爭取一些資源，東營也能起飛。潛力指數中上。

煙台，本來藉助中日韓自貿區可以起飛的，但是，這兩個鄰居一直兩面三刀，陰奉陽違，自貿區發展不起來，煙台就會一直被卡著脖子。潛力指數中等。

濰坊，近些年山東發展速度最快的城市，加上十四五規劃里它又加入了東部城市群，馬上要啟用的膠東機場又緊挨著濰坊，所以濰坊的發展潛力很大，但是，濰坊是一個以農業為主的地區，給人的印象一直是全國人民的菜園子、果園子。如果不盡快進行產業調整，濰坊頂多就是個後花園。潛力指數中等。

濟寧，與東營相似，曾經也是一個被寄予厚望的能源地區，只不過東營是石油，濟寧是煤炭和石材。但因為開采發掘，對環境的破壞比較嚴重，近些年一直處於調整和療傷狀態。潛力指數中下。

泰安，五嶽之首泰山所在地，支柱產業就是 旅遊 ，然而，泰山周邊的配套一直不完善，沒有統一的系統的規劃，地方沒有整頓的魄力和勇氣。泰安是成也泰山，敗也泰山。潛力指數中下。

威海，與煙台情況相當，但活躍度比煙台要高很多，無論地區基建還是招商引資，都做得很棒，威海似乎已經看透了中日韓自貿區不太靠譜，省里的資源也很難爭取，已經開始自力更生，豐衣足食了。潛力指數在煙台之上。

濱州，德州，聊城，都是屬於內陸地區，本身優勢不明顯，又沒有政策傾斜，發展潛力一般。

臨沂，製造、物流支撐起了整個地區的發展，底蘊深厚，動力十足，但發展也到了瓶頸，需要彎道超車進行調整，潛力指數中上。

菏澤，牡丹之鄉，農業為主，本來經濟很靠後，自從前些年資源和政策開始往這里傾斜以來，菏澤的發展也是蒸蒸日上。不過這些都是特殊時期的特殊政策。這個地區的整體潛力還是一般。

日照，春秋戰國時期莒國所在地，東臨黃海，西接臨沂，北靠濰坊和青島，地理位置非常優越。日照要口岸有口岸，要風景有風景，本來應該發展的很好，但因為北邊有個青島了，幾乎占據了所有的港口資源，所以日照的發展一直很緩慢。而日照也像古莒國一樣，非常佛系，對一切都無所謂。看著兄弟姐妹為點資源爭爭吵吵，它就站在海邊看風景，你們愛誰誰。但是，如果山東能重視日照，發展日照，這個地區一定會潛力無限。

文：@七彩年輪

關於城市發展潛力，之前回答過類似話題，山東發展潛力比較大的城市我認為是煙台，理由是煙台的產業布局、地理位置，雖然煙台不是省會城市，沒有省會的天然光環加持，也不像隔壁青島那般屬於副省級城市，擁有政策傾向性，但縱觀省內16個城市，煙台不管是產業基礎，還是產業規劃在省內都是拔尖的，特別是民營企業，根據胡潤中國500強民營企業榜單顯示，煙台有6家企業上榜，位居山東首位。

眾所周知，現代城市的發展，產業結構是基礎中的基礎，沒有產業結構支撐，一切規劃都可以看作是「畫大餅」，任何城市想要取得好的發展，必須先把產業體系做大做強，而這類產業大部分是指第二產業，然後才是第三產業。這一點上，煙台不管在山東還是北方，都算是基礎比較雄厚的城市，有了這些基礎支撐，那後期在城市規劃發展上，才有足夠的動力去謀求多樣化，各項產業全面開花，從而促進城市綜合實力。

另外，從地理位置上看，雖然山東有7個沿海城市，但並不是所有沿海城市都能有效依託海洋，畢竟沿海也講究天然地勢地貌，這一點煙台也在省內拔尖，沿海港口建設基礎優勢非常明顯，能極大帶動煙台的經濟來往。而且，煙台通過渤海海峽直面遼東半島，是整個東北南下的黃金節點位置，雖然渤海通道建設超了幾十年還沒有實際進展，但這條通道未來肯定會以某種方式實現，屆時煙台也將從交通末端城市提升為樞紐城市，發展潛力巨大。

