如何提升汽車音質

汽車音響是後期可以更換的，如果覺得音量雜質不是很好的話，是可以換一個很好的音響。換完音響之後就可以增加聆聽的辨析度，同時也會利用車內里的循環效果，這樣會享受到音樂的魅力。普通的汽車想要提高音質的話，無非就是要更換揚聲器以及前車的隔音，這樣就會帶來美妙聲音。細節相比之下降低音樂的品質，還是要選擇正規的音響品牌，才能突出這種效果。

㈡ 如何提升汽車音響效果

首先要從音源入手。CD應選用對信號無任何修飾的機型，即所說的「原汁原味」，因為做了修飾的信號不是原來的信號，已經產生畸變，所以播放出的信號不一定會理想。CD機最好選用前置輸出功率電平高的，一般選用2V－4V，這樣可提高信噪比。CD唱片應選用正品，盤面上印有「DDD」字樣的。選擇揚聲器時，應當首先考慮使用什麼樣的系統。如選擇音樂品質型系統（播放古典樂、交響樂、輕音樂等），應選擇音質清晰柔和的揚聲器。如選擇音量型系統（播放迪斯科、搖滾樂等），應該選擇比較牢固和動態范圍大的揚聲器。
選擇功率放大器時，主要考慮功放與揚聲器的功率和靈敏度及阻抗的匹配。如想使其車音響達到發燒級水平時，可以選用電子分音器。另外，還要選擇好系統所使用的電源線、保險座、信號線、揚聲器線等。
安裝時，揚聲器定位要合理，所有器材也要安裝牢固，既不能產生噪音，也要防止產生干擾，電源線與信號線要分開走，地線要在主要接地點安裝。調試時主聲場應該以司機和前排座為主，高、中音和中低音一般在前部，而低音則應在車的後部。在調整高、中、低音時，先調或後調哪部分，可根據每個人的習慣而定，無固定模式，但最終應使音樂完美地播放出來。

㈢ 怎樣提高車載音響的音質

簡單說下車載音響和家庭hifi音響有著本質的區別，汽車的聆聽空間是非常狹小的，所以怎麼樣才能叫車載音響效果好：
1、音源好，不要用mp3；mp3屬於壓縮格式，車載雖然增加了音質處理電路，但音質仍遠遠不及cd。
2、汽車喇叭指向性好，因為聆聽位沒有黃金位之說，所以要求喇叭和播放器的配合，指向聆聽位，達到閉上眼睛可以感受到唱者是站在的是中心位置。
3、對喇叭素質要求高，高中低音，高音上的去，中音飽滿，低音深的下去。一般原裝的車載一般都不是很全面。後期的改裝非常必要，一些高檔車用的品牌音響素質還是不錯。
4、對汽車隔音率要求高。汽車隔音做的差，會使各種雜音混入音樂中，就談不上什麼效果好了，要做到基本聽不到外界中頻低頻雜音（高音頻率要有所保留，保障汽車的安全行駛，聽的各類警示聲音）；聽不到汽車行駛輪胎噪音；聽不到低頻音造成的汽車內飾的共振。
基本上能達到我上述講的要求的車輛，可以說原車車載音響效果是比較好的了。

㈣ 汽車音響的效果很差，那都有哪些辦法提升音質呢

體驗過豪車的朋友應該能夠留意到，除了舒適的懸架、強勁的動力，還能讓人感受到的就是高端的汽車音響帶來的劇院般的音樂享受。那麼豪車的音響為什麼這么"帶感呢"，下面和大家一起來分享一下。

有了好的音樂，如果隔音不好，動輒八十分貝的噪音闖入車內，那麼再好的音樂也沒有興趣。做一個全車的隔音除理，盡量選擇好一點的隔音棉，會讓車內的靜謐性上一個檔次。無論是聽音樂還是日常行駛，質感都會有所提升。

㈤ 怎樣提升車載音響的音質

你好：更換主機、主機後面再加1個dsp ，後面再加1個外置功放，更換配套的揚聲器。這樣進行配套改裝效果是最好。很高興，我的回答可以幫助到你，謝謝，望採納。

㈥ 汽車音效設置怎麼調最佳

需要根據本人的愛好來確定，沒有一個標准，根據個人來進行高音、低音、左右、前後的設置。

均衡器只能調整風格，不能改善音質。

從字面意思可以很好理解音響均衡器的作用，可能一開始有不少車主以為通過調整均衡器可以使車載音響的音質提高，實際上提高非常有限。如果你覺得車載音響播放的音樂風格上不符合自己的口味，比如出現了低音沉悶、高音刺耳等等，這時通過調整均衡器可以拯救你的音響。

