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汽車養護產品有哪些

發布時間:2022-04-16 04:45:39

㈠ 汽車養護產品有哪些種類

汽車養護用品按功能它可分為:清潔類、保護類、促進類、止漏類、修復類等種類。
按系統可分為:潤滑系統類、供油系統類、線路系統類、進氣系統類、燃油系統類、冷卻系統類、變速箱類、動力轉向系統類、空調系統類等種類。
奧孚的汽車養護產品種類齊全,有近百種,涵蓋了汽車的16大關鍵系統。
採納哦

㈡ 汽車養護產品有哪些品牌

汽車養護產品品牌目前在中國有很多,可以說是上千種。比較知名或得到市場肯定的有威力獅、3M、保馳捷、BJ、JB、勁牌、跑得快等,這些品牌有豐富的產品資源,產品性能方面基本雷同,所不同的是市場經營策略和方法。產品主要是汽車相關的油水方面為主體,如潤滑系統、燃油系統、轉向系統、冷卻系統等所有以油水有關的。同時,每個系統中又分得很細,如燃油系統中有針對噴油嘴、針對進氣系統、針對節氣門、三元催化、燃燒室等各部位不同性能的不同產品。
這個行業也從以前的不被接受——發展到逐步接受——廠家接受並配套,經歷了一個漫長的過程。整體來說,汽車養護產品有著很大的發展空間和市場前景,但這個行業目前並不規范,缺少行業標准,缺少市場透明度,有著差距較大的價格因素、完全不同的售後服務質量和市場定位。

㈢ 汽車養護用品具體都有哪些的

汽車養護用品,很簡單,從字面就可以理解,就是對汽車進行保養愛護的產品。曾幾何時,汽車養護用品僅僅只是存在國內的高端消費人群。隨著中國的強大,經濟的高速發展,人民生活水平的快速提高,汽車已經慢慢的成為了一種不可缺少的「代步工具」。汽車使用過程中的各種問題也隨之而來,因此汽車養護用品也慢慢的深入到大家的生活,因此對於車友們來說,也非常有必要對汽車養護用品有一個非常准確的了解。按功能可分為:清潔類、保護類、促進類、止漏類、修復類等種類。

清潔類
將此類用品添加到油液中,可對某一系統(如冷卻系、潤滑系)或總成(如變速器)進行免拆清洗。

保護類
將此類用品添加到油液中,可對總成、部件起到保潔、防腐、防銹作用,延長總成、部件的的使用壽命。

促進類
將此類用品添加到燃油中,可改善燃油性能,促進燃油燃燒,提高燃燒效率,節省燃油,增強發動機動力,減少排放污染。

止漏類
將此類用品添加到冷卻系、潤滑系或變速箱中,可止住冷卻系、潤滑系統及變速箱的滲漏。

修復類
將此類用品添加到潤滑油中,可改裝潤滑油的性能,減少發動機摩擦阻力,延長發動機使用壽命。

㈣ 汽車養護包括什麼

汽車養護項目主要包括核心部件和易損耗部件。其中核心部件包括底盤發動機和變速箱,易損耗部件包括機油機濾、火花塞、空調濾清器、輪胎、剎車、車燈等。汽車養護的目的是保持車容整潔,技術狀況正常,消除隱患,預防故障發生,減緩劣化過程,延長使用周期。

1、底盤檢查:
汽車的底盤也十分重要,檢查底盤是否漏油,開車時底盤是否有異動,不平穩,出現這樣的情況,說明底盤有問題,要盡快維修處理。

2、輪胎保養:
汽車每天都在路上行駛,磨損最多的就是輪胎了,檢查輪胎主要是檢查輪胎抓地能力,輪胎老化情況,輪胎胎壓,有沒有小石子夾在輪胎里,然後就是對內胎和襯帶進行檢查,有沒有損傷。

3、剎車系統:
汽車的剎車系統是非常重要的,關乎到車上人的安全,我們可以根據儀錶板上剎車警示燈是否亮起來判斷是否要更換剎車片,最好每次保養時檢查下剎車系統,提早更換剎車系統。

