1. 中國生產汽車安全帶總成的廠家有哪些請詳細列舉。
天合,奧托立夫,益中,延峰百利得,目前前排三點式預緊限力安全帶已經成為標配,後排一般採用無限力非預緊安全帶。
2. 中國一汽包含有哪些上市公司
有一汽解放汽車有限公司、富奧汽車零部件有限公司等全資子公司和一汽轎車股份有限公司、天津一汽夏利股份有限公司、一汽四環股份有限公司等及一汽-大眾汽車有限公司等中外合資企業。
中國第一汽車集團有限公司(簡稱一汽集團,中國一汽或一汽,英文名稱為FAW),位於中國吉林省長春市綠園區,前身為第一汽車製造廠。經過六十多年的發展,中國一汽已成為年產銷300萬輛級的國有大型汽車企業集團,產銷總量始終位列行業第一陣營。
過去五年,中國一汽在公益方面投入3.6億元人民幣,支持了一百多個企業社會責任項目,覆蓋了西藏、青海、四川等西北、西南諸多貧困地區,直接或間接幫助超過10萬餘人脫離了貧困,受益人群超過150萬人。
科技創新
在科技創新上,一汽擁有國家重點實驗室和博士後工作站。近十年來,科技研發成果累計獲得國家及行業獎項150多個,「解放第六代重型系列商用車及柴油機自主開發」項目,榮獲國家科技進步一等獎。當前,一汽正積極整合全球優勢資源,打造「三國五地」 研發布局。
3. 汽車配件供應商有哪些
在全球五百強企業中,與汽車相關的行業都占相當大的一個比例,但是造出一輛好車都離不開汽車公司的獨具匠心的設計,但是零部件的選用是實現設計的重要一環。所以汽車零部件供應商往往才是汽車行業的命脈之根本,像博世、麥格納等品牌大家都耳熟能詳,今天,依斯倍環保小編就給大夥盤點一下全球十大知名汽車零件供應商,裡面可是有不少世界五百強企業,看看大家認識幾個!
德國羅伯特·博世
1.德國羅伯特·博世(Bosch)
博世汽車是全球最大的汽車零部件供應商,他們主要生產蓄電池、濾清器、火花塞、制動產品、感測器、汽柴油系統、起動機和發電機等。在2017年世界500強企業排名76位,無愧為德國汽車產業的支柱。准確說,博世不僅僅是汽車零部件供應商,乘用汽車零部件的營收只是其總收益的一部分。另外博世集團在汽車領域將持續發力氫燃料電池技術、繼續挖掘內燃機潛力以及加強自動駕駛與駕駛輔助技術的研發。博世預計2030年,燃料電池將會是汽車動力總成領域的主流解決方案
德國采埃孚
2.德國采埃孚(ZF)
采埃孚作為最知名的生產變速箱廠家,像寶馬/奧迪用的縱置8AT,以及Jeep、路虎、本田使用的橫置9AT都是用他們家的產品。作為德國重要的汽車零部件供應商,在2017年世界500強企業排名263位,今年他們集團在全球范圍內的研發投入將超過20億歐元,用於研發先進的電驅動產品、變速器的混合動力技術、車輛安全系統以及自動駕駛技術。
德國大陸集團
3.德國大陸集團(Continental AG)
馬牌輪胎我想大家應該都知道吧,但是說到德國大陸,大家可能不太清楚是啥,小編今天就告訴大家,馬牌輪胎就是德國大陸輪胎,包括汽車行業的很多領域,像制動系統、發動機噴射系統、ESP等德國大陸集團都有所涉及。集團在自動化及自主駕駛領域,和未來的全面自動化駕駛階段,攝像頭、雷達及激光雷達感測器等均占據全球前列水平。
加拿大麥格納
4.加拿大麥格納(MAGNA)
加拿大麥格納是全球最多元化的汽車零部件供應商,在2017年世界500強企業排名第290位,他們可以用自主生產的所有部件產品造出一輛完整的汽車,這是很多一線知名車企都做不到的本事,加拿大麥格納還為汽車製造商開發和製造高級駕駛輔助系統(ADAS)產品的經驗多年,麥格納的綜合實力著實驚人。
日本愛信精機
5.日本愛信精機(Aisin)
日本愛信精機是專業生產橫置6AT變速箱的廠商,我們所熟知的日系、法系、德系、自主車上的6AT變速箱其實就是他們造的,所以他們靠自己就可以在2017年世界500強企業中排名324位。作為日本車巨頭豐田控股的零部件供應商,在日系車廣泛使用的CVT也大多有他們生產的汽車零部件。
日本電裝
6.日本電裝(DENSO)
