❶ 前照燈檢測儀的使用方法
天津聖威科技為您解答：
前照燈檢測儀的使用
一、檢測前的准備
1、檢測儀的准備
（1）在前照燈檢驗儀不受光狀態下，檢查光度計和光軸偏斜指示計的指針是否能對准機械零點。若指針失准，可用零點調整螺釘將其調整在零點上。
（2）檢查聚光透鏡和反射鏡的鏡面有無污物或模糊不清的地方。若有，可用柔軟的布或鏡頭紙等擦拭乾凈。
（3）檢查水準器的技術狀況。若水準器無氣泡，要進行修理；若氣泡不在紅線框內時，可用水準器調節器或墊片進行調整。
（4）檢查導軌是否沾有泥土或小石子等雜物。有雜物時要掃除干凈。
2、車輛的准備
（1）清除前照燈上的油污。
（2）輪胎氣壓應符合汽車製造廠的規定。
（3）汽車蓄電池應處於充足墊狀態。TOP
二、自動追蹤光軸式前照燈檢驗儀的檢驗方法
1、將汽車盡可能地與導軌保持垂直方向駛近檢驗儀，使前照燈與檢驗儀受光器相距3m。
2、將車輛擺正找准器使檢驗儀和汽車對正。
3、開亮前照燈，接通檢驗儀電源，用上下，左右控制開關移動檢驗儀位置，使前照燈光束射到受光器上。
4、按下測量開關，受光器可追蹤到前照燈光軸，根據光軸偏斜指示計（標有刻度）和光度計的指示值，即可測得和發光強度。
前照燈光軸偏斜量如需調整，可一邊調整前照燈的照射方向，一邊觀察光軸偏斜指示計，使指針回到規定范圍即可。
下面以全自動前照燈檢測儀為例，對其在自動檢測線上的應用略加討論。
首先,為了避免外來光線的影機前照燈檢測儀應安排在自動檢測線的中間工位上。為了保證前照燈光軸與儀器受光面的垂直度,在檢測儀前應有恰當的引車線。為了保證3m的檢測距離,在檢測儀前應設置車位控制裝置,例如光電檢測裝置。儀器的導軌和光接收箱,必須按使用說明書的要求正確地安裝。
檢測儀的介面信號有模擬量信號和開關量信號兩種類型。模擬量信號中有發光強度信號,光軸上下偏轉角和左右偏轉角信號。其中發光強度信號為0-5V,光軸角信號為-2.5-+2.5V,均采自各自的指示計電路,其幅度可由相應的輸出電壓調節電位器進行調整。開關量信號用以控制儀器快速進入或退出測定位置,以及提供儀器處在光照區並進入光軸自動跟蹤狀態的檢測跟蹤信號和對准光軸時的自動采樣信號。
控制儀器和光接收箱運動的信號有三個不同的來源,如圖 10所示。其一是手動控制盒上的移動扳鍵信號；其二是電機轉向控制板輸出的光軸追蹤信號；其三是計算機輸出的控制信號。因此,在手動操作的時候,計算機控制應撤消。為避免意外,在儀器正常運行時可拆去控制盒。為了減少外部信號對計算機的干擾,通常在計算機和儀器之間必須加隔離電路。
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在儀器進入光照區後應開始光軸自動追蹤狀態,因此必須撤消手動控制和計算機控制,也就是說要釋放手動開關和切斷中間繼電器JU,而轉向控制電路驅動功率繼電器J4。因此,在計算機控制時必須采樣和處理檢測跟蹤信號。
為了採集儀器輸出的模擬信號(光強和光軸角),計算機必須配置A/D轉換電路,該電路至少須配置三個模擬量通道,一個0-5V通道用於采樣發光強度,兩個士2.5V通道用於光軸角信號的采樣。按照儀器發光強度的測量范圍0-4000Ocd的要求,A/D的解析度應達到2-16,即採用16位的A/D轉換器,成本較高。考慮到儀器的誤差為±15%,即±600Ocd的實際情況,可採用10位A/D轉換器,其解析度為:
40000/210=40cd《6000cd
由於A/D轉換器的轉換誤差一般為±1-1.5LSB。所以其對儀器測量精度的影響僅為1%，是可允許的。對於光軸角的測量范圍±2°30′,誤差±15′而言,10位A/D的解析度可達0.3′,僅為誤差的2%。
在儀器的保養方面,建議每三個月對儀器校準或標定一次,以提高保養水平。標定時計算機可採集儀器標定的合格區數據,作為檢測時判別依據。校準應按使用說明書規定的方法進行。儀器在使用過程中,應注意保持傳動部件的潤滑,導軌和光接收箱正面玻璃應保持清潔,並定期對聚光透鏡進行清潔處理,當儀器出現故障時應及時排除,若故障排除會影響測量精度,則必須在排除故障後,對儀器進行校準調整。
儀器常見故障的排除舉例如下:
