電動汽車齒輪保養有哪些

① 電動汽車保養主要做有哪些

首先就是對動力系統的檢查，和燃油車一樣只有經過檢查才能避免一些隱患，才能知道哪裡需要更換，只不過電動車的檢查可能復雜點，需要特別檢查一些插口接頭以及線路絕緣防護情況。

除了動力系統，電池作為電動車的重要組成部分在保養的時候也是要仔細檢查的，而通常在4S店都會有專業的儀器，可以很准確的檢查出電池電芯的狀態。

而在其他方面，純電動汽車和燃油車的結構其實也沒有很大的區別，所以像空調濾芯等部件也是需要和燃油車一樣，在保養時進行檢查並酌情更換的。

雖然純電動車沒有發動機，但是其電池以及電機，也是需要靠加註冷卻液來進行降溫散熱的，在保養時除了要檢查冷卻液的液位，同時也還要進行冰點測試，尤其是在快要進入冬季前的保養。

制動液和玻璃水的檢查和更換，在保養時也是要注意的，這點純電動汽車也是和燃油車一樣的。

純電動汽車也有類似於燃油車變速箱的齒輪組，所以在保養時候也要對齒輪油進行檢查、更換，而純電動汽車使用的齒輪油也和燃油汽車的變速箱油比較類似，只是標號不同罷了。

以上就是純電動汽車在保養時比較重要的幾個項目，除此之外，常規的純電動車保養還需要對車輛的外觀、輪胎等部分進行檢查，對發動機艙進行清理，讓車輛恢復到一個比較完美的狀態。

② 純電動汽車怎麼保養

純電動汽車怎麼保養

純電動汽車怎麼保養？隨著科技的發展，和國家的大力扶持，很多汽車廠商都推出了新能源汽車，也就是電車，預計在不久的將來，我們會迎來一個純電動汽車的主流時代。那麼純電動汽車怎麼保養呢？

純電動汽車怎麼保養1

純電動汽車與傳統汽車駕駛模式的區別在於，傳統汽車主要針對發動機系統的維護，需要定期更換機油濾清器。電動車由電機驅動，不需要機油、三濾、皮帶等日常維護。主要用於電池組和電機的日常維護，並保持清潔。

1、純電動汽車外觀及電機保養:

首先要進行電動車保養的外觀檢查，包括車內方向盤、安全帶、開關、組合儀表是否正常，車燈、喇叭的功能是否正常，雨刮器等部件的老化程度，輪胎的充氣情況，是否有損壞或磨損等。

電動車需要檢查防凍液、制動液、玻璃水。電動車也有防凍液，但與傳統汽車不同，防凍液是用來冷卻電機的，需要按照廠家規定的時間更換。

一般更換周期為2年或4萬公里，防凍液的種類與傳統車輛完全相同。齒輪油(變速箱油)是電動汽車中需要經常更換的油，但是每個廠家的更換周期都不一樣。

2、純電動汽車電池組的維護:

它是電池組底盤檢查中最重要的部分。電池組一般由100個左右的獨立電池組成。如果出現故障，製造商通常會進行專業維護。在車輛保養期間，4S店會目視檢查電池損壞等情況，並連接電腦檢查電池是否有任何故障記錄。

此外，所有電動汽車都將配備車載終端系統，用於監控車輛的電池狀態並上傳到製造商的伺服器和政府伺服器，如果電池狀態異常並具有潛在危險，將通知車主。底盤檢查包括底盤損壞、變形、螺絲松動、漏油等問題。

純電動汽車是現代新型技術產業，以下是關於純電動汽車保養方法的詳細介紹：

1、正確掌握充電時間，一般情況蓄電池充電時間在十小時左右，要避免過度充電。准備出行時要提前安排好途中充電，避免行駛中電量不足，使得電瓶過度放電嚴重縮短其壽命。

2、保護好充電器，盡量避免充電器顛簸振動。為了降低成本，現在的充電器基本上都沒有做高耐振動的設計，很多充電器經過振動後，其內部的電位器會漂移，導致整個參數漂移，致使充電不正常。所以建議如果一定要移動充電器，盡量用塑料泡沫包裝好。

3、每天都充電，就算平時行駛路程不多，還是建議每天都充電，這樣使電池處於淺循環狀態，電池的壽命會延長。

4、定期對電池進行一次深放電，「活化電池」。

5、嚴禁存放時虧電，在虧電狀態下存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。

純電動汽車怎麼保養2

1、車漆、內飾

與傳統燃油車不同的是動力系統的改變，但車輛的車漆與內飾仍舊相同。當車輛到了一定的車齡，車漆老化、磨損，有失光澤度等等情況無法避免，包括內飾的老化磨損等等，這些方面還是要定期進行清洗保養。否則換漆、換件等等情況出現時，也是需要花費不小的成本。