日本汽車作為全球知名的汽車廠商,在全世界有很高的汽車保有量,自然他們的汽車零部件供應商也同樣不容小覷,日本電裝作為日本第一大的汽車零部件供應商。在2017年世界500強企業排名236位,雖然其在民眾中的知名度不如上面提到的日本愛信,但是他們的公司體量比愛信更大。包括空調設備、電控產品、散熱器、火花塞、組合儀表、過濾器、產業機器人、電信產品以及信息處理設備,電裝共有21種產品都是日本電裝做的,均排名世界第一。
韓國現代摩比斯
7.韓國現代摩比斯(Mobis)
作為廣大韓系車的背後最強後盾,韓國摩比斯主要為現代起亞旗下的汽車產品提供專業零部件產品,而且摩比斯公司還是韓國現代起亞集團的全資子公司,其品牌標志是魔比斯環,又名麥比烏斯圈,是一種單側、不可定向的曲面。目前在2017年世界五百強企業中排名323位。值得一提的是,韓國摩比斯也和加拿大麥格納一樣,業務覆蓋全車體系,也幾乎能用自家的產品造出一輛完整的汽車。
法國佛吉亞
8.法國佛吉亞(FAURECIA)
佛吉亞(FAURECIA)是法國汽車零部件企業,是全球第六大汽車零部件供應商。法國佛吉亞的業務主要涉及在汽車座椅系統、排放控制技術系統、內飾系統和外飾系統等等。佛吉亞在大家心目中出名的是汽車座椅技術,其座椅機構件業務居全球第一,整椅居全球第三。
美國李爾
9.美國李爾(Lear)
美國李爾公司作為全球最大的汽車內飾系統零部件供應商之一,也同樣是世界500強企業之一,最早成立於1917年,由於他們發展速度驚人、一路飛馳,美國李爾公司已經成為這些年來美國發展最快的生產企業之一,已經被美國專業的《財富雜志》評為汽車配件行業中最受歡迎的企業。
法國法雷奧集團
10.法國法雷奧集團(Valeo)
法雷奧集團(Valeo)作為一家世界領先的汽車零部件系統、模塊設計、開發、生產的工業集團供應商,他們為如賓士、寶馬、豐田等世界上主要的汽車廠商提供相應的配套服務。法雷奧集團總部位於法國,公司業務涉及廣泛,包括售前及售後業務服
4. 汽車五大總成是什麼
1、發動機總成:又稱為引擎,是一種能夠把一種形式的能轉化為另一種更有用的能的機器,通常是把化學能轉化為機械能(把電能轉化為機器能的稱謂電動機)有時它既適用於動力發生裝置,也可指包括動力裝置的整個機器。
2、方向機總成:轉向器俗稱方向機,是汽車用於轉向功能的最重要的零件,也是汽車行駛安全的重要保證。汽車上配置的轉向系統,大致可以分為四類,(1)機械式轉向器;(2)機械式液壓動力轉向系統;(3)一種是電子液壓助力轉向系統;(4)另外一種電動助力轉向系統。
3、變速器總成:變速器是用來改變來自發動機的轉速和轉矩的機構,它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比,又稱變速箱。
變速器由變速傳動機構和操縱機構組成,有些汽車還有動力輸出機構。傳動機構大多用普通齒輪傳動,也有的用行星齒輪傳動。普通齒輪傳動變速機構一般用滑移齒輪和同步器等。
4、前後橋:前橋後橋就是指前後輪軸的部分,前橋包括避震彈簧,轉向器,平衡軸等,後橋還包括驅動軸,傳動齒輪等。多軸貨車後部還分驅動後橋和無驅後橋,無驅後橋就是沒有傳動軸連接,不屬於驅動輪的部分,一般是3軸以上的重卡和牽引車頭才有。
根據橋的懸架不同,分為整體式和斷開式。整體橋配非獨立懸架,如板簧懸架,斷開式配獨立懸架,如麥弗遜式懸架。
至於後橋中心的大鼓包是在後橋是驅動橋的情況下才有的,因為裡面要放上減速齒輪以及差速機構,所以要有一個大鼓包,後橋是隨動橋的一般都沒有。根據車橋的作用不同,車橋可分為驅動橋、轉向橋、支持橋、轉向驅動橋。
5、車架:車架也稱大梁。汽車的基體,一般由兩根縱梁和幾根橫梁組成,經由懸掛裝置﹑前橋﹑後橋支承在車輪上。
具有足夠的強度和剛度以承受汽車的載荷和從車輪傳來的沖擊。車架設計和結構的好壞,首先應該清楚了解的是車輛在行駛時車架所要承受的各種不同的力。如果車架在某方面的韌性不佳,就算有再好的懸掛系統,也無法達到良好的操控表現。而車架在實際環境下要面對4種壓力。影響車架剛性的外力,通常是來自於路面摩擦力以及加減速或過彎時產生的G值。
5. 十大汽車生產公司有哪些
第十名 一汽海馬 總部:海南省海口市 代表品牌:海馬福美來、海馬騎士、海馬丘比特、福仕達騰達
6. 汽車五大總成包括哪些
汽車的「五大總成」指的是發動機,方向盤,變速器,前後橋,車架。
根據《報廢汽車回收管理辦法》第十五條規定:
1、禁止任何單位或者個人利用報廢汽車「五大總成」以及其他零配件拼裝汽車。
2、禁止報廢汽車整車、「五大總成」和拼裝車進入市場交易或者以其他任何方式交易。
3、禁止拼裝車和報廢汽車上路行駛。
(6)汽車總成企業有哪些擴展閱讀:
2019年1月30日,《報廢機動車回收管理辦法(修訂草案)》對報廢機動車回收管理作出重大政策調整,調整如下:
1、要求拆解企業只能夠把「五大總成」交售給符合條件的再製造企業。
2、國務院主管回收拆解的部門應當建立回收信息系統,回收拆解企業應當如實記錄「五大總成」等主要零部件的數量、型號、流向等各種信息,並上傳到回收信息系統。
3、有關部門將制定配套規定,對「五大總成」的交售工作作出進一步具體規范,為確保安全再增加一道制度屏障。
7. 汽車雨刮器總成生產企業最大前十名是哪些
汽車雨刮器總成主要由雨刮電機、連桿、刮臂和刮片四個部分組成,其本身是汽車上一個非常重要的安全件。目前國內外資和合資企業排名前列的生產企業分別是:法雷奧、博世、電裝、韓國KCW、輝門、特瑞科、阿斯莫、三葉電機、四川富士電機、蓋茨、上海科士達—華陽、天合汽車集團。而國內無外資背景的企業排名為:山多力、勝華波、貴陽萬江、中歐汽車電器、滄州三星微特電機、合肥創佳汽車電機、江門福萊利、美途、福州士林電機。總體排名就是這樣了,希望對你有幫助。
8. 汽車動力總成 底盤系統和車身系統一級供應商有哪些(全球100強)
一般汽車廠家都有專門的部門銷售自己品牌的動力總成,在國內比較多的是日本三菱和義大利菲亞特。
底盤系統ZF比較多,車身是德國的克虜伯公司。
9. 汽車配件生產廠有哪些
一輛中檔的轎車由五千多個零件組成。汽車大的零部件總成共70多(按國家編制的零配件目錄編號計算)。其中每一個總成部件,少則由幾十個零件組成(如一根最普通的筒式減震器),多則由幾百上千的零件組成(如發動機)。如果把螺栓、螺母和墊片一類的小件也算上,一輛普通轎車大概由兩萬左右個零件組成。
生產汽車配件的廠家非常多,以下是國際和國內主要汽車配件生產商:
一、全球主要汽車配件生產商(排名不分先後):
1、 博世(全球第一大汽車技術供應商,博世的ESP最出名),
2、 電裝(電裝是日本排名第一的零部件及系統的頂級供應商)
3、 愛信精機(世界第九大汽車零部件生產商,愛信的變速箱最出名)
4、 大陸集團(德國,全球第五大汽車零部件供應商,制動系統和馬牌輪胎)
5、 天合汽車集團(世界汽車安全系統的先驅)
6、 偉世通(全球汽車電子供應商中處於領軍地位)
7、 江森自控(汽車配件和建築設施方面局世界領先地位)
8、 德爾福(全球領先的汽車與汽車電子零部件及系統技術供應商)
9、 佛吉亞(法國汽車零部件企業,全球第六大汽車零部件供應商)
10、 麥格納(全球第三大、北美第一打汽車零部件供應商)
二、中國汽車零部件企業20強(2013年)
排名 企業名稱 主導產品
1 、濰柴動力股份有限公司 發動機
2、廣西玉柴機器股份有限公司 發動機
3 、 杭州中策橡膠有限公司 輪胎
4、中信戴卡輪轂製造股份有限公司 輪轂
5、山東玲瓏輪胎股份有限公司 輪胎
6 、福耀玻璃工業集團股份有限公司 玻璃
7 、一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 發動機
8 、風神輪胎股份有限公司 輪胎
9 、北方凌雲工業集團有限公司 汽車管路系統,汽車門鎖系統,汽車車身結構件等
10 、 陝西法士特汽車傳動集團公司 變速器
11 、信義玻璃控股有限公司 玻璃
12、萬向錢潮股份有限公司 輪轂單元,傳動軸部件等
13、遼寧曙光汽車集團股份有限公司 車橋
14 、寧波華翔電子股份有限公司 內外飾件
15 、遼源均勝電子股份有限公司 汽車電子
16、東風德納車橋有限公司 車橋
17 、萬豐奧特控股集團有限公司 輪轂
18 、無錫威孚高科技集團股份有限公司 燃油噴射系統,後處理系統
19、青特集團有限公司 車橋
20 、廣東富華機械集團有限公司 車橋
10. 浙江有哪些汽車發動機冷卻系統總成的公司
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