其實不講未來，單純看煙台近幾年的發展動作，都足以判定煙台未來大有文章，從三核城市設定到撤市設區，從高鐵規劃建設再到機場二期，從海上世界到幸福新城規劃，處處都彰顯著大手筆，未來10年煙台絕對會出現不一樣的畫面。當然，山東還有其他城市發展潛力同樣很大，比較典型的像臨沂，未來產業結構上再穩固強化，也將會成為一匹黑馬。

山東省政區圖

首先，是自然地理區位，主要是面積大小，地形狀況和海陸位置分布。從面積來看菏澤、德州、濟南、濟寧、臨沂、濰坊、青島和煙台等市面積較大，棗庄、聊城、泰安、淄博、濱州、東營、日照和威海等市面積較小。在地形類型中，平原地形相對便於城市發展，從山東省地形圖來看中南部地區和山東半島東北部地區多丘陵山地，其餘地區以平原地形為主。從海陸分布來看，濱州、東營、濰坊、煙台、威海、青島和日照地處沿海。

山東省地形圖

其次，是人文地理區位，我們從人口數量和GDP總量兩個角度來看。山東省全省總人口超過1億，在地級市中人口最多的是臨沂市，人口總量超過1000萬人，其他人口在700萬以上的城市還有濰坊、青島、菏澤、濟寧、濟南和煙台。人口是 社會 經濟發展的基礎，人口既是勞動力，也意味著市場，一個人口數量太少的城市，發展潛力也相對較小。

山東省城市群空間結構規劃圖

最後，我們從GDP總量角度來看看，山東省是我國 社會 經濟十分發達的省份之一，2020年山東省的GDP總量為73129億元，同比增長3.6%。從地級市來看，山東省16個地級市GDP總量差異較大，其中青島市和濟南市的GDP總量在一萬億元以上，位居第三位的是煙台市，2020年GDP總量為7816億元，位居第四位的是濰坊市，2020年GDP總量為5872億元，其餘城市GDP總量都在5000億元以下。根據以上分析，你覺得山東省哪座城市的發展潛力最大呢？

青島市

天然的地理位置決定了，第三城非臨沂莫屬，這也是為什麼臨沂高鐵站建那麼大的原因，也是格力選擇臨沂的原因

濰坊

發展潛力么，聊城！！！因為最落後的肯定潛力最大。

判斷城市潛力，最直接的是看政策導向，這是最顯而易見的因素。從山東的政策來看，濟南、青島、煙台是新舊動能轉換三核;從發展經濟圈的來看，青島、濟南、臨沂是膠東、魯南、省會三大經濟圈的龍頭城市。所以，濟南、青島、煙台、臨沂是政策導向性潛力城市。

4. 山東地級市裡哪個城市發展潛力最大

最看好煙台和臨沂。

青島和濟南是副省級，不在評比之列。那麼煙台和臨沂就是最值得期待的。雖然煙台這幾年被濟南挖走不少好企業，但是煙台營商環境和民營產業發達程度依然比濟南好很多。在濟南合並萊蕪之前的一年，煙台依然是GDP省內第二的城市，而且是在人口比濟南少一百多萬的情況下實現的。這說明煙台即便沒有省會的傾斜度也一樣能拿出堪比省會的經濟成績單。煙台現在落後於濟南的不是硬實力，而是那個被省會吞並的萊蕪。萊蕪2020年GDP貢獻值近1050億，煙台和濟南GDP差距1300億。能在處處被挖角、發展優先順序降低的情況下保持這樣差距，說明煙台的成就不是偶然，而是必然。

臨沂至今在很多人看來還是老區、山區、貧窮的印象，其實過去十年的臨沂已經有了質變，從山東外出務工人口第一大市變成了草根經濟之都。臨沂的發展軌跡跟八九十年代的溫州很像，都是被山區所累、都曾有過為了填飽肚子而大規模外出務工的履歷，但他們的共同點是很多人在外務工之後會帶著經驗回家鄉自主創業，最契合的地方是臨沂也像當年的溫州一樣，返鄉創業潮都是從草根經濟開始的，比如作坊式生產和小商品集散，這是臨沂提升民營經濟的核心競爭力，產業也越發多元，現在的臨沂正在從民營經濟大市向民營經濟強市發展。2019年全國民營企業500強，山東有56家入圍，其中臨沂有7家，只比青島少一家，而數量最多的正是煙台。省會濟南只有3家入圍，其中兩個還是萊蕪的。這已經映射出省會對於國企的依賴度之高，而煙台、臨沂這些城市恰恰是避其鋒芒揚己之長，前景一片光明。

