Ⅰ 鄉村道路禁止貨車通行規定
法律分析:鄉村公路屬於三級公路,行駛需要遵守限載標准。
法律依據:根據《中華人民共和國公路法》第五十條規定:超過公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的限載、限高、限寬、限長標準的車輛,不得在有限定標準的公路、公路橋樑上或者公路隧道內行駛,不得使用汽車渡船。
Ⅱ 在農村道路上開車,怎樣才能避免出事故
我認為城市道路和農村道口各有利弊,總的來說還是要自己的駕駛技術過硬,這樣不論是城市道路還是農村道路都能夠輕松駕馭。城市道路路況好,但是路多車多人多紅燈多,容易擁堵經常走走停停,需要精神高度集中和較好的駕駛技術;
每當驅車回家時,行駛在鄉間公路上,我都要看一眼家裡的那塊地,帶給我一些童年記憶時光,彷彿看到當年爺爺在地里勞作的情景,爺爺已經離開我們十年了,十年的時間,有些東西都物是人非了,曾經伴著我長大的那塊地,是我心地里永久的記憶,是我對故土懷念的那份感情永遠不曾忘記。
我認為還是農村開車好,城市道路時不時的就堵車太鬧心了,農村就沒有在是城市停車太成問題了,至於違章只要遵守交通規則就沒事,其實我認為個大城市應該限制車的數量,多增加公交和地鐵這樣能緩解交通壓力,我認為能好一些,要不城市要讓汽車包圍了。
Ⅲ 5米寬的鄉村公路是否屬於雙車道機動車可否在中間行駛
適用於鄉村道路。 只要是與道路交通活動有關聯的,都是用於此法。機動車可在中間行駛。
雙向兩車道路面二車道路面中心線黃色虛線,用於分隔對向行駛的交通流。一般設在車行道中線上,但不限於一定設在道路的幾何中心線上,在保證安全的情況下,允許車輛越線或向左轉彎。凡路面寬度可劃兩條機動車道的雙向行駛的道路,應劃黃色中心虛線。
適用范圍不同:
1、二級和三級公路基本上採用雙車道,對於平原微丘區的二級公路,當混合交通量較大、並且將慢車道分開又有困難時,可劃線分快、慢車道,但仍屬雙車道。
2、四級公路宜設計為二車道,交通量小的路段可採用單車道。設計速度為120km/h的高速公路,按通行能力需要可設單向二車道、三車道、四車道即雙向四車道、六車道、八車道。設計速度l00km/h的高速公路和一級公路。
Ⅳ 鄉村道路允許走大型車嗎
法律分析:合法。鄉村公路屬於三級公路,需要遵守交通規定。
法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第四十五條 機動車在道路上行駛不得超過限速標志、標線標明的速度。在沒有限速標志、標線的道路上,機動車不得超過下列最高行駛速度:
(一)沒有道路中心線的道路,城市道路為每小時30公里,公路為每小時40公里;
(二)同方向只有1條機動車道的道路,城市道路為每小時50公里,公路為每小時70公里。
Ⅳ 村道不讓大車走有無依據
合法。鄉村公路屬於三級公路,需要遵守以下規定。
根據我國《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定:
第四十五條 機動車在道路上行駛不得超過限速標志、標線標明的速度。在沒有限速標志、標線的道路上,機動車不得超過下列最高行駛速度:
(一)沒有道路中心線的道路,城市道路為每小時30公里,鄉村公路為每小時40公里;
(二)同方向只有1條機動車道的道路,城市路為每小時50公里,鄉村公路為每小時70公里。
第四十六條 機動車行駛中遇有下列情形之一的,最高行駛速度不得超過每小時30公里,其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里:
(一)進出非機動車道,通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時;
(二)掉頭、轉彎、下陡坡時;
(三)遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹,能見度在50米以內時;
(四)在冰雪、泥濘的道路上行駛時;
(五)牽引發生故障的機動車時。 一般鄉村道路施工質量只適用日常小型車輛通行,而鄉村道路也是各鄉村鎮維護保養,為了不影響道路的使用禁止通行大貨車是可以的,這並不違法。這要看這條道路是否屬於村級道路。村級道路由村集體自己籌資修建,擁有所有權和使用權,可以自己決定道路如何使用。但如果是鄉鎮級以上道路,村集體就無權這么做了,鄉鎮級道路可以向鄉鎮政府反映要求糾正。首先對於農村鄰居間的公共道路到底留多寬是沒有具體的法律條文規定的。一般是由村集體規劃(例如在劃分宅基地的時候兩塊宅基地之間的距離等)。從你說的情況來看,現在鄰居在路上堆了石頭,導致道路變窄摩托車無法通行。如果你們家到大路只有原來一米一的小路可走,那鄰居就侵犯了你們的通行權,侵犯通行權主要是對私人通行權而言。在我國,侵犯通行權主要發生在相鄰關系當事人之間。相鄰關系各方如不能正確處理通行相鄰關系,一方妨礙他方正常通行的權利時,即可構成侵犯通行權。侵犯通行權也是一種侵權行為,受害人有權要求停止侵害,排除妨礙,賠償損失。
