① 一般汽車保險有哪些
以下四種車險組合最為常見,車主們不妨如法炮製:
全面型
交強險+商業三責險(30萬)+車損險+車上人員責任險+盜搶險+玻璃單獨破碎險+不計免賠特約+車身劃痕損失險
適合於新車新手及需要全面保障的車主。
常規型
交強險+商業三責險(20萬元)+車損險+車上人員責任險+盜搶險+不計免賠特約
適合於長期固定人員看守的停車場所停放的車輛,也適合於有一定駕齡、願意自己承擔部分風險的車主。
經濟型
交強險+商業三責險(10萬元)+車損險+不計免賠特約
適用於車輛使用較長時間以及駕駛技術嫻熟、願意自己承擔大部分風險的車主。
風險型
只購買交強險。交強險只賠付事故中第三方(受傷害一方),人員傷亡最高賠付11萬元,住院醫療1萬元,財產損失2000元,自己的車損或被盜需自己承擔。因此,此搭配風險極大。一般不建議選擇此項。
汽車保險一般保哪些呢?首先了解汽車保險的分類,首先汽車保險可以分為交強險和商業車險。其次,商業險中又分為主險和附加險。車友們在選擇汽車保險種類的時候,除了交強險按照國家相關規定必須購買以外,建議有兩個主險一定購買,一是車損險,二是第三者責任險。這兩個險種是車友在出現狀況後,人和車都能夠得到賠償的最基本保證。
對於汽車保險一般保哪些,其次就是商業車險,它的購買就相對來說比較靈活,車主可以根據自己的需要選擇好的大保險公司進行購買。其中,商業險中又分為主險和附加險。主險主要有「商業第三者責任險」、「車輛損失險」、「全車盜搶險」、「車上人員責任險」。常見的附加險有「玻璃單獨破碎險」、「車身劃痕損失險」、「自燃損失險」、「車上貨物責任險」、「交通事故精神損害賠償險」、「涉水行駛發動機損壞險」、「不計免賠險」等。
「三者險」建議車友一定要購買,一般情況下「車損險」和「盜搶險」的險種車友們都會選擇。至於其他的險種可以根據具體情況來購買。
對於以上汽車保險一般保哪些的問題,希望能解決車友們的困擾,並對以上險種對有所了解,從中選擇適合自己的汽車保險。
擴展閱讀:【保險】怎麼買,哪個好,手把手教你避開保險的這些"坑"
② 車輛保險大概都有哪些
險種之一:車輛損失險(主險)
車輛損失險是指保險車輛遭受保險責任范圍內的自然災害(不包括地震)或意外事故,造成保險車輛本身損失,保險人依據保險合同的規定給予賠償。這與第三者剛相反是顧自己的,如果您愛惜自己的車就要買。
險種之二:第三者責任險(主險)
屬強制性保險,車年審時需要。指合格駕駛員在使用被保險車輛過程中發生意外事故而造成第三者的財產直接損失與人員傷亡的。以現在的賠付標准,建議最少買10萬元,最好買20萬元或50萬元,特別是新手或中意飛車的朋友及工作壓力大精神不易集中的朋友,又因五萬元、10萬元、20萬元的價錢相差不大,總之這個險種買大的自己安心。
險種之三:盜搶險(附加險)
如果你的車在使用過程中一直都在比較可靠、安全的停車場中停放,上下班路途中也沒有什麼特別僻靜的路段,就可以考慮不保盜搶險,但如果你的車屬於很常見的、丟失率比較高的車型,那一定要保盜搶險。
險種之四:車上座位責任險(附加險)
車上人員責任險並不建議買。建議單獨考慮人壽保險的產品,保障范圍和保險費一般都更低更好。如果你的車經常有朋友坐,那你也可以考慮買一點,不過不用買太多,保障額度在一萬元至兩萬元/座就夠了。
險種之五:玻璃單獨破碎險(附加險)
指使用過程中發生本車玻璃單獨破碎,注意「單獨」兩字,而如是其他事故引起的,車損險里有賠,所以如系國產車,玻璃亦不貴,想省錢的可不買。
險種之六:自燃險(附加險)
車輛在行駛過程中,因本車電器、線路、供油系統發生故障及載運貨物自燃原因起火燃燒,造成車輛損失以及施救所支付的合理費用。是新車建議不買,三年以上的車建議考慮。
險種之七:劃痕險(附加險)