(1)儀器不能動作。檢查電源是否接通。
(2)儀器在某個方向不能移動。檢查該方向的限位開關是否損壞,因而產生錯誤的限位信號；檢查該方向移動信號的通路是否阻斷；轉向控制電路板輸出是否正常；制動器是否釋放；電機的起動電容是否失效等。
(3)儀器移動的終點位置不正確。檢查限位開關是否損壞,限位檔塊是否松動或位置安裝不當。
(4)儀器移動過程中發生抖動應檢查信號通路上各繼電器是否接觸不良,或者連線接頭是否發生松動。
(5)指示計指針故障。檢查指示計電路的輸出是否正常；供電電源是否正常；位移感測器動作是否正常；光電池輸出是否正常；受光面是否清潔等。
在計算機控制環境下,一般應首先判斷故障原因是儀器自身造成的,還是計算機信號出現異常,為此,可用手動控制盒來操作儀器以助診斷。若是儀器故障亦應先排除人為因素,例如是否有違反操作規程的錯誤操作,線纜有無機械損壞或誤接等。儀器的各個調節電位器應由專人負責在校準儀器時使用,不得隨意調節。若屬於電路板內的故障,一般以更換單元電路為宜。
為了提高儀器的保養水平,用戶還應建立儀器的維修檔案和制訂良好的保養制度。TOP
三、檢測注意事項
1、檢驗儀的底座一定要保持水平；
2、檢驗儀不要受外來光線的影響；
3、必須在汽車保持空載並乘坐1名駕駛員的狀態下檢測；
4、汽車有四隻前照燈時，一定要把輔助照明燈遮住後再進行測量；
5、開亮前照燈照射受光器，一定要把光電池靈敏度穩定後再進行檢測；
6、儀器不用時，要用罩子把受光器蓋好。
希望我的回答可以幫助到您。
❷ 汽車大燈燈光檢測板怎麼做
請參考:
前照燈光束照射位置檢驗方法
屏幕法：在屏幕上檢查
檢查用場地應平整，屏幕與場地應垂直。被檢驗的機動車應空載、輪胎氣壓正常、乘坐一名駕駛員的條件下進行。將機動車停置於屏幕前，並與屏幕垂直，使前照燈基準中心距屏幕 10 m，在屏幕上確定與前照燈基準中心離地面距離H等高的水平基準線及以機動車縱向中心平面在屏幕上的投影線為基準確定的左右前照燈基準中心位置線。分別測量左右遠近光束的水平和垂直照射方位的偏移值。
根據GB7258-2004《機動車安全運行技術條件》的要求
8.4.7 光束照射位置要求
8.4.7.1 在檢驗前照燈近光光束照射位置時，前照燈照射在距離 10m 的屏幕上時，乘用車前照燈近光光束明暗截止線轉角或中點的高度應為 0.7H～0.9H （H為前照燈基準中心高度，下同），其它機動車（拖拉機運輸機組除外）應為 0.6H～0.8H 。機動車（裝用一隻前照燈的機動車除外）前照燈近光光束水平方向位置向左偏不允許超過 170mm，向右偏不允許超過 350 mm。
8.4.7.2 輪式拖拉機運輸機組裝用的前照燈近光光束的照射位置，按照上述方法檢驗時，要求在屏幕上光束中點的離地高度不允許大於 0.7H ；水平位置要求，向右偏移不允許超過 350mm，不允許向左偏移。
8.4.7.3 在檢驗前照燈遠光光束及遠光單光束燈照射位置時，前照燈照射在距離 10m 的屏幕上時，要求在屏幕光束中心離地高度，對乘用車為0.9H～1.0H ，對其它機動車為 0.8H～0.95H ；機動車（裝用一隻前照燈的機動車除外）前照燈遠光光束水平位置要求，左燈向左偏不允許超過 170mm ，向右偏不允許超過 350mm ，右燈向左或向右偏均不允許超過 350mm 。
❸ 汽車前照燈如何正確安裝調整和維護
前照燈的光束照射位置不當，一般會影響正常的有效照度及迎面車輛駕駛員的視野，因此 正確調校前照燈的光束位置十分重要。常見一些汽車的前照燈光束調整不當，有的光束「上 翹」，平路會車時，遠在150n.外，光束就直射對方駕駛員而導致眩目;有的則近光燈光束偏左， 會車時近光燈光束正好掃射對方駕駛員，使其看不清車前道路和障礙(因此在各地交通管理部 門的車輛審驗中，將前照燈發光強度和光軸偏移I的檢測列為安全檢測中的重要項目之一); 還有的光束落地不足50m而影響視野。 前照燈的檢修調整，是為了使在規定距離內將道路照得明亮而均勻，而又不使迎面車輛的 駕駛員眩目。