第一煙台！ 第二臨沂！第三濰坊！ 第四濟寧！第五菏澤！第六威海！第七淄博！第八泰安！第九日照！第十德州！第十一東營！第十二聊城！第十三濱州！第十四棗庄！

山東的地級市太多了，感覺每一個城市都有很好的發展前景和不錯的發展潛力。

關於 煙台市、臨沂市、濰坊市 這三個發展潛力最大的山東地級城市，都有各自的特色，且發展模式各不相同。

01煙台市是工業強市。 煙台是縣域經濟強市（瞎6個縣級市）縣域工業經濟發達，有山東第一強縣級市龍口市，還有萊州市、萊陽市、招遠市，中心城區經濟規模不及縣域經濟規模， 外貿經濟發達，面朝大海，東望日韓，如果作為日韓自由貿易區的實施地其發展潛質將更上一層樓。

02臨沂市是商貿和農業強市。 臨沂雖然擁有山東最多的縣（9個縣），但是中心城區的經濟規模較強，中心城區的人口及城建規模是山東第三。臨沂具有鮮明的文化特色，智聖諸葛亮、書聖王羲之等名人輩出。

03濰坊市既是工業強市，也是農業強市。 縣域經濟規模與中心城區經濟規模都較強。濰坊是全國重要的蔬菜生產基地，創辦了菜博會，還有風箏節等具有城市特色符號的全球性展博會。

【一】煙台2020年國民生產總值7816.42億元，位居全國第25。 是下一批將升級萬億城市的後備軍。煙台轄5區6縣級市，全市區劃面積137746.5平方公里，常住人口713.8萬人，擁有909千米的海岸線，是「一帶一路」國家戰略重點建設港口城市。

【二】煙台是中國近代工業的發祥地之一。 早在1892年至1915年便先後創辦葡萄酒廠、麵粉廠、電廠、鍾廠、罐頭廠，煙台在近代 歷史 上創造和打破了世界紀錄協會多項世界紀錄，創造了一批世界之最。所以一直以來煙台的發達是有 歷史 基礎的。當下煙台的工業產值也是高居全省第二，在化學工業、海洋裝備製造等領域還處於全國領先地位。

【三】煙台擁有全球為數不多的絕美濱海風景。 美麗的自然環境和風貌，鮮明的 歷史 古跡及人文景象，讓煙台成為眾多遊人的目的地，甚至是居住地。

煙台有山、有海、有人才，煙台有水果、有金礦、有美酒，煙台有百年工業傳承、有當今科創研院，煙台有夢想必有美好的前景！

雖然臨沂、濰坊也在崛起，並形成了自己的發展特色，發展勢頭也相當不錯， 但綜合而論，地級市發展潛力最大的城市，還是當屬煙台!

策馬鵬騰！煙台加油！

關於城市發展潛力，之前回答過類似話題，山東發展潛力比較大的城市我認為是煙台，理由是煙台的產業布局、地理位置，雖然煙台不是省會城市，沒有省會的天然光環加持，也不像隔壁青島那般屬於副省級城市，擁有政策傾向性，但縱觀省內16個城市，煙台不管是產業基礎，還是產業規劃在省內都是拔尖的，特別是民營企業，根據胡潤中國500強民營企業榜單顯示，煙台有6家企業上榜，位居山東首位。

眾所周知，現代城市的發展，產業結構是基礎中的基礎，沒有產業結構支撐，一切規劃都可以看作是「畫大餅」，任何城市想要取得好的發展，必須先把產業體系做大做強，而這類產業大部分是指第二產業，然後才是第三產業。這一點上，煙台不管在山東還是北方，都算是基礎比較雄厚的城市，有了這些基礎支撐，那後期在城市規劃發展上，才有足夠的動力去謀求多樣化，各項產業全面開花，從而促進城市綜合實力。