在使用過程中,被他人剮劃(無明顯碰撞痕跡)需要修復的費用,一般新車、新手買。
險種之八:不計免賠率(附加險)
車輛發生車輛損失險或第三者責任險的保險事故造成賠償,對應由被保險人承擔的免賠金額(20%),由保險公司負責賠。
險種之九:不計免賠額(附加險)
車輛發生車輛損失險或第三者責任險的保險事故造成賠償,對應由被保險人承擔的免賠金額,由保險公司負責賠。不計免賠率—附加險幾乎是個必保的好險種,建議加上。特別是新手,加上了會有用的,尤其在你碰到大的事故損失時,這個險種可以大大減少你的損失。
③ 汽車的維護有哪些內容
汽車維護主要工作內容是
清潔、檢查、緊固、潤滑、調整和補給
(1)清潔。車容整潔、發動機及各總成、部件和隨車工具無污垢,各濾清器工作正常,各管路暢通無阻。
(2)檢查。發動機和各總成、部件狀態正常,駕駛安全設備和機 件齊全可靠,各連接件完好並緊固可靠
(3)補給。對汽車的燃潤料及特殊工作液進行加註補充,對蓄電池進行補充充電、對輪胎進行補氣等作業。
(4)潤滑。 按照不同的地區和季節,正確選用潤滑劑的品種,加註的油品和工具應清潔,加油口和油嘴應擦拭乾凈,加註量應符合要求。
(5)緊固。 各緊固件必須配齊無損壞,安裝正確可靠,擰緊程度符合規定要求。
(6)調整。熟悉各部件調整的技術要求,按照調整的方法、步驟,認真細致進行調整。經復查合格後,將拆下的零件裝復。
④ 汽車保修期負責保修哪些
新車主在認識汽車保修期方面可能都會存在著誤差。所謂的汽車保修期,其實並不是車主想修就修,想換就換,在保修合同中其實有註明:重要部件保修期、大型零件保修期、綜合保修和全面保修等不同的范圍。
保修期內:並非啥都保
汽車保修期內,只要是在規定的條件下正常用車時所發生的故障或零部件損壞,廠家都會無償為車主提供維修或更換相應備件等服務。但這並不是說只要車子在保修期就可以「想修就修」,更不能簡單理解為「什麼都保」。
一般所說的3年6萬公里的保修,主要是針對汽車的核心部件,如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等,這些部件的故障幾率比較低,維修成本也較高,3年中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件,車商則只提供3~6個月或5000公里保修。
享受保修:也是有條件的
除了明確車內各部件的保修期限外,幾乎所有車系的《保養手冊》中都對保修做了條件限制,若發生如下情況,車主就享受不到免費保修服務:
1.未按規定進行保養。用戶購買新車後,如果在規定里程內沒有到指定4S店或廠家指定的特約維修站做定期保養維護,如果車子出現了問題,即便是在保修期內,用戶也要支付一定的維修費用。
2.私自對車輛進行改裝。「不保改裝車」幾乎是所有廠家在保修期問題上的共識,甚至有些品牌的保修條款中還規定,如果用戶擅自改變車輛的用途,用於出租、租賃或競技比賽,也會視為自動放棄保修權利。
3.使用不當造成損壞。汽車保修期只能在大的方面給客戶保障,由於使用不當或交通事故造成的損壞,只能由用戶或其保險公司承擔責任。
⑤ 汽車售後服務一般包括哪些內容
主要包括維修、養護、救援、信息咨詢、保險、內容
1、由汽車生產商提供的汽車服務網路或網點的建設與有理、產品的質量保修、技術培訓、技術咨詢、配件供應、產品選裝、信息反饋與加工;
2、為汽車整車及零部件生產商提供物流配送服務;
3、汽車的養護、檢測、維修、美容、改裝服務;
4、汽車配件經營。在汽車生產商售後配件供應體系之外.還存在著相對獨立的汽車配件經營體系,如各地的汽車配件城,其貨源有原廠配件,也有翻廠配件 ,可以滿足不同用戶的不同需求;
5、汽車美容裝飾用品的銷售和安裝;
