賓士gt3rs哪個角度好看

1. 名車 | F1冠軍參與打造 賓士發布AMG GT Black Series

梅賽德斯-賓士目前在F1賽場是呼風喚雨般的存在，當然在民用車市場的表現依然強勁，並且這群德國人將賽車技術和經驗應用於跑車領域，研發出一個又一個性能猛獸。7月14日，梅賽德斯-賓士發布了AMGGT車系的最強版本BlackSeries，刷新新高度，本期我們就來認識這款有史以來最強的AMG跑車。

最強的AMG發動機

AMGGTBlackSeries車上的4.0TV8雙渦輪增壓發動機，內部代號為M178LS2，這也是迄今為止AMG最強的量產發動機。它與此前其他AMGGT車型上的M177發動機最大不同點是，這款新發動機採用了平面曲軸，裝有更大尺寸的渦輪增壓器，更改了點火順序，並匹配新的凸輪軸和排氣歧管。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 全球最快量產車前10名！賓士刷新記錄，擊敗蘭博基尼稱王

今天我們以素有「綠色地獄」之稱的紐北賽道為准，來看看目前世界上排名前10的最快量產車。

第十名：梅賽德斯-AMGGTRPro，圈速7:04.63，駕駛者為AMG廠隊車手。該車為4.0T雙渦輪增壓V8發動機，最大功率585馬力。

看完排名後，肯定有人會說除了車型自身實力之外，圈速成績和車手有很大關系啊。雖然駕駛者都是自家現役廠隊的車手（除法拉利488Pista外），但他們的實力都非常接近，隨便一個都是各種24小時耐力賽的冠軍。

那麼下一台破紀錄的車型將是誰？很可能是馬上發布的蘭博基尼HuracanSTO。

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3. 賓士AMG GT Black Series有多強值得入手嗎

作為賓士AMG GT系列的頂級性能版本，AMG GT黑色系列自發布以來就賺足了大家的眼球，不僅僅是因為它強悍的外形，更因為它搭載了AMG家族目前最強大的平面曲軸4.0T V8雙渦輪增壓發動機。每輛賓士的車都有性能版，就像寶馬的M，奧迪的RS。賓士的AMG也很有名氣，尤其是之前的大排量V8系列。6208cc的排氣量有吞噬山河之勢，發動機工作時像開水一樣的“咕嚕咕嚕”聲，有一種沉悶的備用容量感。

在設計語言方面，賓士AMG GT黑色系列大量借鑒了AMG GT3賽車的設計元素。與新AMG GT3相同的大尺寸網狀設計，使其前臉更加誇張帥氣。同時在油煙機上方設計了多條誇張的散熱通道，內部水箱也採用了斜置設計。這一次，magic change的發動機採用了符合GT3級規格的平面曲軸，並改變了氣缸的點火順序。這與保時捷的991 GT3非常相似。保時捷直接把卡雷拉杯用的賽車發動機放到了民用跑車上，創造了GT3的瘋狂高性能。

4. 體驗奧迪R8：本是台猛獸，卻跟錯了隊友【快車體驗248】

拉風造型、中置發動機、四輪驅動、V10發動機、200萬級別售價，具備著一輛超跑所需的條件。我說的，正是奧迪R8。

而且，估計是銷量不樂觀賺不到錢，加上全球電氣化趨勢，據說奧迪R8將會在2020年正式停產，到時奧迪也會將更多精力放到新能源車型之上。

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5. 紐北最速量產車再次易主，賓士AMG GT圈速刷爆蘭博基尼

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