4、更換機油和機油濾芯:
常規保養項目主要包括更換機油和機油濾芯。機油是發動機的潤滑油,為了保證汽車的性能,要隔一段時間更換汽車的機油,機油的更換周期取決於機油有效時間。不同品牌的機油使用的有效期不同,最好用廠商推薦的為主,而機油濾芯主要分為常規和長效兩種,建議常規的機油濾芯和機油一起更換。機油和機油濾芯不更換會導致汽車壽命減少以及影響汽車的性能。

5、減震器檢查:
減震器主要用來抑制彈簧吸震後反彈時的震盪及來自路面的沖擊。減振器太軟,車身就會上下跳躍,減振器太硬就會帶來太大的阻力,妨礙彈簧正常工作。減震器好壞,會影響汽車行駛的平穩性。可以根據汽車行駛過程是否劇烈抖動判斷減震器的好壞。

6、汽車拉桿:
汽車拉桿也是影響汽車安全性的零件,檢查拉桿方法很簡單,就是握住拉桿使勁搖晃,拉桿沒有晃動則說明正常。

7、更換汽油濾芯:
汽油濾芯的作用是為發動機提供清潔的燃油,過濾掉汽油的水分及雜質。從而使發動機性能達到最優化,同時也為發動機提供了保護。

㈤ 汽車美容用品有哪些分類

汽車的美容用品大概可以分為: 一.漆面鍍膜產品車漆的養護和修復類產品,主要是保護車漆,保持漆面干凈透亮等。主要產品有基礎處理類產品,拋光劑(粗,中,細),還原劑,脫脂劑,油膜清除劑等產品護理類產品主要有樹脂類鍍膜產品,玻璃纖維類鍍膜產品,玻璃質類鍍膜產品 二.汽車美容洗車產品主要是車輛清洗外觀類產品。清潔車體表面污垢,泥沙等,保持車體清潔干凈,是一種日常的汽車養護類產品。常見的如:洗車液,水蠟,洗車香波,預洗液,泥土鬆弛劑,中性洗車液;專業點的有,靚車會的蟲屍鳥屎清除劑,柏油瀝青清除劑,車漆鐵粉去除劑,漆面油脂脫脂劑等等。 三.發動機外部清潔與護理產品發動機清潔護理產品主要有發動機機艙清洗劑,發動機機艙油污清除劑,發動機機艙油污乳化劑,發動機機艙養護劑,發動機表面鐵粉去除劑,發動機隔音棉護理劑,發動機機艙上光劑等產品。 四.輪胎清潔與護理產品 汽車輪胎主要分為清潔類產品和護理類產品,目的主要是清除輪胎上的污垢,保持輪胎的清潔,美容,延長輪胎的使用壽命,增強輪胎在日常使用過程中的安全性。輪胎清潔類產品主要有,輪胎清洗劑,輪胎瀝青清除劑,輪胎劃痕修復劑,輪胎泥沙鬆弛劑等,輪胎養護類產品,輪胎蠟,輪胎上光劑,輪胎養護劑,輪胎保養劑等等。 五.玻璃清洗與鍍膜產品 視窗玻璃類汽車美容產品主要目的是清除玻璃表面污垢,保持玻璃表面清潔透露,減少車輛視線遮擋,保持駕駛員視線。 六.車內裝飾清潔與護理產品 車內飾類產品比較豐富,清潔,養護,除味類產品非常多,除味類產品主要有竹炭包,防霧劑,光觸媒等等。清潔類護理產品主要汽車內飾清潔劑,內飾養護劑,內飾上光劑,內飾鍍膜,真皮養護,真皮鍍膜,儀表台清潔劑,儀表台上光劑,桃木養護產品等。 七.塑料件清潔與護理產品 塑料件清潔護理類產品主要是在大型車輛車輛車輛周身的塑料件保護,能夠有效防止塑料件部件的老化和無光澤的清潔,主要產品有塑料件清潔劑,塑料件上光劑,塑料件老化層去除劑,塑料件保護鍍膜等。