2、輪胎、底盤

輪胎應定期檢查，檢測胎壓是否在正常范圍之內，以避免在路上出現爆胎、泄胎等情況的發生，車胎到了一定時間就會面臨老化、過度磨損等情況，還是要勤檢查的。

多數的純電動汽車的電池都會安裝在底盤處，電池的外層保護層可以有效的避免雨水、積水進入，但時間長了保護層磨損差不多了也容易損害到電池，所以底盤的異物、銹跡檢查必不可少。

3、電路系統

雖然純電動汽車不存在發動機，但其電路系統的檢查至關重要。電路系統的保養項目一般包括動力電池系統、電機系統、電器電控系統等。電池需要定期更換防凍液。電機需要定期更換齒輪油，以及其他電器電控系統需要更換的承軸及零件等等及時進行潤滑保養，以及系統數據的優化。

4、易損件的'更換

純電動汽車的易損件及橡膠部件雖然沒有燃油車那麼多，但終歸還是需要留意一下的，否則等到某個部件性能降低或是出現其他問題後，再想起來保養可就麻煩了。比如常見的踏板、剎車片、封條、皮帶等等，定期檢查定期更換才是最好的保養方式。

新能源汽車的保養周期相對較長，在規定周期內一定要進行保養，而且保養的成本也不算高，不要等到哪天車輛出現故障時才後悔莫及。好的保養方式及用車方式，可以大大的延長車輛的使用壽命。

現在查詢車輛車況或是歷史的保養信息記錄，大家可以使用查車平台進行檢查，查看歷史的維修保養及公里數等等信息。

純電動汽車怎麼保養3

1、外觀檢查保養

都跟燃油車的檢查是一樣的。車身漆面、車燈是否正常，雨刮的老化程度。

輪胎的磨損，這一點跟燃油車是一樣的。包括對制動盤和制動片的厚度檢查，胎紋深度和胎面是否完好，剔除縫隙中的碎石以及緊固輪圈螺絲。

2、液面檢查保養：

制動液、玻璃水、防凍液

電動汽車也有防凍液，但與傳統車輛不同的是防凍液用於冷卻電機，並也需根據廠家規定時間進行更換，一般更換周期為2年或4萬公里，而防凍液的種類與傳統汽車完全相同。

3、機油檢查保養：

齒輪油（就是變速箱油）是電動汽車需要比較頻繁更換的油液，根據每個汽車品牌不同更換周期不同。

4、 底盤檢查保養

包括底盤破損、變形、螺絲松動、油液滲漏等問題。由於電動車的電池組大多都是放在底盤下面的，所以底盤的檢查必須是重中之重，碰撞與進水都會電池造成損壞，影響正常使用。所以一定要仔細檢查，馬虎不得。

另外，專家建議，大家在使用充電樁給汽車充電的時候，最好不要使用快速充電口，多使用慢充可以延長電池的壽命。

5、 電腦讀取故障碼

檢查車輛電子設備方面是否存在故障。利用電腦讀取故障碼是電動車保養中必不可少的項目。同時這也是對車輛進行一次全方位檢查，行駛過程中的故障記錄全都可以顯示出來。

6、機艙清理保養

保養的最後項目就是對機艙的清理，因為電動汽車的特殊性，機艙是絕對不能夠用水清理的。

電動汽車多久保養一次 費用是多少？

電動汽車其實沒什麼保養費用。電池、電機和電動系統是核心，都是廠家質保，目前國家規定這些核心部件的質保期是8年12萬公里，多數品牌都執行8年15萬公里標准，有的品牌還對電池電芯終身質保。這些部件輕易不會出問題，出了問題也是廠家負責免費修理。

主要費用就是電路有無老化損壞、螺絲有無松動。然後是對易損件的檢查和處理，如剎車片、空調濾芯、輪胎等。總之，電動汽車的常規保養以檢查為主。

這么說來，電動汽車的保養費用確實便宜，那究竟需要多少錢呢？我們以北汽EV系列舉個例子：

A級保養320元/次，B級保養120元/次。第一個一萬公里保養費320元，第二個一萬公里保養費120元。行駛六萬公里，總保養費才1320元。跟一輛售價20萬元的燃油車大保一次的費用差不多！

其他牌子十幾萬的新能源汽車保養的價格跟這個價格基本上接近。看了這么便宜的保養是不是都覺得很神奇，更神奇的是，現在很多電動汽車廠商和經銷商都還有保養贈送，算下來，有的電動汽車開下來，一輩子自己掏錢都掏不了幾次。

再加上充電省下來不少錢，所以這也是為什麼新能源汽車如此受待見，可見電動汽車是汽車的發展的大勢所趨。