A. 汽車水箱在那觀察水位
打開汽車前發動機蓋,發動機艙里有個塑料壺,壺上有兩個刻度那個就是發動機冷卻液的觀察部位。
B. 怎樣知道汽車缺水
由於汽車在運行過程中發動機熱量過高,這個水箱就可以起到吸收缸體內的熱量,從而防止發動機溫度過高導致汽車故障。如果水箱沒水就容易讓汽車半路拋錨。
所以用戶需要定時檢查水箱。水箱里的水位高度是每日檢查汽車的常規項目,不要忽視了這一點。水箱壁要定時的擦拭擦拭,以免被灰塵遮擋,看不清水位到了哪裡。如果覺得水箱缺水了,想加水時要特別注意,謹防被滾燙的水燙傷,因為汽車運轉較長時間後,水箱的水溫相當高了,特別是散熱風扇上面的注水口不要在車輛過熱時打開。
(2)如何檢查汽車水箱水位擴展閱讀:
注意事項:
1、汽車水箱水使用年限為2年,更換周期為2年。汽車水箱里必須加專用水箱水或者合格的防凍液,選擇水箱水或者防凍液盡量選擇質量好的稀釋型水箱水或者防凍液,出現意外缺水可以補充自來水,防止應缺水造成不必要的損失,還有專用水箱水和防凍液都是防凍防沸的,是水沒辦法比的。
2、水箱不能加得太滿。如果是加水,同時又加得太多甚至加滿,那樣就會由於「受熱膨脹」導致水大量溢出,在表面留下很多水跡、水垢。
3、加水還會在冷卻系統產生水垢,堵塞管路、影響散熱、損傷發動機。一般汽車發動機工作的最適宜工作溫度區間是75-90℃,高或低都不利於發動機做功。
C. 如何判斷冷卻液不足汽車冷卻液不足的表現、症狀有哪些呢
一、當冷卻液不足指示燈亮起、車用發動機沸騰、車用發動機溫度過高、溫度警告燈亮起等時,很可能表示車用冷卻液不足。當然,一個非常簡單而直接的方法是打開汽車發動機蓋,檢查儲水箱中液位的高寬比。如果小於最小刻度線,則說明冷卻液不足。
D. 怎樣才能知道汽車水箱里的是水還是防凍液哪
最主觀的區別:防凍液是有色的,水是無色的。
一、防凍液顏色的原因:
1、顏色是由於添加染料而引起的,以區別於其他液體,並無其他特殊使用功能。
2、還可以幫助用戶在選擇防凍液時做出區分,防止不同的防凍液混合,對發動機造成損害。
二、注意事項:
不同顏色,不同品牌的防凍化學性能會有很大的不同,
其成分也不同,現在所使用的市場更在乙二醇防凍,有一些磷酸鹽,如果兩種防凍液混合,會產生強烈的腐蝕性物質,導致巨大損失的機會發射;即使主要成分相同,次要成分不同,也不能混合在一起。
(4)如何檢查汽車水箱水位擴展閱讀:
1、定時檢查水箱
水箱里的水位高度是每日檢查汽車的常規項目,不要忽視了這一點。水箱壁要定時的擦拭擦拭,以免被灰塵遮擋,看不清水位到了哪裡。
2、冬天及時換上防凍液
到了秋末冬初,要及時的換上防凍液,以免水箱上凍。換防凍液要徹底的放干凈水箱里的水,散熱風扇上的注水口在車熱時不能打開。
防凍液在汽車水箱中具有降低發動機溫度的作用,是車輛正常運行所必需的,如果缺乏防凍液,汽車的發動機溫度就會過高,很容易燒壞發動機。
汽車的防凍液需要每兩年更換一次。南方地區的用戶相對於北方地區以更換周期較長一些,北方地區的車輛的防凍建議每年進行一次更換。由於北方將持續數月的雨雪天氣,對防凍液的質量要求將會更高。
E. 怎麼看汽車水箱有沒有水,加什麼水
一、查看水箱缺水方法。
1、把前引擎蓋打開,就可以看是否缺水,如果缺水就加滿水箱。
2、儀表盤有溫度表的,溫度過高檢查水箱,大多數就是水箱缺水了。
二、汽車水箱加的是冷卻液。
冷卻液的成分主要為水:防凍劑、防銹劑和泡沫抑制劑。
防凍劑是防止汽車冷卻液結冰膨脹導致發動機冷卻水道破裂,不同地區由於氣溫不同,對冷卻液的防凍要求不一樣。防銹劑是用於防止產生水銹。
泡沫抑制劑是抑製冷卻液在水泵葉輪下產生泡沫,如果泡沫過多,也會降低冷卻液的散熱效果。
以上為水冷發動機的冷卻液主要成分。冷卻液不能用水代替,如果特殊情況非加水補充不可,要加軟水,加硬水會產生水垢,原理同家用水壺燒硬水產生水垢一樣。