八.汽車坐墊腳墊用於保護汽車原有坐椅和車內踏板或增強車內環境的美觀。市面上的品種有很多。

九.汽車美容工具類產品 洗車機,拋光劑,氣泵,拋光碟,還原盤,內飾清潔海綿,車體保護膠帶,輪轂清潔刷,輪胎清潔刷,內飾清潔刷,邊縫刷,水電氣鼓。 因產品跨度大種類繁多,市面上各種品牌魚龍混雜,車主需謹慎選擇。常見的品牌有:美光,馬夫拉,3M,龜牌,麗彩,車仆,愛車屋等。

㈥ 汽車美容保養用品有哪些

汽車的美容用品大概可以分為:
一、漆面鍍膜產品:
車漆的養護和修復類產品,主要是保護車漆,保持漆面干凈透亮等。主要產品有基礎處理類產品,拋光劑(粗,中,細),還原劑,脫脂劑,油膜清除劑等產品護理類產品主要有樹脂類鍍膜產品,玻璃纖維類鍍膜產品,玻璃質類鍍膜產品
二、汽車美容洗車產品:
主要是車輛清洗外觀類產品。清潔車體表面污垢,泥沙等,保持車體清潔干凈,是一種日常的汽車養護類產品。常見的如:洗車液,水蠟,洗車香波,預洗液,泥土鬆弛劑,中性洗車液;專業點的有,靚車會的蟲屍鳥屎清除劑,柏油瀝青清除劑,車漆鐵粉去除劑,漆面油脂脫脂劑等等。
三、發動機外部清潔與護理:
發動機清潔護理產品主要有發動機機艙清洗劑,發動機機艙油污清除劑,發動機機艙油污乳化劑,發動機機艙養護劑,發動機表面鐵粉去除劑,發動機隔音棉護理劑,發動機機艙上光劑等產品。
四、輪胎清潔與護理:
汽車輪胎主要分為清潔類產品和護理類產品,目的主要是清除輪胎上的污垢,保持輪胎的清潔,美容,延長輪胎的使用壽命,增強輪胎在日常使用過程中的安全性。輪胎清潔類產品主要有,輪胎清洗劑,輪胎瀝青清除劑,輪胎劃痕修復劑,輪胎泥沙鬆弛劑等,輪胎養護類產品,輪胎蠟,輪胎上光劑,輪胎養護劑,輪胎保養劑等等。
五、玻璃清洗與鍍膜產品:
視窗玻璃類汽車美容產品主要目的是清除玻璃表面污垢,保持玻璃表面清潔透露,減少車輛視線遮擋,保持駕駛員視線。
六、車內裝飾清潔與護理:
車內飾類產品比較豐富,清潔,養護,除味類產品非常多,除味類產品主要有竹炭包,防霧劑,光觸媒等等。清潔類護理產品主要汽車內飾清潔劑,內飾養護劑,內飾上光劑,內飾鍍膜,真皮養護,真皮鍍膜,儀表台清潔劑,儀表台上光劑,桃木養護產品等。
七、塑料件清潔與護理:
塑料件清潔護理類產品主要是在大型車輛車輛車輛周身的塑料件保護,能夠有效防止塑料件
部件的老化和無光澤的清潔,主要產品有塑料件清潔劑,塑料件上光劑,塑料件老化層去除劑,塑料件保護鍍膜等。
八、汽車坐墊:
用於保護汽車原有坐椅或增強車內環境的美觀,而添置的坐椅墊稱為汽車坐墊。市面上的品種有很多,材質上分有亞麻、冰絲、竹片、玉珠、毛絨、皮革等等。
九、汽車美容工具類:
洗車機,拋光劑,氣泵,拋光碟,還原盤,內飾清潔海綿,車體保護膠帶,輪轂清潔刷,輪胎清潔刷,內飾清潔刷,邊縫刷,水電氣鼓。

㈦ 汽車養護品牌都有哪些

1、小拇指汽車服務連鎖

小拇指汽車維修中心為杭州小拇指汽車維修科技股份有限公司創辦,是汽車後市場知名汽車維修連鎖企業,小拇指連續三年榮獲「中國服務業優秀加盟特許品牌」,連續三年榮獲「品牌中國金譜獎」。