另外，從地理位置上看，雖然山東有7個沿海城市，但並不是所有沿海城市都能有效依託海洋，畢竟沿海也講究天然地勢地貌，這一點煙台也在省內拔尖，沿海港口建設基礎優勢非常明顯，能極大帶動煙台的經濟來往。而且，煙台通過渤海海峽直面遼東半島，是整個東北南下的黃金節點位置，雖然渤海通道建設超了幾十年還沒有實際進展，但這條通道未來肯定會以某種方式實現，屆時煙台也將從交通末端城市提升為樞紐城市，發展潛力巨大。

其實不講未來，單純看煙台近幾年的發展動作，都足以判定煙台未來大有文章，從三核城市設定到撤市設區，從高鐵規劃建設再到機場二期，從海上世界到幸福新城規劃，處處都彰顯著大手筆，未來10年煙台絕對會出現不一樣的畫面。當然，山東還有其他城市發展潛力同樣很大，比較典型的像臨沂，未來產業結構上再穩固強化，也將會成為一匹黑馬。

濰坊

山東地級市裡哪個城市發展潛力最大？很多人估計會在是煙台、濰坊、臨沂和菏澤城市選擇一座，其實我也認為這幾座城市的發展潛力都很不錯。

煙台之前有一手好牌讓打的很爛，現在也有所領悟開大力規劃城市以及工業建設，這幾年也慢慢的有所突破。裕龍島項目可以給煙台的經濟帶來質的發展，未來的GDP產值肯定能有一個質的飛躍。

但是煙台的地理位置也限制了其它行業的發展，畢竟在運輸、人工方面有一定的局限性。但是在化工和鋼鐵行業卻有先天的優勢，可是，鋼鐵行業煙台可能會有一定的限質，而化工方面卻有可能是當地主推廣的發展行業，行成一定的產業規模。

菏澤近些年來在化工制葯上的發展的規劃可能已經超過了很多城市，而且這幾年的GDP增量在全省也是在前幾名，如果一但魯南高鐵通車以及京九高鐵建成，那麼菏澤的區域優勢就會凸顯，發展也是上快車道。

濰坊背靠著青島，而市內也有眾多的知名企業。以現在的趨勢來看，濰坊的經濟發展基本是以機械加工以及紡織企業為主，而且地理位置還不錯，如果在這兩樣產業上加大扶持，未來可期。

臨沂未來的發展及有可能向四個方面發展，畢竟臨沂的是山東的南大門。如果說臨沂興則山東興，可能很多人不會認同。可是，在未來的格局就是如此。

臨沂未來在臨港區主要是發展精鋼產業、河東發展五金機電、蘭山發展商貿、物流和板材。沂水發展食品，臨沭發展化工等。可是，羅庄現在處於一個轉型期，未來會發展什麼還是一個未知數，畢竟羅庄以前的主業陶瓷產業已經被關停80%以上。

隨著京滬二線即將開工建設，臨沂的發展走向快車道，及有可能在2028年步入萬億俱樂部。而煙台則有可能會在2026年進入萬億俱樂部。

臨沂很多產業不會計入GDP，比如有太多的手工業，很多家庭作坊只有幾人或十多人工作，基本是以電商或小商品批發為主。這部分是計入了商貿交易額中，而商城的商貿交易額則是3600多億元。而電商的交易額也是山東首位，快遞量也是山東首位，這部分的收入也佔有很大的比重，但是都沒有納入GDP中。

未來臨沂可能是山東發展潛力最大的地級市，其次則是煙台和濰坊。

判斷城市潛力，最直接的是看政策導向，這是最顯而易見的因素。從山東的政策來看，濟南、青島、煙台是新舊動能轉換三核;從發展經濟圈的來看，青島、濟南、臨沂是膠東、魯南、省會三大經濟圈的龍頭城市。所以，濟南、青島、煙台、臨沂是政策導向性潛力城市。