6、汽車故障救援服務。汽車故障救援服務的內容主要包括車輛因燃油耗盡而不能行駛的臨時加油服務、因技術故障導致被迫停駛的現場故障診斷和搶修服務 、拖車服務、交通事故報案和協助公安交通管理部門處理交通事故服務;
7、汽車租賃服務。向短期或臨時性的汽車用戶提供使用車輛,並以計時成計程方式收取相應租金的服務。
8、汽車保險服務。保險公司向汽車用戶銷售汽車保險產品,收取保險費用,為車主提供金融保險的一項特殊服務。
9、二手車交易。主要滿足汽車車主及二手車需求者交易二手車的需求。
(5)汽車服務保障一般都有哪些擴展閱讀:
汽車售後服務注意事項:
在夏季用車,天氣炎熱汽車易開鍋,在汽車開鍋的情況下,司機切勿自己動手檢查,因為在開鍋的情況下,打開引擎蓋,水箱蒸汽溫度過高容易導致臉部或者身體其他部位被燙傷。 正確的做法是首先把車停在路邊,將火滅掉,把鑰匙拔下來,將機器蓋支起,在陰涼處讓車自然通風散熱,然後趕緊打電話等待專業救援人員的到來;
不要將壞車停在半坡維修。有些車主會將壞車直接停在半坡位置修理,而且忘記拉手剎,最後造成嚴重的事故。正確的做法是車主停車時要留意停車的地方是不是斜坡,最好找平坦無坡度的地方停放。檢查汽車是否仍掛在擋位上,拉好手剎。
參考資料來源:網路-汽車售後服務接待
參考資料來源:網路-汽車服務
⑥ 汽車維修服務流程一般包含哪些內容
汽車維修服務的流程大致可分為六步:預約服務、接待、維修作業、質量檢查、結賬交車及跟蹤服務,且每一步都有相應的服務標准規范。一些維修企業會更加細化,將其中的某個步驟再細分成兩個或更多的步驟。
汽車維修服務是滿足車輛所有者對保障車輛技術狀態(生產性)和維持使用價值(消費性)所進行技術服務活動。作用為:滿足汽車消費需求;具備多元社會效益;增強廠商競爭能力。
服務承諾
1、為用戶提供全面優質服務作為服務口號,全心全意忠誠為用戶服務,並認真執行上級對機動車維修管理的各項規定,價廉質優。
2、對用戶維修的車輛,認真檢查並進行項目記錄,聽取用戶提出故障問題,填寫好維修項目,作出估價單,用戶簽名認可。
3、在維修過程中,發現須增加維修項目,及時與用戶聯系,說明情況,取得用戶的答復再施工,對用戶有不明之處給予熱情耐心解釋。
4、對維修的車輛,保證質量、按期交貨,樹立急用戶所急,實施24小時服務,為用戶排優解難,配備有出外救濟和拯救車輛的人員。
5、對出廠維修車輛實行跟蹤服務,按國家規定的質量保證期,按項目保質期保修。
6、對需要購件進行維修的車輛,保證能主動向車主就價格、配件廠產地、質量等作詳細解答,徵得車主意見再作處理。
⑦ 什麼是汽車全保都包括什麼
汽車全保就是汽車全險,一般包括:交強險+車損險+第三者責任保險+不計免賠+車上人員險等這幾項,有條件還可以附加盜搶險、玻璃險、車身劃痕險、自燃險等。5萬元左右的家庭用車買交強險、第三者責任險、車損險、不計免賠險即可。
1、交強險
交強險的全稱是「機動車交通事故責任強制保險」,是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產損失,在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。
2、第三者責任險
第三者責任險(簡稱三責險),全稱:商業第三者責任保險。是指被保險人允許的合格駕駛員在使用被保險車輛過程中發生的意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財產的直接損失,依法應當由被保險人支付的賠償金額,保險人會按照保險合同中的有關規定給予賠償。
3、車損險
車損險是指被保險人或其允許的駕駛員,在駕駛保險車輛時,發生保險事故而造成保險車輛受損,保險公司在合理范圍內,予以賠償的一種汽車商業保險。車損險和三者險是車輛保險的基本險,主要賠償被保險車輛的損失以及由被保險車輛在使用中給第三者帶來的損失。