㈧ 汽車養護十大品牌有哪些

現在只有選正規進口的機油才有保證了,原來也是怕假機油只在4s店換原廠的,後面車子動力太差實在忍不了就出來保養了。選了好久才用的 GT 魔力紅機油。

㈨ 汽車保養產品有哪些

1.機油、機濾

機油、機濾可以說是保養中最基本但也是最重要的兩項了,每次保養必須更換的東西,不用多說。但是,保養時間/里程間隔這個問題一直以來都是爭論不休,但也沒有一個結果的問題,而且不同車型、車系的保養時間/里程間隔也是不盡相同的。對於這個問題,筆者的觀點不是權威的,但是筆者也是一名比較有經驗的「老司機」,對汽車保養知識略懂一二,下面的觀點可以供各位車友參考:
① 經濟條件允許的(簡稱土豪),按照廠家所印製的保養說明書上規定的時間(里程)來做保養絕對沒有壞處,比如大部分車型都是每5000公里或者每半年保養一次(以先到者為准);
② 認為廠家保養說明書上規定的保養間隔不太科學,說明白點也就是這樣做的話很浪費錢(筆者也是支持這種想法的),那就遵循以下做法,那就是不管什麼車型,保養間隔多久,主要看機油:
Ⅰ.礦物機油:別糾結了,嚴格按照廠家說明書來吧,一定要乖哦。
Ⅱ.半合成機油:每7500-10000公里,不超過8個月。
Ⅲ.全合成機油:每10000-15000公里,不超過1年。
筆者認為按照以上幾點來給愛車做保養,一般情況下是不會出問題的,而且這樣也能夠將機油性能及其最佳有效期用到極致,不然如果全合成機油每5000公里就給換掉了,實在有點浪費。
相信身邊很多車友都在擔心一個問題,那就是如果不按照廠家說明書要求來按時做保養,質保期內出了問題4S店會拒賠,其實這個不用擔心。據了解,現在很大一部分車友根本就不會選擇在4S店做保養,因為考慮到4S店零件及工時費用都比外面維修店要貴,但是現在即使不在4S店保養,質保期內出了問題4S店也是不能拒賠的,因為交通運輸部2015年發布的《機動車維修管理規定》中明確表示:「托修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量「三包」責任外,任何單位和個人不得強制或者變相強制制定維修經營者。」也就是說,即使在質保期內,消費者也是有權選擇去自己想去的地方做維修保養。
車子出了問題,4S店也不能不保修,因為國家質檢總局補充了一個說明:「家用汽車產品不在生產者授權的4S店等保養,出現的質量問題只要與該保養沒有因果關系,或者說在其他汽車4S店保養未造成損壞的,經營者不能免除三包責任。」簡單來說,比如你在外面做了保養,換了機油機濾,你的車子減震器漏油了,4S店能不賠你減震器嗎?肯定不能,減震器跟換了機油機濾八竿子打不著!而且,已筆者的經驗可以很負責的告訴你,即使你在外面做了保養,結果發動機出了故障,這個時候我們無法判定到底是發動機本身問題還是在外面換的機油機濾不合格,但是只要你夠堅決(夠無賴),只要在質保期內,4S店一般還是會為你免費維修更換的。
但是,雖然法律保護我們可以不去4S店做維修保養,筆者認為去正規(廠家授權)的4S店相對而言確實要更放心更安全一些。一是因為4S店都是經過廠家授權認證的,技術上有保證,而且對愛車的檢查要更全面一些;二是因為其他維修店所謂的原廠件其實絕大部分都不是原廠件,其一是因為對供應商監管嚴格的廠家是不允許原廠家流通到非廠家認證的經營者的,其二是因為原廠件相比副廠件價格都較高。所以,筆者還是建議廣大車友去正規4S店做維修保養,只是保養間隔可以適當根據自身情況調整,當然,土豪可以忽略。
2.空氣濾芯、空調濾芯
空氣濾芯關繫到發動機呼吸是否順暢,空調濾芯關繫到車內空氣質量,這兩個都比較重要,筆者認為按照保養說明書上的更換周期按時更換即可,當然適當提前或者延後1萬公里左右也是沒有問題的。
3.玻璃水、防凍液、空調製冷劑
相信很多司機連玻璃水在哪裡添加都不知道吧,醒醒吧,是時候該惡補了。玻璃水其實是關繫到安全的東西,沒有了一定要及時添加。如果氣溫在0攝氏度以上,直接添加自然水也是沒有問題的;但是如果氣溫在0攝氏度以下,特別是北方地區,一定要添加能夠抵抗當地天地的防凍液,也就是冰點應該要低於當地氣溫,不然玻璃水凍住了,容易將水壺凍裂。