發展潛力么，聊城！！！因為最落後的肯定潛力最大。

個人感覺吧！煙台的發展潛力應該在濟南，青島，臨沂之後！只是說潛力啊！

因為煙台的區位優勢在這幾個城市裡相對來說不是很好！

雖然靠海，但是旁邊的青島力壓他！隨著山東省對臨沂的重視，加上臨沂的地理位置，人口，規模，空間！都不是煙台可比的！

山東發展最大潛力的地級市是臨沂濰坊濟寧菏澤等

狼牙咬雞犬不寧濱海無海

5. 菏澤的曹縣和臨沂的平邑哪個地方經濟好詳細一點，謝謝

平邑雖然是臨沂較窮縣但也比菏澤曹縣強。曹縣雖然歷史上很有名但菏澤地區確實是山東最貧困地區。而臨沂今年已經飛躍成為山東5名左右的地市，全國也是前40的。去年曹縣GDPS是122億，平邑是162，且曹縣人口遠高於平邑

6. 山東最富的十大城市

青島2019年的GDP是11741億元，是山東唯一過萬億的城市，並與後面濟南、煙台拉開了距離，可以說青島是山東經濟體量最大的城市。

不過青島GDP在第四次經濟普查中縮水了1052億，濟南只縮水184億，又合並了萊蕪，兩個城市之間的差距已由2018年的4145億（濟南不含萊蕪），縮小到2019年的2298億。

在GDP增速上，2019年增速最高的是泰安，為10.8%，第二是菏澤，為9.27%。由於泰安經濟體量、人口、面積都比較小，反而是菏澤更有看頭。

菏澤經濟體量中等，人口、面積龐大，經濟底子弱，可謂是一窮二白出身。但越是這樣的城市，經濟轉型越是沒有負擔，最容易實現彎道超車。

像合肥，之所以最敢賭，因為合肥本來就是一個「大縣城」，賭輸了又能咋地，這無形中就增添了無限的勇氣。

像深圳，40年前就是一個小漁村，改革開放失敗了又能咋地，但你要是把這個「圈」劃到上海、廣州身上，就得思量思量了，一旦失敗影響是巨大的。

山東省內的淄博、東營、棗庄等市，要麼是重工業為主，要麼是重資源加身，牽一發而動全身，負重前行，要想真正實現經濟轉型是十分困難的。

所以，菏澤很有可能是山東以後經濟最值得期待的一個城市。這從菏澤是山東GDP四普中唯一正增長的城市也能可窺一二。

02 資金總量

以前說過，資金總量就是金融機構本外幣存款余額，代表了一個城市吸金的能力，也就是手裡有多少錢。

下表是2019年末的山東16地市金融機構本外幣存款余額情況。

濟南的資金總量達到1.88萬億，青島達到1.78萬億，其他城市都不足萬億，可以說濟南、青島雙子星在山東的地位十分牢固，不是煙台等城市能夠輕易動搖的。

濟南資金總量最高，是山東最有錢的城市，這是濟南作為省會的優勢。

青島的資金總量雖然比濟南少1000億，但10.88%的增長率是濟南的兩倍多，說明2019年資本更加看好青島。

7. 淄博、菏澤、聊城、臨沂，誰更有發展潛力

菏澤地理位置優越，交通樞紐，京九線上沒有大城市，菏澤與安徽的阜陽潛力最大。

臨沂靠近沿海，物流，貿易，深加工是優勢，也是下一個交通樞紐，臨沂最大的競爭對手本來是濟寧，但濟寧似乎沒有野心和眼光，浪費了大量的資源，已經失去了與臨沂，菏澤競爭的優勢。

濟寧市定位太亂，發展沒有重點。而臨沂，菏澤定位明確，未來前途不可限量。

聊城靠濟南，邯鄲，石家莊太近，又是大平原，而且缺水，不適合建立大城市。

淄博靠濟南，青島太近，只能是中轉站，沒有大的前途，但是絕對也弱不了，兩大城市的輻射與產業轉移就能支撐淄博獲得不錯的發展。

菏澤，阜陽最大的優勢是不缺水，菏澤靠黃河，阜陽靠淮河，都有成為大城市的潛力，如果規劃得當，有可能成為深圳速度一樣的城市。

謝90年幸福的邀請。山東省是個實力很強的大省，山東省的這四座中等城市實力都相當強，不容小看喲。排列出四座名城，由大家評價，我只是義務宣傳。1.淄博：省轄地級市，被國務院批准較大的市；是國家 歷史 文化名城；被中央文明委評定為第三、第四、第五屆全國文明城市。

