工業廢氣冷卻器哪裡買

㈠ 常見的進口冷卻器品牌大家留意過么買什麼品牌更好

常見的進口冷卻劑品牌的話有很多種，然後就說你要想著質量好一點的就要選擇那種名牌，就是說明白，可能就是說質量要好很多，但是他價錢會稍微貴一點，因為那個製冷劑的話，那你買差的話他一下就壞了一下就壞了，而且而且就是說特別費新傢具買那種特別好的牌子的。

㈡ 熱管換熱器的工業用途

1、硫酸系統熱管換熱器回收焚燒爐出口高溫SOx氣體的余熱、在轉化工段回收高溫氣體的余熱，產生熱水或蒸汽供系統使用。
2、 醫葯、日化工業熱管換熱器可用於回收葯氣或廢氣的余熱，生產清潔熱風，乾燥物料。
3、 利用可變熱導熱管可對反應床層進行恆溫控制的同時，取出或輸入反應熱。
4、 大型化肥廠合成對流段盤管；中、小型氮肥廠造氣工程、變換工段，利用熱管式蒸發器回收工藝氣余熱產生蒸汽供合成氨系統使用，變換工段一、二水加熱器。
5、 甲醇轉化爐對流段盤管。
6、 苯酐裝置熱容器。 利用熱管換熱器可作為各種鍋爐的尾部受熱面。如熱管式空氣預熱器可替代傳統的回轉式空氣預熱器和列管式空氣預熱器，提高受熱面壁溫，避免露點腐蝕，提高爐膛進風溫度和爐膛含氧量，減少漏風，延長鍋爐運行周期。
1、工業鍋爐尾部的熱管空氣預熱器．熱管式省煤器或翅片管省煤器。
2、電站鍋爐尾部的熱管空氣預熱器可分下列幾種用途：
（1）在原低溫段空氣預熱器的空氣入口前設置一熱管式空氣預熱器，進一步降低鍋爐排煙溫度，減少排煙熱損，提高鍋爐效率；
（2）整個低溫段空氣預熱器均為熱管式結構；
（3）用鍋爐排放的熱煙氣加熱脫硫後的冷煙氣，即電站脫硫的GGH。
3、燃氣鍋爐對流段後部。
4、電力輸送線路的保護，在高海拔及寒冷地區的電力輸送塔、變電站等都需要熱管來保護其地基不會因季節變化而過度膨脹或者融沉。 1、 煉油廠的常壓爐、減壓爐、常減壓二合一爐、加氫爐．減粘爐、重整爐等，利用熱管式空氣預熱器回收出爐煙氣的余熱加熱空氣，以提高加熱爐的送風溫度。
2 煉油廠催化裝置再生煙氣和各種內、外取熱器的余熱回收，可產生中壓蒸汽並用於動力系統。
3、乙烯裂解爐對流段盤管、煉油廠加熱爐對流段盤管。 1、煉鐵廠用高爐煙氣來預熱空氣、煤氣的單預熱或雙預熱整體式或分離式熱管換熱器，回收熱風爐煙氣余熱，節約煤氣，提高熱風爐的升溫速度、爐頂溫度和送風溫度 降低煉鐵焦比，節約焦炭。
2、利用熱管式蒸汽發生器或翅片管式蒸汽發生器回收各種帶冷機和環冷機所輸送的燒結礦的顯熱，產生蒸汽。 在電子工業領域，熱管散熱器也逐漸流行開來，這些散熱器相比以往的普通的風冷或者水冷的方式來說，大大地節約了成本、降低的噪音、減少了空間要求、最關鍵的散熱效率是以往方式不可比擬的。小到筆記本裡面，大到高鐵動車裡面都會用到新型的熱管散熱器。

㈢ 聽說現在的節能環保熱風爐很好用的，在哪兒能買到

由於蓄熱式（耐火蓄熱球、格子磚）熱風爐存在不少缺點，設備龐大、成本高，設備投入大，蓄熱球堆積密度大、間隙小、交換煙氣、空氣阻力大、易阻塞、能耗較高；風溫不穩定，風溫波動溫差約150-200℃左右，相差較大，無法恆溫操作，對產品質量與產量都很大影響。這種熱風爐使用時操作復雜，附屬設備多，浪費人工，增加了維修成本和能源消耗。
鑒於以上情況，我公司設計生產一種高溫恆溫高爐熱風爐，熱風溫度高達到1250℃、風溫穩定、操作簡單、維護方便且節省能源。
碳化硅高溫恆溫高爐熱風爐使用黑碳化硅與綠碳化硅為主要原料，以特殊的工藝製成碳化硅陶瓷板式熱風爐，碳化硅陶瓷材料本身就具有耐高溫、耐腐蝕、導熱好的優點，可以使用各種燃料：煤、劈材、化工廢料、植物燃料、發生煤氣、黃磷煤氣、天然氣、油和電等，有利於提高換熱效率並節約能源，達到節能減排的效果。
碳化硅高溫恆溫高爐熱風爐在結構上，根據板式熱風爐的結構特點，可以採用十字交叉逆流結構，製作成小換熱單元，根據實際工況和場地要求，來串聯或並聯組裝成整體設備，設計靈活，結構緊湊、堅固、換熱面積大，佔地面積小，換熱效率高，耐高溫、抗腐蝕。
由於換熱效率高，一台碳化硅高溫恆溫高爐熱風爐能夠替代傳統的蓄熱球或格子磚熱風爐3-4台，設備投入只有傳統熱風爐的二分之一或三分之一。碳化硅高溫恆溫高爐熱風爐能實現煙氣直通循環，煙氣流動阻力小，受熱面積大，根據工藝要求，空氣可以多循環，提高風溫，並一直恆溫應用，尾氣溫度低，降低了能源消耗。
碳化硅高溫恆溫熱風爐採用電加熱情況下，熱風最高溫度可以達到1250℃，可以使銅、鋁、鉛、鋅等循環無氧燒結，高溫氣體熔化，解決氧化、節能、環保等重大問題。
碳化硅高溫恆溫高爐熱風爐的壽命長、一次性投資成本低，可以設定自動控制系統，免人工操作，免維護、免維修。