如圖，大多數車載音響均衡器調整界面基本都是這樣，通過上下滑動或上下增加減少某一頻率的音量值。

過去的音響可能只有三段，低音、中音和高音，現在的音響基本為十段，可以調整的范圍更多，從而更能達到自己最想要的音效風格。接下來我們從左往右如果調整各個部分的頻率會發生什麼變化：

1、20Hz--60Hz（超低音）。

這個頻段的聲音不能大幅提升，否則聲音會變得沉悶。最合理的應是聲音柔和且富有彈性。

2、60Hz--250Hz（低音）。

適當提升可以提高聲音的力度和響度，大幅提升會使低音變得生硬。最合理的應是聲音豐滿且不渾濁。

3、250Hz--2KHz（中音）。

過度提升會產生類似電話的聲音。最合理的應是聲音渾厚有力。

4、2KHz--4kHz（中高音）。

提升過高會降低我們對聲音的識別度，感覺非常嘈雜。最合理的應是聲音透徹明亮。

5、4kHz--5KHz（高音）。

大幅提升會使聲音出現失真，音色發毛。最合理的應是聲音具有臨場感。

6、6kHz--16kHz（超高音）。

提升過高會使聲音變得不自然，有種嘶啞的感覺。最合理的應是聲音不銳利。

㈦ 花最少的成本提升車上音響的質量，換播放器有用嗎，或者要怎麼做

花最少的成本提升車上音響的質量，換播放器有用嗎，或者要怎麼做？

大部分朋友並不了解音響，只是覺得自己的汽車音響聽起來效果確實比較差，所以想要去提升一下汽車音響的效果！

但是又不知道如何進行升級改裝比較劃算，性價比較高！所以今天鋼蛋給大家稍微普及一點點小知識，方便大家在升級過程中有一定的方向，不至於過於迷茫！

設備輸出功率要在150W以上，。一般主機的功率只有25W左右，所以要購買帶功放功能的設備。現在的車載低音炮基本上都是自帶功放的，很便宜兩三百塊就可以買一個！安裝也很方便不用這里拆那裡拆！如果是換喇叭的話四個車門板都需要拆一遍，弄個不好門板卡子就壞了，到時候會有異響的！ 低音炮可以放在座位下或者後備箱，哪裡都不用動簡直不要太方便！

㈧ 怎麼把汽車音響音質提高

原有車中的音響系統已經不能滿足人們的需要，要想提高音質，首先應從音源入手，磁帶機頻響窄噪音大，所以不必考慮使用。有些人認為在原車音響系統上加裝CD驅動器，就是完成升級任務，就可提高音質。比如：一輛富康轎車，車主在原車音響系統上加裝六碟或十碟CD驅動器，後方加裝一對6×9」的揚聲器，甚至加裝有源低音炮。這種做法看上去是有CD功能，但是從音質角度上看沒有多大的改善，因為他使用的還是磁帶機的放音系統，信號是從收音FM波段接收得到的，頻響已經受到了限制，發揮不出CD優勢，所以聲音不會有層次和透徹的感覺。從這個例子中得出，提高音質不能只提高某一方面，要整體的提高，但是也不是說追求高檔次的器材，要根據自己的具體情況來選擇器材，也就是說在自己能夠接受的音響系統器材，在花錢最少的基礎上完成最佳效果。在建立音響器材系統時，各個器材的搭配應當保持風格基本一致，否則可能造成外觀、功能、使用、指標等方面的不協調。現在就讓我們來升級音響系統吧！

1、 主機最好選用CD、MD或DVD，如果只是用來聽的話，還是選擇CD和MD，VCD的音質差最好不用，MP3屬於壓縮格式，現在的MP3音響雖然增加了音質處理電路，但是還是不如CD的音質好。主機選用對訊號無任何修飾的機型，即所說的「原汁原味」。因為做過修飾的訊號不是原來的波形，已經產生了畸變，所以播放出來的音樂不理想。如果用主機直接推動揚聲器，要選擇輸出功率高的，現在主機輸出功率一般在4×50W。如果用主機的前置輸出，要選擇輸出電平高的，目的是為了提高信噪比，輸出電平一般在2—4V。這里也順便說一下，CD唱片要選用正品，最好用盤面上印有「DDD」的，這種CD唱片製作出來的音質好。不要執意追求過多的功能，只要器材的功能適中，滿意基本要求就可以了，但也不要圖便宜，漏掉自己所需要的基本功能。器材的輸入、輸出埠用戶要事先考慮好，哪些是必須有的，哪些是可有可無的，以免日後升級使用不方便。