在國家標准(機動車安全技術條件)中對前照燈的檢測項目要求有發光強度和光 束照射位置;並對其檢驗標准及檢測方法作了明確的規定:前照燈發光強度，兩燈制每隻燈應 為12000cd，四隻燈每隻應為10000cd，用投影或前照燈檢驗儀對其燈光進行檢驗時，其距離為 3m。國標對汽車前照燈調整作了明確的規定，可採用屏幕檢驗調整的方法，車輛空載允許乘1 名駕駛員、前照燈在距屏幕lOm處，光束明暗截止線轉角或中點的高度應為0.75一0. 80H (H 為前照燈中心高度);其水平方向位置間左右均不得大於loom。必要時通過前照燈的調整螺 釘進行調整。先遮住右側大燈，調整左側大燈，供其射出的光束中心對准屏幕上燈光點中心; 然後以同樣方法調整右側大燈。東風EQ1090E型汽車前照燈在調整前，拆下燈罩板，擰動調 整螺釘(正上面的螺釘是調整光束的高低位置;側面的螺釘是調整光束左右位置)即可。 新車出廠前，前照燈的光束都已調整好，不必重新調整;但在用戶因更換燈泡等原因，移動 了燈體的安裝位置而需按規定調整。前照燈應安裝牢靠，接線良好(尤其注意真空燈的搭鐵極 性)。燈泡有保護裝置，而且不得因車輛震動脫損，失去作用或改變光射方向。燈光開關應安 裝牢固，開關自如，也不得因車輛震動而自行開關;開關位置應適當，便於駕駛員操作。維護時 注意前照燈不得傾斜側皿;外表清洗干凈，發現燈泡燒蝕應及時予以更換。回答者：網友
❹ 汽車燈光檢測儀使用方法
汽車燈光檢測儀是一種用於檢測車輛前照燈發光強度和光軸偏差的工具，不同品牌和型號的檢測儀可能使用不同的檢測方法。本文將介紹屏式前照燈檢測儀、聚光式前照燈檢測儀、投影式前照燈檢測儀和自動跟蹤光軸式前照燈檢測儀的常用檢測方法。
1. 屏式前照燈檢測儀的檢測方法：將被測車輛垂直於檢測儀的屏幕或導軌駛入檢測儀，使前照燈距離檢測儀接收器3米。用車輛定位儀將測試儀與被測車輛對准。打開前照燈，用前照燈準直器將測試儀對准待檢前照燈，然後將固定屏幕調整到與前照燈一樣高，特別注意使接收器與待檢前照燈透鏡的表面中心重合。將固定屏幕上左右光軸刻度的零點與活動屏幕上的參考指針對齊。並上下左右移動光接收器，使光度計指示值達到最大值。根據光接收器上的參考手指，光軸偏離量可以通過由指針指示的可移動屏幕上的上下刻度值和由可移動屏幕上的參考指針指示的固定屏幕上的左右刻度值來獲得。根據此時光度計上的指示值，可以得到前照燈的發光強度。
2. 聚光燈大燈測試儀的檢測方法：保持被測車輛盡可能垂直於測試儀的導軌，駛入測試儀，直至大燈與測試儀接收器之間的距離滿足檢驗要求。用車輛對准儀將測試儀與待檢查車輛的前照燈對准。打開前照燈，用前照燈準直器將測試儀對准要檢查的前照燈。將「光度-光軸」開關轉到光軸一側，然後轉動上下左右光軸刻度盤，使光軸偏差指示針的指示值為零。此時，兩個光軸刻度盤上的指示值是光軸偏轉。保持光軸刻度盤的位置不變，將「光度-光軸」開關轉到光度側。此時，光度計的指示值是前照燈的發光強度。
3. 投影式前照燈檢測儀的檢測方法：將被檢汽車盡可能地與前照燈檢測儀的軌道保持垂直方向駛進檢測儀，使前照燈與檢測儀受光器相距3米。用車輛定位儀將探測器與被檢查車輛對准。打開大燈，移動探測器，讓光束照在接收器上。投影屏標定檢測方法要求上、下、左右光軸偏轉指示器的指示先為零，然後根據投影屏上前照燈像心的標定值讀取光軸偏轉，再根據光度計的指示值讀取發光強度，如圖3-5-14所示。光軸刻度盤檢測方法需要旋轉光軸刻度盤，使投影屏幕上的坐標原點與前照燈的圖像中心重合。此時光軸刻度盤上的指示值為光軸偏轉，然後根據光度計上的指示值讀取發光強度值，如圖3-5-15所示。列印出獲得的結果，並與之前的檢驗標准進行對比分析。
4. 自動跟蹤光軸前照燈檢測儀的檢測方法：沿著前照燈檢測儀的軌跡，在垂直方向上盡可能將受檢車輛駛入前照燈檢測儀，使前照燈距離檢測器接收器3米。用車輛定位儀將探測器與被檢查車輛對准。打開前照燈，打開檢測器的電源，用控制器上的上、下、左、右控制開關移動檢測器的位置，使前照燈光束照射到接收器上。按下控制器上的測量開關，光接收器將跟蹤前照燈的光軸。根據光軸偏差指示器和光度計的指示值，可以獲得光軸偏差和發光強度。測試一個前照燈後，使用相同的方法測試另一個前照燈。測試結束後，前照燈測試儀沿軌道或沿地面返回護欄，汽車駛出。