㈣ 發動機 機油靠什麼冷卻 原理是什麼

是靠機油冷卻器冷卻的。

機油冷卻器的作用是冷卻潤滑油，保持油溫在正常工作范圍之內。在大功率的強化發動機上，由於熱負荷大，必須裝用機油冷卻器。發動機運轉時，由於機油粘度隨溫度升高而變稀，降低了潤滑能力。

因此，有些發動機裝用了機油冷卻器，其作用是降低機油溫度，保持潤滑油一定的粘度。機油冷卻器布置在潤滑系循環油路，其工作原理與散熱器相同。

但是為了防止機油冷卻器過度冷卻機油，恆溫器就可用來幫助維持溫度。即當機油低於油溫的狀態時，恆溫器會關閉機油冷卻器，反之，當油溫過高，恆溫器會重新開啟機油冷卻器。

(4)工業廢氣冷卻器哪裡買擴展閱讀：

機油冷卻器分類：

1、發動機機油冷卻器：冷卻發動機的潤滑油，保持機油的溫度合理（90-120 度）、粘度合理；安裝位置在發動機的缸體部位，安裝時與殼體一體進行安裝。

2、變速器機油冷卻器：冷卻變速器的潤滑油，安裝在發動機散熱器的下水室內或變速箱殼外側，如果為風冷式則安裝在散熱器的前側。

3、 緩速器機油冷卻器：冷卻緩速器工作時的潤滑油，安裝位置在變速箱外

側，多為管殼式或水油復合式產品。

4、廢氣再循環冷卻器：是一種用來冷卻部分返回到發動機氣缸內廢氣和裝置，目的是為了降低汽車尾氣中氮氧化物的含量。

㈤ 冷卻塔怎麼選用

冷卻塔的選擇有兩個方面： 一是企業的生產條件 ；二是場地條件

生產時最重要的，企業購買冷卻塔也是為生產服務。如果用戶不清楚如何選擇合適的冷卻塔，可提供生產信息，我們就能為您選配出合適的冷卻塔。或提供您的場地，我們可到現場看，也可根據您的要求寄送說明書，材料樣本，設計方案等過來。

場地也相對重要，它關繫到冷卻塔的大小，如果場地過小，不能擺放合適的冷卻塔的話，必定對生產不利。冷卻塔的使用非常廣泛，幾乎所有的工廠都會用到。現代工業區的廠房對消防都有一定的要求，如果沒有足夠的空間必然會耽誤企業的生產。而小型工廠用的冷卻塔通常都擺放在消防通道上，所以企業在建廠房的時候應留出足夠的空間。

特別對於對降溫要求較高的工廠來說，就更要這么做了。因為同一類型的冷卻塔，其直徑越大，降溫效果越好。如果企業需要高效的降溫效果的話，必然會選擇較大的冷卻塔。騰嘉分享

㈥ 傳特冷卻器國產替代件在哪兒買

相對好的冷卻器，在江陰好爾迪就可以買，工藝方面，也極為考究的。

㈦ 汽車機油散熱器壞了的症狀及檢修方法

一般情況下，會出現堵或漏故障，但以機油散熱器漏（損壞）或密封圈損壞較常見，有兩點可以觀察汽車機油散熱器是否損壞：

1、機油散熱器位置處是否有機油滲漏跡象。

2、觀察散熱水壺里是否有油液漂浮。如果兩點都出現，就是散熱器密封不良導致。

如何檢修：

這兩種情況的出現，冷卻水裡都會出現較多機油，而且冷卻水裡機油增加的速度較快，機油散熱器損壞需要更換，密封圈損壞也需要更換，但比起機油散熱器材料要便宜些。

一、機油散熱器介紹：

機油散熱器是一種加速潤滑機油散熱使其保持較低溫度的裝置。在高性能、大功率的強化發動機上，由於熱負荷大，必須裝設機油散熱器。機油散熱器布置在潤滑油路中，其工作原理與冷卻器相同。