防凍液是一個非常被車友忽略的東西,因為防凍液一般來說是不會減少的。但是,防凍液也是有保質期的,時間久了,會變質,也會參入很多水分,影響發動機冷卻效果,所以也是需要按時更換的,具體更換周期可以參考保養手冊,一般為4-5萬公里更換。
空調製冷劑:感覺到空調製冷效果不佳時,如果檢查後因為空調製冷劑缺少的原因,可以按量添加。
4.制動液、變速箱油、助力轉向油、離合器油、差速器油
制動液:保養手冊上都有說明,一般為4萬公里更換。但是,筆者詢問過身邊高手(江湖外號:蛋蛋),制動液需要更換之前應該進行檢測,一般檢查方法為:取樣,然後用儀器(放大鏡)觀察樣本內水分含量,如果含量超標則要更換。
變速箱油:按照保養手冊要求更換吧,一般為8萬公里。
轉向助力油:現在大多數車輛轉向助力為電子助力,也是免維護的。如果你的愛車轉向助力是液壓助力,也是需要按時更換轉向助力油的,更換周期請參考自己的保養手冊。
離合器油:手動擋車型的朋友們要注意離合器油也是需要更換的,這樣才能保證離合器長期順滑工作,更換周期同樣參考保養手冊。
差速器油:可能很多車友還不知道差速器是個什麼玩意兒,其實也不需要太明白,只需要其實每輛汽車都至少有一個差速器。一般來說,沒有差速鎖的差速器都是不需要更換差速器油的,需要更換的車型按照自己的保養手冊上要求的更換周期更換即可。
5.蓄電池
蓄電池一般壽命都至少有2-3年,平時養成良好用車習慣,簡單說就是盡量不要在熄火狀態長時間使用用電器,良好用車習慣可以延長蓄電池使用壽命。當汽車有點火困難的時候,就是蓄電池需要更換的時候。
6.雨刮片、雨刮電機、玻璃水泵
雨刮片:自己發現雨刮無法將玻璃清洗干凈時,或者雨刮有異響的時候,就需要更換雨刮。雨刮電機、玻璃水泵:當其發生故障時更換,不然無須理會。
7.傳動皮帶
發電機、空調壓縮機的傳動皮帶一般都可以使用8萬公里以上,如果起毛或者破損嚴重,就需要更換了。
8.火花塞
火花塞的更換周期類似於機油,按照級別來:
① 普通鎳合金火花塞:每1.5-2萬公里更換;
② 白金火花塞:每4萬公里更換;
③ 銥金火花塞:每4-6萬公里更換;
④ 銥鉑金火花塞、雙銥金火花塞:每10萬公里更換;
⑤ 競技銥白金火花塞:一般為超跑等車型使用,價格昂貴,更換周期視實際檢測情況而定。
9.燃油濾清器
很多人只知道機油有濾清器,每次保養都需要更換。其實,燃油也是有濾清器的,而且價格一般比機油濾清器貴得多,同樣需要更換,只是更換周期會比較長,一般來說每8萬公里更換即可,具體可以參考自己的保養手冊。
10.節氣門
一般來說,節氣門只需要定期清洗積碳即可,當自己感覺到怠速不穩、抖動,加速無力等情況時,可以清洗一下節氣門。
11.點火線圈
點火線圈一般不需要更換,如果發現車輛異常抖動、加速無力等情況,可以去4S店檢查點火線圈是否發生了故障。
12.剎車片、剎車盤
剎車片及剎車盤更換周期與每個人的駕駛習慣及用車環境(道路條件)息息相關,沒有固定標准,一般來說一套剎車片用4萬公里以上是沒有問題的,有些車型配備了警示音或者警示語,這就比較方便了。但是沒有配備的也不需要擔心,當剎車片上的摩擦材料磨到鋼背警示線時(每次保養時可以讓技師檢查),就更換剎車片;對於剎車盤,一般來說,更換2次剎車片最好更換一次剎車盤,剎車盤的磨損極限一般為2mm。
13.減震器、減震彈簧
減震器及減震彈簧使用壽命一般較長,尤其是減震彈簧。一般來說,減震器在沒有嚴重漏油、嚴重異響或者功能性失效的情況下是不需要更換的,反之則需要更換。減震彈簧如果沒有遇到事故或者自身質量問題導致斷裂的話,是不需要更換的。
14.輪胎
輪胎的更換周期同剎車片比較類似,那就是不同的駕駛習慣以及不同的道路條件,輪胎的磨損差別會非常大,有些暴力分子動不動就玩燒胎,那還有什麼好說的,有錢任性我們也管不了。但是,輪胎也是有磨損極限的,並且每條輪胎都會有很多處磨損極限標志,都位於輪胎縱向排水溝上。如上圖手指所指的地方就是輪胎的極限磨損標志,一般為1.6mm厚,也就是說當輪胎花紋磨損到與這個標記平齊的時候,就意味著這條輪胎需要更換了,就是這么簡單粗暴。http://www.okeycar.com/