2、選擇揚聲器時，首先應當考慮使用什麼樣的音響系統。按系統——音質型如：古典、交響樂、輕音樂等，應選擇音質清晰、柔和的。聲壓型（即「炸機」）如：迪斯科、搖滾等，應選擇結構牢固、動態范圍大的揚聲器。按功率——上可分為，如果用主機直接推動揚聲器，應選擇與主機輸出功率相匹配的，一般選靈敏度高的揚聲器，易於推動發揮作用。如果選用功率放大器來推動的揚聲器，要用高功率的揚聲器，這種揚聲器動態范圍大，有底氣，聲音飽滿。按類型可分——同軸式、分離式、多音路、超低音等。在前方最多使用的是分離式，因為分離式是將高音和中低音分離開，這是便於安裝和聲場定位，有些在分音器中帶高音衰減，便於調整高音強度。

3、功放與揚聲器的匹配

功放與揚聲器的匹配，主要指阻抗匹配、功率匹配、靈敏度適配和音色適配等。

㈨ 汽車功放怎麼調音質最好

您好！1)首先將汽車主機的所有附加功能都恢復到出廠狀態，然後將高、中、低音全部置中，當然左右平衡也一樣。

2)將功放的音量(GAIN)全部設置在最低的位置(MIN)

3)FILTER(濾波器設定)設置在OFF

4)CROSSOVER設置在最低

5)低音炮功放同樣是這樣處理

第一步：主機調試

打開主機，播放一些高保真的人聲碟或低音動態強勁一些的碟，將音量扭到過半或3/5的位置，這樣做更容易使低音和前聲場的中低音銜合，更容易產生豐滿的低音。

第二步：前聲場調試

我們先將CHANNEL-1/2的GAIN扭大，直到聲音很大，或者說你可以接受的最大聲音即可，接下來我們將主機的音量關小，放入一張人聲碟或低頻強勁一些的碟片，再將主機音量慢慢開大，直到比你正常聽音稍大為止，好了，這時你該仔細的聽聽，人聲是否清晰?會不會有鼻音?或者聲音偏蒙?假如聲音清晰沒有鼻音，或者低頻出來彈性很好，沒有尾隨的「嗡嗡」聲，低頻一下一下不發蒙，那恭喜你，你的前門隔音減震安裝基本滿分了，在這種狀態下，你的前門中低音將會發揮最佳的狀態。

第三步：主機調試

通常，主機音量加大的情況下，都會出現人聲有鼻音，就像感冒一樣，或者感覺發音不清楚，有低頻發出的時候會有「嗡嗡」的尾音，這些狀況就是所謂的共振發聲影響聲音的清晰度。共振會抵消很多聲音的細節，將聲音的低頻拖慢，將你價值5W的音響器材變成1W的聲音。

隔音減震是一種手段，另外我們可以通過主機或功放上的CROSSOVER(截止頻率)來減低這種發聲的幾率，我們再來看圖，你可以嘗試將FILTER(濾波器設定)撥到HP(高通)位置，CROSSOVER(截止頻率)的旋鈕扭到60HZ70HZ80HZ90HZ甚至是100HZ，FILTER(濾波器設定)和CROSSOVER(截止頻率)是組合在一起使用的，FILTER(濾波器設定)只有在LP或者HP的狀態下，CROSSOVER(截止頻率)的調整才會有效果，在聲音不清晰的情況下，我們嘗試旋轉CROSSOVER(截止頻率)，看看扭到那個位置人聲的鼻音就消失或者低頻沒有了「嗡嗡」聲，假如在60~70HZ附近，那麼，恭喜你，隔音減震還是做得不錯。

第四步：後聲場調音無論前聲場是在什麼狀態，後聲場都要設置在HP狀態，CROSSOVER(截止頻率)扭到150HZ附近。

㈩ 如何能夠提升汽車音響

接收得到的，音質會有損失，頻響受到了限制，而且會有噪音干擾，CD的優勢得不到發揮，聲音沒有層次和透徹的感覺。

從這個例子中可以看出，提高音質是整體工程。在建立音響系統時，各個器材的搭配應當保持風格基本一致，否則可能造成外觀、功能、使用、指標等方面的不協調。

要CD、MD不要VCD、MP3

如果只用來播放聲音，主機還是選擇CD、MD或DVD。

VCD的音質較差，最好不用；MP3屬於壓縮格式，雖然增加了音質處理電路，但音質仍不如CD；DVD的音質接近CD，但整體比較，仍不如CD；MD的音質與CD相差不大，但聲音稍微有些硬。

要「原汁原味」,不要均衡器

主機應選用對信號無任何修飾的機型，即所說的「原汁原味」。信號經過修飾後，其波形產生畸變，所以播放出來的音樂不理想。

「原汁原味」的主機最好沒有圖示均衡器、場效。對場效進行修飾後，原有的信號會產生變化，失去了原來的音質。