二、機油散熱器的種類：

1、風冷式

風冷式機油散熱器的芯子由許多冷卻管和冷卻板組成，在汽車行駛時，利用汽車迎面風冷卻熱的機油散熱器芯子。 風冷式機油散熱器要求周圍通風好，在普通轎車上很難保證有足夠的通風空間，一般很少採用。在賽車上多半採用這種冷卻器，因為賽車速度高，冷卻風量大。

2、水冷式

機油散熱器置於冷卻水路中，利用冷卻水的溫度來控制潤滑油的溫度。當潤滑油溫度高時，靠冷卻水降溫，發動機啟動時，則從冷卻水吸收熱量使潤滑油迅速提高溫度。機油散熱器由鋁合金鑄成的殼體、前蓋、後蓋和銅芯管組成。為了加強冷卻，管外又套裝了散熱片。冷卻水在管外流動，潤滑油在管內流動，兩者進行熱量交換。也有使油在管外流動，而水再管內流動的結構。

拓展資料

機油冷卻器是一種加速潤滑機油散熱使其保持較低溫度的裝置。在高性能、大功率的強化發動機上，由於熱負荷大，必須裝設機油冷卻器。機油冷卻器布置在潤滑油路中，其工作原理與散熱器相同。

①發動機機油冷卻器：冷卻發動機的潤滑油，保持機油的溫度合理（90-120 度）、粘度合理；安裝位置在發動機的缸體部位，安裝時與殼體一體進行安裝。

②變速器機油冷卻器：冷卻變速器的潤滑油，安裝在發動機散熱器的下水室內或變速箱殼外側，如果為風冷式則安裝在散熱器的前側。

③ 緩速器機油冷卻器：冷卻緩速器工作時的潤滑油，安裝位置在變速箱外

側，多為管殼式或水油復合式產品。

④ 廢氣再循環冷卻器：是一種用來冷卻部分返回到發動機氣缸內廢氣和裝置，目的是為了降低汽車尾氣中氮氧化物的含量。

⑤ 散熱冷卻器模塊：是一種可同時對冷卻水、潤滑機油、壓縮空氣等多種對象或者部分對象同時進行冷卻的裝置，冷卻模塊採取了高度集成的設計思路，具有功能全體積小智能化高效能的特點。

⑤空氣冷卻器，也稱中冷卻器，是一種用來對發動機增壓後的高溫高壓空氣進行冷卻的裝置。通過中冷器的冷卻，可降低增壓空氣的溫度，從而提高的空氣的密度，以達到發動機功率、降低油耗和排放的目的。

資料來源：網路：機油冷卻器

㈧ 哪裡有汽車消聲器、冷卻器、發動機、軸承的供應商資料

去阿里巴巴上找找吧，相關供應商很多。你可以自己找，也可以注冊，只有標明需要什麼零件，他們會主動找你聯系的。

㈨ 工廠廢氣處理有什麼好方法

√ 樓主您好，根據您提出的問題，下面為您做詳細解答：

工廠排放出的工業廢氣凈化處理，大致分為三個重要環節，其步驟是從廢氣收集，到廢氣處理設備及工藝凈化，再到末端氣體檢測達標後再由煙囪排放大氣。下面就帶大家詳細了解一下，如有工廠廢氣治理需求，即刻聯系我們吧！期待與您的合作。

工廠的廢氣必須經過什麼處理？

一、廢氣收集

• 在工廠廢氣排放的各個污染源點，按照工況的實際生產情況，選擇適宜的側吸或頂吸廢氣吸氣罩，一一與風管連接，形成一個完整的廢氣收集系統，Zui後在引風機的動力下對廢氣進行收集。

• 因廢氣處理工藝不同，在廢氣收集前，考慮工廠排放的廢氣成分是否復雜，對於不同性質的廢氣是否分類收集，便於末端廢氣凈化達標。

二、選擇廢氣處理設備與凈化工藝

• 在了解清楚工廠排放的廢氣成分、濃度和排氣量數值之後，先確定廢氣處理工藝，再從廠家購置廢氣處理設備。

• 在廠區的空閑之處，按照廢氣處理系統大小選定安裝場地，然後對地面進行平整和水泥硬化，待設備進廠後即可安裝。

• 或者咨詢環保公司，向其說明工廠排放廢氣參數，由其提供廢氣處理解決方案，然後按照廢氣工藝設計的要求，從廠家選購對應的廢氣處理設備。

• 聯系環保工程公司，若公司資質符合要求，由其在指定的廢氣處理現場安裝廢氣處理設備，直到設備安裝完畢，進行調試和運行。

三、廢氣排放檢測

Zui後是廢氣檢測環節，這將關系或影響到工廠排放的廢氣經過凈化之後，煙囪排放口的氣體檢測是否達標，是否符合國J或地方環保部門的排放要求。廢氣排放檢測分為離線檢測和在線監測兩種，中小企業大都是離線監測，在線監測的安裝要求是由國J環保部門根據不同行業的性質、規模和排氣特點確定安裝與否。

希望此次回答對您有所幫助！