然後就是解決的問題,農村鄰里之間難免會有這樣那樣的矛盾,但是問題出現了之後還是要靠溝通解決才可以的。如果你們覺得自己出面不方便的話,可以請村上能說的上話的比較有權威的人在中間給你們協調一下,本著解決問題的態度將事情處理了。
如果這樣還是不行的話,你們可以到法院提起相鄰關系的訴訟,請法院的工作人員幫你們將問題解決。
不論採取哪種方式,都要有心平氣和的心態,農村鄰里之間最怕吵罵,就算有氣,也要好好的說話。畢竟是在村裡生活一輩子的,低頭不見抬頭見,還是要和睦相處。
拉拉雜雜說了一堆,希望可以對你們的事情有幫助。
Ⅵ 交通法鄉村道路限速多少
沒有道路中心線的道路,城市道路為每小時30公里,鄉村公路為每小時40公里,同方向只有1條機動車道的道路,城市道路為每小時50公里,鄉村公路為每小時70公里。
如果是設置有限速標志、標線的縣道和鄉村道路,那麼在行駛的時候需要根據限定的車速行駛車輛,否則屬於違法行為。而且一般在縣道和鄉村道路設置限速標志、標線,都是一些事故多發路段或者一次比較危險、狹窄、急彎等道路。
鄉村道路駕駛注意事項
集中精力,時刻注意行人動態。對路上行人一旦發現可疑跡象,應鳴喇叭警告,同時做好防範准備,減速通過。
冷靜沉著,順利通過。「拖拉機搖搖晃晃,摩托車橫沖直撞,自行車見縫就上,人力車寸步不讓」是鄉村路上交通參與者的典型表現,要盡量不與其發生「摩擦」,切忌急躁搶道、開「斗氣車」。
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Ⅶ 公交車在鄉村道路跑多少碼是正確的
摘要 你好!很高興為你解答問題,如果是鄉村道路應該是在40碼,但具體的還是根據路上限速標識行駛的。
Ⅷ 道路無分界線(如鄉村道路),機動車靠左行駛,是逆行嗎
如果鄉村道路是單車道(即單方向通過一輛汽車),即使道路沒有分界線,也涉嫌逆行。
Ⅸ 法律規定鄉村公路上最高行駛速度是多少
鄉村公路上最高行駛速度是每小時30公里。
機動車在道路上行駛不得超過限速標志、標線標明的速度。在沒有限速標志、標線的道路上,機動車不得超過下列最高行駛速度:
1、沒有道路中心線的道路,城市道路為每小時30公里,公路為每小時40公里;
2、同方向只有1條機動車道的道路,城市道路為每小時50公里,公路為每小時70公里。
鄉村道路上行車注意要點具體如下:
1、控制車速,鄉村道路上坑窪、碎石等障礙物較多,行駛速度不能過高,否則車震動加劇,不僅造成車輛傳動系、行走系等機件損壞,而且直接威脅行車安全。特別是雨天在有積水和泥濘的路段行車,更要穩住油門。控制車速,用中低擋位變速和緊急制動,即使需減速也要靠減小油門來控制;
2、選擇路面,路面上有坑窪、亂石時,應考慮到車輛的離地間隙,轉動方向盤小心避讓。在通過松軟、泥濘、積水路段時,應特別謹慎,必要時應先下車觀察,當判明車輪確實不會陷入泥土中時,方可掛低擋緩緩一氣通過。新開通的土路,若路面有車轍,應盡量沿著車轍行駛,不可盲目冒險;
3、謹慎下坡,無論是晴天還是雨天,下坡時都應選擇中低擋位,減小油門緩緩下坡,而不得空擋溜坡。因為土路上坑窪、亂石較多,情況復雜,下坡途中常需制動減速來避讓,特別是有些土路下坡途中有急彎,若空擋溜坡,制動時極易造成車輛跑偏、橫甩甚至翻車的重大事故;
4、安全會車行車中不要與前車跟得太近,以免晴天前車揚起的灰塵或雨天濺起的泥水遮擋視線。遇有會車時,應注意觀察路面,特別是久雨中不要太靠近路肩,以防車輛側滑產生事故;
5、預防側滑當前輪側滑時,應穩住油門,糾正方向駛出。當後輪側滑時,應將方向盤朝側滑方向轉動,待後輪擺正後再駛迴路中。遇下坡中後輪側滑時,可適當點一下油門,提高車速、待側滑消除後再按原車速行駛。
【法律依據】
《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條 機動車上道路行駛,不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段,應當保持安全車速。
夜間行駛或者在容易發生危險的路段行駛,以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時,應當降低行駛速度。
Ⅹ 在不足三米的鄉村道路上行駛,機動車是不是必須靠右邊行駛
如果有對頭車,那就必須靠右行駛,以給對方來車讓路。或者你等對方車過去了再走也行。如果沒有對頭車,那你就可以在整個道路上行駛,不必非要靠右行駛