❶ 汽車的起源是什麼
在15世紀，偉大的科學家列奧納多·達·芬奇設想過能自動行駛的車輛，而且還留下了一張設計圖。這是一輛依靠發條為動力的車輛。1649年，德國的鍾表匠漢斯·赫丘根據設計圖試製成功一輛，它的時速達到1.5公里。
由於軍事上的需要，法國路易十四世時的陸軍炮兵大尉厄可拉斯·約瑟夫·丘尼約（1725～1804年），奉命研製牽引大炮的動力牽引車。1769年，他在巴黎兵工廠製成一號車，但開不動，試制失敗；1771年5月又製成比第一號車更大的二號車，雖還不理想，但可坐4人，時速可達9.5公里，成為歷史上第一部不依靠風力、畜力等外界力量而使用蒸汽動力行駛的車輛。這是一輛長7.2米、寬2.3米的木製三輪車。在前輪前面特製的架子上懸吊著一個0.05立方米的大鍋爐，產生的蒸汽送往前輪上方左右垂直懸掛的汽缸內，帶動兩個活塞使前輪轉動，成為歷史上第一部「自動之車」。
由於鍋爐和兩個汽缸都裝在行駛中搖晃的前輪的前面和上部，所以，駕駛不穩，況且又無凝汽器，每隔15分鍾就得停下來加水，很不方便，加上沒有煞車，非常危險，結果在一次試車中就沖撞到城牆上造成事故。1789年，拿破崙一世下令修復此車，並於1801年送到巴黎法國國立工藝學院博物館保管。
從那以後，人們不斷地探索改善汽車的性能和外型。50餘年後的1826年，勃朗在英國製造成功世界上第一輛真正的內燃引擎汽車，於同年4月25日獲5350號專利權。這輛兩汽缸式汽車，性能很好，不僅能在平坦的大道上賓士，而且還能翻越陡坡。1826年5月，它順利地爬上了英國肯特郡布萊克奚斯市的獵人山。
❷ 汽車的由來是誰
是德國人卡爾·本茨1885年成功研製出的世界上第一輛內燃機汽車。在這之前，車輛的動力由蒸汽機提供，這就需要車輛載著鍋爐和煤炭劈柴，火車可以，公路蒸汽機車輛很難普及。
本茨1844年11月25日生於德國巴登-符騰堡的卡爾斯魯厄，在他兩歲時，開火車的父親去世。盡管家境貧寒，本茨的母親還是設法讓他受到良好教育。本茨19歲時畢業於卡爾斯魯厄大學機械工程專業。畢業後，本茨在幾家公司頻繁跳槽，均沒找到如意的工作。
1871年，本茨與奧古斯特·里特爾合夥開辦了一家機械製造廠。由於合夥人不可靠，生意很糟糕。本茨的未婚妻貝莎(1849-1944)便用自己的嫁妝錢買下了里特爾的股份。1872年7月20日，貝莎與本茨結婚，婚後生下5個孩子，1878年12月31日，本茨成功研製出了兩沖程發動機，並在1879年獲得該項發明專利。在這之後，本茨又獲得了變速器、火花塞、化油器、換擋系統和水散熱器等與汽車相關的專利
❸ 汽車最早起源於哪個國家
英國1680年，英國著名科學家牛頓設想了噴氣式汽車的方案，利用噴管噴射蒸汽來推動汽車，但未能製成實物。發展：1890-1920 馬車過渡到汽車，金屬車身出現。1885年，德國工程師卡爾·本茨製成了世界上第一輛三輪車，並於1886年1月29日申請並獲得了發明專利，所以，1886年1月29日被認為汽車的誕生日。幾乎同時，德國工程師戈特利布·戴姆勒也成功研製成一輛公認的以內燃機為動力的四輪汽車。1894年賓士velo是最早的量產汽車。材料方面：1900年，金屬車身獲得專利，但主體結構仍是木材和連接它們的鋼材。二十世紀初，創建了美國鋼鐵公司，為迅速成長的汽車工業提供充足原料，1914年 發明了全金屬車身。同年道奇公司生產了第一輛全金屬汽車。1918年義大利藍旗亞公司也開始生產全金屬汽車。非承載式車身向承載式車身轉變，汽車不再是底盤和車身的簡單疊加，而是成為整體。
❹ 汽車的由來就是怎麼由來的
瓦特發明了蒸汽機，開始汽車的發動機是用蒸汽機帶動的。所以叫汽車。
❺ 汽車起源