4、不計免賠險
不計免賠險的全稱為「不計免賠率特約條款」,是一種商業險(車損險或三責險)的附加險。不計免賠險作為一種附加險,需要以投保的「主險」為投保前提條件,不可以單獨進行投保。其保險責任通常是指「經特別約定。
(7)汽車服務保障一般都有哪些擴展閱讀
汽車保險購買的原則
一、優先購買足額的第三者責任保險
所有的汽車保險險種第三者最為重要。畢竟,汽車毀了可以不開車,但是,他人的賠償是免除不了的,購買汽車保險時應該將保持賠償他人損失的能力放在第一位。
二、三者險的保險金額要參考所在地的賠償標准
全國各個地方的賠償標準是不一樣的,據汽車保險賠償的最高標准計算,如果死亡1人,深圳地區最高賠償可達到150萬元,北京地區最高可能也要80萬元。舉例來說:如果2008年交通事故付全部責任,死亡一人,死者30歲,北京城市戶口,賠償計算如下,估計需要60萬元。
三、買足車上人員險後,再購買車損險
開車的人是你,建議如果沒有其他意外保險和醫療保險的車主,給自己上個10萬的司機險,作為醫療費用,算是對家人負責吧。乘客險如果乘客乘坐幾率多,可以投保金額多些,5-10萬/座,算是對家人和乘客負責。如果乘客乘坐幾率少,每座保1萬就比較經濟。
⑧ 汽車延保包括哪些項目
汽車延保主要是原廠的特約維修服務店為消費者提供延長汽車零部件的保修年限,保修內容主要包括發動機的基本零部件、轉向系統、前懸掛系統、剎車系統等。
因此,車輛延保的主要內容就是對車輛的零部件進行質保。
延保一定要仔細閱讀條款,新車廠家的保修期保修范圍非常廣泛,除了公認的玻璃水、油液、剎車片等純易耗品一般有一個單獨保修的期限意外,絕大多數零部件都在廠商保修范圍內。
(8)汽車服務保障一般都有哪些擴展閱讀:
延長保修服務
所謂汽車延保是指:當客戶的車輛超出整車廠提供的保修期後,通過簽訂契約有償向顧客提供延長一定時間段或公里數保修的服務。在整個延長保修期間內,只要符合延長保修賠付的要求,便可對於客戶車輛出現的任何機械或者電器故障實施免費維修。
目前,國內銷售的汽車延保服務主要有兩種:
一是車企通過其經銷商銷售並直接給車主提供延保服務;二是由專業的延保服務管理公司或4S店直接為車主提供延保服務。不過無論何者,延保服務最終均需4S店來提供保修服務。
二是由專業的延保服務管理公司或4S店直接為車主提供延保服務。不過無論何者,延保服務最終均須4S店來提供保修服務。
對於車主來說,要考慮的就是要不要花這筆錢來買延保了。實際上,這要具體到每位車主根據自己的實際情況來判斷,比如如果你打算4年以後就換車,那這個延保就沒什麼必要買了。但如果你打算把這車一路開到底的話,那延保是有其價值的。
此外,也可以根據不同的汽車品牌來判斷,有些車型質量本身就很有口碑,那麼買延保的車主就相對不是很多,畢竟這個延保是不能保終身的。但如果你知道該車的質量一般,或者不想日後操心的話,那麼也可以考慮購買。
還有一種情況,就是買了還沒有過保修期的二手車,如果不知道二手車在前任手裡保養維修得好不好、想有保障的話,其實也可以考慮購買延保,萬一出了什麼故障,省下的可是大錢。
所以說,購買汽車延保就跟給汽車購買保險一樣,只是多買一個保障而已,為的就是通過支付一筆相對較少的費用來延長車輛保修期,避免因原保修期過後引起的大筆的費用支出。
一般來說,汽車延保服務根據不同的套餐都價值數千元以上,甚至是萬元以上的都有,不同車型的收費標准也各不相同。不過值得一提的是,大多數的車企汽車延保服務基本最長的都是兩年期。
也就是說,車子在五六年後就很難享受保修這種服務了,而這個時候也是車輛出問題幾率開始大增的時候,這顯然也是車企規避風險的做法。