㈩ 汽車養護產品有哪些,車子換機油之後噪音為什麼更大了

汽車養護產品有哪些?為什麼換油後噪音變大了?

因為有適度的積碳。用過的機油越來越稀,積碳越來越多。油稀的時候容易漏油,導致積碳越來越多。更換新機油時,發動機無法適應機油的粘度,可能會提高轉速,從而導致發動機噪音大;看車齡,如果是新車,可能和機油的粘度有關。如果是5年8萬公里以上的車,檢查發動機的油泥和積碳。8萬公里以上的車和新車可能聲音比較大,這是我的看法。不同等級的機油具有不同的特性,其低溫起動性能、高溫抗磨性和粘附性也有不同的表現。油的粘度與溫度成反比。當發動機處於冷態時,機油的粘度很高。如果選擇的油比較稠,會給出不同品牌的油。不同品牌的油各有特點,有的安靜,有的動感,有的干凈。如果你之前用的油是靜音的,但是這次換個牌子,這個油的噪音可能會比之前高。如果平時保養不及時,用的機油不好,發動機里會形成很多油泥。換油時,油泥會造成油路堵塞,堵塞機油泵集油器的濾網,從而使添加新油後供油不暢,發動機噪音增大。燃燒雜訊是由於氣缸壓力通過活塞連桿和其他部件向外傳遞而在發動機外表面產生的聲音。在燃燒過程中,氣缸內的壓力波沖擊燃燒室產生振動,這種雜訊的大小取決於壓力增長率和壓力產生的時間。踩油門的聲音和發動機轉速有關。油門越大,速度越高,聲音越大,這是正常的。如果你踩油門,發現加速不明顯,而且發動機噪音很大,可能使用的機油粘度過高,需要更換時確實存在這種現象,想到可能是你更換的機油型號與之前的標簽不符,比如你從5W/40換成5W/30,就會出現這種現象,但只是短時間的,磨合後現象會自動消失。
一般在更換不同品牌的機油後會出現這種情況。畢竟不同品牌配方不同,也可能是機油加多了,或者積碳多了。
因為換的油和以前不一樣,而且車也不適合這個油,所以車內還是有很多灰塵。
機油加註過多會對曲軸轉動產生較大阻力,從而影響動力輸出,增加油耗。進入燃燒室的油量大大增加,增加了燃燒室積碳,增加了活塞運動的阻力,降低了發動機功率。同時還會引起燃燒室空燃比的變化,增加爆震的概率,增加噪音。

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