一.德國人發明汽車。
1.1867年，德國工程師奧托方面世界上第一台往復活塞式四沖程發動機。
2.1885年，德國人卡爾賓士購買了奧托的專利，並將內燃機和一台加速器安裝在一輛三輪馬車上，並與1886年1月29日申請了第一輛三缸汽車專利，專利證書號37435，獲得世界第一輛汽車發明權，這一天被大家認為是現代汽車誕生日。註：賓士一號車。
3.1886年，德國人戈特利普戴姆勒製成世界上第一輛四輪汽車，應該是我們四輪汽車的鼻祖了，搭載的是1.1匹馬力的汽油機。
4.1887年，汽車鼻祖賓士汽車公司成立，1890年戴姆勒公司成立，直到1926年，賓士戴姆勒合並稱為戴姆勒賓士公司，開始生產梅塞德斯-賓士牌汽車。
二.美國人發展了汽車。汽車雖然起源於歐洲，但汽車真正的發展成長是在美國。
1.1896年亨利福特研製成功2缸4輪汽車，於1903年福特汽車公司成立。特別是福特T型車的出現，大大促進了汽車市場的消費，開始走進千家萬戶。
2.1913年，福特公司最先建立起汽車生產流水線裝配系統，是汽車發展演變史的第一次革命，是世界汽車製造業的一次驚天動地的革命，進入了汽車流水線生產化。
三.法國人以科技推動汽車的發展。
1.1769年發明第一輛蒸汽驅動汽車.
2.第一隻電點火火花塞，鉛酸蓄電池，出二沖程內燃機這幾項發明都是在1859--1862年產生的.
3.1888年，法國標致汽車公司成立，並發明了齒輪變速器和差速器
四.英國人以精心製作汽車
1.1769年英國人瓦特發明蒸汽機，開始了第一次工業革命的序幕
2.1878年，羅孚汽車公司成立；1904年，勞斯萊斯汽車公司成立；1919年，賓利汽車公司成立；於是有了之後的美洲豹，陸虎，羅孚，勞斯萊斯，賓利，蓮花，迷你，阿斯頓 馬丁，沃克斯豪爾等眾多品牌相繼出售，雖然後面大部分品牌都被收購了。
❻ 汽車起源 於那個國家
英國，1680年，英國著名科學家牛頓設想了噴氣式汽車的方案，利用噴管噴射蒸汽來推動汽車，但未能製成實物。
發展：1890-1920
馬車過渡到汽車，金屬車身出現。1885年，德國工程師卡爾·本茨製成了世界上第一輛三輪車，並於1886年1月29日申請並獲得了發明專利，所以，1886年1月29日被認為汽車的誕生日。幾乎同時，德國工程師戈特利布·戴姆勒也成功研製成一輛公認的以內燃機為動力的四輪汽車。1894年賓士velo是最早的量產汽車。
材料方面：1900年，金屬車身獲得專利，但主體結構仍是木材和連接它們的鋼材。二十世紀初，創建了美國鋼鐵公司，為迅速成長的汽車工業提供充足原料，1914年
發明了全金屬車身。同年道奇公司生產了第一輛全金屬汽車。1918年義大利藍旗亞公司也開始生產全金屬汽車。非承載式車身向承載式車身轉變，汽車不再是底盤和車身的簡單疊加，而是成為整體。
技術方面：1890年公司(法國)製造的第一批汽車為後來汽車設定了很多標准並沿用至今。如前置發動機後輪驅動布局和最早的變速器。1904年 又對汽車布局做出了註解，包括發動機艙罩的身高和乘客座位的降低等，勾勒出了現代汽車雛形。
顏色方面：早期汽車只有黑色，1924年龐蒂亞克前身公司與杜邦油漆公司合作，推出了第一輛彩色汽車(藍色)。
德國發明了汽車，美國則把這個行業帶入了藝術設計的聖殿，而哈利厄爾則是有史以來最偉大汽車設計大師，對現代汽車的影響不可估量。
❼ 汽車起源於哪個國家
汽車起源於英國，1886年1月29日誕生，雖然85年創造出來，但86年才是誕生日。汽車起源於英國，發展於美國、日本，延續於中國。目前我國銷售量已經名列前茅了。
❽ 汽車起源於哪裡