(5)如何檢查汽車水箱水位擴展閱讀
保養
1、散熱器不應與任何酸、鹼或其它腐蝕性性質接觸。
2、建議使用軟水,硬水需軟化處理後使用,避免造成散熱器內部堵塞及水垢的產生。
3、在使用防凍液時,為了避免散熱器的腐蝕,請務必使用正規廠家生產且符合國家標準的長效防銹防凍液。
4、在安裝散熱器過程中,請不要損壞散熱帶(片)和碰傷散熱器,以保證散熱能力和密封。
5、散熱器內完全放水再注水時,要先將發動機缸體的放水開關扭開,有水流出時,再關上,從而避免產生水泡。
6、在日常使用中應隨時檢查水位,要停機降溫後加水。加水時,將水箱蓋慢慢打開,作業人員身體應盡量遠離加水口,以防高壓蒸汽由加水口噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止結冰造成芯子破裂現象,如長期停車或間接停車時,應將水箱蓋和放水開關,將水全部放出。
8、備用的散熱器有效環境應保持通風、乾燥。
9、視實際情況用戶應在1~3個月間對散熱器進行完全清洗一次芯體。清洗時,用清水沿反進風向側沖洗。定期完全清洗可以防止散熱器芯部被臟物阻塞而影響散熱性能,並影響散熱器使用壽命。
10、水位計應每3個月清洗一次或視實際情況;各部件拆下用溫水加無腐蝕性洗滌劑清洗。
F. 如何判斷水箱發生故障
汽車水箱是水冷式發動機的首要部件,在汽車的冷卻、散熱中有著重要的作用。但是汽車水箱在使用過程中總是容易出一些小故障,如水位不足、水箱銹蝕、漏水等都會直接引起「開鍋」等等,從而發動機散熱不良,溫度過高。下面,中華汽車網校為大家介紹一下汽車水箱的常見故障及水箱的日常保養技巧,希望對廣大車主有所幫助。
一、汽車水箱常見故障判斷
當車子行駛過程中,發動機蓋內突然冒出白色的水蒸氣,或是水溫表指針快速上升至高溫「H」記號位置時,即表示發動機溫度過高。通常由於水箱的水量不足、漏水或者水箱風扇不運轉等原因引起。
處理步驟如下:
1、立即找一個安全的地方停車,但千萬不要立即熄火。讓發動機保持怠速空轉繼續散熱,同時打開發動機蓋提高散熱速度。注意在水溫過高甚至開鍋的情況下:
(1)不要試圖繼續行駛,以免造成大的機損事故;
(2)不要嘗試打開水箱蓋,否則很有可能有滾燙液體噴出導致燙傷;
(3)不要向發動機缸體、缸蓋澆冷水,很有可能造成缸體由於驟冷而炸裂。
2、經過一段時間後,檢查汽車下方是否漏水。
3、等到水溫表指針降到適溫位置後,關掉引擎。
4、用濕毛巾包水箱蓋,徐徐地打開道開關(約1/4轉),待水蒸氣壓力釋放完畢後,再完全打開水箱蓋,檢查水箱內的水量與水質,以及風扇皮帶是否有異常。若水量不足,則應慢慢地加水到高標線附近。
注意:若是水箱漏水或風扇皮帶松脫、斷損的狀況,可以打牽引公司電話等待拖車救援。必要時,也可以等發動機完全降溫後,以低速駕駛的方式將車子開到服務廠維修。切記,不能以正常車速駕駛,否則很有可能造成發動機損害。
二、汽車水箱故障常見檢修方法
1、檢查水箱蓋能否從前扣緊。
2、試灌氣入水箱,看看水箱的水受壓時是從哪個方位滲出來的,再抉擇修復方案。
3、擰開建議機加機油的蓋子,看有無機油乳化痕跡(沖床或銷蝕表象),如果有,拆開建議機交換缸墊。
4、水箱質量存在問題。
三、汽車水箱故障應對措施
如果是汽車熟行駛過程中,因汽車振動或車輛事端,使水箱水管分裂漏水時,可根據具體情況採用方法:
1、漏水處不逾越1mm裂縫或2mm的孔洞時,向水箱中參與一瓶水箱強力堵漏劑,建議汽車任務。
2、翻開冷卻水初步大循環後5-10分鍾,冷卻系統中不論是水箱仍是橡膠管及遍地墊,有漏水(或防凍液)處城市間斷泄露,止漏後不需要放出,不會影響散熱和發生堵塞。
3、若無止漏劑帶著時,對單個散熱管纖細漏水,可暫時用散煙絲放入水箱內,運用水循環壓力,使煙絲堵塞在散熱管的漏水處,暫時運用。