2.菏澤：人口：862.26萬。位於山東省西南部，處魯、蘇、豫、皖四省交界地帶，乃中華民族發祥地之一，菏澤市 歷史 悠久，是中國牡丹之都。冀、魯、豫邊區紀念館在菏澤市，那麼這座城市是紅色 旅遊 勝地。

3.聊城。地處魯西平原，是山西省的西大門，毗鄰河南、河北，位於華東、華中、華北區域交界處，是中國蔬菜第一市；是國家 歷史 文化名城；是省級地級市。聊城因古有聊河而得名，別名：江北水城、運河古都、鳳凰城。在2016年中國百強城市排行榜中，位列78名，且晉升為最快城市。榮譽稱號：中國優秀 旅遊 城市、國家園林城市、國家衛生城市、國家環保模範城市、溫泉之都。

4.臨沂：省級地級市，別名：水城、鳳凰城、琅琊。人口：1003.94萬。臨沂市 歷史 悠久，中華文明的重要發祥地之一、是山西省面積最大的市。臨沂的交通非常發達：新亞歐大陸橋新、菏、兗、日鐵路，晉、豫、魯鐵路。棗臨鐵路、東平鐵路、坪嵐鐵路等鐵路在臨沂交匯；臨沂機場開通了26條國內航線，一條國際航線。曾獲中國十佳生態宜居典範城市、中國最佳文化生態 旅遊 市、中國大陸最佳商業城市、世界滑冰之城等榮譽稱號。2015年，臨沂市實現生產總值3763.2億元。第一產業：臨沂糧食總產量為482.7萬噸。第二產業：規模以上工業增加值比2014年增長6.74%。第三產業：實現 旅遊 總收入469.7億元，增長13.5%。大家可以去沂蒙山國家森林公園暢游，因為臨沂市也是全國文明城市、又是紅色 旅遊 勝地。

綜上所述：山東省的聊城市和臨沂市都是水城和鳳凰城，實力很強。菏澤市和臨沂市都是紅色 旅遊 勝地，在 旅遊 業上會會突飛猛進。總之，山東省的這四座城市，都具有潛力，不必攀比，各有強勢和優勢，是山東省的四隻黑馬潛力股，魅力山東省雄起！！共同祝福淄博市、菏澤市、聊城市、臨沂市等四座名城更加輝煌！！

個人認為菏澤和臨沂比較有潛力，首先人口，臨沂和菏澤都能排在前四名，臨沂這些年商貿物流做的挺不錯，發展勢頭很猛，菏澤頭幾年被耽誤了，這幾年開始顯現區位優勢，交通優勢，2020年，菏澤高鐵，航道，飛機場等全面開花，交通樞紐地位越來越明顯，同時菏澤也是山東和內陸的中轉樞紐，隨著內地經濟的發力，內需的擴大，菏澤的中間作用也越來越強，這幾年菏澤連續兩年全國地級市棚改數量第一，明年仍有十萬戶，再有五年菏澤將發生脫胎換骨的變化，未來前景不可小覷。

只要濟南不搞米字型高鐵，吸光周邊地市人才，資源等，這幾個市都有機會發展大，臨沂，菏澤人口較多，機會更大些。菏澤三面被河南商丘，開封，新鄉，濮陽包圍，都是發展中城市，沒有臨沂有優勢，臨沂周圍是日照，濰坊，淄博，萊蕪，濟寧，徐州等，周圍經濟環境比菏澤好的很多。不過菏澤對接中原經濟區，享受中部地區政策待遇，今後發展會更有力。不管那個城市都在拚命發展，希望山東省經濟更上一層樓。。。

謝謝你看得起我們菏澤。

不過話說過來，菏澤和淄博臨沂還沒法比，淄博有石化 重工 陶瓷 輕工 材料 石油天然氣 等等全國一流產業，臨沂又是山東重要的商貿中心和物流中心。而菏澤呢？貌似能拿的出手的也就只有牡丹 石化 醫葯 化工 這些。

從經濟總量來說，目前菏澤差的太遠。但好在國家和山東省大力發展菏澤，這幾年已經有了翻天覆地的變化，村村通公路基本實現，市區縣城公路質量還可以，各縣區市區棚戶區改造驚天動力，可謂換新顏。人均可支配收入增多，人民生活水平顯著提高。等等，當然也會有很多問題。

