1. 貴州黔南共有幾個省級經濟技術開發區
有7個:
1、都勻經濟開發區
2、龍里貴龍工業園區
3、貴定昌明省級經濟開發區
4、福泉馬場坪省級工業園區
5、獨山經濟開發區
6、甕安經濟開發區
7、惠水經濟開發區
希望對你有幫助!
2. 貴州省72個經濟技術開發區
省級的有
1、都勻經濟開發區
2、龍里貴龍工業園區
3、貴定昌明省級經濟開發區
4、福泉馬場坪省級工業園區
5、獨山經濟開發區
6、甕安經濟開發區
7、惠水經濟開發區
3. 瓮馬鐵路最新路線龍昌地區在那
瓮馬鐵路項目是一條開發地方資源，服務沿線工業園區大中型企業，以貨運為主兼顧客運的自營自管的地方鐵路。南端接湘黔線福泉站，西接老渝黔線，北至江界河，線路建築長度77.183公里，投資估算總額44億多元。鐵路等級為國鐵Ⅱ級，設計行車速度為120公里每小時，共設6個車站及1個線路所，自南向北分別為福泉、新莊線路所、福泉東、龍昌、牛場、平定營、甕安，規劃工業園區有馬場坪工業園區、龍昌工業園區、雙龍工業園區、銀盞工業園區及甕安拓展工業園區。
4. 貴州省甕安縣白岩背斜磷礦整裝勘查
（1）概況
整裝勘查區位於甕安縣城以西，主要分布於甕安縣境內，其次為福泉市。行政區劃隸屬甕安縣、福泉市管轄。勘查區與甕安縣城直線距離最近4千米，最遠18千米。與甕安新建銀盞工業園區直線距離最近4千米，最遠20千米。離瓮福磷礦馬場坪磷化工基地直線距離最近33千米，最遠47千米。自北而南有205省道自甕安經馬場坪進入050貴新（貴陽—新寨）高速公路和株六（株洲—六盤水）復線鐵路出省。勘查區內大部分村寨有鄉村公路到達。交通方便。礦區氣候屬亞熱帶季風濕潤氣候。
2011年8月至2013年10月，貴州省地質礦產勘查開發局115地質大隊開展了勘查工作，勘查礦種為磷礦，勘查資金12218萬元。
（2）成果簡述
礦區內磷礦體共有二個礦體，下部為a礦層，上部b礦層，其間相隔0～15.72米，平均5.22米。礦體形態呈層狀，a、b兩礦層均在西翼有一無礦帶，其他地段連續展布。a層礦可采區厚1.18～38米，平均15.53米，厚度變化系數為43.23%；b層礦可采區厚0.85～34.38米，平均9.59米，厚度變化系數為56.04%。a礦層為砂屑狀白雲質磷塊岩，P2O5含量為1.03％～38.68%，平均26.4%，品位變化系數為16.07%。b礦層為緻密狀、粉狀含砂屑白雲質磷塊岩、含碳泥質砂屑磷塊岩，P2O5含量為2.0％～39.07%，平均為26.6%，品位變化系數為25.34％；a礦層與b礦層之間為白雲岩或含磷白雲岩，厚0～15.72米，平均為5.22米。
本項目勘查報告經礦權儲備交易局組織進行了評審，評審批準的資源儲量為298509萬噸，其中（111b）基礎儲量381萬噸、（122b）基礎儲量845萬噸、（331）資源量3966萬噸、（332）資源量9202萬噸、（333）資源量60054萬噸、（334）資源量224061萬噸。
（3）成果取得的簡要過程
貴州省地質礦產勘查開發局115地質大隊在對以往勘查成果進行總結和成礦預測的基礎上提出立項的整裝勘查項目。於2010年10月開始進行立項資料編制，2010年12月正式向貴州省礦權儲備交易局提出立項申請，2011年4月得到立項批准並轉入設計編制；2011年7月設計評審通過；2011年8月初啟動勘查工作。2013年6月項目通過野外驗收。整個項目共計投入各類工作量有1∶10000地質測量68平方千米、鑽探106051米（169孔）、各類樣品6375件。2013年10月完成整裝勘查報告編制並通過了貴州省礦權儲備交易局組織進行的評審。