4、對水箱散熱管漏水較嚴肅的,可將漏水的散熱管從漏水處剪斷,用塗上番筧的棉花團堵住被剪斷散熱管,而後用鉗子把被剪斷的散熱管頭部夾扁再卷邊壓緊即可阻礙漏水。
5、橡膠管接頭漏水,可及時用螺絲刀將橡皮管接頭卡子在橡皮管接頭纏二道,而後用鉗子擰緊。如橡皮管損壞,可用膠布把分裂之處包紮緊,暫時運用。
四、汽車水箱日常維護
1、一般來說,2萬公里的范圍或幾年應該取代防凍劑;沒有防凍劑,不要添加自來水。
2、發動機水箱生銹、結垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限制防凍液在冷卻系統中的流動,降低散熱作用,導致發動機過熱,甚至造成發動機損壞。防凍液氧化還會形成酸性物質,腐蝕水箱的金屬部件,造成水箱破損、滲漏。
3、解決水箱故障的辦法主要在平日的例行檢查,應該經常察看水箱是否有漏水或銹蝕現象,要按時清洗,更換或添加防凍液,以提高沸點,延長使用壽命。一般來說,行駛兩萬公里或一年時間就應更換防凍液。這樣可以起到提高沸點,防止產生水垢、銹蝕及提升散熱效果,使水泵產生潤滑作用,避免與消除氣泡引起瞬間高溫所造成的發動機傷害。
4、當防凍液缺少時也盡量不要加水來添補,尤其是在夏天。因為自來水中含有的氯氣成分會對水箱、發動機等系統產生腐蝕、銹蝕、阻塞,使冷卻系統冷卻不暢,造成發動機溫度過高致使車輛損傷。
G. 如何知道汽車水箱中是不是需要加水
查看水箱缺水方法:半小時需要加一次。
1、把前引擎蓋打開,就可以看是否缺水,如果缺水就加滿水箱。
2、儀表盤有溫度表的,溫度過高檢查水箱,大多數就是水箱缺水了。
冷卻液的成分主要為水:防凍劑、防銹劑和泡沫抑制劑。
防凍劑是防止汽車冷卻液結冰膨脹導致發動機冷卻水道破裂,不同地區由於氣溫不同,對冷卻液的防凍要求不一樣。防銹劑是用於防止產生水銹。
注意事項:
(1)「車輛」,是指機動車和非機動車。
(2)「機動車」,是指以動力裝置驅動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
(3)「非機動車」,是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
H. 汽車水箱水位怎麼看
擰開水箱蓋就能看到。注意是涼車看,熱車不能擰水箱蓋容易傷人。最好加防凍液,不好加水,加水時間長後容易起水銹。而且冬天還得換防凍液。
水箱里一般裝的不是水而是冷卻液,又叫防凍液,其液面應該保持在min和max之間,若低於min則需要添加且必須添加同一種品牌同一種規格的冷卻液,要不就全部更換。冷卻液的選擇主要是根據當地最低溫度來的,一般出廠時是全季候型的。有的車主會想,汽車水箱,水箱,直接加水不行嘛?小安這邊告訴你,可以加水,但不建議那麼做,因為長期加水的話會腐蝕水箱,而且記住千萬不能加自來水,因為自來水非常容易形成水垢,水垢對車的危害相當大,水垢的導熱系數很小,是鑄鐵的1/25 ,黃銅的1/50 。有了水垢之後冷卻液的熱傳導性大大降低,發動機溫度升高,腐蝕加重,這又促使水垢增加,形成惡性循環。每次加多少的量?在防凍液水壺內壁有兩條刻度,一個為MAX,一個為MIX,就是最高和最低的意思,只要讓水位保持在中間就可以。
I. 汽車水箱加多少水要看哪裡
汽車水箱加水要看水箱的小水壺,上面有一個MAX線,加入的冷卻水需要達到這個MAX線就足夠了,具體操作步驟如下:
1、打開汽車的駕駛員車門。
J. 汽車的水箱在哪裡 ,怎麼加水,怎麼看水位,多少才正常
你不用看儀表,打開機器蓋看水箱蓋邊上有一個橡膠管連著一個小壺那就是給水箱補水的,如果哪裡的水位低於下刻線就得往這個小壺里加水了。還有就是看水溫表。水溫高就得加水了。