菏澤底子薄，人口多，國家和省政府大力發展菏澤，所以，只論潛力，菏澤最大！我也相信有一天會趕超周邊城市。

我是蒙山沂水老漢。

我覺得臨沂更有發展潛力。 這裡面， 不否認自己作為臨沂人，對臨沂了解得多一些，也可能有私心在裡面，盼著臨沂能夠發展好，盼著自己的家鄉越來越美麗，能夠真正承擔起魯南經濟圈的擔當，能夠在魯南經濟圈起到排頭兵的作用。 目前， 臨沂的發展還是任重道遠， 在四個城市中做到最好，這還只是個美好的願望，只是自己的設想，自己的渴望，更是一千萬臨沂人的期盼。誰不說俺家鄉好呢！

第一，先看看淄博。 淄博位於濟南東側，是老工業城市，也是曾經的重工業城市，淄博的發展好於臨沂。 在經濟發展上，可以說是臨沂的老大哥、老前輩。 淄博和臨沂很有淵源，淄博的沂源縣是臨沂沂河的源頭，後來沂源縣劃歸了淄博。 記得九十年代的時候，我們存的有些人打工，就是去淄博，那時候去一些瓦廠之類的幹活，還每人發一輛自行車，高高興興地帶回家來。這幾年，受產業轉型的影響， 淄博也處在轉型升級的路上，高耗能產業肯定要被淘汰掉，轉而向污染低的方向發展，這是大的趨勢，轉型總有陣痛期，陣痛過了，也就是另一番新的天地，也就是守得雲開見月明。

第二，看看菏澤。 菏澤地處山東省西南部，與江蘇、安徽、河南相鄰，是著名的牡丹之鄉， 小時候了解菏澤 ， 首先是因為牡丹，可以說因為牡丹，菏澤成了耳熟能詳的城市，這就是很多人了解菏澤的原因。 菏澤的 煤炭資源比較豐富，煤炭儲量約佔全省的五分之一，資源較為豐富。菏澤的農業發展基礎較好，糧食產量、棉花產量都在全省據有靠前的位次。 2019年，菏澤地區生產總值達到3409.98億元 ， 增長6.3%；一般公共預算收入完成221.92億元，增長7.7%。

第三，再看看聊城。 聊城位於山東省西部， 是江北水城、運河古都，水資源在北方城市中算是比較豐富的。 我個人了解聊城，因為那邊有個聊城師范學院，後來改成了聊城大學，有親戚在那邊上過學。個人只到過一次聊城，是出差的時候去的，沒有特別深的印象。聊城的水資源比較豐富，但是有一點，在城區水環境打造上，感覺不如臨沂有特點。 2019年，聊城全市實現生產總值2259.82億元，增長3.7%。

第四，最後說說臨沂。 臨沂號稱魯南地區，是商貿物流城市， 號稱商貿名城，物流之都。 我感覺的臨沂的發展在這四個市中，是比較有特色的，其次是淄博。 南有義烏，北有臨沂。 臨沂的商貿發展， 從上世紀八十年代的西郊大棚底，到今天的現代商貿城，臨沂擁有專業性批發市場100多處， 號稱買全球，賣全球，當然也有地產品加工。 臨沂的物流覆蓋全國所有的縣級以上城市，以其低成本、高效率，深得市場認可。 除此之外臨沂的木業產業發展也比較有名，是全國重要的板材生產加工基地。 發展特色和後勁上比較足。 2019年，臨沂全市實現生產總值4600.25億元，比上年增長3%。