1705年，紐可門首次發明了不依靠人和動物來作功而是靠機械來作功的實用化蒸汽機。這種蒸汽機用於驅動機械，便產生了劃時代的第一次工業革命。隨著蒸汽驅動的機械即汽車的誕生，人類社會中便拉開了永無休止的汽車發展的序幕。 1769年，法國人N.J.居紐(Cugnot)製造了世界上第一輛蒸汽驅動三輪汽車。到1804的年，脫威迪克(Trouithick)又設計並製造了一輛蒸汽汽車，這輛汽車還拉著十噸重的貨物在鐵路上行駛了15.7公里。 1831年，美國的哥德史沃奇.勒(ColdsworthyGur-ney)將一台蒸汽汽車投入運輸，相距15公里格斯特夏和切羅騰哈姆之間便出現了有規律的運輸服務，這台運輸車走完全程約需45分鍾。此後的三年內，倫敦街頭也出現了蒸汽驅動公共汽車。當這個笨重的怪物在英國城鎮奔跑時，曾引起了很大的騷動。說起來，這種車比現在的築路用的壓道機還重，速度又低，常常撞壞未經鋪修的路面，引起各種事故。市民們當時曾呼籲取締這種汽車。為此英國制訂了所謂的「紅旗法規」，具有諷剌意味的是，由於這條法規的實施，使得英國後來在製造汽車的起步上大大落後於其它工業國家。 由於蒸汽汽車本身又笨又重，乘坐蒸汽汽車又熱又臟，為了改進這種發動機，艾提力.雷諾(EtienceLenor)在1800年製造了一種與燃料在外部燃燒的蒸汽機(即外燃機)所不同的發動機，讓燃料在發動機內部燃燒，人們後來稱這類發動機為內燃機。 1876年康特.尼古扎.奧托(CountNicholasOtto)又發明了對進入汽缸的空氣和汽油混合物先進行壓縮，然後點火，提高了發動機效率。這種發動機具有進氣、壓縮、作功、排氣四個行程，為了紀念奧托的發明，人們把這種循環改稱為奧托循環。 1879年德國工程師卡爾.苯茨(KartBenz)，首次試驗成功一台二沖程試驗性發動機。1883年10月，他創立了「苯茨公司和萊茵煤氣發動機廠」，1885年他在曼海姆製成了第一輛苯茨專利機動車，該車為三輪汽車，採用一台兩沖程單缸0.9馬力的汽油機，此車具備了現代汽車的一些基本特點，如火花點火、水冷循環、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、後輪驅動前輪轉向和制動手把等。與此同時在1893年就與威廉.邁巴特合作製成了第一台高速汽油試驗性發動機的德國人戴姆勒(Daimler)又在邁巴特的協助下，又於1886年在巴特坎施塔特製成了世界上第一輛「無馬之車」。該車是在買來的一輛四輪「美國馬車」上裝用他們製造的功率為1.1馬力，轉速為每分鍾650轉的發動機後，該車以每小時18公里的當時所謂「令人窒息」的速度從斯圖加特駛向康斯塔特，世界上第一輛汽油發動機驅動的四輪汽車就此誕生了。實際使用表明，此車使用良好。第二年苯茨第一次把三輪汽車賣給了一個法國巴黎人，由於這種三輪汽車設計可靠，
❾ 汽車的由來是什麼
汽車是在1886年1月29日由卡爾·弗里德里希·本茨發明出來的。
1872年，卡爾·弗里德里希·本茨決定製造可以獲取高額利潤的發動機作為人生的轉機。本茨投入到了對發動機的學習，並領到了製造四沖程發動機和雙沖程發動機的生產執照，在1879年，發明了第一台單缸煤氣發動機。
1879年12月31日卡爾·弗里德里希·本茨製造出第一台單缸煤氣發動機。經過多年努力後，1886年1月29日本茨終於又研製成功了單缸汽油發動機，發明了第一輛不用馬拉的三輪車。賓士汽車公司獲得汽車製造專利權，正是這一日子，被確認為汽車的生日。
經過幾年拚命地工作，卡爾·弗里德里希·本茨一改再改設計方案，組裝發動機，得到了皇家攝影師比勒的資助，改進了奧托四沖程發動機，終於1886年1月29日卡爾·本茨試製成功世界上第一輛單缸發動機三輪汽車。