個人觀點，不當之處，歡迎關注討論交流。

現階段來說，發展水平應該是淄博最好，其次是臨沂，然後聊城，最後菏澤。如果要講到發展潛力，那這四個城市還可以再爭論爭論的。首先我們來看一下2018年上半年山東省各市GDP情況 上半年四城市之中經濟最高的是淄博市，其次是臨沂，然後是聊城，最後是菏澤。那麼四個城市中增長速度最快的是誰呢？牡丹之鄉菏澤！以13.66的名義增速排在第一位，然後是淄博，第三是臨沂，最後是聊城。人均方面淄博省人均第五遙遙領先其餘三個城市，不得不說人均方面聊城，臨沂，菏澤三城市真的是難兄難弟，山東省17城市，他們三兄弟吊在最後三位。最後我們看看人口紅利，臨沂作為山東第一人口大市，以過千萬的人口讓其他城市望塵莫及，第二位的菏澤也坐擁873萬人口，第三的是聊城，606萬人口，最後一名的淄博卻在這里慘不忍睹，470萬的人口尚不及臨沂一半。我們綜合各方面的情況來看，未來潛力大有可為的第一位應當是臨沂了，第二位還要看老牌工業強市淄博，菏澤以他巨大的人口紅利應能占據第三位，最後，聊城這個我最喜歡的江北水鄉卻在經濟發展上給人後繼無力的感覺。

大聊城發展潛力最大

臨沂和菏澤。

首先，可以確定的是淄博、菏澤、聊城、臨沂四個城市都是位於山東省。 在經歷過去年山東下調萬億的整體背景下，說實話，這四大城市由於不是省會 又不是副省級城市，它們的潛力都不是很大，但是如果非要進行選擇的話，那一定是臨沂。

發展潛力的大小，和如今的發展有著莫大的關系。在最新的去年前三季度的GDP中，臨沂的經濟總量是最高的，達到3443.25億元，緊隨其後的是淄博、菏澤，聊城最低，僅僅1680.04億元。從目前發展的狀態看，淄博是非常尷尬的。

在去年初的普查中，淄博直接下調1495.35億元，成為山東省最「慘」的城市，未來發展潛力越來越小。而聊城的體量太小，根本沒有什麼潛力。而菏澤一向都是山東省內比較「窮」的城市，根本沒有什麼潛力。

臨沂不同，臨沂是整個魯南地區的中心城市，其擁有1125萬常住人口，同時，日蘭高鐵的促進作用未來也會漸漸明顯。臨沂身上的責任是整個魯南地區的經濟崛起。

8. 菏澤和臨沂哪個好

菏澤和臨沂哪個好啊這都是兩個地級市嗯臨沂好啊臨沂在全國都比較出名的嗯北方最大的物流城俺都嗯在山東省是地級市也是最大的很好臨沂好好菏澤和臨沂哪個好啊這都是兩個地級市嗯臨沂好啊臨沂在全國都比較出名的嗯北方最大的物流城俺都嗯在山東省是地級市也是最大的很好臨沂好好

9. 菏澤經濟在山東排第幾

2020年菏澤GDP經濟山東排第八名，2020年，菏澤市生產總值為3483.11億元，提升明顯。

2020年菏澤迎來新機遇，未來2年內魯南高鐵和京九高鐵即將開通，菏澤各地經濟發展勢頭仍異常強勁。

菏澤擁有戶籍人口1050萬，常駐人口僅僅818.17 萬(2019年常住人口)。菏澤民營經濟比例山東省第一，菏澤缺乏大型央企和國企，菏澤民營經濟比例佔60%強，青島和濟南約40%。

菏澤經濟優勢說明：

菏澤的天然氣、石油、煤炭、鹽資源豐富，擁有天然氣儲量273億立方米、石油22億噸、鹽礦300億噸、煤炭儲量281億噸。

菏澤化工經濟產值山東省第一，這也是精心培育十多年，幾代人奮斗才擁有的一點驕傲資本。

化工和煤炭工業是菏澤財政主要來源，東明、開發區、巨野和鄆城的工業支柱都是化工業，曹縣、成武、單縣、鄄城的精細化工產業集群都有全國影響力，菏澤在中國化工領域舉足輕重。

菏澤經濟增長顯著，成為領頭羊，一年間提升5個名次居全省第8位，而且同比增長達到2%，實現居全省增速第一。

菏澤是魯南城市，在「建設西部經濟隆起帶」重大戰略的號召下，將生物醫葯作為首選產業，全力「231」產業體系，實現了年年上半年全市地區生產總值1661億元，比一季度提高5.5個百分點，增幅居全省第1位。

以上內容參考網路——菏澤

10. 菏澤比臨沂強不少嗎

只是城市發展不均衡，也許你同事正好在菏澤一個發展比較好的地方整個經濟總量，臨沂肯定是比菏澤強的